Главная ОтзывыВозврат
Главная/Mitsubishi/Lancer Ralliart/Mitsubishi Lancer Ralliart IX (2003-2005)/Руководство по ремонту/Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS)/Антиблокировочная система торможения (ABS) - SPORTBACK: Диа…
Содержание Электросхемы Раздел: Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) Все разделы

Антиблокировочная система торможения (ABS) - SPORTBACK: Диагностика Mitsubishi Lancer Ralliart IX

Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) 89 иллюстраций ~20 мин чтения

Условия обнаружения расшифровки кода ошибки ABS

Расшифровка кодов ошибок АБС (ABS коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) устанавливаются при различных условиях, в зависимости от обнаруженной неисправности. Большинство ABC-коды неисправностей будут установлены только во время эксплуатации автомобиля. Некоторые из них также будут устанавливаться во время самопроверки ABB сразу после запуска двигателя.

Некоторые эксплуатационные характеристики могут показаться неисправностями, но они просто являются признаками нормальной работы ABS. При диагностике системы АБС помните об этих эксплуатационных характеристиках. Сообщите владельцу малыша рабочие характеристики, которые следует ожидать от автомобиля, оснащенного АБC.

Когда вы проверяете, будет ли ABS расшифровка кода ошибки отображаться снова после того, как он был стерт, вам следует продублировать установленные условия ABS. com в зависимости от времени обнаружения и заданных условий для конкретного Bs.a.d tc, вы должны либо водить автомобиль, либо выключить двигатель и перезапустить его. Чтобы установить надлежащие условия для этого Дтк еще раз, обратитесь к разделу " АБС ДТС SET CONDITIONS " для каждого из AB, которые вы пытаетесь сбросить.

Стратегия диагностики и устранения неисправностей АБС

Использовать эти шаги для планирования вашей диагностической стратегии. Если вы будете тщательно следовать им, вы будете уверены, что исчерпали большинство возможных способов найти неисправность ABS.

  1. Сбор информации о проблеме от заказчика.
  2. Проверить, что условие, описанное клиентом, существует.
  3. Проверить автомобиль на наличие ABS расшифровка кода ошибки.
  4. Если вы не можете проверить состояние и нет ABS коды неисправностей, неисправность является периодической. См. " КАК ИСПОЛЬЗОВАТЬ ПОИСК НЕИСПРАВНОСТЕЙ / ИНСПЕКЦИОННУЮ СЛУЖБУ " - Как справиться с прерывистой неисправностью. (ref-215499-S37152557692006011200000)
  5. Если вы можете проверить состояние, но нет датчиков ABS или система не может связаться с сканирующим инструментом, проверить правильность работы основной тормозной системы. Если основная тормозная система должна работать должным образом, обратитесь к " дисковые тормоза - SPORTBACK ". (ref-162961)(ref-204314-S33932548662005111000000)
  6. Если есть ABS расшифровка кода ошибки, записать номер расшифровка кода ошибки, затем стереть расшифровка кода ошибки из памяти с помощью средства сканирования.
  7. Воссоздайте условия набора ABS расшифровка кода ошибки, чтобы увидеть, будет ли снова установлен тот же самый BBS DTS. Если этот же самый ABS- Дтц устанавливается снова, выполнить диагностические процедуры для ДТС. Обратитесь к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) CHART ". (ref-204314-S30088584802005111000000)(ref-215499-S02311477562006011200000)

Как подключить средство сканирования

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958: сканирующий инструмент (MUT-III Sub сборка) хтагх1: Интерфейс связи с транспортным средством MB991827: USB-кабель MUT- 3: главный жгут В MB991824 MB991911
ВниманиеВо избежание повреждения MB991958 сканирующего прибора всегда устанавливать выключатель зажигания в положение «замок»(OFF) (блокировка) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего прибора.
Схема №2
  1. Убедиться, что выключатель зажигания находится в положении «замок»(OFF).
  2. Запустить персональный компьютер.
  3. Подсоединить MB991827 специального инструмента к MB991824 специального инструмента и персональному компьютеру.
  4. Подсоединить MB991911 специального инструмента к MB991824 специального инструмента.
  5. Подсоединить MB991911 специального инструмента к разъему канала передачи данных.
  6. Повернуть выключатель питания MB991824 специнструмента в положение «ВКЛ». ПРИМЕЧАНИЕ: При подаче питания на специальный инструмент MB991824 специальный инструмент MB991824 световой индикатор будут подсвечиваться зеленым цветом.
  7. Запустить систему MUT-III на персональном компьютере. ПРИМЕЧАНИЕ: Отсоединение сканирующего прибора MB991958 происходит в обратном порядке по отношению к последовательности подключения, при этом необходимо убедиться, что выключатель зажигания находится в положении «замок»(OFF) (блокировка).

