Главная ОтзывыВозврат
Главная/Mitsubishi/Lancer/Mitsubishi Lancer IX рестайлинг (2005-2010)/Руководство по ремонту/Снятие и установка системы управления двигателем/Демонтаж, капитальный ремонт и установка: Капитальный ремонт
Содержание Электросхемы Раздел: Снятие и установка системы управления двигателем Все разделы

Демонтаж, капитальный ремонт и установка: Капитальный ремонт Mitsubishi Lancer IX рестайлинг

Снятие и установка системы управления двигателем 21 иллюстрация ~8 мин чтения

Как разобрать и повторная сборка (Diamante - с управлением тягой)

ПримечаниеФиксированный SAS правильно отрегулирован на заводе-изготовителе и не должен сниматься. Если стационарный SAC случайно был удален, выполнить фиксированную регулировку SAС. См. " ВИНТ РЕГУЛИРОВКИ ФИКСИРОВАННОЙ СКОРОСТИ " в разделе СКОРОСТЬ ХОЛОСТОГО ХОДА и СМЕСЬ в статье РЕГУЛИРОВКИ НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ. (ref-152064-S37909613282003082000000)

  1. Для разборки демонтировать датчик положения дроссельной заслонки и датчик положения педали акселератора. (Рисунок 37) Снять приборную панель, рычажный узел и двигатель управления подачей воздуха на холостом ходу. Снять уплотнительное кольцо " О " и шланг подачи воды. Извлечь кронштейн. Если снят какой-либо регулировочный винт частоты вращения холостого хода, необходимо будет отрегулировать основную частоту вращения на холостых оборотах. См. " ОСНОВНАЯ ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ ХОЛОСТОГО ХОДА " при регулировках ОБОРОТОВ МАЛОГО ГАЗА и СМЕСИ В АВТОМОБИЛЕ. (ref-152064-S39335822862003082000000)
  2. Для повторной сборки необходимо выполнить процедуру обратной разборки. В случае засорения вакуумного отверстия или прохода использовать сжатый воздух для его очистки. Установить датчик положения дроссельной заслонки и датчик положения педали акселератора так, чтобы они были расположены как показано на рисунке. (Таблица 38) и (таблица 40). Установить НОВЫЕ кольца " О " и прокладку корпуса регулятора холостого хода. Затянуть крепежные детали согласно техническим условиям. См. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Убедиться, что датчики положения дросселя и педали педаль акселератора работают должным образом. (ref-152084-S19792142192003011300000)
Схема №271
Схема №272

Как разобрать и повторная сборка (Diamante - без контроля тяги)

ПримечаниеФиксированный SAS правильно отрегулирован на заводе-изготовителе и не должен сниматься. Если стационарный SAC случайно был удален, выполнить фиксированную регулировку SAС. См. " ВИНТ РЕГУЛИРОВКИ ФИКСИРОВАННОЙ СКОРОСТИ " в разделе СКОРОСТЬ ХОЛОСТОГО ХОДА и СМЕСЬ в статье РЕГУЛИРОВКИ НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ. (ref-152064-S37909613282003082000000)

  1. Для разборки демонтировать датчик положения дроссельной заслонки. (Выпуск 39) Снять рычаг гидромассажной емкости и гидромониторной емкости. Снять рычажный узел и двигатель управления подачей воздуха на холостом ходу. Извлечь уплотнительное кольцо, снять узел корпуса регулятора скорости холостого хода и прокладку. Удалить кронштейн. Если снят какой-либо регулировочный винт частоты вращения холостого движения, необходимо будет отрегулировать базовую частоту вращения холостых оборотов. См. раздел " ОСНОВНАЯ ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ ХОЛОСТОГО ХОДА И СМЕСЬ В РЕГУЛИРОВКАХ АВТОМОБИЛЯ. (ref-152064-S39335822862003082000000)
  2. Для повторной сборки выполнить процедуру обратной разборки. При засорении вакуумного отверстия или прохода использовать сжатый воздух для его очистки. Установить датчик положения дроссельной заслонки так, чтобы он был расположен, как показано на рисунке. (Рисунок 40) Установить НОВЫЕ уплотнительные кольца и прокладку узла регулирующего органа холостого хода. Затянуть крепежные детали в соответствии с техническими требованиями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Убедиться, что датчик положения заслонки работает должным образом. (ref-152084-S19792142192003011300000)
Схема №273
Схема №274

