Главная ОтзывыВозврат
Главная/Mitsubishi/Lancer Evolution/Mitsubishi Lancer Evolution VIII (2003-2005)/Руководство по ремонту/Подушки безопасности/Удерживающие системы подушек безопасности - кроме SPORTBACK…
Содержание Электросхемы Раздел: Подушки безопасности Все разделы

Удерживающие системы подушек безопасности - кроме SPORTBACK: Диагностика Mitsubishi Lancer Evolution VIII

Подушки безопасности 27 иллюстраций ~45 мин чтения

Как осмотреть после столкновение

В случае столкновения транспортного средства некоторые элементы пассивной удерживающей системы должны быть осмотрены или заменены. См. ТАБЛИЦЫ ОСМОТРА И ЗАМЕНЫ КОМПОНЕНТОВ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ/SRS в разделе «ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ».

Процедура начальной диагностики SRS

ПредупреждениеВозможно случайное срабатывание подушки безопасности. В результате может возникнуть травма. Соблюдать меры предосторожности при обслуживании подушек безопасности, чтобы предотвратить случайное развертывание подушки безопасности и травмы. См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-170496-S25802423062005011000000)

ПримечаниеЕсли напряжение аккумулятора низкое, загорится сигнальная лампа система впрыска вторичного воздуха BAG. Когда напряжение батареи восстановится до нормы, свет погаснет.

Включить зажигание. Если сигнальная лампа система впрыска вторичного воздуха BAG загорается в течение примерно 7 секунд, затем гаснет, SRS исправно работает. При неправильной работе сигнальной лампы подушки безопасности проверить наличие диагностических кодов неисправности (коды неисправностей) путем подключения сканирующего устройства (MB991502) к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём). См. таблицу " расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) ", если сигнальная лампочка воздушной подушки безопасности неисправна, то обратитесь к таблице. (ref-170496-S38983850472005011000000)(ref-170496-S17084226972005011000000)(ref-170496-S17084226972005011000000)

ПризнакПроцедура проверки
Нет связи со всеми системами ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ 1
Нет связи только с установкой пиролиза SRS ПРОЦЕДУРА ОСМОТРА 2
Выключатель зажигания включен (двигатель остановлен)
Не загорается сигнальная лампа ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ(1)
Сигнальная лампа система впрыска вторичного воздуха BAG остается включенной через 7 секунд(2)
(1) См. " расшифровка кода ошибки 43: СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ НЕ СВЕТИТСЯ ". (2) См. раздел " PUTC.43: Сигнальная лампа подушек безопасности остается освещенной ". (ref-170496-S14633356572005011000000)(ref-170496-S09476620652005011000000)
(1)См. " расшифровка кода ошибки 43: СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ НЕ ГОРИТ ". (ref-170496-S14633356572005011000000)
(2)См. " расшифровка кода ошибки 43: Сигнальная лампа подушки безопасности остается освещенной ". (ref-170496-S09476620652005011000000)

ПРОЦЕДУРЫ ПРОВЕРКИ СИМПТОМОВ НЕИСПРАВНОСТИ

DTCВозможная причина
1A Короткое замыкание датчика переднего удара со стороны водителя
1б Обрыв цепи датчика удара спереди со стороны водителя
1с Датчик удара спереди со стороны водителя замыкается на напряжение
1d Датчик переднего удара со стороны водителя замыкается на массу
2A Короткое замыкание датчика переднего удара со стороны пассажира
2б Обрыв цепи датчика переднего удара со стороны пассажира
2с Датчик переднего удара со стороны пассажира замыкается на напряжение
2d Датчик переднего удара со стороны пассажира замыкается на массу
14 Аналоговый датчик " G "
" 15 ", 16 и 17 (ref-170496-S19529276762005011000000)Аварийный датчик " G "
21 Короткое замыкание пиропатрона модуля подушки безопасности со стороны водителя
22 Обрыв цепи модуля надувной подушки безопасности со стороны водителя
24 Короткое замыкание модуля надувной подушки безопасности со стороны пассажира
25 Обрыв цепи модуля надувной подушки безопасности со стороны пассажира
26 Короткое замыкание преднатяжителя ремня безопасности со стороны водителя
27 Открытая цепь преднатяжителя ремня безопасности со стороны водителя
28 Короткое замыкание преднатяжителя ремня безопасности со стороны пассажира
29 Открытая цепь преднатяжителя ремня безопасности со стороны пассажира
" 31 " и 32 (ref-170496-S23851505022005011000000)Конденсатор блока управления (ЭБУ) SRS
34 Схема блокировки разъема ЭБУ SRS
35 Развертывание подушек безопасности SRS ECU
39 Модули подушек безопасности, развернутые одновременно
41 Цепь питания IG1 (предохранитель № 2)
42 Цепь питания IG1 (предохранитель № 3)
43 Сигнальная лампа ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ не загорится
43 Сигнальная лампа система впрыска вторичного воздуха BAG (ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ) продолжает гореть
44 Сигнальная лампа ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ
45 Схема аналого-цифрового преобразователя блока управления (ЭБУ) SRS
46 Неправильная установка блока управления (ЭБУ) SRS
" 51 " и 52 (ref-170496-S15386959982005011000000)Модуль подушки безопасности со стороны водителя
" 54 " и 55 (ref-170496-S19907584072005011000000)Модуль подушки безопасности со стороны пассажира
" 56 " и 57 (ref-170496-S37929500602005011000000)Устройство предварительного натяжения ремня безопасности со стороны водителя
" 58 " и 59 (ref-170496-S41021837282005011000000)Устройство для предварительного натяжения ремня безопасности со стороны пассажира
61 Короткое замыкание на напряжение модуля подушки безопасности со стороны водителя
62 Модуль подушки безопасности со стороны водителя, короткое замыкание на массу
64 Короткое замыкание на напряжение модуля подушки безопасности со стороны пассажира
65 Модуль подушек безопасности со стороны пассажира, короткое замыкание на массу
66 Преднатяжитель ремня безопасности со стороны водителя разомкнут до напряжения
67 Устройство предварительного натяжения ремня безопасности со стороны водителя, короткое замыкание на массу
68 Преднатяжитель ремня безопасности со стороны пассажира разомкнут до напряжения
69 Устройство предварительного натяжения ремня безопасности со стороны пассажира, короткое по отношению к земле
71 Короткое замыкание модуля подушки безопасности при боковом ударе пассажира
72 Обрыв цепи модуля подушки безопасности при боковом ударе пассажира
" 73 " и 74 (ref-170496-S19576389752005011000000)Модуль подушки безопасности со стороны пассажира
75 Короткое замыкание на напряжение модуля подушки безопасности при боковом ударе пассажира
76 Модуль подушки безопасности для пассажира при боковом ударе, короткое замыкание на массу
" 79 " и 93 (ref-170496-S00297787352005011000000)Датчик удара со стороны водителя
81 Короткое замыкание модуля подушки безопасности со стороны водителя
82 Обрыв цепи модуля подушки безопасности при ударе со стороны водителя
" 83 " и 84 (ref-170496-S09581394302005011000000)Модуль мешка для защиты от удара со стороны водителя
85 Короткое замыкание на напряжение модуля подушки безопасности со стороны водителя
86 Модуль подушки безопасности при ударе со стороны водителя, короткое замыкание на массу
" 89 " и 96 (ref-170496-S13391610622005011000000)Датчик бокового удара пассажира
91 Цепь питания датчика удара со стороны водителя
" 92 " и 95 (ref-170496-S26967059372005011000000)Датчик бокового удара водителя или пассажира
94 Цепь питания датчика бокового удара пассажира

Расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей)

Процедура проверки 1

  1. Прежде чем продолжить, ознакомьтесь с разделом " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Если сканирующее устройство обменивается данными с другими системами, перейдите к следующему шагу. (ref-170496-S25802423062005011000000)
  2. Отсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Разъединить разъем C-12 ЭБУ SRS и разъемы хтагх1 разъема канала передачи данных (диагностический разъём). ( 16), (Ххтх17) и (ХХТХ18). Измерить сопротивление между разъемом xтагx2, клеммой № 20 (желтый / черный провод) и разъемом хтогх3, клемма № 7 (оранжевый провод). C-14 C-12 C-14
  3. Измерить сопротивление между землей и разъемом C-12, клемма № 7 (черный провод). Если сопротивление менее 2 Ом, переходите к следующему шагу. При сопротивлении 2 или более Ом перейдите к шагу 6.
  4. Подсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Включить зажигание. Измерить напряжение между землей и разъемом C-12, клеммы № 13 (черный / белый) и 16 (черно-желтый). Если напряжение менее 9 вольт на одной или обеих клеммах, перейдите к следующему шагу. При напряжении 9 вольтов или более на обоих клеммах перепроверьте симптом неисправности и сканирующее устройство. В случае, если проблема не устранена, заменить ЭБУ SRS. См. " УСТАНОВКА ЭЛЕКТРОННОГО БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ И СРС (ECU) ". (ref-170496-S13628880612005011000000)
  5. Осмотреть жгут проводов между разъемом C-12, клеммой № 20 и разъемом хтагх1, клемма № 7 на предмет повреждений, короткого замыкания или разомкнутого состояния. Если жгут исправен, перейдите к шагу 8. При неисправном жгуте заменить жгут. Переходите к пункту 8. C-14
  6. Осмотреть жгут проводов между разъемом C-12, клеммой № 7 и землей на предмет повреждений, короткого замыкания или разомкнутого состояния. Если жгут исправен, перейдите к шагу 8. В случае неправильного расположения жгута заменить жгут и переходите к пункту 8.
  7. Осмотреть жгут проводов между разъемом C-12, клеммами № 13 и 16 и выключателем зажигания на наличие повреждений, короткого замыкания или разомкнутого состояния. Если жгут исправен, переходите к следующему шагу. При неисправном жгуте заменить жгут. Перейдите к следующему этапу.
  8. Подключить все разъемы. Если сканирующее устройство обменивается данными с SRS, то восстановление завершено.
Схема №33
Схема №34
Схема №35

