Подключение сканера (M.U.T.-III)
Необходимые специальные инструменты
- MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A (Vehicles с CAN communication система)
| Внимание | Во избежание повреждения MB991958 сканирующего прибора всегда устанавливать выключатель зажигания в положение «замок»(OFF) (блокировка) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего прибора. |
|---|
Схема №1
- Убедиться, что выключатель зажигания находится в положении «замок»(OFF).
- Запустить персональный компьютер.
- Подсоединить MB991827 специального инструмента к MB991824 специального инструмента и персональному компьютеру.
- Подсоединить к специальному инструменту MB991910 специального инструмента MB991824
- Подсоединить MB991910 специального инструмента к разъему канала передачи данных.
- Повернуть выключатель питания MB991824 специнструмента в положение «ВКЛ». ПРИМЕЧАНИЕ: Когда MB991824 специального инструмента находится под напряжением, индикатор MB991824 специального инструмента будет подсвечиваться зеленым цветом.
- Запустить систему M.U.T.-III на персональном компьютере. ПРИМЕЧАНИЕ: Отсоединение специального инструмента MB991824 сканирующего прибора происходит в обратном порядке, при этом необходимо убедиться, что выключатель зажигания находится в положении «замок»(OFF).
Как считывать и стирать расшифровка кодов ошибок
Необходимые специальные инструменты
- MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A (Vehicles с CAN communication система)
| Внимание | Во избежание повреждения MB991958 сканирующего прибора всегда устанавливать выключатель зажигания в положение «замок»(OFF) (блокировка) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего прибора. |
|---|
ПримечаниеЕсли напряжение батареи низкое, расшифровка кодов ошибок не будут выдаваться. Проверить батарею, если не отображается MB991958 сканирующего устройства.
- Подключить MB991958 сканера к разъему канала передачи данных.
- Повернуть выключатель зажигания в положение «ВКЛ».
- Выбрать «Interactive Диагностика»(Интерактивная диагностика) на экране запуска.
- Выбрать «Выбор системы».
- Выбрать " AUTO A / C " на вкладке " кузов ".
- Выбрать «MITSUBISHI».
- Выбрать «код неисправности (расшифровка кода ошибки)»(расшифровка кода ошибки).
- Если установлен расшифровка кода ошибки, он отображается.
- Выбрать " Erase расшифровка кода ошибки ", чтобы стереть DAC.
Как выполнить испытание привода
Необходимые специальные инструменты
- MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A (Vehicles с CAN communication система)
| Внимание | Во избежание повреждения MB991958 сканирующего прибора всегда устанавливать выключатель зажигания в положение «замок»(OFF) (блокировка) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего прибора. |
|---|
- Подключить MB991958 сканера к разъему канала передачи данных.
- Повернуть выключатель зажигания в положение «ВКЛ».
- Выбрать «Interactive Диагностика»(Интерактивная диагностика) на экране запуска.
- Выбрать «Выбор системы».
- Выбрать " AUTO A / C " на вкладке " кузов ".
- Выбрать «MITSUBISHI».
- Выбрать «Actuator проверка» на экране «AUTO кондиционер».
- Выбрать подходящий пункт и нажать кнопку «ОК».
Как диагностировать линию шины CAN
Необходимые специальные инструменты
- MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A
| Внимание | Во избежание повреждения MB991958 сканирующего прибора всегда устанавливать выключатель зажигания в положение «замок»(OFF) (блокировка) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего прибора. |
|---|
- Подключить MB991958 сканера к разъему канала передачи данных.
- Повернуть выключатель зажигания в положение «ВКЛ».
- На экране запуска выбрать «шина CAN Диагностика»(диагностика шины CAN).
- Когда информация о транспортном средстве отображается, подтвердите, что она соответствует транспортному средству, линии шины CAN которого будут диагностированы. Если они совпадают, перейдите к шагу 8. Если нет, перейдите к шагу 5.
- Нажать кнопку «view vehicle information»(просмотр информации о транспортном средстве).
- Когда информация о транспортном средстве отображается, еще раз подтвердите, что она соответствует транспортному средству с диагностированной линией шины CAN. Если они совпадают, перейдите к шагу 8. В противном случае переходите к шагу 5
- Нажать кнопку «OK».
- При отображении опций выбрать опции (отметить галочкой), а затем выбрать «OK».
