Замена ремня ГРМ - 2.0L - Двойной верхний распредвал (Двойной верхний распредвал (DOHC)): Диагностика Mitsubishi Lancer IX рестайлинг

Как проверить замену ремня грм - 2.0L - двойной верхнего распредвала (двойного верхнего распредвала (DOHC)): диагностики

1. Осмотреть ремень ГРМ на предмет износа по краям зубьев привода. Проверить ремень на наличие следов загрязнения маслом, трещин, отслоений, изношенных или отсутствующих зубьев или затвердевшей черной поверхности. При износе, повреждении или загрязнении заменить ремень. Осмотреть шкивы натяжителя ремня на предмет плавности вращения. В случае неисправности - заменить.
2. Снять регулировочное устройство натяжного устройства ремня ГРМ. Проверить наличие утечек в регулировочном устройстве, удерживая его в вертикальном положении. Измерить длину удлинения штока над краем корпуса. (Рис. 9) Длина должна составлять 5 " (12 мм). Если длина не соответствует указанной длине, заменить устройство натяжения зубчатого ремня.
3. Приложите к концу штока усилие 22-44 фунта (10-20 кг.).если шток перемещается более 0,39 " (1 мм), заменить регулятор натяжения ремня ГРМ.

Схема №3

Войти

Схема №4

Войти