Как разобрать и повторная сборка (Eclipse и Galant) (2.4L - с системой автоматического круиз-контроля и 3.0L)

  1. Для разборки снять датчик положения дроссельной заслонки и рычажок в сборе. (Выпуск 45) и (Пуск 47). Демонтировать двигатель управления подачей воздуха на холостом ходу и уплотнительное кольцо. Снять кронштейн. Если какой-либо регулировочный винт частоты вращения холостого хода снят, то необходимо будет отрегулировать основную частоту вращения малого газа. См. раздел " ОСНОВНАЯ ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ ХОЛОСТОГО ХОДА " раздела " ЧИСЛО ОБОРОТОВ МГ И СМЕСЬ ПРИ РЕГУЛИРОВКАХ НА АВТОМОБИЛЕ ". (ref-152064-S39335822862003082000000)
  2. Для повторной сборки необходимо выполнить процедуру обратной разборки. В случае засорения вакуумного порта или прохода использовать сжатый воздух для его очистки. Если был снят регулировочный винт перепуска воздуха, установить НОВОЕ кольцо " О ". Установить НОВОЕ О-образное кольцо воздухораспределителя холостого хода; установить датчик положения дроссельной заслонки таким образом, чтобы он располагался так, как показано на рисунке. ( 48) Повернуть датчик положения заслонки на 90 градусов против часовой стрелки для ее установки. Затянуть крепежные элементы согласно спецификации см. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТМОМЕНТА ". (ref-152084-S19792142192003011300000)
Схема №275
Схема №276
Схема №277
Схема №278

Как разобрать и повторная сборка (Eclipse и Galant) (2.4L - без системы авто-круиза контроля)

  1. Для разборки демонтировать датчик положения дроссельной заслонки. (Выпуск 46) Снять двигатель управления подачей воздуха на холостом ходу и уплотнительное кольцо. Если какой-либо регулировочный винт частоты вращения холостого хода снят, необходимо будет отрегулировать базовую частоту вращения холостых оборотов. См. раздел " БАЗОВАЯ ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ ХОЛОСТОГО ХОДА " в разделе " ЧИСЛО ОБОРОТОВ МАЛОГО ГАЗА и СМЕСЬ " статьи РЕГУЛИРОВКИ НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ. (ref-152064-S39335822862003082000000)
  2. Для повторной сборки необходимо выполнить процедуру обратной разборки. В случае засорения вакуумного порта или прохода использовать сжатый воздух для его очистки. Если был снят регулировочный винт перепуска воздуха, установить НОВОЕ кольцо " О ". Установить НОВОЕ О-образное кольцо воздухораспределителя холостого хода; установить датчик положения дроссельной заслонки таким образом, чтобы он располагался так, как показано на рисунке. ( 48) Повернуть датчик положения заслонки на 90 градусов против часовой стрелки для ее установки. Затянуть крепежные элементы согласно спецификации см. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТМОМЕНТА ". (ref-152084-S19792142192003011300000)

Как разобрать и повторная сборка (Lancer) (с системой автоматического круиз-контроля)

  1. Демонтировать датчик положения дроссельной заслонки. (Рисунок 51) Снять рычажный узел, снять быстродействующий пневмоклапан холостого хода и прокладку. Если какой-либо регулировочный винт частоты вращения на холостом ходу снят, то необходимо будет отрегулировать базовую частоту вращения на малых оборотах. См. раздел " БАЗОВАЯ ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ НА МАЛОМ ГАЗЕ " в разделе " ЧИСЛО ОБОРОТОВ ХОЛОСТОГО ХОДА И СМЕСЬ " статьи РЕГУЛИРОВКИ В НА АВТОМОБИЛЕ. (ref-152064-S39335822862003082000000)
  2. Для повторной сборки необходимо выполнить процедуру обратной разборки. В случае засорения вакуумного порта или прохода очистить его сжатым воздухом. Если винт перепуска воздуха был снят, установить НОВОЕ уплотнительное кольцо " О ". Установить НОВУЮ прокладку быстродействующего воздушного клапана холостого хода. Установить датчик положения дроссельной заслонки так, чтобы он располагался как показано на рисунке. ( 52) Повернуть датчик положения заслонки на 90 градусов по часовой стрелке для ее установки и затянуть крепежные детали согласно спецификации см. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-152084-S19792142192003011300000)
Схема №279
Схема №280

