Главная ОтзывыВозврат
Главная/Mitsubishi/Endeavor/Mitsubishi Endeavor I (2002-2011)/Руководство по ремонту/Подушки безопасности/Вспомогательная удерживающая система подушек и ремней безоп…
Содержание Раздел: Подушки безопасности Все разделы

Вспомогательная удерживающая система подушек и ремней безопасности: Прочее Mitsubishi Endeavor I

Подушки безопасности 90 иллюстраций ~27 мин чтения

< Транспортные средства с усовершенствованной подушкой безопасности >

ПримечаниеВ этой статье названия частей изменены с названий, приведенных в руководстве владельца, на следующие имена. Датчик положения сиденья водителя -- > Датчик скольжения сиденья Датчик веса сиденья пассажира -- > Сенсор классификации пассажиров Переключатель пряжки ремня безопасности -- > Переключатель ремней безопасности Индикатор отключения подушки безопасности для пассажиров -- > Подушка безопасности пассажира Световая сигнализация переднего пассажирского ремня - > Световой сигнал предупреждения о ремне безопасности пассажира

ПредупреждениеНенадлежащее обслуживание может привести к серьезным травмам обслуживающего персонала или пассажира.

SRS предназначен для дополнения передних ремней безопасности. Он уменьшает травмы водителя(ов) и переднего пассажира(ей), раскрывая подушку(ы) безопасности в случае лобового столкновения.

Передние воздушные подушки SRS от усовершенствованной системы воздушных подушек вместе с датчиками на транспортном средстве и датчиками, прикрепленными к передним сиденьям.

Системы боковых подушек безопасности на передних сиденьях активируются, когда боковые удары превышают критерии защиты верхних частей тела водителя и пассажиров.

Ремни безопасности с предварительным натяжением работают одновременно с SRS. Ремень безопасности, включающий в себя предварительное натяжение, автоматически поворачивает ремень безопасности при ударе спереди, чтобы уменьшить смещение вперед водителя и пассажира. Статус использования ремня безопасности используется для контроля активации и деактивации предварительного натяжения.

Система безопасности сиденья состоит из четырех ремней безопасности, установленных на сиденье водителя. В передней части сиденья установлен датчик безопасности для контроля сидения и подушки безопасности. Ремень безопасности, установленный на сиденье автомобиля, оснащен датчиком безопасности переднего сиденья, а также датчиком безопасности заднего сиденья, установленным на сиденье транспортного средства.

Только авторизованный обслуживающий персонал должен выполнять работу на или вокруг компонентов SRS. Этот обслуживающий персонал должен внимательно прочитать эту статью перед началом любой такой работы.

Предупредительные/предупреждающие надписи

Несколько предупредительных табличек, связанных с SRS, находятся в транспортном средстве, как показано на следующих иллюстрациях. Следовать инструкциям на этикетке при обслуживании SRS. Метка I не должна быть удалена, кроме как владельцем. Если другие этикетки загрязнены или повреждены, заменить их.

Схема №292

СМ. СОДЕРЖАНИЕ: НЕ ДОПУСКАЕТСЯ ПОПАДАНИЕ В ЗОНУ ДЕЙСТВИЯ ИЗВЕЩАТЕЛЯ ИЛИ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ. НЕОБХОДИМО ИЗБЕГАТЬ ПОПАДАНИЯ ВНУТРЬ КАМЕРЫ СГОРАНИЯ 3 ШТ., СЛЕДУЕТ ОЗНАКОМИТЬСЯ С УКАЗАНИЯМИ ПО ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ И ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯМИ О ВОЗМОЖНЫХ НЕИСПРАВНОСТЯХ. РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ, РАСПОЛОЖЕННЫЕ НИЖЕ 93°C. ПЕРЕД ВЫПОЛНЕНИЕМ ЛЮБЫХ РАБОТ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ МОДУЛЯ, ПРОЧИТАЙТЕ РУКОВОДСТВО ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ ДЛЯ ПОЛУЧЕНИЯ ВАЖНЫХ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ ДАННЫХ. E, K ВНИМАНИЕ: НЕ РАЗБИРАЙТЕ ИЛИ ПАДАЙТЕ. ЕСЛИ ДЕФЕКТ ОТНОСИТСЯ К РУКОВОДСТВУ. F ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: ДАЖЕ ПРИ ИСПОЛЬЗОВАНИИ УСОВЕРШЕНСТВОВАННЫХ ВОЗДУШНЫХ МЕШКОВ Дети могут погибнуть или получить серьезные травмы в наиболее безопасном месте КРОМЕ ТОГО, ЕСЛИ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО НАХОДИТСЯ В ПЕРЕДНЕЙ ЧАСТИ РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ ИЛИ ПОВРЕЖДЕНА ПЕРЕДНЯЯ ЧАСТЬ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА. НЕ ДОПУСКАЕТСЯ ПОПАДАНИЕ НА ЗАДНЕЕ СИДЕНЬЕ АВТОМОБИЛЯ. ПРИ ЭТОМ НЕОБХОДИМО НЕМЕДЛЕННО ПРИНИМАТЬ АВТОМОБИЛЬ ДЛЯ ОБСЛУЖИВАНИЯ. СИСТЕМА ПОДУШЕК ДОЛЖНА ПРОВЕРЯТЬСЯ АВТОРИЗОВАННЫМ ДИЛЕРОМ ЧЕРЕЗ 10 ЛЕТ ПОСЛЕ ДАТЫ ПРОИЗВОДСТВА АВТОТРАНСПОРТНОГО ИЗДЕЛИЯ. N ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: ДАННОЕ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО ОСНАЩЕНО СИСТЕМОЙ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ. ПЕРЕД ОБСЛУЖИВАНИЕМ ИЛИ РАЗБОРКОЙ КОМПОНЕНТОВ, НАХОДЯЩИХСЯ ПОД КАПОТОМ, ОБРАТИТЕСЬ К РУКОВОДСТВУ ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ. ОЗНАКОМЬТЕСЬ С ВАЖНЫМИ ИНСТРУКЦИЯМИ В РАЗДЕЛЕ " SRS " РУКОВОДСТВА.

