Как разобрать диск и барабан: капитального ремонта
Снимите суппорт и тормозные колодки. Поместите деревянный блок в корпус суппорта. Подайте сжатый воздух на впуск жидкости или откройте выпускной патрубок. Давление воздуха заставит поршень протянуться до деревянного блока и облегчит его удаление. Снимите уплотнение поршня, не повредив отверстие суппорта или канавку уплотнения.
Повторная сборка
Покрыть уплотнение поршня рекомендованной резиновой смазкой. Установите уплотнение в канавку в расточке цилиндра. Вставить поршень в отверстие, убедившись, что уплотнение не закручено. Слегка покройте канавку пылезащитного уплотнения резиновой смазкой. Установите пыльник на место. Установите цилиндр на суппорт.
Схема №12
Разборка (Starion)
- Снимите болт замка и направляющего штифта. Снимите тормозные колодки, регулировочные прокладки и зажимы. Снимите суппорт. Снимите стопорное кольцо и вытащите стояночный рычаг в сборе. Снимите пружину подвязки.
- Снимите кольцо колпачка и стопорное кольцо для снятия колпачка рычага. Открутить шпиндель автоматического доводчика и вытащить узел. Снимите поршень, уплотнение поршня и загрузочное кольцо. (Схема №13)
Как разобрать (Галант)
Отсоедините тормозной шланг. Снимите болт замка и направляющего штифта. Снять поршневое кольцо, пыльник, поршень в сборе и уплотнение. Снимите стопорное кольцо и саморегулятор в сборе. Снимите рычаг шпинделя и стояночный рычаг в сборе. Снимите корпус суппорта. (Схема №14)
Схема №13
Схема №14
- Слегка покройте смазкой уплотнение поршня и поршень. Сдвиньте поршень и уплотнение на место, предотвращая деформацию уплотнения в канавке. Смажьте кожух и сдвиньте кожух в положение, при котором он войдет в канавку в отверстии цилиндра. Покрытие уплотнения автоматического регулятора рекомендуемой смазкой.
- Установите шпиндель и оборудование на место, пока шпиндель не повернется свободно. Убедитесь в правильном направлении поверхностей пружины. На Starion нажмите на пружинные шайбы соединительного звена с помощью установщика (MB990666). (Схема №15) На всех моделях установите на место шпиндель автоматического регулятора.
- Вставить соединительное звено и рычажный узел. Заполните крышку рычага смазкой из ремонтного комплекта (оранжевый), обеспечив достаточное количество смазки на всех участках. Тщательно очистить скользящую поверхность суппорта. Процедура обратной разборки для завершения монтажа.
Схема №15
Снимите кожух и поршень в сборе. Снимите чашки поршня с поршня с помощью маленькой отвертки.
Смазать поршень в сборе тормозной жидкостью ДОТ 3. Для сборки, обратной процедуре разборки.
Снять главный цилиндр и поместить в тиски с мягкой челюстью. Снимите пыльник, стопорное кольцо, стопорную шайбу и стопорный болт поршня. Извлеките первичный поршневой узел, вторичный поршневой узел и вторичную возвратную пружину из отверстия. Снять колпачки обратных клапанов, седла трубок, обратные клапаны и пружины обратных клапанов. (Схема №16)
Для повторной сборки, обратной процедуре разборки. Перед повторной сборкой смажьте резиновой смазкой все детали (кроме сапог). В собранном виде убедитесь, что возвратное отверстие не заблокировано поршневым стаканом, когда поршень находится в возвратном положении.