Диагностическая карта кодов неисправностей
| Внимание | Во время диагностики может быть установлен код расшифровка кода ошибки, связанный с другой системой, когда выключатель зажигания включается при отсоединенном соединителе (соединителях). После завершения ремонта подтвердите код(ы) расшифровка кода ошибки для всех систем. Если установлены коды расшифровка кода ошибки, удалить их все. |
|---|
| Расшифровка кода ошибки NO. | ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ЭЛЕМЕНТ |
|---|---|
| B1001 | Система датчиков внутренней температуры (короткое замыкание) |
| B1002 | Внутренняя система датчиков температуры (разомкнутая цепь) |
| B1011 | Система датчиков температуры окружающей среды (короткое замыкание) |
| B1012 | Система датчиков температуры окружающей среды (разомкнутая цепь) |
| B1021 | Система термодатчиков воздуха (короткое замыкание) |
| B1022 | Система термодатчиков воздуха (разомкнутая цепь) |
| B1041 | Двигатель управления заслонкой смешивания воздуха и потенциометр (система потенциометра замкнута накоротко на источник питания) |
| B1042 | Двигатель управления заслонкой смешивания воздуха и потенциометр (система потенциометра замкнута на массу или разомкнутая цепь) |
| B1045 | Двигатель управления заслонкой смешивания воздуха и потенциометр (при отказе системы активации) |
| B1061 | Двигатель управления заслонкой выбора режима и потенциометр (система потенциометров замкнута накоротко на источник питания) |
| B1062 | Двигатель управления заслонкой выбора режима и потенциометр (система потенциометров замкнута на массу или разомкнутая цепь) |
| B1065 | Выбор режима работы двигателя управления заслонкой и потенциометра (активация отказа системы) |
| U1073 | Шина отключена |
| U1100 | Тайм-аут модуля управления силовым агрегатом (относится к двигателю) |
| U1111 | Тайм-аут многоцентрового дисплея (среднего класса) |
| U1120 | Информация об отказе модуля управления силовым агрегатом (в отношении двигателя) |
ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
Схема №2
Условие установки расшифровки кода ошибки
Текущая неисправность
- A / C-ECU, датчик температуры внутреннего воздуха или разъем (разъемы) или проводка между ними могут быть неисправны.
Прошлые неприятности
- Если расшифровка кода ошибки B1001 или B1002 хранятся как прошлые проблемы, выполнить диагностику с особым акцентом на проводке и разъеме (ах) между A / C-ECU и датчиком температуры внутреннего воздуха. Если разъемы и проводка в норме, и очевидно, что причиной неисправности является ЭБУ, заменить его. При возникновении сомнений не заменять ЭСУ.
Советы по поиску и устранению неисправностей
- Неисправность соединителя.
- Неисправность жгута.
- Неисправность датчика внутренней температуры.
- Неисправность кондиционер-ECU.
Как продиагностировать автоматический кондиционирование воздуха: диагностики
Необходимые специальные инструменты
- MB991223: Набор кабельных трасс
- MB992006: Сверхтонкий зонд
- MB991958: Scan Tool (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: V.C.I. MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
- ШАГ 1. С помощью сканирующего устройства MB991958 диагностируйте линию шины CAN. Для диагностики линий шин CAN использовать сканирующее устройство хтагх1. Подключить к разъему канала передачи данных сканирующий устройство MB991958. Повернуть переключатель зажигания в положение " ON ". Провести диагностику линии шины CANBUS. Вопрос: Результат проверки удовлетворительный? ДА: Перейдите к Шагу 2. НЕТ: Восстановить линии шины AN. (См. раздел " ТАБЛИЦА ДИАГНОСТИКИ CAN ШИНЫ ") Затем переход 7. MB991958 (ref-278196-S08444499512008012400000)