При использовании сканирующего устройства MB991958

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958: сканирующий инструмент (MUT-III Sub сборка) хтагх1: Интерфейс связи с транспортным средством MB991827: USB-кабель MUT- 3: главный жгут В MB991824 MB991911
ВниманиеВо избежание повреждения MB991958 сканирующего прибора всегда устанавливать выключатель зажигания в положение «замок»(OFF) (блокировка) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего прибора.

ПримечаниеЕсли напряжение батареи низкое, расшифровка кодов ошибок не будут установлены. Проверить батарею, если не отображается MB991958 сканирующего устройства.

Схема №3
  1. Подключить MB991958 сканера к разъему канала передачи данных.
  2. Повернуть выключатель зажигания в положение «ВКЛ».
  3. Выбрать «Interactive Диагностика»(Интерактивная диагностика) на экране запуска.
  4. Выбрать «Выбор системы».
  5. Выбрать «ABS» на вкладке «CHASSIS».
  6. Выбрать «MITSUBISHI».
  7. Выбрать «код неисправности (расшифровка кода ошибки)»(расшифровка кода ошибки).
  8. Если установлен расшифровка кода ошибки, он отображается.

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958: сканирующий инструмент (MUT-III Sub сборка) хтагх1: Интерфейс связи с транспортным средством MB991827: USB-кабель MUT- 3: главный жгут В MB991824 MB991911
ВниманиеВо избежание повреждения сканирующего устройства MB991958 всегда устанавливать переключатель зажигания в положение " замок " (OFF) перед подключением или отключением сканируемого устройства MB991958.

ПримечаниеЕсли напряжение батареи низкое, расшифровка кодов ошибок не будут установлены. Проверить батарею, если не отображается MB991958 сканирующего устройства.

Схема №4
  1. Подключить MB991958 сканера к разъему канала передачи данных.
  2. Повернуть выключатель зажигания в положение «ВКЛ».
  3. Выбрать «Interactive Диагностика»(Интерактивная диагностика) на экране запуска.
  4. Выбрать «Выбор системы».
  5. Выбрать «ABS» на вкладке «CHASSIS».
  6. Выбрать «MITSUBISHI».
  7. Выбрать «код неисправности (расшифровка кода ошибки)»(расшифровка кода ошибки).
  8. Если установлен расшифровка кода ошибки, он отображается.
  9. Выбрать «расшифровка кода ошибки erase» для удаления расшифровка кода ошибки.

Если не используется сканирующее устройство MB991958

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991529: Диагностический кабель для проверки кода неисправности

ПримечаниеЕсли функции ABS-ECU были остановлены из-за отказоустойчивой функции, расшифровка кода ошибки не может быть стерт.

Схема №5
Схема №6
  1. Повернуть выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).
  2. Использовать специальный инструмент MB991529 для массы клеммы номер 1 разъема канала передачи данных.
  3. Нажать на педаль тормоза и удерживайте ее.
  4. Повернуть выключатель зажигания в положение «ВКЛ».
  5. Повернув выключатель зажигания в положение " ВКЛ ", отпустить педаль в течение трех секунд. Повторить этот процесс нажатия и отпускания педали тормоза 10 непрерывных раз.
  6. Повернуть выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).
  7. Отсоединить MB991529 специального инструмента.

Диагностическая карта кодов неисправностей

Следовать карте контроля, соответствующей расшифровка кода ошибки.

Схема №7

ПримечаниеРасшифровка кода ошибки № 16, 52, 63.

  1. Код № 16 очищается из памяти поворотом выключателя зажигания в положение " ACC ".при правильном сбросе системы этот код также очищается и из памяти.
  2. Код № 52 и 63 очищаются из памяти поворотом выключателя зажигания в положение " ACC ".
Схема №8
Схема №9

Советы по поиску и устранению неисправностей

Расшифровка кода ошибки 11, 12, 13, 14

  1. Неисправность датчика частоты вращения колеса
  2. Повреждение жгута проводов или разъема
  3. Неисправность гидравлической установки (интегрирована с ABS-ECU)

Расшифровка кода ошибки 21, 22, 23, 24

  1. Неисправность датчика частоты вращения колеса
  2. Повреждение жгута проводов или разъема
  3. Неисправность гидравлической установки (интегрирована с ABS-ECU)
  4. Неисправность ротора АБС
  5. Неисправность подшипника колеса
  6. Чрезмерный зазор между датчиком и ротором АБС

Как продиагностировать антиблокировочный систему торможения (ABS) - SPORTBACK: диагностики