Схема №293
Схема №294
Схема №295
Схема №296

Специальный соединитель воздушного мешка SRS

Для повышения надежности системы в разъем SRS-ECU интегрирован выключатель блокировки разъемов, разъемы модуля подушек безопасности, разъем контактное кольцо руля, коннекторы натяжителя ремня безопасности (черный соединитель " А " показан на иллюстрации).

Схема №297

Выключатель блокировки разъема цепи пиропатрона

Выключатель представляет собой механизм, который шунтирует клемму питания на клемму массы автоматически в цепи пиропатрона подушек безопасности при отсоединении разъема. Внутри разъема интегрирована «короткая» пружина. Эта пружина предотвращает протекание статического электричества к пиропатрону, закорачивая клемму питания на клемму массы (т.е. между двумя клеммами нет разности потенциалов).

ВниманиеПри отсоединении разъема произойдет короткое замыкание между клеммами. Это не ошибка.
Схема №298
Схема №299

Электрическая схема

ПредупреждениеНе выполняйте ремонт, сращивание или модификацию проводки SRS (за исключением особых ремонтов жгута проводов приборной панели и напольного жгута, показанных на " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ "): заменить проводку, если это необходимо, после прочтения и соблюдения всех мер предосторожности и процедур в этой статье. Не использовать аналоговый омметр для проверки проводки или компонентов SRS- использовать только специальный инструмент (см. раздел " СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ ". (ref-243904-S41788315032006091300000)(ref-243904-S33054435192006091300000)(ref-243904-S32740391802006091300000)
ВниманиеНенадлежащие услуги приводят к неработоспособности системы. Не разбирайте и не вмешивайтесь в компоненты SRS, чтобы предотвратить серьезную травму.
Схема №300
Схема №301
Схема №302
Схема №303
Схема №304
Схема №305
Схема №306
Схема №307
Схема №308
Схема №309
Схема №310
Схема №311

ПримечаниеНа иллюстрации выше показаны датчик переднего удара (правый) и датчик бокового удара (прав.). Симметричное этому положение датчика фронтального удара (лев.) и датчика бокового столкновения (лев).