- ШАГ 2. Перепроверьте наличие расшифровка кода ошибки. Повторно проверить, установлен ли расшифровка кода ошибки. Стереть DTS. Повернуть переключатель зажигания в положение " ВКЛ ". Проверить, установлен или нет DCS. Вопрос: удовлетворителен ли результат проверки? ДА: Можно предположить, что эта неисправность является периодической. Обратитесь к разделу " КАК СПРАВИТЬСЯ С ПРЕРЫВИСТЫМИ НЕИСПРАВНОСТЯМИ ". NO: Перейдите к шагу 3. (ref-265853-S26364710092007092600000)
- STEP 3. Using scan tool MB991958, проверить data list. ВНИМАНИЕ: Чтобы предотвратить повреждение сканирующего устройства MB991958, всегда устанавливать переключатель зажигания в положение " замок " (OFF) перед подключением или отключением сканирующих устройств xtangx2. Подключайте сканирующее устройство xtegx3 к разъему канала передачи данных. Запустить двигатель. Переведите сканирующий устройство хтагх4 в режим считывания данных. Пункт 01: датчик температуры внутреннего пространства. Проверить, что внутренняя температура соответствует отображаемому значению на безопасном устройстве сканирования. MB991958 MB991958 MB991958
- ШАГ 4. Проверить разъем A / C-ECU C-15, C-16 и разъем датчика внутренней температуры xtaгx2 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или вставленных обратно в соединитель. Q: Находятся ли разъемы А / С-Ecu хтагх3, хtaгх4 и разъем сенсора внутренней температуры хтах5 в хорошем состоянии? ДА: Перейдите к шагу 5. НЕТ: отремонтируйте или заменить соединитель обратитесь к разъему. C-123 C-15 C-16 C-123 (ref-265855-S02353927952007092600000)
- ШАГ 5. Проверить состояние жгута проводов между клеммами C-15 (клеммы 20), C-16 (клемма 22) и разъемом датчика внутренней температуры xtigx2 (зажимы 1 и 2). ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверить соединительный разъем C-03 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в соединитель. Если соединительный разъем хтагх4 поврежден, отремонтируйте или заменить соединитель, как описано в разделе " ПРОВЕРКА ЖГУТОВ УТА ". C-123 C-03 C-15 C-16 C-123 (ref-265855-S02353927952007092600000)
- ШАГ 6. Проверить внутренний датчик температуры. Отсоединить разъем датчика внутренней температуры C-123. Когда сопротивление между клеммами датчика измеряется в двух или более температурных условиях, сопротивление должно приблизительно удовлетворять показанным значениям. ПРИМЕЧАНИЕ: Температурный режим при проверке не должен выходить за пределы диапазона, указанного на схеме. Q: Находится ли датчик внутренней температуры в хорошем состоянии? ДА: Заменить А / С-ЭБУ. Затем перейдите к шагу 7. НЕТ: Заменить внутренний сенсор температуры и перейдите к этапу 7.
- ШАГ 7. Повторная проверка на расшифровка кода ошибки. Проверить еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки. Подключить сканирующий прибор MB991958 к разъему канала передачи данных. Повернуть переключатель зажигания в положение " ВКЛ ". Убедиться, что DTS установлен. Переведите выключатель зажигания в состояние " ЗАМОК " (ВЫКЛЮЧЕНО). Q: результат проверки удовлетворителен? ДА: процедура завершена. НЕТ: вернитесь к шагу 1.
Схема симптомов
| Внимание | Во время диагностики код расшифровка кода ошибки, связанный с другой системой, может быть установлен при включении выключателя зажигания с отсоединенным разъемом (ами). По завершении подтвердите все системы для кода(ов) DCC. Если установлены коды DCS, стереть их все. |
|---|
| ПРИЗНАК | ПРОЦЕДУРА КОНТРОЛЯ NO | ССЫЛКА |
|---|---|---|
| При включенном выключателе зажигания А / С не работает. | 1 | СМ. ТАБЛИЦУ СИМПТОМОВ |
| Когда ручка управления переключением воздуховыпускного отверстия переводится в положение DEFROSTER (РАЗМОРАЖИВАТЕЛЬ) или DEFROSTER/FOOT (РАЗМОРАЖИВАТЕЛЬ/НОЖКИ), двигатель заслонки переключения внутреннего/наружного воздуха не работает. | 2 | |
| Переключение наружного / внутреннего воздуха невозможно. | 3 | |
| При работе A/C температура внутри салона не снижается (холодный воздух не выбрасывается). | 4 | |
| Вентилятор передней воздуходувки и мотор не поворачиваются. | 5 | |