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958: сканирующий инструмент (MUT-III Sub сборка) хтагх1: Интерфейс связи с транспортным средством MB991827: USB-кабель MUT- 3: главный жгут В MB991824 MB991911
  2. MB991223: Набор кабельных трасс
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20
Схема №21
Схема №22
Схема №23
Схема №24
Схема №25
Схема №26
Схема №27
  1. ШАГ 1. С помощью сканирующего устройства MB991958, проверить список данных. ВНИМАНИЕ: Для предотвращения повреждения сканируемого инструмента MB991958 всегда поворачивайте переключатель зажигания в положение " замок " (ВЫКЛ) перед подключением или отключением сканирующих инструментов xtangx2. Подключить сканирующий инструмент xtegx3 к разъему канала передачи данных. Запустить двигатель. Переведите сканирующее устройство xtigx4 в режим чтения данных и проверить пункты списка данных, управляя транспортным средством. 11 (расшифровка кода ошибки 11 установлен спереди) MB991958 MB991958 MB991958 (ref-215499-S02311477562006011200000)
  2. ШАГ 2. Проверить установку датчика скорости колеса. В: Датчик скорости колеса надежно закреплен болтами на месте у переднего кулака или заднего продольного рычага? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Установить его правильно. Обратитесь к разделу " ДАТЧИК СКОРОСТИ КОЛЕСА " и перейдите к шагу 7. (ref-204314-S39072458542005111000000)
  3. ШАГ 3. Осмотреть датчик частоты вращения колеса или ротор АБС. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА ЗУБЧАТОГО РОТОРА ABS ".проверка Пункты: Внутреннее сопротивление датчика частоты вращения колес: 1.24-1.64 kohms Изоляция между корпусом датчика скорости колеса и клеммами разъема Проверка зубчатого ротора ABC Q: Поврежден ли датчик частоты оборотов колеса или ротора АБСА? ДА: Заменить его, а затем переходите к этапу 7 НЕТ: Перейдите к шагу 4. (ref-204314-S04676657712005111000000)
  4. ШАГ 4. Проверить цепь датчика частоты вращения колеса на клеммах ABS-ECU 27 B-02. Отсоединить разъем B-02 и измерить на стороне жгута. Измерить сопротивление между клеммами 16 и 26, 9 и 10, 11 и 17 или 27 и 28. Стандартное значение: 1,24-1,64 к Ом Q: Является ли измеренное сопротивление в пределах стандартного значения? ДА < когда сопротивления между всеми клеммами находятся в пределах нормативного значения >: Перейдите на этап 9 НЕТ < сопротивление в рамках стандартного значения сопротивления между клемм не соответствует стандартному значению.
  5. ШАГ 5. Перейдите на поврежденные провода жгута между разъемом датчика частоты вращения ABS-ECU B-02 клемма 16 и разъемом для ремонта колеса < спереди: Lh > переходите с разъема Lxx x1 клемма 26 на разъем B-02 и датчик скорости колеса (спереди: L _ H- 3).ПРИМЕЧАНИЕ: После осмотра разъема ABC-EST xtag4, промежуточного разъема xtax6 и датчика частоты оборотов < спереди lh > B-02 A-03 A-03 B-02 A-13 A-03 A-13 A-03 B-02 A-03 B-02 A-003 (ref-215499-S35640803312006011200000)
  6. ШАГ 6. Проверить провода жгута между разъемом датчика скорости ABS-ECU A-290 разъем для ремонта < спереди: Rh > разъём клемма 9 и коннектор ABS- ECU2 Xtxx: передняя клемма Xt x7, а также переходите к разъему передней клеммы xtx5 или разъёму переднего привода C-116: B-02 B-02 A-29 B-02 C-107 A-29 B-02 C-107 C-116 A-29 B-02 A-29 B-02 A-29 (ref-215499-S35640803312006011200000)
  7. ШАГ 7. Проверить состояние проводов жгута между разъемом для подключения датчика частоты вращения ABS-ECU D-17 клемма 28 и датчиком частоты вращения колеса < сзади: Lh >, перейдите к разъему для подключения разъема для подключения к разъёму LXEXX1 XTAGX + 2 27 или к разъёму для подключения Xx X4 задней части колесной коробки: После осмотра разъем для подсоединения xtxxx5, B-02 D-16 B-02 D-16 B-02 C-116 C-123 D-16 B-02 C-116 C-123 D-17 D-16 B-02 D-16 B-02 D-16 (ref-215499-S35640803312006011200000)
  8. ШАГ 8. Проверить провода жгута между разъемом xx7 задней клеммы ABS-ECU, разъем B-02 11 и датчиком скорости вращения колеса < сзади: Rh > разъем D-09 1 клемма 1 и разъем B-02 17 и датчик скорости движения колеса < задн. D-09 B-02 C-116 C-123 D-17 D-09 B-02 C-116 C-123 D-17 D-09 B-02 D-09 B-02 D-09 (ref-215499-S35640803312006011200000)
  9. ШАГ 9. Измерить выходное напряжение датчика частоты вращения колеса. Обратитесь к разделу " ИЗМЕРЕНИЕ ВЫХОДНОГО НАПРЯЖЕНИЯ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА ".выходное напряжение: При измерении вольтметром: 42 мв или более При замере осциллографом (максимальное напряжение): 120 мв и более В: Соответствует ли напряжение спецификации? ДА: Заменить гидравлический блок (интегрирован с ABS-ECU), а затем переходите к шагу 7. НЕТ: Перейдите к этапу 10. (ref-204314-S29495311922005111000000)
  10. ШАГ 10. Проверить подшипник колеса. Предел: 0,05 мм. (0,0002 дюйма). Если люфт на подшипнике колеса не находится в пределах стандартного значения, заменить подшипник колес. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Предельное значение: 0,05 мм (0 002 дюйма) Q: Является ли люфт подшипника колеса в пределах нормативного значения? ДА: Перейдите к шагу 11. НЕТ: Заменить его и затем переходите к этапу 11. (ref-162961-S26564598992004061500000)
  11. ШАГ 11. Повторная проверка на расшифровка кода ошибки. В: Сбрасываются ли расшифровка кодов ошибок 11, 12, 13, 14, 21, 22, 23 или 24? ДА: Перейдите к шагу 1. НЕТ: процедура завершена.
Схема №28