Процедура проверки 2

  1. Прежде чем продолжить, ознакомьтесь с разделом " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". Отключить систему подушек безопасности. См. ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК ВОЗДУХА (ref-170496-S42216370952005011000000)
  2. Отсоединить разъем SRS ECU C-12 и разъем канала передачи данных (диагностический разъём) C-14. См. " ЭЛЕКТРОННЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (ЭБУ) SRS<UNK> 2 " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. (Таблица 17) и (таблица 18). Измерить сопротивление между разъемом RSS ECU2, клеммой № 20 (желтый / черный провод) и разъемом DCC 7. C-12 (ref-170496-S13628880612005011000000)
  3. Измерить сопротивление между разъемом SRS ECU C-12, клеммой № 7 (черный провод) и заземлением корпуса. Если сопротивление менее 2 Ом, перейдите к следующему шагу.
  4. Подсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Включить зажигание. Измерить напряжение между землей и разъемом C-12 ЭБУ SRS, клеммами № 13 (черный / белый провод) и № 16 (черно-желтый провод). Если на обеих клеммах напряжение 9 вольт или более, заменить ЭКУ СРС. Перейдите к шагу 6. При напряжении менее 9 Вольт на одной из двух клемм переходите к шагу 7.
  5. Проверить кабельный жгут между SRS ECU и диагностический разъём, включая разъем C-19. Если с кабельным жгутом все в порядке, перейдите к шагу 8. Заменить электрожгут, если он поврежден. Перейдите к пункту 8.
  6. Проверить жгут проводов между разъемом C-12 SRS ECU и землей. См. раздел " электросхемы ". Если с жгутом проводов все в порядке, перейдите к шагу 8. При повреждении заменить жгут кабелей. Перейдите к пункту 8. (ref-170496-S00654466272005011000000)
  7. Проверить жгут проводов между ЭБУ SRS и выключателем зажигания, включая соединители клеммных колодок C-211 и C-214. (Рис. 20) Если с жгутом проводов все в порядке, перейдите к следующему шагу. При повреждении заменить жгут и переходите к следующему этапу.
  8. Убедиться в том, что сканирующее устройство нормально взаимодействует с SRS. Если сканирующий прибор не поддерживает нормальную связь, перейдите к шагу 2. Возможно наличие перебоев.
Схема №36
Схема №37

Расшифровка кода ошибки 1A, 1b, 1c, 1d: Неисправность датчика удара спереди со стороны водителя

  1. Прежде чем продолжить, ознакомьтесь с разделом " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Отключить систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ Безопасности ". Снять датчик переднего удара со стороны водителя. Смотрите раздел " ДАТЧИК ПЕРЕДНЕГО УДАРА " в разделе СНЯТИЕ и УСТАНОВКА. Перейдите к следующему шагу. (ref-170496-S25802423062005011000000)(ref-170496-S42216370952005011000000)(ref-170496-S28963255742005011000000)
  2. Осмотреть датчик удара со стороны водителя. Если датчик показывает признаки повреждения, вмятин, деформации или ржавчины, он должен быть заменен. При исправном датчике измерить сопротивление между клеммами датчика и корпусом датчика.
  3. Измерить сопротивление между клеммами датчика. Сопротивление должно быть не более одного Ом с замкнутыми контактами датчика и не менее одного мегомметра с разомкнутыми выводами переключателя. Если сопротивление соответствует указанному, перейдите к следующему шагу. При несоответствии сопротивления заменить датчик переднего удара. Перейдите к шагу 7.
  4. Отсоединить разъем SRS C-12. См. " ЭЛЕКТРОННЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (ECU) SRS7 " в разделе ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ. (Таблица 17) и (таблица 18). Проверить цепь датчика переднего удара со стороны водителя на короткое замыкание между разъемом SRS.E ctagx1, клеммами № 3 (провод светло-зеленого цвета) и № 4 (зеленый цвет). Если короткий жгут между проводами не найден, перейти к следующему шагу. C-12 (ref-170496-S13628880612005011000000)
  5. Проверить цепь датчика переднего удара со стороны водителя на короткое замыкание до напряжения в разъеме C-12 ЭБУ SRS, клеммы № 3 и 4. Если короткого замыкания до напряжения не обнаружено, переходите к следующему шагу. При обнаружении короткого замыкания по напряжению заменить жгут проводов между ЭСУ Srs и датчиком переднего удара с стороны водителя. Перейдите к этапу 7.
  6. Проверить цепь датчика переднего удара со стороны водителя на короткое замыкание на массу в разъеме C-12 ЭБУ SRS, клеммы № 3 и 4. Если короткого замыкание на массу не обнаружено, переходите к следующему шагу. При обнаружении короткого замыканияна землю заменить жгут проводов между ЭСУ Sr и датчиком переднего удара с стороны водителя. Перейдите к следующему этапу.
  7. Повторно подключить все компоненты SRS. Используя средство сканирования, проверить наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Если расшифровка кода ошибки 1A, 1b, 1c или 1d извлечен, заменить ЭБУ SRS.Е сли не удалось получить DTS 1A, 1б, 1с или 1д, система в данный момент находится в нормальном состоянии.

Расшифровка кода ошибки 2A, 2b, 2c, 2d: Неисправность датчика удара со стороны пассажира

  1. Прежде чем приступить к работе, ознакомьтесь с разделом " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Отключить систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ подушки безопасности ". Снять датчик переднего удара со стороны водителя. См. раздел " Датчик переднего удара ". Перейдите к следующему шагу. (ref-170496-S25802423062005011000000)(ref-170496-S42216370952005011000000)(ref-170496-S28963255742005011000000)
  2. Осмотреть датчик удара со стороны пассажира. Если датчик показывает признаки повреждения, вмятин, деформации или ржавчины, его необходимо заменить. В случае нормального состояния датчика измерить сопротивление между клеммами датчика и корпусом датчика. При бесконечном сопротивлении переходите к следующему шагу. ЕСЛИ сопротивление не бесконечно или датчик показывает следы повреждения, заменить передний датчик удара. Перейдите к этапу 7.
  3. Измерить сопротивление между клеммами датчика. Сопротивление должно быть не более одного Ом с замкнутыми контактами датчика и не менее одного мегомметра с разомкнутыми выводами переключателя. Если сопротивление соответствует указанному, перейдите к следующему шагу. При несоответствии сопротивления заменить датчик переднего удара. Перейдите к шагу 7.
  4. Отсоединить разъем SRS C-12. См. " ЭЛЕКТРОННЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (ECU) SRS7 " в разделе ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ. (Выпуск 17) и (выпуск 18). Проверить цепь переднего датчика удара со стороны пассажира на короткое замыкание между белым / красным и оранжевым проводами на разъеме SRS.E ctagx1, клеммы № 1 и 2. Если короткого замыкания между проводами не обнаружено, перейдите к следующему шагу. C-12 (ref-170496-S13628880612005011000000)
  5. Проверить цепь датчика фронтального удара со стороны водителя на короткое замыкание до напряжения в разъеме C-12 ЭБУ SRS, клеммы № 1 и 2. Если короткого замыкания до напряжения не обнаружено, переходите к следующему шагу. При обнаружении короткого замыкания по напряжению заменить жгут проводов между ЭСУ SRS и датчиком фронтального столкновения с пассажирской стороны. Перейдите к этапу 7.
  6. Проверить цепь датчика переднего удара со стороны пассажира на короткое замыкание на массу в разъеме SRS ECU C-12, клеммы № 3 и 4. Если короткого замыкание на массу не найдено, переходите к следующему шагу.
  7. Повторно подключить все компоненты SRS. Используя инструмент сканирования, проверить наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Если загружены расшифровка кода ошибки 2A, 2b, 2c или 2d, заменить блок управления SRS.Е сли не загружены компоненты DTS 2A, 2б, 2с или двумерные, система в настоящее время находится в нормальном состоянии. Возможно возникновение перебоев.

Расшифровка кода ошибки 14: аналоговый датчик " G "

Если устройство расшифровка кода ошибки 14 извлечено, заменить ЭБУ SRS. См. " ЭЛЕКТРОННЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (ECU) " в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. (ref-170496-S13628880612005011000000)

Расшифровка кода ошибки 15, 16 и 17: аварийный датчик " G "

При извлечении расшифровка кода ошибки 15, 16 или 17 заменить ЭБУ SRS. См. " ЭЛЕКТРОННЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (ECU) SRS- " в разделе ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ. (ref-170496-S13628880612005011000000)

Расшифровка кода ошибки 21: короткое замыкание модуля подушки безопасности со стороны водителя

  1. Прежде чем продолжить, ознакомьтесь с разделом " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ВОЗДУШНЫХ МЕШКОВ ". Отключить систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". Если расшифровка кода ошибки 34 был извлечен сканирующим инструментом, перейдите к следующему шагу. (ref-170496-S25802423062005011000000)(ref-170496-S42216370952005011000000)
  2. Осмотреть разъем SRS ECU C-12. См. раздел " ЭЛЕКТРОННЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (ЭБУ) " в разделе ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ. (Таблица 17) и (таблица 18). Если разъем подключен правильно, перейдите к следующему шагу. ЕСЛИ разъем не подключен должным образом, подключитесь надлежащим образом и переходите к этапу 7. (ref-170496-S13628880612005011000000)
  3. Отсоединить, а затем снова подключить разъемы SRS C-12, C-201 и xtegx2. Подсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Используя средство сканирования стереть, затем получить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Если расшифровка кода ошибки 21 извлекается, перейдите к следующему шагу. C-205
  4. Отсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Используя съемник крышки (MB990784), снять нижнюю крышку с рулевого колеса. Отсоединить разъем xtigx1, расположенный за нижней крышкой. Подсоединить нагрузочный резистор (MB991866) к адаптеру жгута (хтагх3). Подключить адаптер жгута к разъему xtag 4 с помощью разъема обратной опоры. ( 21) Подключить отрицательный кабель аккумулятора. Использовать инструмент сканирования для стирания, затем извлекайте его. C-201 MB991884 C-201 (ref-170496-S15270781572005011000000)
  5. Отсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Снять адаптер жгута и нагрузочный резистор с разъема C-201. Отключить разъем C-205. Подключить адаптер кабеля и нагрузочной резистор к разъему xtagen x2 через разъем обратной связи. Подсоединить минусовой кабель аккумулятора. При помощи сканирующего устройства стереть, затем извлечь коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Если расшифровка кода ошибки 21 извлечена, перейдите к следующему шагу. В случае невозможности извлечения DCT21 заменить часовую пружину. Перейдите к этапу 7. C-205
  6. Отсоединить соединительный жгут от разъема C-205. Вставить изолятор, например, кабельную стяжку шириной 0,21 " (3 мм) и толщиной 0,02 " (0,5 мм) в переднюю часть разъема C-12, с помощью клемм № 11 (желтый / черный провод) и № 12 (жёлтый / красный провод) для освобождения закорачивающей планки. ( 22) Вставить изоляционный материал на глубину не менее 0,16 " (4 мм). Проверить целостность проводов между контактными клеммами. C-201
  7. Повторно подключить все компоненты SRS. С помощью средства сканирования проверить наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Если расшифровка кода ошибки 21 извлечен, перейдите к шагу 1. В этом случае система находится в нормальном состоянии. Возможно прерывистое состояние.
Схема №38
Схема №39

