Содержание Электросхемы Раздел: Обслуживание транспортных средств - эволюция: Снятие и установка Все разделы

> > L < < монтаж торцевого уплотнения распределительного вала Mitsubishi Lancer Ralliart IX

> > L < < монтаж торцевого уплотнения распределительного вала

Нанести герметик в положения торцового уплотнения распределительного вала, как показано на иллюстрации и установить на головку цилиндров.

Схема №838
  1. Указанный герметик: 3M™ AAD Part № 8672, 3M™ AAD Part № 8679/8678 или аналог
Схема №839
  1. Нанести герметик в положения прокладки крышки коромысла (6 зон), как показано на рисунке. Указанный герметик: 3m AAD No детали 8672, 3m ‑ AAD- деталь № 8679 / 8678 или аналог
  2. Установить крышку коромысла на головку цилиндров.
  3. Затянуть крепежные болты крышки коромысла на заданный момент затяжки: 3,5 + / - 0,5 Н.м (31 + / -4 дюйм-фунт)
Схема №840
  1. Вставить каждый шланг до соприкосновения с выступом на фитинге для выхода воды.
  2. Совместите ответные метки на шланге радиатора и хомуте для шланга, а затем закрепить шланг радиатора.
Схема №841

Требуемый специальный инструмент

  1. MD998727: Съемник масляного поддона
Схема №842
  1. ОСТОРОЖНО: Делайте это медленно, чтобы избежать деформации фланца масляного поддона двигателя.
  2. Снять масляный поддон двигателя с помощью специального инструмента MD998727.
Схема №843
Схема №844
  1. Удалить старый герметик с поверхностей масляного поддона двигателя и блока цилиндров.
  2. Нанести валик герметика на сопрягаемую поверхность блока цилиндров масляного поддона двигателя, как показано на иллюстрации. Указанный герметик: 3м AAD No детали 8672, 8704, 3м ‑ AAD- деталь № 8679 / 8678 или эквивалент ПРИМЕЧАНИЕ: Установить масляный поддон двигателя в течение 15 минут после нанесения герметика.
  3. Собрать масляный поддон двигателя к блоку цилиндров. ВНИМАНИЕ: Подождать не менее одного часа. Никогда не запускайте двигатель и не позволяйте моторному маслу или охлаждающей жидкости касаться поверхности герметика в течение этого времени.
  4. Затянуть болты крепления масляного поддона двигателя до указанного момента. Будьте осторожны при установке, так как крепежные болты масляного противня (указаны на иллюстрации) имеют различную длину по сравнению с другими болтами. Момент затяжки: 9,0 + / - 3,0 Н.м (80 + / -26 дюйм-фунт)