Установленные условия ABS расшифровка кода ошибки

Выход обеспечивается, когда напряжение питания ABS-ECU падает ниже или поднимается выше нормального значения. Выход не предусмотрен, если напряжение питания возвращается к нормальному напряжению.

  1. Неисправность батареи
  2. Повреждение жгута проводов и разъема
  3. Неисправность гидравлической установки (интегрирована с ABS-ECU)
  1. MB991958: сканирующий инструмент (MUT-III Sub сборка) хтагх1: Интерфейс связи с транспортным средством MB991827: USB-кабель MUT- 3: главный жгут В MB991824 MB991911
Схема №29
Схема №30
Схема №31
  1. ШАГ 1. Проверить батарею. См. " ТЕСТ БАТАРЕИ ". В: Повреждена ли батарея? ДА: Зарядите или заменить батарею, а затем перейдите к шагу 4. НЕТ: Перейдите к шагу 2. (ref-204279-S22941111032005111000000)
  2. ШАГ 2. Проверить систему зарядки. Вопрос: повреждена ли система зарядки? ДА: Восстановить систему зарядки, а затем перейдите к шагу 4. НЕТ: Перейдите к шагу 3.
  3. ШАГ 3. Проверить провода кабельного жгута между соединительным разъемом C-212 клемма 2 и ABS-ECU разъем хтагх1 клемма 20. ПРИМЕЧАНИЕ: После проверки промежуточного разъема C-211 и xtigx3, осмотреть провод. Если промежуточный разъем C-116 поврежден, отремонтируйте или заменить его. В случае ремонта или замены разъема перейдите к шагу 4. Q: Ремонтный кабель между контактным разъемом хтг6 клеммой 2 и прибором? B-02 C-211 C-116 C-212 B-02
  4. ШАГ 4. Повторная проверка на наличие расшифровка кода ошибки. Q: сбрасывается ли расшифровка кода ошибки 16? ДА: Начать сначала с шага 1. НЕТ: процедура завершена.
Схема №32
Схема №33

ABS расшифровка кода ошибки SET CONDITION (установка ABS расшифровка кода ошибки)

Расшифровка кода ошибки 33 устанавливается в следующих случаях

  1. Выключатель светофора работает неправильно и остается во включенном состоянии более 15 минут.
  2. Поврежден жгут системы выключателей стоп-сигналов, сигнал на ABS-ECU не поступает.
  1. Неисправность выключателя светофора
  2. Повреждение жгута проводов и разъема
  3. Неисправность гидравлической установки (интегрирована с ABS-ECU)