Расшифровка кода ошибки 24: короткое замыкание модуля подушки безопасности со стороны пассажира

  1. Прежде чем продолжить, ознакомьтесь с разделом " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ВОЗДУШНЫХ МЕШКОВ ". Отключить систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". Если расшифровка кода ошибки 34 был извлечен сканирующим инструментом, перейдите к следующему шагу. (ref-170496-S25802423062005011000000)(ref-170496-S42216370952005011000000)
  2. Осмотреть разъем SRS ECU C-12. См. раздел " ЭЛЕКТРОННЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (ЭБУ) " в разделе ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ. (Лист 17) и (лист 18). Если разъем подсоединен правильно, перейдите к следующему шагу. При неправильном подключении разъема подсоединить его должным образом. Перейдите к этапу 7. (ref-170496-S13628880612005011000000)
  3. Отсоединить, затем снова подключить разъем SRS ECU C-12 и разъем модуля подушек безопасности для пассажиров C-106. Подсоединить отрицательный кабель аккумулятора. С помощью инструмента сканирования стереть, а затем извлечь коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Если расшифровка кода ошибки 24 извлечен, перейдите к следующему шагу.
  4. Отсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Разъединить разъем C-106 модуля подушки безопасности со стороны пассажира. См. " МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Подключить нагрузочный резистор (хтагх1) к адаптеру жгута (xtangx2). Подсоединить адаптер жгута к разъему C-106 с помощью разъема обратной защиты. (ХХХХ23) Подсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Используя инструмент сканирования, извлечь ДТС. MB991866 MB991884 (ref-170496-S11007874762005011000000)
  5. Отсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Извлечь клемму SRS ECU xtagx7 и разъем модуля подушки безопасности для пассажиров C-106. Вставить изолятор, например, кабельную стяжку шириной 0,12 " (3 мм) и толщиной 0,02 " (0,5 мм) в переднюю часть разъема C-12 между клеммами № 9 (желтый / зеленый провод) и № 10 (желтый провод), чтобы освободить шунтирующую планку. ( 24) C-12 C-12
  6. Проверить жгут проводов между разъемом C-12 SRS ECU и разъемом хтагх1 модуля подушек безопасности для пассажиров. Если с жгутом проводов все в порядке, перейдите к следующему шагу. При повреждении заменить жгут кабелей. Переходите к следующему этапу. C-106
  7. Повторно подключить все компоненты SRS. С помощью средства сканирования проверить наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Если расшифровка кода ошибки 24 извлечен, перейдите к шагу 1. В противном случае система работает нормально. Возможно возникновение перебоев.
Схема №40
Схема №41

Расшифровка кода ошибки 25: обрыв цепи модуля подушек безопасности со стороны пассажира

  1. Прежде чем продолжить, ознакомьтесь с разделом " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". Отключить систему подушек безопасности. См. ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК ВОЗДУХА (ref-170496-S42216370952005011000000)
  2. Отсоединить разъем модуля подушек безопасности со стороны пассажира C-106. См. " МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. (Приложение 17) и (приложение 18). Подключить нагрузочный резистор (MB991866) к адаптеру жгута (MB991884). Подсоединить адаптер жгута к разъему хтагх3 с помощью разъема обратной защиты. C-106 (ref-170496-S11007874762005011000000)
  3. Переходник жгута от разъема C-106. Отсоединить разъем SRS ECU 2. Извлечь кабель SRS. C-12. См. раздел " Извлеченный соединитель электронного блока управления (ЭБУ) SRS.С ". в разделе " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". Проверить сопротивление желтого / зеленого провода между разъемом SRС.C agx2, клеммой № 9 и разъемом модуля воздушной подушки безопасности для пассажиров xtax3, клемма № 2. См. C-12 C-106 C-12 C-106 C-12 C-106 (ref-170496-S13628880612005011000000)(ref-170496-S00654466272005011000000)
  4. Переподключите все компоненты SRS. С помощью средства сканирования проверить наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Если расшифровка кода ошибки 25 извлечен, перейдите к шагу 1. В случае неполучения DTS 25 система работает нормально. Возможно возникновение перебоев.

Расшифровка кода ошибки 26: Короткое замыкание устройства предварительного натяжения ремня безопасности со стороны водителя

  1. Прежде чем продолжить, ознакомьтесь с разделом " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Отключить систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ВОЗДУШНЫХ МЕШКОВ ". Если расшифровка кода ошибки 34 был извлечен, переходите к следующему шагу. Если PTS 34 не была извлечена, перейдите к этапу 3. (ref-170496-S25802423062005011000000)(ref-170496-S42216370952005011000000)
  2. Осмотреть разъем ЭБУ SRS C-13. См. " ЭЛЕКТРОННЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (ECU) СИСТЕМЫ ЛРН " в разделе ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ. (Приложение 17) и (приложение 18). Если разъем правильно подключен к ЭСУ ШРС, переходите к следующему шагу. При неправильном подключении разъема выполнить правильное подключение и перейдите к этапу 7. (ref-170496-S13628880612005011000000)
  3. Отсоединить, затем снова подключить разъем SRS ECU C-13 и разъем предварительного натяжения ремня безопасности со стороны водителя D-16. Подсоединить отрицательный кабель аккумулятора. С помощью инструмента сканирования стереть, а затем извлечь коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Если расшифровка кода ошибки 26 извлечен, перейдите к следующему шагу.
  4. Отсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Разъединить разъем D-16 предварительного натяжения ремня безопасности со стороны водителя. Подсоединить нагрузочный резистор (хтагх1) к адаптеру для жгута (хстагх2). Присоединить адаптер жгута к разъему xtагх3 с помощью разъема обратной распорки. ( 25) Подключить отрицательный кабель аккумулятора. Используя инструмент сканирования, извлечь коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Если извлекается расшифровка кода ошибки 26, перейти к следующему шагу установки. MB991866 MB991884 D-16 (ref-170496-S32831385982005011000000)
  5. Отсоединить разъем SRS ECU C-13 и коннектор для предварительного натяжения ремня безопасности со стороны водителя xtigx1. Вставить извлеченный изолятор, такой как кабельная стяжка шириной 0,29 " (3 мм) и толщиной 0,02 " (0,5 мм) в переднюю часть разъема xtag S2 между клеммами № 29 (красный / белый провод) и № 30 (красный провод), чтобы освободить шунтирующую шину. D-16 C-13
  6. Осмотреть жгут проводов между разъемом C-13 SRS ECU и разъемом хтагх1 устройства предварительного натяжения ремня безопасности со стороны водителя, в том числе разъем xtigx2 на Lancer Evolution или разъем C-128, на Лансере, расположенном под приборной панелью со стороны водителя. (Поз.27) и (поз.28).при исправности жгута проводов переходите к следующему шагу. При поврежденном жгуте провода переходите на следующий шаг. D-16 C-127
  7. Повторно подключить все компоненты SRS. С помощью средства сканирования проверить наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Если расшифровка кода ошибки 26 извлечен, перейдите к шагу 1. В случае неполучения DTS 26 система в данный момент находится в нормальном состоянии. Возможно возникновение перебоев.
Схема №42
Схема №43
Схема №44
Схема №45

Расшифровка кода ошибки 27: обрыв цепи устройства предварительного натяжения ремня безопасности со стороны водителя

  1. Прежде чем продолжить, ознакомьтесь с разделом " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". Отключить систему подушек безопасности. См. ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК ВОЗДУХА (ref-170496-S42216370952005011000000)
  2. Отсоединить разъем устройства предварительного натяжения ремня безопасности со стороны водителя D-16. См. раздел " УСТРОЙСТВО ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ 27 " в разделе " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". (Приложение 17) и (приложение 18). Подключить нагрузочный резистор (приложение 1) к адаптеру жгута (приложение 2). Подсоединить адаптер жгута к разъему D-16 с помощью разъема обратного протеза. MB991866 MB991844 (ref-170496-S32831385982005011000000)
  3. Отсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Извлечь разъем SRS ECU C-13 и разъем предварительного натяжения ремня безопасности со стороны водителя. 1. См. " ЭЛЕКТРОННЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (ЭБУ) SRS- " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Измерить сопротивление красного провода между разъемом SRS.E cgx2, клеммой № 30 и разъемом предварительного натяжителя ремня X 3, клемма № 1. C-13 D-16 D-16 C-13 D-16 (ref-170496-S13628880612005011000000)
  4. Осмотреть электрожгут между разъемом C-13 ЭБУ SRS и разъемом хтагх1 устройства предварительного натяжения ремня безопасности со стороны водителя, включая разъем C-127 или C-128. (Поз.27) и (поз.28).при исправности жгута переходите к следующему шагу. При повреждении заменить его, переходите на следующий шаг. D-16
  5. Переподключите все компоненты SRS. С помощью средства сканирования проверить наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Если расшифровка кода ошибки 27 извлечен, перейдите к шагу 1.
Схема №46

Расшифровка кода ошибки 28: Короткое замыкание устройства предварительного натяжения ремня безопасности со стороны пассажира