Как разобрать и повторная сборка (Lancer) (без системы автоматического круиз-контроля)

  1. Снять датчик положения дроссельной заслонки. (Рисунок 53) Снять быстродействующий воздушный клапан холостого хода и прокладку. Если какой-либо регулировочный винт частоты вращения на холостом ходу снят, то необходимо будет отрегулировать базовую частоту вращения на малом газе. См. раздел " БАЗОВАЯ ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ НА ХОЛОСТОМ ХОДУ " в разделе " ЧИСЛО ОБОРОТОВ И СМЕСЬ ДЛЯ РЕЖИМА МАЛОГО ГАЗА " статьи РЕГУЛИРОВКИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА. (ref-152064-S39335822862003082000000)
  2. Для повторной сборки необходимо выполнить процедуру обратной разборки. В случае засорения вакуумного порта или прохода очистить его сжатым воздухом. Если винт перепуска воздуха был снят, установить НОВОЕ уплотнительное кольцо " О ". Установить НОВУЮ прокладку быстродействующего воздушного клапана холостого хода. Установить датчик положения дроссельной заслонки так, чтобы он располагался как показано на рисунке. ( 52) Повернуть датчик положения заслонки на 90 градусов по часовой стрелке для ее установки и затянуть крепежные детали согласно спецификации см. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-152084-S19792142192003011300000)
Схема №281

Как разобрать и повторная сборка (Монтеро)

Корпус дросселя исправен только в сборе.

Как разобрать и повторная сборка (Montero Sport) (3.0L)

  1. Для разборки снять корпус рычага акселератора в сборе. (Рисунок 59) Демонтировать датчик положения дроссельной заслонки, извлечь двигатель управления подачей воздуха на холостом ходу и уплотнительное кольцо. Снять быстродействующий воздушный клапан холостого хода и прокладку. Если какой-либо регулировочный винт скорости холостого вращения снят, необходимо будет отрегулировать основную скорость холостого движения. См. раздел " БАЗОВАЯ ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ ХОЛОСТОГО ХОДА " в статье " РЕГУЛИРОВАНИЕ ЧИСЛА ОБОРОТОВ МАЛОГО ГАЗА И СМЕСИ В АВТОМОБИЛЕ ". (ref-152064-S39335822862003082000000)
  2. Для повторной сборки необходимо выполнить процедуру обратной разборки. При засорении вакуумного порта или прохода, очистить его сжатым воздухом. Если винт перепуска воздуха был снят, установить НОВОЕ кольцо " О ".установить НОВОЕ О-образное кольцо пневмораспределителя холостого хода. Установить НОВУЮ прокладку воздушного клапана на быстром холостом ходу. Устанавливать датчик положения дроссельной заслонки так, чтобы он располагался как показано на рисунке. ( 60) Повернуть датчик положения заслонки на 90 градусов против часовой стрелки для установки его Затяжки крепежных элементов в соответствии со спецификацией. (ref-152084-S19792142192003011300000)
Схема №282
Схема №283

Как разобрать и повторная сборка (Montero Sport) (3.5L)

  1. Для разборки демонтировать приборную емкость и кронштейн. (Выпуск 61) Снять датчик положения дроссельной заслонки и корпус рычага акселератора в сборе. Удалить двигатель управления подачей воздуха на холостом ходу и уплотнительное кольцо. Если какой-либо регулировочный винт частоты вращения холостого хода снят, необходимо будет отрегулировать базовую частоту вращения на холостых оборотах. См. " ОСНОВНАЯ ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ ХОЛОСТОГО ХОДА " под рубрикой ОБОРОТЫ МАЛОГО ГАЗА и СМЕСЬ в статье РЕГУЛИРОВКИ НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ. (ref-152064-S39335822862003082000000)
  2. Для повторной сборки необходимо выполнить процедуру обратной разборки. В случае засорения вакуумного порта или прохода, очистить его сжатым воздухом. Если был снят винт перепуска воздуха, установить НОВОЕ кольцо " О ". Установить НОВОЕ О-образное кольцо пневмораспределителя холостого хода. Установить датчик положения дроссельной заслонки таким образом, чтобы он располагался так, как показано на рисунке. (Рис. 62) Повернуть датчик положения заслонки на 115 градусов против часовой стрелки для ее установки. Затянуть крепежные детали согласно спецификации см. " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-152084-S19792142192003011300000)
Схема №284
Схема №285