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958: сканирующий инструмент (MUT-III Sub сборка) хтагх1: Интерфейс связи с транспортным средством MB991827: USB-кабель MUT- 3: главный жгут В MB991824 MB991911
  2. MB991223: Набор кабельных трасс
Схема №34
Схема №35
Схема №36
Схема №37
Схема №38
Схема №39
  1. ШАГ 1. Проверить работу стоп-сигнала. В: Правильно ли включается и выключается светофор? ДА: Перейдите к шагу 4. НЕТ: Переходите к шагу 2.
  2. ШАГ 2. Проверить состояние установки выключателя светофора. В: Правильно ли установлен выключатель светофора? ДА: перейдите к шагу 3. НЕТ: отремонтируйте его, а затем перейдите к 7
  3. ШАГ 3. Проверить целостность выключателя светофора. Снять выключатель стоп-сигнала. См. " ДИСК - SPORTBACK ". Подключить омметр к клеммам 1 и 2 выключателя, а затем проверить целостность при нажатии на плунжер выключателя и его отпускании. Выключатель находится в хорошем состоянии, если нет целостности при вталкивании плунжера на глубину не более 4 мм (0,16 дюйма) от внешней поверхности края светильника, и если есть целостность, то заменить цепь. (ref-162961)
  4. ШАГ 4. С помощью функции сканирования MB991958, проверить список данных. ВНИМАНИЕ: Для предотвращения повреждения сканирующего инструмента yes tagx1 всегда поворачивайте переключатель зажигания в положение " замок " (OFF) " How connection or disconnecting scan приборная панель xtangx2. Connect the scan tool xtag 3 to the диагностический разъём (диагностический разъём). Turn the igning выключатель to the " ON ".установить сканирующий инструмент хтагх4 в режим считывания данных. Позиция 33: выключатель стоп-сигнала вкл. MB991958 MB991958 MB991958 MB991958 (ref-215499-S02311477562006011200000)
  5. ШАГ 5. Проверить цепь выключателя стоп-сигнала на разъеме ABS-ECU B-02. Отсоединить разъем B-02 и измерить со стороны жгута. Измерить напряжение между клеммой 3 и землей. Оно должно быть приблизительно 12 вольт (положительное напряжение батареи). Q: Присутствует ли положительное напряжение аккумулятора (примерно 12 вольтов)? ДА: Заменить гидравлический блок (интегрированный с АБС-ЭБУ), а затем переходите к шагу 7. НЕТ: Перейдите к шагу 6.
  6. ШАГ 6. Проверить провод жгута между клеммой ABS-ECU C-20 клемма 3 и разъемом выключателя стоп-сигнала да, зажим хтагх1 1. ПРИМЕЧАНИЕ: После осмотра промежуточных соединителей хтахх2, хстагх3 и разъема выключателя стопа xtangx4 осмотреть провод. Если поврежден промежуточный соединитель хтаgx5, xтагx6 или разъем выключателя стопора xtагx7, отремонтируйте или заменить его. В случае, если кабель был отремонтирован или заменен, перейдите к шагу 7. B-02 C-20 C-103 C-118 C-20 C-103 C-118 B-02 C-20
  7. ШАГ 7. Повторная проверка на наличие расшифровка кода ошибки. Вопрос: сбрасывается ли расшифровка кода ошибки 33? ДА: вернуться к шагу 1. НЕТ: процедура завершена.
Схема №40
Схема №41

Эти коды отображаются, если цепь питания электромагнитного клапана или двигателя разомкнута или замкнута накоротко.

  1. Повреждение жгута проводов или разъема
  2. Неисправность гидравлической установки (интегрирована с ABS-ECU)

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958: сканирующий инструмент (MUT-III Sub сборка) хтагх1: Интерфейс связи с транспортным средством MB991827: USB-кабель MUT- 3: главный жгут В MB991824 MB991911
  2. MB991223: Набор кабельных трасс
Схема №42
Схема №43
Схема №44
Схема №45
  1. ШАГ 1. Проверить электромагнитный клапан или цепь питания двигателя на разъеме ABS-ECU B-02. Отсоединить разъем B-2 и измерить со стороны жгута. Измерить напряжение между клеммой 1 и землей, а также 19 и землей. Q: Присутствует ли положительное напряжение батареи (приблизительно 12 вольт)? ДА: Заменить гидравлический блок (интегрированный с ABC-ЭБУ) (см. " HYDRAULIC UNIT "). Затем перейдите к шагу 3. (ref-204314-S03078651502005111000000)
  2. ШАГ 2. Проверить провода жгута между плавкой вставкой номер 3 и разъемом ABS-ECU B-02 клеммы 1 и 19. ПРИМЕЧАНИЕ: после проверки промежуточного разъема хтагх1, осмотреть провод. Если промежуточный разъем A-12 поврежден, отремонтируйте или заменить его. если A-12 B-02
  3. ШАГ 3. Повторная проверка на расшифровка кода ошибки. Q: сбрасываются ли расшифровка кодов ошибок 41, 42, 43, 44, 52, 53 или 55? ДА: Перейдите к шагу 1. НЕТ: процедура завершена.

Схема симптомов

ПримечаниеЕсли рулевые движения производятся при движении на высокой скорости, или при движении по дорожным поверхностям с низким фрикционным сопротивлением, либо при проезде над неровностями, АБС может сработать, хотя внезапное торможение не применяется. Из-за этого при получении информации от клиента проверить, возникла ли проблема во время движения в таких условиях, как эти.

ПримечаниеВо время работы АБС педаль тормоза может немного вибрировать или может быть не в состоянии быть нажатой. Такие условия обусловлены прерывистыми изменениями гидравлического давления внутри тормозной магистрали для предотвращения блокировки колес. Это нормально.