  1. Прежде чем продолжить, ознакомьтесь с разделом " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Отключить систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ Безопасности ". Если расшифровка кодов ошибок 34 был извлечен, перейдите к следующему шагу. (ref-170496-S25802423062005011000000)(ref-170496-S42216370952005011000000)
  2. Осмотреть разъем SRS ECU C-13. См. раздел " ЭЛЕКТРОННЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (ЭБУ) СИСТЕМЫ ЛРН " в разделе ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ. (Приложение 17) и (приложение 18). Если разъем подключен к системе SRSЭ должным образом, перейдите к следующему шагу. При неправильном подключении разъема переустановите соединитель надлежащим образом и переходите на шаг 7. (ref-170496-S13628880612005011000000)
  3. Отсоединить, затем снова подключить разъем SRS ECU C-13 и разъем предварительного натяжителя ремня безопасности со стороны пассажира xtigx1. См. " ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ НАТЯЖИТЕЛЬ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Подсоединить отрицательный кабель аккумулятора. С помощью сканирующего инструмента стереть, а затем извлечь коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Если расшифровка кода ошибки 28 извлечен, перейдите к следующему шагу. В случае не извлечения DCTC 28 система работает нормально. D-03 (ref-170496-S32831385982005011000000)
  4. Отсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Отсоединить разъем предварительного натяжения ремня безопасности со стороны пассажира D-03. Подключить нагрузочный резистор (хтагх1) к адаптеру жгута (xtагх2). Подсоединить адаптер жгута к разъему xtangx3 с помощью разъема обратной связи. (Рис. 30) Подключить отрицательный кабель аккумулятора. Используя инструмент сканирования стереть, затем извлечь коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Если извлекается DDTC 28, перейдите к следующему шагу. MB991866 MB991884 D-03
  5. Отсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Извлечь разъем SRS ECU xtagx7 и разъем для предварительного натяжения ремня безопасности со стороны пассажира xtigx1. Вставить изолятор, например, кабельную стяжку шириной 0,12 " (3 мм) и толщиной 0,02 " (0,5 мм) в переднюю часть разъема xtegx2 между клеммами № 27 (красный / желтый провод) и № 28 (красные / синие провода), чтобы освободить шунтирующую планку. ( 4 мм) вставить изолятор на глубину. C-13 D-03 C-13
  6. Осмотреть жгут проводов между разъемом C-13 ЭБУ SRS и разъемом хтагх1 устройства предварительного натяжения ремня безопасности со стороны пассажира, в том числе под приборной панелью с пассажирской стороны. (Штангенциркуль 32) Если жгут исправен, перейдите к следующему шагу. При повреждении заменить жгут и переходите на следующий шаг. D-03 C-112
  7. Повторно подключить все компоненты SRS. С помощью средства сканирования проверить наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Если расшифровка кода ошибки 28 извлечен, перейдите к шагу 1. В противном случае система работает нормально. Возможно прерывистое состояние.
Схема №47
Схема №48
Схема №49

Расшифровка кода ошибки 29: Обрыв цепи устройства предварительного натяжения ремня безопасности со стороны пассажира

  1. Прежде чем продолжить, ознакомьтесь с разделом " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". Отключить систему подушек безопасности. См. ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК ВОЗДУХА (ref-170496-S42216370952005011000000)
  2. Отсоединить разъем предварительного натяжителя ремня безопасности со стороны пассажира D-03. См. " ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ НАТЯЖИТЕЛЬ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. (Выпуск 17) и (выпуск 29). Подключить нагрузочный резистор (xtigx1) к адаптеру жгута (MB991884). Подсоединить адаптер жгута к разъему D-03 с помощью разъема обратной защиты. MB991866 (ref-170496-S32831385982005011000000)
  3. Отсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи SRS. Извлечь разъем SRS2 ECU C-13. См. " Красный разъем электронного блока управления (ЭБУ) " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Удалить адаптер жгута с разъема ремня безопасности на стороне пассажира xtegx1. Измерить сопротивление красного / желтого провода между разъемом SRS.E cgx2, клеммой № 27 и проводом устройства предварительного натяжения ремня xagx3, клемма № 1. D-03 C-13 D-03 C-13 D-03 (ref-170496-S13628880612005011000000)
  4. Осмотреть жгут проводов между разъемом C-13 SRS ECU и разъемом хтагх1 устройства предварительного натяжения ремня безопасности со стороны пассажира, в том числе разъем C-112. (Рис. 32) Если жгут исправен, переходите к следующему шагу. При повреждении заменить жгут и переходите на следующий шаг. D-03
  5. Переподключите все компоненты SRS. С помощью средства сканирования проверить наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Если загружена расшифровка кода ошибки 29, перейдите к шагу 1. В противном случае система работает нормально. Возможно прерывистое состояние.
Схема №50

Расшифровка кода ошибки 31 и 32: конденсатор блока управления (ЭБУ) SRS

Если извлекается расшифровка кода ошибки 31 или 32, заменить ЭБУ SRS. См. " ЭЛЕКТРОННЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (ECU) SRS- " в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. (ref-170496-S13628880612005011000000)

Расшифровка кода ошибки 34: цепь блокировки разъема ЭБУ SRS

  1. Прежде чем продолжить, ознакомьтесь с разделом " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Отключить систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ВОЗДУШНЫХ МЕШКОВ ".убедиться в том, что соединители C-12 и C-13 блока управления SRS подсоединены должным образом. Смотрите раздел " ЭЛЕКТРОННЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (ECU) " под заголовком " ДЕМОНТАЖ и УСТАНОВКА ". ( 17) и ( 3). Если соединители не подключены надлежащим образом, перейдите к следующему шагу. (ref-170496-S25802423062005011000000)(ref-170496-S42216370952005011000000)(ref-170496-S13628880612005011000000)
  2. Отсоединить разъемы SRS ECU C-12 и C-13. Если разъемы не повреждены, снова подключить разъемы. Подсоединить отрицательный кабель аккумулятора. С помощью сканирующего инструмента стереть, затем извлечь коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). При извлечении расшифровка кода ошибки 34 заменить SRS. перейдите к следующему шагу. В случае повреждения разъемов заменить жгут проводов. Перейдите к следующему этапу.
  3. Используя инструмент сканирования, проверить наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Если расшифровка кода ошибки 34 извлекается, проверить на прерывистое соединение.

Расшифровка кода ошибки 35: установка подушки безопасности блока управления (ЭБУ) SRS

Если устройство расшифровка кода ошибки 35 извлечено, заменить ЭБУ SRS. См. " ЭЛЕКТРОННЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (ECU) " в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. (ref-170496-S13628880612005011000000)

Расшифровка кода ошибки 39: модули подушек безопасности, развернутые одновременно

Если устройство расшифровка кода ошибки 35 извлечено, заменить ЭБУ SRS. См. " ЭЛЕКТРОННЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (ECU) " в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. (ref-170496-S13628880612005011000000)

Расшифровка кода ошибки 41: IG1 система силовой цепи (предохранитель № 2)

  1. Прежде чем продолжить, ознакомьтесь с разделом " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Отключить систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ Безопасности ". Снять и осмотреть предохранитель № 2, расположенный в распределительной колодке под приборной панелью со стороны водителя (Рис. 20). Если предохранитель исправен, перейдите к следующему шагу. При перегорании предохранителя переходите к шагу 4. (ref-170496-S25802423062005011000000)(ref-170496-S42216370952005011000000)
  2. Отсоединить разъем SRS ECU xtagx9. См. " Извлеченный электронный блок управления (ЭБУ) СРС " в разделе ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ, (Таблица 17) и (таблица 18). Затем подключить отрицательный кабель батареи. Включить зажигание. Измерить напряжение между землей и разъемом SRS. ecu хтагх1, клемма № 16 (черный / желтый провод) со стороны жгута разъема (см. далее). C-12 C-12 (ref-170496-S13628880612005011000000)
  3. Осмотреть электрожгут между разъемом C-12 SRS ECU и выключателем зажигания, включая разъемы хтагх1 и хтегх2, расположенные в клеммной колодке под приборной панелью со стороны водителя. См. раздел " СХЕМЫ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ". Если электрожг исправен, перейдите к шагу 9. При повреждении заменить его. Переходите к пункту 9. C-211 C-214 (ref-170496-S00654466272005011000000)
  4. Заменить предохранитель № 2. Подключить отрицательный кабель аккумулятора. Включить зажигание не менее чем на одну минуту. Выключить зажигание. Осмотреть предохранитель № 2. При перегорании предохранителя переходите к следующему шагу, если предохранитель не перегорел - перейдите к шагу 9.
  5. Отсоединить разъем C-214 от клеммной колодки. Измерить сопротивление между землей и разъемом C-214, клемма № 24 (черный / желтый провод). (Рисунок 34) Если сопротивление бесконечно, перейдите к следующему шагу. Если же сопротивление не бесконечно, переходите к шагу 8.
  6. Измерить сопротивление между землей и разъемом C-214, клемма № 25 (желтый / красный провод). Если сопротивление бесконечно, перейдите к следующему шагу. В случае не бесконечного сопротивления осмотреть жгут проводов между разъемом хтагх1 и сигнальной лампой система впрыска вторичного воздуха BAG на короткое время. При повреждении заменить жгут кабелей. Переходите к шагу 9. C-214
  7. Осмотреть жгут проводов между разъемом C-214 клеммной колодки и разъемом хтагх1 приборной панели на Lancer Evolution или C-02 на Лансере. Если жгут исправен, перейдите к шагу 9. При повреждении заменить жгут провода. Переходите к пункту 9. C-01
  8. Измерить сопротивление между землей и разъемом C-12 SRS ECU, клемма № 16 (черный / желтый провод). Если сопротивление не бесконечно, переходите к следующему шагу. При бесконечном сопротивлении снова подключить все компоненты SRS.С помощью сканирующего инструмента стереть, а затем извлечь коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки).
  9. Повторно подключить все компоненты SRS. Используя средство сканирования, проверить наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Если расшифровка кода ошибки 41 извлечен, перейдите к шагу 1. В этом случае система работает нормально. Может возникнуть нестабильная ситуация.
Схема №51

Расшифровка кода ошибки 42: IG1 система силовой цепи (предохранитель № 3)

  1. Прежде чем продолжить, ознакомьтесь с разделом " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Отключить систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ Безопасности ". Снять и осмотреть предохранитель № 3, расположенный в распределительном блоке под приборной панелью со стороны водителя. (Рис. 20) Если предохранитель исправен, перейдите к следующему шагу. При перегорании предохранителя переходите к шагу 4. (ref-170496-S25802423062005011000000)(ref-170496-S42216370952005011000000)
  2. Отсоединить разъем SRS ECU C-12. См. раздел " Извлечь электронный блок управления (ЭБУ) " в разделе " Демонтаж и установка ". (Таблица 42) и (таблица 18). Подключить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Включить зажигание. Измерить напряжение между землей и разъемом SRS. ecu хтагх1, клемма № 13 (черный / белый провод). C-12 (ref-170496-S13628880612005011000000)
  3. Осмотреть электрожгут между разъемом C-12 SRS ECU и выключателем зажигания, включая разъемы C-211 и xt G2, расположенные в распределительной колодке под приборной панелью со стороны водителя, на обрыв цепи. (Острие 20) Если электрожг исправен, переходите к шагу 8. При повреждении заменить его. Перейдите к пункту 8. C-214
  4. Заменить предохранитель № 2. Подключить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Включить зажигание не менее чем на одну минуту. Выключить зажигание. Осмотреть предохранитель № 2. При перегорании предохранителя переходите к следующему шагу, если предохранитель не перегорел - перейдите к шагу 8.
  5. Отсоединить разъем C-214 от клеммной колодки. Измерить сопротивление между землей и кабелем на стороне разъема C-214, клемма № 7 (черный / белый провод). (Рисунок 34) Если сопротивление не бесконечно, перейдите к следующему шагу. При бесконечном сопротивлении переходите к шагу 8.
  6. Измерить сопротивление между землей и разъемом SRS ECU C-12, клемма № 13 (черный / белый провод). Если сопротивление не бесконечно, перейдите к следующему шагу. При бесконечном сопротивлении подключить все компоненты SRS.С помощью сканирующего инструмента стереть данные, а затем извлечь коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). В случае извлечения расшифровка кода ошибки 42 заменить ЭБУ СРС.П ройдите к шагу 8.
  7. Проверить жгут проводов между разъемом C-12 SRS ECU и соединительным блоком разъема C-214. Если с ним все в порядке, перейдите к следующему шагу. При повреждении заменить жгут кабелей. Переходите к следующему этапу.
  8. Повторно подключить все компоненты SRS. Используя средство сканирования, проверить наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Если расшифровка кода ошибки 42 извлечен, перейдите к шагу 1. если в данный момент не извлекается DTS 42, система находится в нормальном состоянии. Может возникнуть нестабильное состояние.

