Главная ОтзывыВозврат
Главная/Mitsubishi/Lancer Evolution/Mitsubishi Lancer Evolution VIII (2003-2005)/Руководство по ремонту/Передняя подвеска/Передняя подвеска - обслуживание на автомобиле (SPORTBACK):…
Содержание Электросхемы Раздел: Передняя подвеска Все разделы

Передняя подвеска - обслуживание на автомобиле (SPORTBACK): Диагностика Mitsubishi Lancer Evolution VIII

Передняя подвеска 6 иллюстраций ~1 мин чтения

Стратегия поиска и устранения неисправностей

Эти шаги используются для планирования стратегии диагностики. Если внимательно следить за ними, то вы будете уверены, что исчерпали большинство возможных способов найти неисправность передней оси.

  1. Сбор информации от заказчика.
  2. Проверить, что условие, описанное клиентом, существует.
  3. Найдите неисправность, следуя диаграмме симптомов
  4. Убедиться, что неисправность устранена
Схема №35

Как продиагностировать переднюю подвески - обслуживания на автомобиля (SPORTBACK): диагностики

  1. ШАГ 1. Проверить люфт конца подшипника колеса. Обратитесь к разделу " ОБСЛУЖИВАНИЕ НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ ". Q: Является ли люфт торца подшипника колеса в пределах стандартного значения? ДА: Перейдите к шагу 2. НЕТ: Заменить деталь. Затем переходите к шагу 4. (ref-204309-S27842134662005111000000)
  2. ШАГ 2. Проверить карданный вал на изгиб. В: Прогнут ли карданный валик? ДА: Перейдите к шагу 3. НЕТ: Заменить деталь. Затем переходите к шагу 4.
  3. ШАГ 3. Проверить узел карданного вала на износ или повреждение Q: Изношен или поврежден узел приводного вала? ДА: Заменить узел ведущего вала. Затем перейдите к шагу 4. НЕТ: никаких действий не предпринимается
  4. ШАГ 4. Повторное тестирование системы. Вопрос: устранен ли ненормальный шум? ДА: процедура завершена. НЕТ: Повторить с шага 1.
  1. ШАГ 1. Проверить наличие люфта в зубчатом зацеплении передней ступицы карданного вала и боковой шестерни или зубчатого зацепления между карданным валом и передней ступицей. Q: Люфт обнаружен? ДА: отрегулировать или заменить деталь. Затем перейдите к шагу 2. НЕТ: процедура завершена.
  2. ШАГ 2. Повторное тестирование системы. В: Устранен ли ненормальный шум? ДА: процедура завершена. НЕТ: Повторить с шага 1
Схема №36
Схема №37
Схема №38
Схема №39
Схема №40
  1. Снять суппорт дискового тормоза и подвесьте его проволокой.
  2. Снять тормозной диск с передней ступицы.
  3. Прикрепите циферблатный индикатор, как показано на рисунке, а затем измерить люфт торца при перемещении ступицы в осевом направлении. ПРЕДЕЛ: 0,05 мм (0 002 дюйма)
  4. Если люфт торца превышает предельное значение, заменить переднюю ступицу в сборе.

Другие статьи — Передняя подвеска - обслуживание на автомобиле (SPORTBACK)