Схема №46
Схема №47
Схема №48
  1. Перегоревший предохранитель
  2. Повреждение жгута проводов или разъема
  3. Неисправность гидравлической установки (интегрирована с ABS-ECU)

Требуемый специальный инструмент

  1. MB991223: НАБОР кабельных трасс
Схема №49
Схема №50
Схема №51
Схема №52
Схема №53
Схема №54
Схема №55
Схема №56
Схема №57
  1. ШАГ 1. Проверить цепь питания на разъеме ABS-ECU B-02. Отсоединить разъем АБС-ЭКУ B-02 и измерить со стороны жгута. Запустить двигатель. Измерить напряжение между клеммой 20 и землей. В: Присутствует ли положительное напряжение батареи (приблизительно 12 вольт)? ДА: Перейдите к шагу 3. НЕТ: Переходите к шагу 2.
  2. ШАГ 2. Проверить провода кабельного жгута между соединительным разъемом C-212 клемма 2 и ABS-ECU коннектором хтагх1 клемма3 20. ПРИМЕЧАНИЕ: После проверки промежуточного разъема C-211 и xtigx3 перейдите к осмотру провода. Если промежуточный разъем xtegx4 или xtag 5 поврежден, отремонтируйте или заменить его. В случае ремонта или замены соединителя переходите к Шагу 4. Вопрос 20 - нет ли поврежденного кабеля кабельного шлейфа между соединителем XTTAGX6 и клеммой 2? B-02 C-116 C-211 C-116 C-212 B-02
  3. ШАГ 3. Проверить провода кабельного жгута между клеммой ABS-ECU B-02 разъем 13 и разъемом для подключения данных к соединителю ABSX1 зажим 7 или соединитель ABC-Ecu хтагх2 зажим 4, а также разъем для подключения канала передачи данных xtexx3 зажим 1. ПРИМЕЧАНИЕ: после проверки промежуточного разъема C-01, xtangx5, xtax6 и xtax7 осмотреть провод. Если промежуточный разъем xag8, x 9 поврежден C-18 B-02 C-18 C-103 C-116 C-118 C-01 C-103 C-116 C-118 B-102 C-18 B-02 C-18
  4. ШАГ 4. Проверить провода жгута между клеммой 2 разъема ABS-ECU B-02 и землей или клеммой 18 разъема 18 разъема АБС-ЭБУ. В: Есть ли какой-либо из проводов жгута от клеммы 2 разъема Ab-ЕСУ xтагх2 до земли, или клеммы 18 разъема Аб-ЭКУ B-02 и земли поврежден? ДА: отремонтируйте его и затем перейдите к шагу 5. НЕТ: Перейти на замену гидравлического блока (со встроенным блоком ABC). B-02 B-02 (ref-204314-S03078651502005111000000)
  5. ШАГ 5. Провести повторное тестирование системы. В: Обменивается ли сканирующее устройство данными с системой ABS? ДА: процедура завершена. НЕТ: вернитесь к шагу 1.
Схема №58
Схема №59
  1. Перегоревший предохранитель
  2. Повреждение жгута проводов или разъема
  3. Перегорела лампочка предупреждения АБС
  4. Неисправность сигнального реле АБС
  5. Неисправность гидравлической установки (интегрирована с ABS-ECU)