Расшифровка кода ошибки 43: сигнальная лампа подушек безопасности не горит

  1. Прежде чем продолжить, ознакомьтесь с разделом " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". Отключить систему подушек безопасности. См. ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК ВОЗДУХА (ref-170496-S42216370952005011000000)
  2. Отсоединить разъем SRS ECU C-12. См. раздел " ЭЛЕКТРОННЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ SRS7 (ЭБУ) " в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. (Выпуск 17) и (выпуск 18). Подключить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Включить зажигание. Если сигнальная лампа система впрыска вторичного воздуха BAG не горит, перейти к следующему шагу. При загорании сигнальной лампы подушки безопасности выключить розжиг. (ref-170496-S13628880612005011000000)
  3. Измерить сопротивление между землей и разъемом C-12 ЭБУ SRS, клемма № 7 (черный провод). (Рисунок 19) Если сопротивление меньше 2 Ом, перейдите к следующему шагу, а если сопротивление больше или равно 2 Омам - к шагу 6.
  4. Осмотреть предупреждающую лампочку система впрыска вторичного воздуха BAG. Если с лампочкой все в порядке, переходите к следующему шагу. При плохой лампочке заменить лампочку. Перейдите к шагу 7.
  5. Осмотреть электрожгут и соединители между разъемом C-12 КРД SRS и разъемом хтагх1 приборной группы, а также между выключателем зажигания и разъемами хтаджх2 приборной панели, в том числе разъемы xтагx3, xтегх4, xtагх5, C-23. Xtagх7 и xtax8. (Шток 17), (шток 18), шток 36 и панель 20. C-02 C-01 C-01 C-02 C-21 C-211 C-214 (ref-170496-S06360675802005011000000)
  6. Осмотреть жгут проводов между землей и разъемом C-12 SRS ECU, клемма № 7 (черный провод). Если с жгутом проводов все в порядке, перейдите к следующему шагу. При повреждении заменить жгут. Переходите к следующему этапу.
  7. Используя инструмент сканирования, проверить наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Если расшифровка кода ошибки 43 не извлекается инструментом сканирования, система в настоящее время в порядке. Может существовать прерывистое состояние.
Схема №52
Схема №53

Расшифровка кода ошибки 43: сигнальный огонь воздушного мешка остается освещенным

  1. Прежде чем продолжить, ознакомьтесь с разделом " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". Отключить систему подушек безопасности. См. ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК ВОЗДУХА (ref-170496-S42216370952005011000000)
  2. Отсоединить разъем панели приборов C-02. (Поз.17) и 18. Подключить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Включить зажигание. Если сигнальная лампа система впрыска вторичного воздуха BAG погасла, переходите к следующему шагу. При не погасании сигнальной лампы подушки безопасности заменить панель приборов. См. раздел " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ " в разделе ДЕМОНТАЖ-МОНТАЖ. Перейдите к пункту 4. (ref-170496-S06360675802005011000000)
  3. Осмотреть жгут проводов между разъемом C-12 SRS ECU, клеммой № 8 (зеленый / желтый провод) и разъемом хтагх1 приборной группы, клемма № 36 на короткое замыкание на массу. При обнаружении короткого замыкание на массу заменить жгут кабелей. Если короткого замыкания не обнаружено, снова подсоединить соединители. Используя инструмент для сканирования стереть, затем извлечь коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). В случае извлечения расшифровка кода ошибки 43, заменить блок управления ЭСУ на следующий этап " Установка СОР ". См. C-02 (ref-170496-S13628880612005011000000)
  4. Повторно подключить компоненты SRS. Используя инструмент сканирования, проверить наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Если расшифровка кода ошибки 43 не загружен, система в настоящее время в порядке. Может существовать прерывистое состояние.

Расшифровка кода ошибки 44: сигнальная лампа подушки безопасности

ПримечаниеЕсли состояние транспортного средства возвращается к нормальному, расшифровка кода ошибки 44 будет стерт и сигнальная лампа система впрыска вторичного воздуха BAG (подушка безопасности) погаснет.

  1. Прежде чем продолжить, ознакомьтесь с разделом " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Если сигнальная лампа система впрыска вторичного воздуха BAG загорается на 5-7 секунд и затем гаснет, использовать сканирующий инструмент для стирания, а затем извлечь коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). При извлечении расшифровка кода ошибки 43 заменить SRS ECU. См. " ЭЛЕКТРОННЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ШИНОЙ (ЭБУ) " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Перейдите к следующему шагу. (ref-170496-S25802423062005011000000)(ref-170496-S13628880612005011000000)
  2. Используя инструмент сканирования стереть, затем извлечь коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Если dtc 44 извлекается, никаких действий не требуется. SRS ECU сбросит и очистить расшифровка кода ошибки когда состояние автомобиля возвращается к нормальному.

Расшифровка кода ошибки 45: схема Аналого-Цифрового преобразователя блока управления (ЭБУ) SRS

Если извлекается расшифровка кода ошибки 45, заменить ЭБУ SRS. См. " ЭЛЕКТРОННЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (ECU) SRC " в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. (ref-170496-S13628880612005011000000)

Расшифровка кода ошибки 46: неправильная установка блока управления (ЭБУ) SRS

Если извлекается расшифровка кода ошибки 46, заменить ЭБУ SRS. См. " ЭЛЕКТРОННЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (ECU) " в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. (ref-170496-S13628880612005011000000)

Расшифровка кода ошибки 51 и 52: Модуль подушки безопасности со стороны водителя

Если извлекается расшифровка кода ошибки 51 или 52, заменить ЭБУ SRS. См. " ЭЛЕКТРОННЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (ECU) SRS- " в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. (ref-170496-S13628880612005011000000)

Расшифровка кода ошибки 54 и 55: модуль подушки безопасности со стороны пассажира

Если извлекается расшифровка кода ошибки 54 или 55, заменить ЭБУ SRS. См. " ЭЛЕКТРОННЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (ECU) SRC " в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. (ref-170496-S13628880612005011000000)

Расшифровка кода ошибки 56 и 57: устройство предварительного натяжения ремня безопасности водителя

Если извлекается расшифровка кода ошибки 56 или 57, заменить ЭБУ SRS. См. " ЭЛЕКТРОННЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (ECU) SRS- " в разделе ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ. (ref-170496-S13628880612005011000000)

Расшифровка кода ошибки 58 и 59: устройство для предварительного натяжения ремня безопасности пассажира

Если извлекается расшифровка кода ошибки 58 или 59, заменить ЭБУ SRS. См. " ЭЛЕКТРОННЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (ECU) " в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. (ref-170496-S13628880612005011000000)

Расшифровка кода ошибки 64: короткое замыкание на напряжение модуля подушки безопасности со стороны пассажира

  1. Прежде чем продолжить, ознакомьтесь с разделом " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". Отключить систему подушек безопасности. См. ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК ВОЗДУХА (ref-170496-S42216370952005011000000)
  2. Отсоединить разъем воздушного мешка со стороны пассажира C-106. См. " МОДУЛЬ ВОЗДУШНОГО МЕШКА СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. (Таблица 17) и (Страница 18). Присоедините нагрузочный резистор (MB991866) к жгуту адаптера (xtangx2). Подключить жгут адаптера к разъему xtigx3 с помощью разъема задней защиты. (см. (Рис. 23) Подсоединить отрицательный кабель аккумулятора, затем перейдите на шаг сканирования D64. MB991884 C-106 (ref-170496-S11007874762005011000000)
  3. Отсоединить разъем C-12 ЭБУ SRS. См. " Извлеченный электронный блок управления (ЭСУ) SRS.64 " в разделе ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ. Измерить напряжение между землей и разъемом ECU SRS.Х тагх1, клеммы № 9 (желтый / зеленый провод) и № 10 (желтый провод). (Рис. 19) Если напряжение не равно нулю вольт на обоих выводах, перейдите к следующему шагу. C-12 (ref-170496-S13628880612005011000000)
  4. Проверить жгут проводов между разъемом C-12 SRS ECU и разъемом хтагх1. Если с ним все в порядке, перейдите к следующему шагу. При повреждении заменить жгут кабелей. Переходите к следующему этапу. C-106
  5. Используя инструмент сканирования, проверить наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Если расшифровка кода ошибки 64 извлечен, перейдите к шагу 1. В противном случае система находится в нормальном состоянии. Возможно прерывистое состояние.

Расшифровка кода ошибки 65: модуль подушки безопасности со стороны пассажира, замыкающий на землю

  1. Прежде чем продолжить, ознакомьтесь с разделом " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". Отключить систему подушек безопасности. См. ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК ВОЗДУХА (ref-170496-S42216370952005011000000)
  2. Отсоединить разъем воздушного мешка со стороны пассажира C-106. См. " МОДУЛЬ ВОЗДУШНОГО МЕШКА СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА 65 " в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. (Выпуск 17) и (выпуск 18). Присоедините нагрузочный резистор (MB991866) к жгуту адаптера (MB991884). Подключить жгут адаптера к разъему хтагх3 с помощью разъема задней защиты. C-106 (ref-170496-S11007874762005011000000)
  3. Отсоединить разъем C-12 ЭБУ SRS. См. " Извлечение электронного блока управления (ЭСУ) SRS65 " в разделе ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ. Измерить сопротивление между землей и разъемом xtigx1 ЭЗУ, клеммы № 9 (желтый / зеленый провод) и № 10 (желтый провод). (Рис. 19) Если сопротивление не является бесконечным в обеих цепях, перейдите к следующему шагу. C-12 (ref-170496-S13628880612005011000000)
  4. Проверить жгут проводов между разъемом C-12 SRS ECU и разъемом хтагх1 модуля подушек безопасности для пассажиров. Если с жгутом проводов все в порядке, перейдите к следующему шагу. При повреждении заменить жгут кабелей. Переходите к следующему этапу. C-106
  5. С помощью сканирующего инструмента проверить наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Если расшифровка кода ошибки 65 извлечен, перейдите к шагу 1.

