Технические условия на барабанный тормоз
| Применение | ДЮЙМ (мм) |
| Мираж |
| Диаметр барабана | 7.1 (180) |
| Макс. Диаметр барабана для повторной отделки | 7.2 (182) |
| Диаметр цилиндра колеса | .75 (19.1) |
| Диаметр главного цилиндра | .813 (20.65) |
| Галант |
| Диаметр барабана | 8.0 (203) |
| Макс. Диаметр барабана для повторной отделки | 8.1 (205) |
| Диаметр цилиндра колеса | .81 (20.6) |
| Диаметр главного цилиндра | .875 (22.22) |
| Охотничья шапка |
| Диаметр барабана | 10.0 (254) |
| Макс. Диаметр барабана для повторной отделки | 10.1 (256) |
| Диаметр цилиндра колеса | .81 (20.6) |
| Диаметр главного цилиндра | .875 (22.22) |
| Возьми |
| Диаметр барабана | 10.0 (254) |
| Макс. Диаметр барабана для повторной отделки | 10.1 (256.5) |
| Диаметр цилиндра колеса |
| 2WD | .937 (23.81) |
| 4WD | .875 (22.22) |
| Диаметр главного цилиндра | .937 (23.81) |
| Фургон/вагон |
| Диаметр барабана | 10.0 (254) |
| Макс. Диаметр барабана для повторной отделки | 10.8 (274) |
| Диаметр цилиндра колеса | .813 (20.65) |
| Диаметр главного цилиндра | .938 (23.83) |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА БАРАБАННЫЙ ТОРМОЗ
Характеристики дисковых тормозов
| Применение | ДЮЙМ (мм) |
| Галант |
| Диаметр диска |
| Фронт | 10.47 (266) |
| Задняя часть | 10.4 (265) |
| Боковое биение |
| С АБС | .0039 (.1) |
| Без АБС | .0031 (.08) |
| Исходная толщина |
| Фронт | .94 (24.0) |
| Задняя часть | .39 (10.0) |
| Отбраковать толщину |
| Фронт | .882 (22.4) |
| Задняя часть | .331 (8.4) |
| Mirage (w/1.5L) |
| Диаметр диска | 9.57 (243) |
| Боковое биение | .006 (.15) |
| Исходная толщина | .51 (13.0) |
| Минимальная толщина покрытия | .45 (11.4) |
| Отбраковать толщину | .44 (11.3) |
| Mirage (w/1.6L) |
| Диаметр диска |
| Фронт | 10.47 (266) |
| Задняя часть | 10.4 (265) |
| Боковое биение | .006 (.15) |
| Исходная толщина | .39 (10.0) |
| Минимальная толщина покрытия |
| Фронт | .88 (22.5) |
| Задняя часть | .33 (8.4) |
| Отбраковать толщину |
| Фронт | .87 (22.3) |
| Задняя часть | .320 (8.37) |
| Starion (с задними дисковыми тормозами) |
| Диаметр диска |
| Фронт | 10.8 (276) |
| Задняя часть | 10.4 (265) |
| Боковое биение |
| Фронт | .006 (.15) |
| Задняя часть | .012 (.30) |
| Исходная толщина |
| Минимальная толщина покрытия |
| Фронт | .88 (22.4) |
| Задняя часть | .65 (16.4) |
| Отбраковать толщину |
| Фронт | .87 (22.3) |
| Задняя часть | .60 (16.3) |
| Охотничья шапка |
| Диаметр диска | 10.2 (258) |
| Боковое биение | .006 (.15) |
| Исходная толщина | .87 (22) |
| Минимальная толщина покрытия | .80 (22.4) |
| Отбраковать толщину | .71 (18.3) |
| Возьми |
| Диаметр диска |
| 2WD | 10.2 (258) |
| 4WD | 10.9 (277) |
| Боковое биение | .006 (.15) |
| Исходная толщина |
| Минимальная толщина покрытия | .803 (20.4) |
| Отбраковать толщину | .802 (20.3) |
| Диаметр цилиндра колеса | 2.25 (57.15) |
| Фургон/вагон |
| Диаметр диска | 10.2 (258) |
| Боковое биение | .006 (.15) |
| Исходная толщина |
| Минимальная толщина покрытия | .803 (20.4) |
| Отбраковать толщину | .802 (20.3) |
| Диаметр цилиндра колеса | 2.25 (57.15) |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ РОТОРА ДИСКОВОГО ТОРМОЗА
Моменты затяжки
| Применение | Фут. Фунтов. (Н.м) |
| Направляющая суппорта или болт стопорного штифта |
| Старион | 36-43 (49-58) |
| Пикап и фургон/вагон |
| Болт направляющего штифта | 29-36 (40-49) |
| Болт стопорного штифта | 23-30 (31-41) |
| Все другие модели | 16-23 (22-31) |
| Болты крепления суппорта |
| Галант и Старион |
| Фронт | 58-72 (80-98) |
| Задняя часть | 36-43 (49-58) |
| Все другие модели | 58-72 (80-98) |
| Вспомогательная фланцевая гайка |
| Старион | 188-217 (256-295) |
| Гайка подшипника переднего колеса |
| Модели FWD | 144-188 (196-256) |
| Модели RWD | (1) |
| Гайка подшипника заднего колеса |
| Мираж | 72-108 (98-147) |
| Старион | 188-217 (256-295) |
| Пикап и фургон/вагон | 130-159 (177-216) |
| Все другие модели | (1) |
| Болты соединения ротора со ступицей |
| Старион | 25-29 (34-39) |
| Фургон/вагон | 34-38 (46-52) |
| Все другие модели | 36-43 (49-58) |
| ДЮЙМ ФУНТ. (Н.м) |
| Главная гайка цилиндра для усилителя мощности | 72-108 (8-12) |
| (1) См. соответствующий текст. |
| (1) | См. соответствующий текст. |