Содержание Электросхемы Раздел: Передняя подвеска Все разделы

Передняя подвеска - LANCER: Прочее Mitsubishi Lancer Evolution VIII

Передняя подвеска 7 иллюстраций ~2 мин чтения

Схождение колёс

Стандартное значение: 1,2 мм (0,04 дюйма O.09)

Схема №27
Схема №28
  1. Отрегулировать схождение, отвернув зажим и замкнув гайку и повернув левый и правый тандеры тяг на одинаковую величину (в противоположных направлениях). ПРИМЕЧАНИЕ: носок будет выдвигаться по мере того, как пряжка левого поворота поворачивается к передней части транспортного средства, а пряжка правого поворота - к его задней части.
  2. Установить зажим и затянуть контргайку на заданный момент. Стандартное значение: 40,5 Н.м (30,3 фут-фунт)
  3. Убедиться, что прихват соответствует норме.
  4. Использовать указатель радиуса поворота, чтобы проверить, что угол поворота находится на стандартном значении.
Схема №29
ВниманиеНикогда не подвергайте подшипник колеса нагрузке автомобиля при ослабленных гайках приводного вала.

ПримечаниеРазвал и литник предустановлены на заводе и не поддаются регулировке.

Для транспортных средств с колесами алюминиевого типа прикрепите шаблон развала / поворотного шкворня к приводному валу при помощи специального инструмента MB991004. Затянуть специальный инструмент MB991004 на тот же крутящий момент 245 + / - Н.м (181 + / -21 фут-фунт), что и гайка приводного вала.

Схема №30

Как проверить люфт на конце шарового шарнира нижнего рычага

  1. Поднять автомобиль.
  2. Снять штангу стабилизатора с нижнего рычага в сборе.
  3. Переместить нижний рычаг вверх и вниз руками, чтобы проверить осевое направление чрезмерного люфта шарового шарнира. Если есть чрезмерный люфт, заменить узел нижнего рычага.

Как проверить пылезащитный крышку шарового шарнира

  1. Нажать пальцем на пылезащитный чехол, чтобы убедиться в отсутствии трещин или повреждений в пылезащитном чехле.
  2. Если пылезащитный чехол треснул или поврежден, заменить нижний рычаг в сборе. ПРИМЕЧАНИЕ: Если пылезащитный чехол треснул или поврежден, возможно, что может быть также повреждение шарового шарнира.

<<A>> отсоединение нижнего рычага и траверсы

Поднять трансмиссию гаражным домкратом, а затем вынуть передний монтажный болт на левом нижнем рычаге в сборе.

Схема №31

Как проверить пылезащитный крышку шарового шарнира нижнего рычага

  1. Проверить пылезащитный чехол на наличие трещин или повреждений, протолкнув его пальцем.
  2. Если пылезащитный чехол треснул или поврежден, заменить нижний рычаг. ПРИМЕЧАНИЕ: Трещины или повреждение пылезащитного чехла могут привести к повреждению шаровой точки. Когда он будет поврежден во время сервисных работ, заменить пылезащитную крышку.

<<A>> отсоединение конца тяги и шарнира

ВниманиеНе снимайте гайку с шарового шарнира, ослабить ее и использовать специальный инструмент MB991897 во избежание возможного повреждения резьбы шарового шарнирного соединения. Подвесьте специальный инструмент хтагх1 канатом или проволокой для предотвращения их падения. MB991897
Схема №32
Схема №33
  1. Установить специальный инструмент MB991897 как показано на рисунке.
  2. После поворота болта и ручки для параллельной регулировки рычагов специального инструмента MB991897 затянуть болт рукой и убедиться, что рычаги параллельны. ПРИМЕЧАНИЕ: При параллельной регулировке рычагов вкладыша повернуть ручку в направлении, показанном на рисунке.
  3. Затянуть болт ключом для отсоединения конца тяги.