Требуемый специальный инструмент

  1. MB991223: Набор кабельных трасс
Схема №60
Схема №61
Схема №62
Схема №63
Схема №64
Схема №65
Схема №66
Схема №67
Схема №68
Схема №69
Схема №70
Схема №71
Схема №72
Схема №73
Схема №74
Схема №75
Схема №76
  1. ШАГ 1. Проверить цепь реле предупредительной световой сигнализации АБС на разъеме ABS-ECU B-02. Отсоединить разъем ABS- ECU1. Переведите выключатель зажигания в положение " ВКЛ ".вопрос: Горит ли предупреждающая световая сигнализация ABC? ДА: Заменить гидравлический блок (интегрированный с ABC- ЭБУ), а затем переходите к шагу 11. НЕТ: Перейдите к шагу 2. B-02
  2. ШАГ 2. Проверить реле предупредительной световой сигнализации ABS. Снять сигнальное световое реле АБС. Убедиться в непрерывности между клеммами 2-5, когда положительное напряжение батареи (приблизительно 12 вольт) приложено между клеммы 1-3. Q: Нормально ли сигнальное огненное реле ABC? ДА: Перейдите к шагу 3. НЕТ: Заменить его и затем переходите к шагу 11.
  3. ШАГ 3. Проверить цепь сигнальной лампы АБС на разъеме C-214 реле сигнальной лампочки ABS. Отсоединить разъем C-214 реле предупредительной лампочки и измерить со стороны жгута. Заземлите клемму 5. Повернуть выключатель зажигания в положение " ВКЛ ", а затем должна включиться сигнальная лампа ABS.К: Горит ли сигнальная лампочка? ДА: Перейдите к шагу 7. НЕТ: Переходите к шагу 4.
  4. ШАГ 4 Проверить лампочку предупреждения ABS. Снять комбинированный измеритель (См. " УЗЕЛ КОМБИНИРОВАННОГО ИЗМЕРИТЕЛЯ "). Проверить предупредительную лампочку АБС. В: Перегорела ли лампочка? ДА: Заменить колбу, а затем перейдите к шагу 11. НЕТ: Переходите к шагу 5. (ref-204281-S42098749132005111000000)
  5. ШАГ 5. Проверить цепь питания комбинированного измерителя. Отсоединить разъем C-02 и выполнить проверку на стороне жгута. Повернуть выключатель зажигания в положение " ВКЛ ". Измерить напряжение между клеммой 9 и землей. Это должно быть положительное напряжение батареи (приблизительно 12 вольт). Q: Присутствует ли положительное напряжение аккумулятора (примерно 12 вольтов)? ДА: Перейдите к шагу 7. НЕТ: Переходите к шагу 6.
  6. ШАГ 6. Проверить поврежденный провод жгута между контактом зажигания 9 (IGI), зажим C-021 и комбинированным разъемом измерителя xtangx1, клемма 9. ПРИМЕЧАНИЕ: после проверки разъема измерителя комбинации, зажимов C-201 и промежуточных соединителей C-03, C-212 и xt x6, осмотреть провод. Если разъем измерителя комбинаций, соединитель выключателя зажигания xtax8, или промежуточный разъем xtxag9 - заменить его. C-201 C-02 C-215 C-02 C-201 C-03 C-212 C-215 IG1 C-201 C-02
  7. ШАГ 7. Проверить провод жгута между разъемом C-04 для подключения комбинированного измерительного прибора и клеммой 48 и землей. ПРИМЕЧАНИЕ: После проверки разъема хтагх1 выполнить осмотр провода. При повреждении разъема C-04 отремонтируйте или заменить его. Если разъем был отремонтирован или заменен, перейдите к шагу 11. В: Поврежден ли провод жгутов между контактом 48 разъема xtigx3 и землей? ДА: восстановить кабель кабеля, а затем перейдите к этапу 11 НЕТ Вперед к шагу 8. C-04 C-04
  8. ШАГ 8. Проверить провод жгута между разъемом для подключения комбинированного измерительного прибора C-02 клемма 13 и контактом реле предупредительной световой сигнализации ABS да клемма 5. ПРИМЕЧАНИЕ: После проверки разъема для подключения коммутационного аппарата хтагх2 и контакта реле предупреждающей световой сигнализации АБС? осмотреть провод. Если разъем для подключения соединительного прибора хтгх4 или соединитель для включения сигнальной световой сигнализации АВC 5 поврежден, отремонтируйте или заменить его. В случае ремонта или замены разъема перейдите к шагу 11. Q: C-214 C-02 C-214 C-02 C-214 C-02 C-214
  9. ШАГ 9. Проверить провод жгута между клеммой 2 сигнального реле АБС и землей. ПРИМЕЧАНИЕ: После проверки 11 разъема C-214 сигнального светового реле ABS и промежуточного разъема C-10, осмотреть провод. Если поврежден разъем xtigx3 или промежуточный соединитель хтагх4. Отремонтируйте или заменить его. C-214 C-214 C-10 C-214
  10. ШАГ 10. Проверить провод жгута между клеммой C-2141 реле ABS-ECU и клеммой 12 и разъемом 11 сигнального реле АБС, зажим 3. ПРИМЕЧАНИЕ: после проверки разъема xtangx2 сигнального светового реле абс, разъема B-02 и промежуточного разъема хтагх4 осмотреть провод. Если разъем xtag 5 сигнального табло абс-ЭБУ или промежуточный разъем xatx7 поврежден, заменить его. B-02 C-214 C-116 C-214 B-02 C-116 B-02 C-214
  11. ШАГ 11. Повторить проверку системы. Вопрос: Горит ли сигнальная лампа АБС в течение 3 секунд, когда переключатель зажигания повернут в положение " ВКЛ " при остановленном двигателе или после запуска? ДА: процедура завершена. НЕТ: Вернитесь к шагу 1.

Процедура осмотра 3: сигнальная лампа АБС остается включенной после запуска двигателя

ПримечаниеЭта процедура диагностики ограничена случаями, когда возможна связь с сканирующим устройством (питание ABS-ECU нормальное) и не выводится расшифровка кода ошибки.

  1. Повреждение жгута проводов или разъема
  2. Неисправность гидравлической установки (интегрирована с ABS-ECU)
  3. Неисправность сигнального реле АБС

