Стратегия диагностики и поиска неисправностей передней подвески
Использовать эти шаги для планирования вашей диагностической стратегии. Если вы будете тщательно следовать им, вы будете уверены, что исчерпали большинство возможных способов найти неисправность передней подвески.
- Сбор информации от заказчика.
- Проверить, что условие, описанное клиентом, существует.
- Найдите и устраните неисправность, следуя карте симптомов и процедурам симптомов.
- Убедиться, что неисправность устранена.
Схема №4
Как продиагностировать переднюю подвески - LANCER: диагностики
- ШАГ 1. Проверить шины. В: Находятся ли шины в нормальном состоянии? ДА: Заменить шины по мере необходимости, затем перейдите к шагу 2. НЕТ: При нарушении баланса сбалансируйте шины по необходимости. Если чрезмерно изношенные, заменить шины как необходимо и переходите к шагу 5.
- ШАГ 2. Проверить выравнивание колес. В: Правильно ли выровнено колесо? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Отрегулировать его, затем перейдите к шагу 5.
- ШАГ 3. Проверить шаровой шарнир. Q: В хорошем ли состоянии шаровый шарнир? ДА: Перейдите к шагу 4. НЕТ: Заменить его, затем переходите к шагу 5.
- ШАГ 4. Проверить спиральную пружину. В: Находится ли цилиндрическая пружина в хорошем состоянии? ДА: Перейдите к шагу 5. НЕТ: Заменить ее, затем переходите к этапу 5
- ШАГ 5. Проверить симптомы. В: Устранена ли неисправность? ДА: Процедура завершена. НЕТ: Вернитесь к шагу 1.
- ШАГ 1. Проверить наличие сломанной или поврежденной штанги стабилизатора. Q: Находится ли штанга стабилизатора в хорошем состоянии? ДА: Перейдите к шагу 2. НЕТ: Заменить ее, затем переходите к шагу 3.
- ШАГ 2. Проверить стойку в сборе на наличие повреждений. К: Стойка в сборе находится в хорошем состоянии? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Заменить ее, затем переходите к этапу 3.
- ШАГ 3. Проверить симптомы. В: Устранена ли неисправность? ДА: Процедура завершена. НЕТ: Вернитесь к шагу 1.
- ШАГ 1. Проверить на ненадлежащее давление в шине. Q: Правильно ли накачивается шина? ДА: Перейдите к шагу 2. НЕТ: Отрегулировать его, затем перейдите к шагу 4.
- ШАГ 2. Проверить наличие сломанной или поврежденной цилиндрической пружины (пружин). В: Не сломана ли или повреждена цилиндрическая пружина? ДА: Заменить пружину (пружины), затем перейдите к шагу 4. НЕТ: Переходите к шагу 3.
- ШАГ 3. Проверить наличие повреждений стойки в сборе. Вопрос: повреждена ли стойка в сборе? ДА: Заменить ее, затем перейдите к шагу 4. НЕТ: Переходите к этапу 4.
- ШАГ 4. Проверить симптомы. Вопрос: Устранена ли неисправность? ДА: Процедура завершена. НЕТ: Вернитесь к шагу 1.
- ШАГ 1. Проверить, нет ли сломанной или поврежденной цилиндрической пружины (пружин). В: Не сломана ли цилиндрическая (ые) пружина(и)? ДА: Заменить ее, затем перейдите к шагу 2. НЕТ: Переходите к этапу 2.
- ШАГ 2. Проверить симптомы. В: Устранена ли неисправность? ДА: Процедура завершена. НЕТ: Вернитесь к шагу 1.
- ШАГ 1. Проверить отсутствие смазки. Вопрос: смазка неадекватна? ДА: смазать ее, затем перейдите к шагу 5. НЕТ: переходите к шагу 2
- ШАГ 2. Проверить затянутые детали на слабину, а также втулки на износ. В: Затянутые части и втулки находятся в хорошем состоянии? ДА: Перейдите к шагу 3. НЕТ: Заменить его, затем переходите к шагу 5.
- ШАГ 3. Проверить, не сломана ли спиральная пружина. В: Винтовая пружина сломана? ДА: Заменить его, затем перейдите к шагу 5. НЕТ: Переходите к шагу 4.
- ШАГ 4. Проверить наличие повреждений стойки в сборе. Вопрос: повреждена ли стойка в сборе? ДА: Заменить ее, затем перейдите к шагу 5. НЕТ: Переходите к этапу 5.
- ШАГ 5. Проверить симптомы. В: Неисправность устранена? ДА: Процедура завершена НЕТ: Вернитесь к шагу 1.
Схема №5
Схема №6
Как проверить переднюю подвески - LANCER: диагностики
- Проверить отсутствие течи масла из стойки в сборе.
- Проверить стойку в сборе на наличие повреждений или деформации.
Схема №7
Необходимые специальные инструменты
- MB991237: Пружинный компрессор
- MB991238: Набор рычагов
- MB991680: Набор гаечных ключей
- Проверить подшипник на предмет износа или ржавчины.
- Проверить резиновые детали на наличие повреждений или порчи.
- Проверить пружину на деформацию, износ или повреждение.
- Проверить амортизатор на деформацию.
- Проверить втулку на предмет износа и порчи.
- Проверить нижний рычаг на изгиб или поломку.
- Проверить все болты на состояние и прямолинейность.
Схема №8
- После многократного встряхивания шпильки шарового шарнира измерить с помощью специального инструмента MB991006 момент отрыва шарового шарнира. Стандартное значение: 0-3,9 Н.м (0-35 дюйм-фунт)
- Если измеренное значение не соответствует стандартному значению или если шаровой шарнир трудно поворачивается или поворачивается неравномерно, заменить нижний рычаг в сборе.