Как разобрать и повторная сборка (Outlander)

  1. Для разборки демонтировать датчик положения дроссельной заслонки. (Выпуск 64) Снять рычажный узел. Если какой-либо регулировочный винт частоты вращения холостого хода снят, необходимо будет отрегулировать базовую частоту вращения на холостом ходу. См. раздел " БАЗОВАЯ ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ ХОЛОСТОГО ХОДА и СМЕСЬ " в статье РЕГУЛИРОВКИ НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ. (ref-152064-S39335822862003082000000)
  2. Для повторной сборки выполнить процедуру обратной разборки. При засорении вакуумного отверстия или прохода использовать сжатый воздух для его очистки. Если винт перепуска воздуха был снят, установить НОВОЕ уплотнительное кольцо. Установить датчик положения дроссельной заслонки так, чтобы он располагался как показано на рисунке (Рис. 65) Повернуть датчик положения заслонки на 90 градусов против часовой стрелки, чтобы установить его. Затянуть крепежные детали в соответствии с техническими условиями. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-152084-S19792142192003011300000)
Схема №286
Схема №287

Как разобрать и повторная сборка (Eclipse и Galant)

  1. Демонтировать корпус терморезистора и блок топливомера. (Выпуск 247) Снять набивку и стакан бачка, снять опорный узел насоса и уплотнительное кольцо, снять пружину и жгут насоса, снять кронштейн замка и топливный насос, снять втулку, проставку и топливный фильтр.
  2. Для повторной сборки модуля топливного насоса необходимо выполнить процедуру обратной разборки, установить НОВОЕ уплотнительное кольцо и втулку топливного насоса. При монтаже смазать втулку и кольцо уплотнительного кольца бензином во избежание их повреждения или деформации.
Схема №288

Как разобрать и повторная сборка (Lancer)

Снять колпачок и уплотнительное кольцо. (Рисунок 250) Снять жгут топливного насоса, снять кронштейн топливного насоса и подушку топливного насоса. Демонтировать топливный насос и втулку.

Схема №289
  1. Снять кронштейн топливного насоса. (Рисунок 254) Снять подушку топливного насоса и топливный насос, снять втулку и жгут насоса, снять корпус, демонтировать вспомогательный насос, отвернуть колпачок и уплотнительное кольцо, снять датчик перепада давления в топливном баке и топливный фильтр высокого давления.
  2. Для повторной сборки модуля топливного насоса необходимо выполнить процедуру обратной разборки, установить НОВОЕ уплотнительное кольцо и при установке смазать бензином втулку и кольцевое уплотнение во избежание их повреждения или деформации.
Схема №290
  1. Демонтировать прокладку насоса топливного бака. (Рисунок 258) Отстыковать разъем блока манометра топливного бака, снять блок манометров топливных баков. Отсоединить разъем насоса топливного резервуара. Снять корпус насоса топливного бачка и возвратную трубку насоса топливного баллона. Вывернуть кольца " О " топливного бака и патрубок насоса топливной емкости. Отвернуть кронштейн насоса топливобака и насос топливной цистерны. Вынуть подушку насоса топлива и втулку топливной ёмкости. Извлечь фильтр топливного бака в сборе; снять датчик перепада давления топливной цистыковки и датчик дифференциального давления " O кольцо ".
  2. Для повторной сборки модуля топливного насоса необходимо выполнить процедуру обратной разборки, установить НОВЫЕ уплотнительные кольца и при установке нанести бензин на втулку и уплотнительное кольцо во избежание их повреждения или деформации.
Схема №291

Разборка и повторная сборка топливного бака в сборе (поз.271) и (поз.172).

Другие статьи — Демонтаж, капитальный ремонт и установка