Требуемый специальный инструмент

  1. MB991223: Набор кабельных трасс
Схема №77
Схема №78
Схема №79
Схема №80
Схема №81
Схема №82
Схема №83
Схема №84
Схема №85
Схема №86
Схема №87
  1. ШАГ 1. Проверить жгут проводов между сигнальным световым реле АБС и сигнальной лампой ABS. Отсоединить разъем C-214 для сигнального светового реле. Повернуть переключатель зажигания в положение " ВКЛ ". Вопрос: Горит ли сигнальная лампа ABC? ДА: Перейдите к шагу 2. НЕТ: Переходите к шагу 3.
  2. ШАГ 2. Проверить провод жгута между соединителем измерительного прибора C-02 клемма 13 и разъемом сигнального реле ABS да клемма 5. ПРИМЕЧАНИЕ: После проверки соединителя измерителя хтагх2 и разъема сигнального светового реле АБС идите к проводу. Если соединитель измерительного датчика хтгх4 или разъем сигнального сигнального светофора ABC поврежден, отремонтируйте или заменить его. В случае ремонта или замены разъема переходите к шагу 8. Q: Идет к соединителю кабеля C-214 C-02 C-214 C-02 C-214 C-02 C-214
  3. ШАГ 3. Проверить реле предупредительной световой сигнализации ABS. Снять сигнальное световое реле АБС. Убедиться в непрерывности между клеммами 2-5, когда напряжение батареи приложено между клеммой 1-3. Q: Находится ли сигнальная световая сигнализация ABC в хорошем состоянии? ДА: Перейдите к шагу 4. НЕТ: Заменить его и затем переходите к шагу 8.
  4. ШАГ 4. Проверить цепь питания реле предупредительной световой сигнализации ABS. Отсоединить разъем C-214 и измерить на стороне жгута. Повернуть выключатель зажигания в положение " ВКЛ ". Измерить напряжение между клеммой 1 и землей. Оно должно быть приблизительно 12 вольт (положительное напряжение батареи). Q: Присутствует ли положительное напряжение аккумулятора (примерно 12 вольта)? ДА: Переходите к шагу 6. НЕТ: Перейдите к шагу 5.
  5. ШАГ 5. Проверить провод жгута между клеммой 26 разъема C-215 соединительного блока и клеммой 1 разъема сигнального реле ABS да. ПРИМЕЧАНИЕ: после проверки разъема хтагх2 распределительной колодки и разъема сигнально-светового реле АБС пройдите по проводу. Если разъем хтаgх4 или разъем сигнального сигнального устройства ABC поврежден, отремонтируйте или заменить его. В случае ремонта или замены разъема перейдите к шагу 8 соединения кабельного жгута. C-214 C-215 C-214 C-215 C-214 C-215 C-214
  6. ШАГ 6. Проверить цепь сигнальной лампы АБС на разъеме ABS-ECU B-02. Отсоединить разъем ABS- ECU1 и измерить со стороны жгута. Подключить клемму 12 разъема ABC-Ecu к земле. Переведите переключатель зажигания в положение " ON ". Вопрос: горит ли сигнальная лампа АБСЦ? ДА: Заменить гидравлический блок (интегрирован с ABA-ЭКУ). Затем Перейдите к шагу 8. B-02 B-02 (ref-204314-S03078651502005111000000)
  7. ШАГ 7. Проверить провод жгута между разъемом реле ABS-ECU B-02 клемма 12 и коннектором светового сигнального реле АБС B-02 клемма 3. ПРИМЕЧАНИЕ: После осмотра разъема светового предупреждающего сигнального табло ABS- хтагх2, разъема АБC-ЭБУ хтаджх4 осмотреть провод. Если разъем светового оповещающего сигнального9, разъем светорегулирующего сигнального сигнально-блока ABС6 или промежуточный коннектор хтаж7 поврежден, то заменить его. C-214 C-214 B-02 C-116 C-214 B-02 C-116 C-214
  8. ШАГ 8. Повторное тестирование системы. Вопрос: выключается ли сигнальная лампа ABS через 3 секунды после запуска? ДА: процедура завершена. НЕТ: Вернуться к шагу 1.
  1. Неисправность гидравлической установки (интегрирована с ABS-ECU)

Проверить гидроустановку (см. " ПРОВЕРКА ГИДРОУСТАНОВКИ "), при неисправности гидроустановки в составе АБС-КРД заменить ее и проконтролировать устранение признака неисправности. (ref-204314-S10431483422005111000000)

Справочная таблица испытаний привода

Сканирующий инструмент активирует следующие приводы для тестирования.

ПримечаниеЕсли ABS-ECU работает, тестирование привода не может быть выполнено.

ПримечаниеИспытание привода возможно только при неподвижном транспортном средстве.

Схема №88
Схема №89

Контроль волновой картины с использованием осциллографа.

После проверки соединения жгута датчика скорости колеса и разъема снять показания волновых паттернов выходного напряжения для каждого датчика скорости вращения колеса с помощью осциллографа следующим образом.

Запустить двигатель, переведите уровень селектора в диапазон D, а затем раскрутите колеса.

ПримечаниеДля задних колес, повернуть колеса вручную с постоянной скоростью. Вы также можете взять чтение волновой картины, фактически управляя автомобилем в этом состоянии. Выходное напряжение будет ниже, когда скорость колеса ниже, и станет выше по мере того как скорость колеса становится выше.

Схема №90

ПримечаниеКабель датчика скорости колеса движется в зависимости от движения передней части задней подвески. Поэтому вполне вероятно, что он имеет разомкнутую цепь только при движении по неровным дорогам, но нормально функционирует при езде по гладким дорогам. Рекомендуется соблюдать форму волны выходного напряжения датчика также в особых условиях, таких как вождение по неровной дороге.

Другие статьи — Антиблокировочная система торможения (ABS) - SPORTBACK