Расшифровка кода ошибки 66: преднатяжитель ремня безопасности со стороны водителя с коротким замыканием на напряжение

  1. Прежде чем продолжить, ознакомьтесь с разделом " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". Отключить систему подушек безопасности. См. ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК ВОЗДУХА (ref-170496-S42216370952005011000000)
  2. Отсоединить разъем предварительного натяжителя ремня безопасности со стороны водителя D-16. См. " ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ НАТЯЖИТЕЛЬ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ 66 " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. (Приложение 17) и (приложение 18). Подключить нагрузочный резистор (MB991866) к адаптеру жгута (MB991884). Подсоединить адаптер жгута к разъему xtagen x3 с помощью разъема обратной защиты. 25) Подключить отрицательный аккумулятор. D-16 (ref-170496-S32831385982005011000000)
  3. Выключить зажигание. Отсоединить клеммы SRS ECU C-13. См. " Электронный блок управления (ЭБУ) с нулевым уровнем напряжения " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Заменить адаптер жгута на разъеме предварительного натяжителя ремня безопасности со стороны водителя. 1. Включить зажигание. измерить напряжение между землей и соединителем Sr S ЭСУ C-13, клеммами № 29 (красный / белый провод) и № 30 (красный провод). D-16 (ref-170496-S13628880612005011000000)
  4. Проверить жгут проводов между разъемом C-13 ЭБУ SRS и разъемом хтагх1 устройства предварительного натяжения ремня безопасности со стороны водителя. Если с жгутом проводов все в порядке, перейдите к следующему шагу. При повреждении заменить жгут провода. Переходите к следующему этапу. D-16
  5. Повторно подключить все компоненты SRS. С помощью средства сканирования проверить наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Если расшифровка кода ошибки 66 извлечена, перейдите к шагу 1. В этом случае система находится в нормальном состоянии. Может возникнуть нестабильная ситуация.

Расшифровка кода ошибки 67: преднатяжитель ремня безопасности со стороны водителя, замыкающий на массу

  1. Прежде чем продолжить, ознакомьтесь с разделом " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". Отключить систему подушек безопасности. См. ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК ВОЗДУХА (ref-170496-S42216370952005011000000)
  2. Отсоединить разъем устройства предварительного натяжения ремня безопасности со стороны водителя D-16. См. раздел " УСТРОЙСТВО ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ " в разделе " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". (Приложение 17) и (приложение 18). Подключить нагрузочный резистор (xtangx1) к адаптеру жгута (MB991884). Подсоединить адаптер жгута к разъему D-16 с помощью разъема обратной защиты 25) Присоедините отрицательный аккумулятор, если выбран. MB991866 (ref-170496-S32831385982005011000000)
  3. Отсоединить разъем C-13 ЭБУ SRS. См. раздел " Извлечь электронный блок управления (ЭСУ) SRS. в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Снять переходник жгута с разъема хтагх1 устройства предварительного натяжения ремня безопасности со стороны водителя. Измерить сопротивление между землей и разъемом xtag 2 ЭГУ, клеммы № 29 (красный / белый провод) и № 30 (красный провод). Если на обоих этапах установлено сопротивление D67. D-16 C-13 (ref-170496-S13628880612005011000000)
  4. Осмотреть электрожгут между разъемом C-13 SRS ECU и разъемом хтагх1 устройства предварительного натяжения ремня безопасности со стороны водителя, в том числе на Lancer Evolution - разъем C-127, а на Лансере - соединитель xtigx3. (поз.27) и (поз28).если электрожг исправен, переходите к следующему шагу. При повреждении заменить его. Перейдите к следующему этапу. D-16 C-128
  5. Переподключите все компоненты SRS. С помощью средства сканирования проверить наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Если расшифровка кода ошибки 67 извлечен, перейдите к шагу 1.

Расшифровка кода ошибки 68: преднатяжитель ремня безопасности со стороны пассажира, замыкающий на напряжение

  1. Прежде чем продолжить, ознакомьтесь с разделом " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". Отключить систему подушек безопасности. См. ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК ВОЗДУХА (ref-170496-S42216370952005011000000)
  2. Отсоединить разъем предварительного натяжителя ремня безопасности со стороны пассажира D-03. См. " ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ НАТЯЖИТЕЛЬ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ 68 " в разделе " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". (Рис. 17) и (Стр. 18). Подключить нагрузочный резистор (хтагх1) к адаптеру жгута (xtigx2). Подсоединить адаптер жгута к разъему D-03 с помощью разъема обратной защиты. (68 30) Присоедините отрицательный аккумулятор, затем сканируйте. MB991866 MB991884 (ref-170496-S32831385982005011000000)
  3. Отсоединить разъем SRS ECU C-13. См. раздел " Извлечение нулевого напряжения из электронного блока управления (ЭБУ) " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Снять адаптер кабельного жгута с разъема датчика предварительного натяжения ремня безопасности со стороны пассажира хтагх1. Включить зажигание. Измерить напряжение между заземлением и разъемом SRSEC C-13, клеммами № 27 (красный / синий провод) и № 28 (красный-желтый провод). D-03 (ref-170496-S13628880612005011000000)
  4. Осмотреть электрожгут между разъемом C-13 ЭБУ SRS и разъемом хтагх1 устройства предварительного натяжения ремня безопасности со стороны пассажира, в том числе разъем xtegx2. (Шток 32) Если электрожг исправен, переходите к следующему шагу, при повреждении - заменять его и переходите на следующий шаг. D-03 C-112
  5. Повторно подключить все компоненты SRS. С помощью средства сканирования проверить наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Если расшифровка кода ошибки 68 извлечен, перейдите к шагу 1. если в данный момент не извлекается DTS 68, система находится в нормальном состоянии. Может возникнуть нестабильное состояние.

Расшифровка кода ошибки 69: устройство предварительного натяжения ремня безопасности со стороны пассажира, короткое замыкание на массу

  1. Прежде чем продолжить, ознакомьтесь с разделом " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". Отключить систему подушек безопасности. См. ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК ВОЗДУХА (ref-170496-S42216370952005011000000)
  2. Отсоединить разъем устройства предварительного натяжения ремня безопасности со стороны пассажира D-03. См. " УСТРОЙСТВО ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. (Рис. 17) и (Лист № 18). Подсоединить нагрузочный резистор (хтагх1) к адаптеру жгута (xtigx2). Присоединить адаптер жгута к разъему D-03 с помощью разъема обратного протягивания 69. Подключить отрицательный аккумулятор. (см. на рисунке 30). MB991866 MB991884 (ref-170496-S32831385982005011000000)
  3. Отсоединить разъем C-13 ЭБУ SRS. См. " ЭЛЕКТРОННЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (ЭСУ) SRS. извлечь обе цепи в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Снять переходник жгута с разъема xtegx1. Измерить сопротивление между землей и разъемом C-13 ЭЗУ Srs, клеммами № 27 (красный / желтый провод) и № 28 (красные / синие провода). ( 19) Если сопротивление равно 69 заменить в обеих цепях. D-03 (ref-170496-S13628880612005011000000)
  4. Проверить жгут проводов между разъемом C-13 SRS ECU и разъемом хтагх1 подушек безопасности для пассажиров. Если с ним все в порядке, перейдите к следующему шагу. При повреждении заменить жгут. Переходите к следующему этапу. D-03
  5. Переподключите все компоненты SRS. С помощью средства сканирования проверить наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Если расшифровка кода ошибки 69 извлечен, перейдите к шагу 1.

Расшифровка кода ошибки 71: короткое замыкание модуля подушки безопасности при боковом ударе пассажира

  1. Прежде чем продолжить, ознакомьтесь с разделом " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". Отключить систему подушек безопасности. См. ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК ВОЗДУХА (ref-170496-S42216370952005011000000)
  2. Если расшифровка кодов ошибок 34 извлекается сканирующим устройством, перейдите к следующему шагу.
  3. Осмотреть разъем SRS ECU C-13. См. раздел " ЭЛЕКТРОННЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (ЭБУ) " в разделе ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ. (Рисунок 17) Если разъем подключен правильно, перейдите к следующему шагу. Если соединитель не подсоединен должным образом, подключить надлежащим образом. Перейдите к шагу 8. (ref-170496-S13628880612005011000000)
  4. Отсоединить, затем снова подключить разъем SRS ECU C-13 и разъем модуля воздушной подушки безопасности для пассажира. Подсоединить отрицательный кабель аккумулятора. С помощью инструмента сканирования стереть, а затем получить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Если расшифровка кода ошибки 71 извлекается, перейдите к следующему шагу. D-27
  5. Отсоединить разъем D-27 модуля подушки безопасности при боковом ударе пассажира. Подсоединить нагрузочный резистор (xtigx1) к адаптеру жгута (MB991884). Подключить адаптер жгута к разъему хтагх3 с помощью разъема обратной связи. (Таблица 37) Присоединить отрицательный кабель аккумулятора. Используя инструмент сканирования стереть, затем извлечь коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Если извлекается расшифровка кода ошибки 71, перейти на следующий этап. В случае, если установка DTP 71 не извлечена, то заменить модуль подушки безопасности для бокового удара пассажира. см. MB991866 D-27 (ref-170496-S06579613472005011000000)
  6. Отсоединить разъем Ds ECU C-13. Извлечь адаптер кабеля из разъема D-27. Вставить изолятор, такой как кабельная стяжка, шириной 0,12 " (3 мм) и толщиной 0,02 " (0,5 мм) в переднюю часть соединителя xtegx2 между клеммами № 23 (желтый / черный провод) и № 24 (желтый провод) для освобождения шунтирующей шины. ( 23 38) Вставить изоляцию на глубину не менее 0,16 " (4). C-13
  7. Осмотреть жгут проводов между разъемом C-13 ЭБУ SRS и разъемом хтагх1 модуля подушки безопасности при ударе со стороны пассажира. Если с жгутом проводов все в порядке, перейдите к следующему шагу. Заменить жгут, если он поврежден. Переходите к следующему этапу. D-27
  8. Переподключите все компоненты SRS. С помощью средства сканирования проверить наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Если расшифровка кода ошибки 71 извлечен, перейдите к шагу 1.
Схема №54
Схема №55