| Количество воздуха передней воздуходувки не может быть изменено. | 6 | |
| Индикатор кондиционер мигает. | 7 | |
| Функция обогрев стекла не работает. | 8 | |
| Не работает функция таймера обогрев стекла. | 9 | |
| Неисправность в системе электропитания А / С-КРД. | 10 | |
| Вентилятор конденсатора не работает. | 11 | СМ. ТАБЛИЦУ СИМПТОМОВ |
| При изменении интенсивности солнечного света температура воздуха на выходе не меняется. | 12 |
СХЕМА СИМПТОМОВ
Схема №8
- Неправильное количество хладагента
- Неисправность датчика давления в кондиционер
- Неисправность фотодатчика
- Неисправность кондиционер-ECU
- Кабельный жгут или разъемы могут иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы, или клеммы, сдвинутые назад в разъеме
Необходимые специальные инструменты
- MB991223: Набор кабельных трасс
- MB992006: Сверхтонкий зонд
- MB991958: Scan Tool (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: V.C.I. MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A
Схема №9
Схема №10
- ШАГ 1. Проверить работу электродвигателя управления заслонкой выбора наружного / внутреннего воздуха и обогрев стекла. Q: Нормально ли работает электродвигатель управления заслонки выбора наружного или внутреннего воздуха? ДА: Перейдите к шагу 2. НЕТ: Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА КОНДИЦИОНЕРА ВРУЧНУЮ ". (ref-265857-S37486221722007092600000)
- ШАГ 2. Используя сканирующее устройство MB991958, считать расшифровка кода ошибки. ВНИМАНИЕ: Чтобы предотвратить повреждение сканирующего устройства yes MB991958, всегда поворачивайте переключатель зажигания в положение " замок " (OFF) перед подключением или отключением сканирующих устройств хтагх2. Проверить, установлен ли А / С-ЭБУ расшифровка кода ошибки. Подсоединить к соединителю канала передачи данных сканирующий прибор MB991958. Повернуть выключатель зажигания в состояние " ON ". MB991958 (ref-265873-S33176578752007092600000)
- ШАГ 3. С помощью сканирующего инструмента MB991958 проверить пункт 06 списка данных: фотодатчик. Подключить сканирующий инструмент хтагх1 к разъёму канала передачи данных. Запустить двигатель. Переведите сканирующее средство MB991958 в режим считывания данных для пункта 06: Фотодетектор. Убедиться, что дисплей на сканирующем инструменте меняется при накрытии руками. Повернуть переключатель зажигания в положение " замок " (ВЫКЛ). Q: Находится датчик в заданном диапазоне? Да: Перейти к шагу 4. Нет к этапу 7. MB991958
- ШАГ 4. Проверить разъемы A / C-ECU C-15, C-16 и разъем фотоприемника xtaгх2 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм, либо вставленные обратно в разъем клеммы. Q: Находятся ли разъемы C-15, C-16 а также разъем фоточувствительного элемента xtагх5 в хорошем состоянии? ДА: Перейдите к шагу 5. НЕТ: Ремонт или замена разъема см. раздел " ПРОВЕРКА " КАБЕЛЬНОГО СОЕДИНИТЕЛЯ. C-04 C-04 (ref-265855-S02353927952007092600000)
- ШАГ 5. Проверить жгут проводов между разъемом фоточувствительного элемента C-04 (клемма 1, 2) и разъемом A / C-ECU C-15 (клемма19), C-16 (клемма25). В: Исправен ли жгут кабелей между разъёмом фотоприемного элемента хтагх3 (клеммы 1, 2а-ЭБУ) и коннектором А / С-ЭК4 (клеммой 19). xtax5 (клемму 25)? да: Не. C-04 C-15 C-16
- ШАГ 6. Заменить фотодатчик. Q: Работает ли A / C нормально? ДА: Никаких действий не требуется, и тестирование завершено. НЕТ: Заменить A \ C-ECU. Проверить, что A C работает нормально.
- ШАГ 7. Проверить уровень хладагента. Использовать станцию регенерации хладагента, чтобы удалить весь хладагент, а затем рассчитайте количество хладагента и зарядите его. Q: Правильный ли уровень холодильного агента? ДА: Обратитесь к " ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ". НЕТ: Исправьте уровень хладагентов (См. " ОБСЛУЖИВАНИЕ НА АВТОМОБИЛЕ "). Убедиться, что A / C работает нормально. (ref-265857-S19226560522007092600000)(ref-265857-S07345421102007092600000)