>> C <<монтаж прокладки трубы возврата масла
Заменить прокладку трубки возврата масла на новую, установить выпуклую часть в положение (поз.71) для установки.
ПримечаниеНе указано конкретное направление установки стороны турбонагнетателя прокладки трубы возврата масла.
Схема №846
| Внимание | Если транспортное средство оснащено дисковым тормозом Brembo, во время технического обслуживания следить за тем, чтобы не соприкасаться с деталями или инструментами суппорта, потому что краска на суппорте будет поцарапана. |
|---|
Схема №847
Необходимые специальные инструменты
- MB990938: Панель установщика
- MD998285: Направляющая переднего сальника коленчатого вала
- MD998375: Монтажник переднего сальника коленчатого вала
- MD998776: Установщик заднего масляного уплотнения коленчатого вала
- MD998781: Стопор маховика
Схема №848
- Закрепить маховик специальным инструментом MD998781.
- Отвернуть крепежные болты маховика.
Схема №849
- Нанести небольшое количество моторного масла на весь внутренний диаметр кромки масляного уплотнения.
- Использовать специальные инструменты MB990938 и MD998776 для запрессовки масляного уплотнения.
Схема №850
- Закрепить маховик с помощью специального инструмента MD998781 так же, как и при демонтаже.
- Затянуть крепежные болты маховика с указанным моментом затяжки: 132 + / - 5 Н.м (98 + / -3 фут-фунт)
Схема №851
- Нанести небольшое количество моторного масла на весь внутренний диаметр кромки масляного уплотнения.
- Нанести небольшое количество моторного масла на наружный диаметр специального инструмента MD998285 и установить его на коленчатый вал.
- Использовать специальный инструмент MD998375 для запрессовки масляного уплотнения.
Схема №852
- Очистить или обезжирьте передний корпус, коленчатый вал и звездочку привода вала балансира коленчатого вала как показано на иллюстрации. ПРИМЕЧАНИЕ: Также очистить обезжириваемые поверхности.
- Установить звездочку привода вала балансира коленчатого вала в направлении, показанном на иллюстрации.
| Внимание | Если транспортное средство оборудовано Brembo™ дисковым тормозом, во время технического обслуживания следует соблюдать осторожность, чтобы не соприкасаться с деталями или инструментами суппорта, поскольку краска суппорта будет поцарапана. |
|---|
Схема №853
Схема №854
Схема №855
Требуемый специальный инструмент
- MB991654: Болтовой ключ головки цилиндров (12)