Расшифровка кода ошибки 72: Обрыв цепи модуля подушки безопасности при боковом ударе пассажира

  1. Прежде чем продолжить, ознакомьтесь с разделом " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". Отключить систему подушек безопасности. См. ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК ВОЗДУХА (ref-170496-S42216370952005011000000)
  2. Отсоединить разъем D-27 модуля воздушной подушки безопасности при ударе со стороны пассажира. (Выпуск 17) Подсоединить нагрузочный резистор (выпуск 1) к адаптеру жгута (выпуск 2). Присоединить адаптер жгута к разъему хтагх3 с помощью разъема обратной опоры. (Заказ 37) Подключить отрицательный кабель аккумулятора. Используя инструмент сканирования, стереть существующие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) и извлечь коды неисправностей. Если извлечена установка расшифровка кода ошибки 72, перейти к следующему шагу. MB991866 MB991884 D-27 (ref-170496-S06579613472005011000000)
  3. Отсоединить разъем SRS ECU C-13. См. раздел " Подключение электронного блока управления (ЭБУ) к шине SRS2 " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ", см. Рис. 17. Удалить адаптер жгута с разъема пассажирской подушки безопасности хтагх1. Измерить сопротивление желтого / черного провода между разъемом xtag Sr, клеммой № 23 и кабелем для измерения удара со стороны пассажира № 3, клемма № 2. D-27 C-13 D-27 C-13 D-27 (ref-170496-S13628880612005011000000)(ref-170496-S00654466272005011000000)
  4. Осмотреть жгут проводов между разъемом C-13 ЭБУ SRS и разъемом хтагх1 модуля воздуха бокового удара. Если с жгутом проводов все в порядке, переходите к следующему шагу. При повреждении заменить жгут кабелей. Перейдите к следующему этапу. D-27
  5. Используя инструмент сканирования, проверить наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Если расшифровка кода ошибки 72 извлекается, перейдите к шагу 1. В противном случае система находится в нормальном состоянии. Возможно прерывистое состояние.

Расшифровка кода ошибки 73 и 74: Модуль подушек безопасности со стороны пассажира

Если извлекается расшифровка кода ошибки 73 или 74, заменить ЭБУ SRS. См. " ЭЛЕКТРОННЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (ECU) SRS- " в разделе ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ. (ref-170496-S13628880612005011000000)

Расшифровка кода ошибки 75: модуль подушки безопасности для бокового удара пассажира с коротким замыканием на напряжение

  1. Прежде чем продолжить, ознакомьтесь с разделом " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". Отключить систему подушек безопасности. См. ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК ВОЗДУХА (ref-170496-S42216370952005011000000)
  2. Отсоединить разъем D-27 модуля подушки безопасности при боковом ударе пассажира. (Выпуск 17) Подключить нагрузочный резистор (MB991866) к адаптеру жгута (выпуск 2). Подсоединить адаптер жгута к разъему хтагх3 с помощью разъема обратной опоры. (Уборка 37) Присоединить кабель отрицательной аккумуляторной батареи. Используя инструмент сканирования, стереть существующие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), затем извлечь коды неисправностей. Если извлечена установка расшифровка кода ошибки 75, перейти к следующему этапу " Замена воздушного мешка ". MB991884 D-27 (ref-170496-S06579613472005011000000)
  3. Выключить зажигание. Отсоединить разъем SRS ECU C-13. См. раздел " Обратное напряжение электронного блока управления (ЭБУ) при нулевом напряжении " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". (Таблица 17) Снять адаптер жгута с разъема модуля аварийной подушки безопасности на стороне пассажира хтагх1. Включить зажигание. Измерить напряжение между землей и разъемом CDSR ЭКУ xтаг2, клемма 23 желтого цвета (измерение / черный провод). D-27 C-13 C-13 (ref-170496-S13628880612005011000000)
  4. Осмотреть жгут проводов между разъемом C-13 ЭБУ SRS и разъемом хтагх1 модуля воздуха бокового удара. Если с жгутом проводов все в порядке, переходите к следующему шагу. При повреждении заменить жгут кабелей. Перейдите к следующему этапу. D-27
  5. С помощью сканирующего инструмента проверить наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Если расшифровка кода ошибки 75 извлечен, перейдите к шагу 1.

Расшифровка кода ошибки 76: модуль подушки безопасности для пассажиров при боковом ударе, короткий до земли

  1. Прежде чем продолжить, ознакомьтесь с разделом " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". Отключить систему подушек безопасности. См. ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК ВОЗДУХА (ref-170496-S42216370952005011000000)
  2. Отсоединить разъем D-27 модуля воздушной подушки безопасности при боковом ударе пассажира. (Выпуск 17) Подсоединить нагрузочный резистор (выпуск 1) к адаптеру жгута (выпуск 2). Подключить адаптер жгута к разъему хтагх3 с помощью разъема обратной опоры. (Уборка 37) Присоединить отрицательный кабель аккумулятора. Используя инструмент сканирования, стереть существующие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), затем извлечь коды неисправностей. Если извлечена установка расшифровка кода ошибки 76, перейти к следующему шагу. MB991866 MB991884 D-27 (ref-170496-S06579613472005011000000)
  3. Выключить зажигание. Отсоединить разъем SRS ECU C-13. См. раздел " Целостность цепи электронного блока управления (ЭБУ) 76 " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. (Рисунок 17) Удалить адаптер жгута с разъема модуля воздушной подушки безопасности со стороны пассажира xtigx1. Проверить неразрывность между землей и разъемом SRSEC хтагх2, клемма № 23 (желтый / черный провод). D-27 C-13 C-13 (ref-170496-S13628880612005011000000)
  4. Осмотреть жгут проводов между разъемом C-13 ЭБУ SRS и разъемом хтагх1 модуля воздуха бокового удара. Если с жгутом проводов все в порядке, переходите к следующему шагу. При повреждении заменить жгут кабелей. Перейдите к следующему этапу. D-27
  5. С помощью сканирующего инструмента проверить наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Если расшифровка кода ошибки 76 загружен, перейдите к шагу 1. В противном случае система работает нормально. Возможно прерывистое состояние.

Расшифровка кода ошибки 79 и 93: датчик бокового удара водителя

  1. Прежде чем продолжить, ознакомьтесь с разделом " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Отключить систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ НАДУВНЫХ МЕШКОВ ". Заменить датчик удара со стороны водителя на датчик бокового удара пассажира. Смотрите раздел " ДАТЧИК БОКОВОГО УДАРА " в разделе ДЕМОНТАЖ и УСТАНОВКА. Подключить отрицательный кабель батареи. Используя инструмент сканирования стереть, затем извлечь коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Если извлечен расшифровка кода ошибки 89 или 96, заменить датчик удара стороны водителя. Перейдите к шагу 4. (ref-170496-S25802423062005011000000)(ref-170496-S42216370952005011000000)(ref-170496-S02447427172005011000000)
  2. Осмотреть жгут проводов между разъемом C-13 КРД SRS и разъемом хтагх1 датчика бокового удара, в том числе разъем хтаджх2. (Штанг17) и (Шпангоут 28).при исправности жгута переходите к следующему шагу. При повреждении заменить жгут кабелей, переходя к шагу 4. D-17 C-128
  3. Повторно подключить компоненты SRS. С помощью средства сканирования стереть, затем извлечь коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Если расшифровка кода ошибки 79 или 93 извлечен, заменить ЭБУ SRS.П оступитесь к следующему шагу.
  4. С помощью сканирующего инструмента проверить наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Если расшифровка кода ошибки 79 или 93 извлечен, перейдите к шагу 1.

Расшифровка кода ошибки 81: короткое замыкание модуля подушки безопасности при боковом ударе водителя

  1. Прежде чем продолжить, ознакомьтесь с разделом " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". Отключить систему подушек безопасности. См. ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК ВОЗДУХА (ref-170496-S42216370952005011000000)
  2. Если расшифровка кода ошибки 34 извлекается сканирующим устройством, перейдите к следующему шагу.
  3. Осмотреть разъем SRS ECU C-13. См. раздел " ЭЛЕКТРОННЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (ЭБУ) " в разделе ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ. (Рисунок 17) Если разъем подключен правильно, перейдите к следующему шагу. Если соединитель не подсоединен должным образом, подключить надлежащим образом. Перейдите к шагу 8. (ref-170496-S13628880612005011000000)
  4. Отсоединить, затем снова подключить разъем SRS ECU C-13 и разъем модуля воздушной подушки безопасности со стороны водителя D-19. Подсоединить отрицательный кабель аккумулятора. С помощью инструмента сканирования стереть, а затем извлечь коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Если расшифровка кода ошибки 81 извлечен, перейдите к следующему шагу.
  5. Отсоединить разъем D-19 модуля подушки безопасности при боковом ударе пассажира. Подключить нагрузочный резистор (xtigx1) к адаптеру жгута (MB991884). Подсоединить адаптер жгута к разъему D-19 с помощью разъема обратной связи. (Таблица 39) Подключить отрицательный кабель аккумулятора. Используя инструмент сканирования стереть, затем извлечь коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Если извлекается расшифровка кода ошибки 81, перейдите к следующему шагу. ЕСЛИ УСТАНОВКА 81 не извлечена, заменить модуль подушки безопасности на боковой удар водителя. См. MB991866 (ref-170496-S06579613472005011000000)
  6. Отсоединить разъем SRS ECU C-13. Извлечь адаптер жгута из разъема xtigx1. Вставить изолятор, например, извлеченную кабельную стяжку шириной 0,12 " (3 мм) и толщиной 0,02 " (0,5 мм) в переднюю часть соединителя xtegx2 между клеммами № 21 (желтый / зеленый провод) и № 22 (желто-красный провод) для освобождения шунтирующей шины. D-19 C-13
  7. Проверить жгут проводов между разъемом C-13 блока управления SRS и разъемом модуля подушки безопасности для защиты от удара со стороны водителя. Если с ним все в порядке, перейдите к следующему шагу. При повреждении заменить жгут кабелей. Переходите к следующему этапу. D-19
  8. Повторно подключить все компоненты SRS. С помощью средства сканирования проверить наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Если расшифровка кода ошибки 81 извлечена, перейдите к шагу 1. ЕСЛИ DTS 81 не загружена, система в данный момент находится в нормальном состоянии. Возможно прерывистое состояние.
Схема №56
Схема №57

Расшифровка кода ошибки 82: Обрыв цепи модуля подушки безопасности при боковом ударе водителя

