Полуоси - передние: Снятие и установка Mitsubishi Galant VII

Как снять полуось - передние: снятия и установки

1. Перед снятием отметить тип и расположение сочленения Cv. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ПОЛУОСИ ". Снять шплинт, ослабить гайку полуоси с приложенными тормозами. Поднять и поддержите автомобиль. Убрать передние колеса. Отвернуть гайку и шайбу полуоси. Удалить тормозной суппорт в сборе, а также опору с проволокой. Поддержите рычаг управления.
2. Демонтировать датчик скорости и / или датчик высоты (если он оборудован). Отвернуть гайку шпильки шарового шарнира и отделите шаровой шарнир от рычага управления. Отсоединить конец тяги от поворотного кулака. Отсоединить штангу стабилизатора и штангу стойки от рычага управления (если он оборудован). ВНИМАНИЕ: НЕ тяните за полуоси во время демонтажа, иначе это приведет к повреждению вала в сборе.
3. Прикрепить съемник к ступице и отжать полуось от ступицы. Откинуть ступицу и поворотный кулак в сборе в сторону. На левых осях без промежуточного вала выколотить полуоси от трансмиссия с помощью прутка. НЕ повреждайте масляные уплотнения.
4. На левых осях с промежуточным валом установить отвертку между подпятником и полуосью. Приоткрыть полуось от подпятника. Снять болты подпятника. Между картером и промежуточным валом установить поводок. Приоткрыть промежуточный вал от полуоси.
5. На Galant снять болты центрального подшипника с левой оси с промежуточным валом. Используя молоток с мягкой поверхностью, слегка постучите по корпусу штативного соединения (Tj) и извлечь полуось из трансмиссия.

Схема №2

Войти

Как установить полуось - передние: снятия и установки

Для завершения монтажа выполнить процедуру обратного демонтажа. (Рисунок 3) На всех моделях при установке гайки полуоси необходимо установить шайбу со скошенной кромкой (приподнятая сторона) в сторону гайки полуось, затянуть гайку полуоси до технических условий См. " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ".

Схема №3

Войти

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ПОЛУОСИ