  1. Прежде чем продолжить, ознакомьтесь с разделом " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". Отключить систему подушек безопасности. См. ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК ВОЗДУХА (ref-170496-S42216370952005011000000)
  2. Отсоединить разъем модуля подушки безопасности при ударе со стороны водителя D-19. (Выпуск 17) Подключить нагрузочный резистор (выпуск 1) к адаптеру жгута (выпуск 2). Подсоединить адаптер жгута к разъему хтагх3 с помощью разъема обратной опоры. (Монтаж 39) Присоединить кабель отрицательной батареи. Используя инструмент сканирования, стереть существующие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), затем извлечь коды неисправностей. Если извлечена установка расшифровка кода ошибки 82, перейти на следующий этап " замена драйвера. MB991866 MB991884 D-19 (ref-170496-S06579613472005011000000)
  3. Отсоединить разъем C-13 блока управления SRS. См. раздел " Извлеченный электронный блок управления (ЭБУ) № 2 со стороны ШСР " в разделе " Демонтаж и монтаж ". Удалить переходную муфту кабельного жгута с разъема D-19 модуля защиты от удара на стороне водителя. Измерить сопротивление желтого / зеленого провода между разъемом хтагх2 блока управления SRS, клеммой № 21 и ударным разъемом на стороне водителя, клемма № 19 См. C-13 D-19 C-13 D-19 (ref-170496-S13628880612005011000000)(ref-170496-S00654466272005011000000)
  4. Осмотреть жгут проводов между разъемом C-13 ЭБУ SRS и разъемом хтагх1 модуля воздуха бокового удара. Если с жгутом проводов все в порядке, переходите к следующему шагу. При повреждении заменить жгут кабелей. Перейдите к следующему этапу. D-19
  5. Используя инструмент сканирования, проверить наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Если расшифровка кода ошибки 82 извлечен, перейдите к шагу 1. В случае неполучения DTS 82 система находится в нормальном состоянии. Может возникнуть нестабильное состояние.

Расшифровка кода ошибки 83 и 84: Модуль подушки безопасности при боковом ударе водителя

Если извлекается расшифровка кода ошибки 83 или 84, заменить ЭБУ SRS. См. " ЭЛЕКТРОННЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (ECU) SRS- " в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. (ref-170496-S13628880612005011000000)

Расшифровка кода ошибки 85: короткое замыкание на напряжение модуля подушки безопасности при боковом ударе водителя

  1. Прежде чем продолжить, ознакомьтесь с разделом " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". Отключить систему подушек безопасности. См. ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК ВОЗДУХА (ref-170496-S42216370952005011000000)
  2. Отсоединить разъем модуля воздушной подушки безопасности со стороны водителя D-19. (Выпуск 17) Подсоединить нагрузочный резистор (выпуск 1) к адаптеру жгута (выпуск 2). Подключить адаптер жгута к разъему хтагх3 с помощью разъема обратной опоры. (Заказ 39) Присоединить отрицательный кабель аккумулятора. Используя инструмент сканирования, стереть существующие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) и извлечь коды неисправностей. Если извлечена установка расшифровка кода ошибки 85, перейти на следующий этап, если драйвер не установлен. MB991866 MB991884 D-19 (ref-170496-S06579613472005011000000)
  3. Выключить зажигание. Отсоединить разъем SRS ECU C-13. См. раздел " Масса электронного блока управления (ЭБУ) при нулевом напряжении " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Удалить переходник жгута с разъема модуля противоударной подушки безопасности на стороне водителя. Включить воспламенение. Измерить напряжение между землей и разъемом SRS. хтагх2, клеммой № 22 (желтый / красный провод). D-19 C-13 C-13 (ref-170496-S13628880612005011000000)
  4. Осмотреть жгут проводов между разъемом C-13 ЭБУ SRS и разъемом хтагх1 модуля воздуха бокового удара. Если с жгутом проводов все в порядке, переходите к следующему шагу. При повреждении заменить жгут кабелей. Перейдите к следующему этапу. D-19
  5. Используя инструмент сканирования, проверить наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Если расшифровка кода ошибки 85 извлекается, перейдите к шагу 1. В случае невозможности извлечения DTS 85 система в данный момент находится в нормальном состоянии. Возможно прерывистое состояние.

Расшифровка кода ошибки 86: боковой удара водителя модуля подушки безопасности короткое замыкание на массу

  1. Прежде чем продолжить, ознакомьтесь с разделом " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". Отключить систему подушек безопасности. См. ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК ВОЗДУХА (ref-170496-S42216370952005011000000)
  2. Отсоединить разъем модуля подушки безопасности при ударе со стороны водителя D-19. (Выпуск 17) Подсоединить нагрузочный резистор (выпуск 1) к адаптеру жгута (выпуск 2). Подключить адаптер жгута к разъему хтагх3 с помощью разъема обратной опоры. (Заказ 39) Присоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Используя инструмент сканирования, стереть существующие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), затем извлечь коды неисправностей. Если извлечена установка расшифровка кода ошибки 86, перейти к следующему шагу замены драйвера. MB991866 MB991884 D-19 (ref-170496-S06579613472005011000000)
  3. Выключить зажигание. Отсоединить разъем SRS ECU C-13. Либо обратитесь к " Цепи электронного управления SRS.С озданный красный (ЭБУ) " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Удалить переходник жгута из разъема модуля защиты от удара со стороны водителя xtigx1. Проверить целостность соединения между землей и разъемом SRS.X agx2, клемма № 21 (желтый / зеленый провод). ( 19) Проверить неразрывность соединения между землёй и шиной. D-19 C-13 C-13 (ref-170496-S13628880612005011000000)
  4. Осмотреть жгут проводов между разъемом C-13 ЭБУ SRS и разъемом хтагх1 модуля воздуха бокового удара. Если с жгутом проводов все в порядке, переходите к следующему шагу. При повреждении заменить жгут кабелей. Перейдите к следующему этапу. D-19
  5. Используя средство сканирования, проверить наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Если расшифровка кода ошибки 86 извлечен, перейдите к шагу 1. В случае неполучения DTS 86 система в данный момент находится в нормальном состоянии. Возможно возникновение перебоев.

Расшифровка кода ошибки 89 и 96: датчик бокового удара пассажира

  1. Прежде чем продолжить, ознакомьтесь с разделом " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Отключить систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ Безопасности ". Заменить датчик удара со стороны пассажира на датчик столкновения со стороны водителя. См. раздел " ДАТЧИК БОКОВОГО УДАРА " в разделе ДЕМОНТАЖ и УСТАНОВКА. Подключить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Используя инструмент сканирования стереть, затем извлечь коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Если извлекается расшифровка кода ошибки 79 или 93, заменить датчик удара стороны пассажира. Перейдите к шагу 4, если не выполняется этап 93. (ref-170496-S25802423062005011000000)(ref-170496-S42216370952005011000000)(ref-170496-S02447427172005011000000)
  2. Осмотреть жгут проводов между разъемом C-13 КРД SRS и разъемом хтагх1 датчика бокового удара, в том числе разъем хтегх2. (Штанг17) и (Шпангоут32).если жгут исправен, переходите к следующему шагу. При повреждении заменить жгут кабелей. Перейдите к шагу 4. F-19 C-112
  3. Повторно подключить компоненты SRS. С помощью инструмента сканирования стереть, затем извлечь коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Если расшифровка кода ошибки 89 или 96 извлечен, заменить ЭБУ SRS.Д ля " ЭЛЕКТРОННЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (ECU) " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Перейдите к следующему шагу (ref-170496-S13628880612005011000000)
  4. С помощью сканирующего инструмента проверить наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Если расшифровка кода ошибки 89 или 96 извлечен, перейдите к шагу 1.

Расшифровка кода ошибки 91: Цепь питания датчика бокового удара водителя

  1. Прежде чем продолжить, ознакомьтесь с разделом " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". Отключить систему подушек безопасности. См. ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК ВОЗДУХА (ref-170496-S42216370952005011000000)
  2. Отсоединить разъем датчика удара со стороны водителя D-17. (Рисунок 17) Подключить отрицательный кабель аккумулятора. Включить зажигание. Измерить напряжение между землей и разъемом D-17, клемма № 1 (белый / синий провод). (Лист 41) Если напряжение ниже 9 вольт, перейдите к следующему шагу. При напряжении 9 вольта или более заменить датчик бокового удара. См. " сторона IMPACT датчик " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА переходите к этапу 4. (ref-170496-S02447427172005011000000)
  3. Осмотреть жгут проводов между разъемом C-13 SRS ECU и разъемом хтагх1 датчика бокового удара, включая разъем C-128. (Код 28) При повреждении заменить жгут кабелей. Перейдите к следующему шагу. Если жгут исправен, повторно подключить все компоненты SRS.С помощью сканирующего инструмента стереть, затем извлечь коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). В случае извлечения расшифровка кода ошибки 91 заменить блок электронного управления ECUK для SR. См. " Установка. D-17 (ref-170496-S13628880612005011000000)
  4. С помощью сканирующего инструмента проверить наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Если расшифровка кода ошибки 91 извлечен, перейдите к шагу 1.
Схема №58

Расшифровка кода ошибки 94: Цепь питания датчика бокового удара пассажира

  1. Прежде чем продолжить, ознакомьтесь с разделом " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". Отключить систему подушек безопасности. См. ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК ВОЗДУХА (ref-170496-S42216370952005011000000)
  2. Отсоединить разъем датчика бокового удара пассажира D-02. (Выпуск 17) Подключить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Включить зажигание. Измерить напряжение между землей и разъемом хтагх1, клемма № 1 (фиолетовый провод). (Уборка 42) Если напряжение менее 9 вольт, перейти к следующему шагу. При напряжении 9 Вольт или более заменить датчик бокового столкновения пассажира. См. " сторона IMPACT датчик " under REMOVERY и INSTGO to step 4. D-02 (ref-170496-S02447427172005011000000)
  3. Осмотреть жгут проводов между разъемом C-13 SRS ECU и разъемом хтагх1 датчика бокового удара, в том числе разъем C-112. (Код 32) При повреждении заменить жгут провода. Перейти к следующему шагу. Если жгут исправен, снова подсоединить все компоненты SRS.С помощью сканирующего инструмента стереть, затем извлечь коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). При извлечении расшифровка кода ошибки 94 заменить блок электронного управления ЭБУ SRНА " См. раздел " Установка СР. D-02 (ref-170496-S13628880612005011000000)
  4. Используя инструмент сканирования, проверить наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Если расшифровка кода ошибки 94 извлекается, перейдите к шагу 1. В противном случае система находится в нормальном состоянии. Возможно возникновение перебоев.
Схема №59

Другие статьи — Удерживающие системы подушек безопасности - кроме SPORTBACK