Схема №312
Схема №313
SRS-ECU клемма NO.НАЗНАЧЕНИЕ ПРИВЯЗНЫХ РЕМНЕЙКОРРЕКТИРУЮЩИЕ ДЕЙСТВИЯ
1, 2Напольный жгут проводов -- > Датчик скольжения сиденьяИсправьте или заменить напольный жгут проводов.
3Напольный жгут проводов -- > Переключатель ремня безопасности водителя для клеммы N / CИсправьте или заменить напольный жгут проводов.
4Напольный жгут проводов -- > Переключатель ремня безопасности водителя для COM-терминалаИсправьте или заменить напольный жгут проводов.
7, 8Напольный жгут проводов -- > устройство предварительного натяжения ремня безопасности (лев.)Исправьте или заменить напольный жгут проводов.
9 (1), 10 (2)Напольный электрожгут -- > Модуль боковой подушки безопасности (лев.)Исправьте или заменить напольный жгут проводов.
18Напольный жгут проводов -- > Переключатель ремня безопасности водителя для клеммы ввода / выводаИсправьте или заменить напольный жгут проводов.
19 (1), 20 (2)Напольный жгут проводов -- > датчик бокового удара (лев.)Исправьте или заменить напольный жгут проводов.
21Напольный жгут проводов -- > Жгут проводов приборной панели -- > индикаторная лампа отключения воздушного мешкаИсправьте или заменить каждый жгут проводов.
23Напольный жгут проводов -- > Жгут проводов приборной панели -- > Соединительный блок (предохранитель № 22)Исправьте или заменить каждый жгут проводов.
24Напольный жгут проводов -- > Жгут проводов приборной панели -- > Соединительный блок (предохранитель № 23)Исправьте или заменить каждый жгут проводов.
27, 28Напольный жгут проводов -- > Жгут проводов приборной панели -- > Модуль подушки безопасности (со стороны переднего пассажира) < сторона 1-го пиропатрона >Исправьте или заменить каждый жгут проводов.
30, 31Напольный жгут проводов -- > Жгут проводов приборной панели -- > Модуль подушек безопасности (со стороны переднего пассажира) < сторона 2-го пиропатрона >Исправьте или заменить каждый жгут проводов.
32Может быть линейнымИсправить или заменить может линия.
33, 34Напольный жгут проводов -- > Жгут проводов приборной панели -- > контактное кольцо руля -- > Модуль подушки безопасности (со стороны водителя) < сторона 2-го пиропатрона >Исправьте или заменить каждый жгут проводов. Заменить контактное кольцо руля.
36, 37Напольный жгут проводов -- > Жгут проводов приборной панели -- > контактное кольцо руля -- > Модуль подушки безопасности (со стороны водителя) < сторона 1-го пиропатрона >Исправьте или заменить каждый жгут проводов. Заменить контактное кольцо руля.
38, 39Напольный жгут проводов -- > Жгут проводов приборной панели -- > Передний жгут кабелей -- > Датчик удара спереди (лев.)Исправьте или заменить каждый жгут проводов.
40Напольный жгут проводов -- > земляИсправьте или заменить напольный жгут проводов.
42Напольный жгут проводов -- > Жгут проводов приборной панели -- > Сигнальный огонь ремня безопасностиИсправьте или заменить каждый жгут проводов.
43Может быть линейнымИсправить или заменить может линия.
47, 48Напольный жгут проводов -- > Жгут проводов приборной панели -- > Датчик удара спереди (правый)Исправьте или заменить каждый жгут проводов.
51Напольный жгут проводов -- > переключатель ремня безопасности пассажира для COM-терминалаИсправьте или заменить напольный жгут проводов.
52Напольный жгут проводов -- > Переключатель ремня безопасности пассажира для клеммы N / CИсправьте или заменить напольный жгут проводов.
57 (1), 58 (2)Напольный жгут проводов -- > Модуль боковой подушки безопасности (правый)Исправьте или заменить напольный жгут проводов.
59, 60Напольный жгут проводов -- > устройство предварительного натяжения ремня безопасности (Rh)Исправьте или заменить напольный жгут проводов.
63 (1), 64 (2)Напольный жгут проводов -- > датчик бокового удара (правый)Исправьте или заменить напольный жгут проводов.
65Напольный жгут проводов -- > Переключатель ремня безопасности пассажира для клеммы N / OИсправьте или заменить напольный жгут проводов.
66Напольный жгут проводов -- > датчик классификации пассажировИсправьте или заменить напольный жгут проводов.
(1) Автомобили с боковыми подушками безопасности
(1)Транспортные средства с боковыми подушками безопасности

ССЫЛКА НА НОМЕР КЛЕММЫ SRS-ECU

Схема №314

SRS предупреждение фонаря проверить (проверка световой сигнализации спо)

  1. Убедиться, что сигнальная лампа SRS горит, когда выключатель зажигания находится в положении «ON».
  2. Проверить, что он светится примерно семь секунд, а затем гаснет.
  3. Если нет, проверить наличие расшифровка кода ошибки.
Схема №315
  1. Убедиться, что сигнальный огонь ремня безопасности пассажира горит, когда выключатель зажигания находится в положении " ВКЛ ".
  2. Проверить, что он светится примерно семь секунд, а затем гаснет.
  3. Если нет, проверить наличие расшифровка кода ошибки.
Схема №316
  1. Проверить, что индикатор подушки безопасности пассажира горит, когда выключатель зажигания находится в положении " ВКЛ ".
  2. Проверить, что он светится примерно семь секунд, а затем гаснет.
  3. Если нет, проверить наличие расшифровка кода ошибки.

Справочная таблица перечня данных

Следующие пункты могут быть считаны сканирующим устройством из входных данных ABS-ECU.

Нет.ЭЛЕМЕНТ СПИСКА ДАННЫХУСЛОВИЯ ПРОВЕРКИНОРМАЛЬНЫЕ УСЛОВИЯ
01Время продолжения отказа 1ВсегдаМаксимальное время хранения: 9 999 минут (приблизительно семь дней)
02Время продолжения отказа 2Всегда
03Положение креслаСдвинуть сиденье из заднего положения в переднее.Задний/передний
04Пассажирское сиденье Подушка безопасности ЗажиганиеНе прилагайте никакой нагрузки к пассажирскому сиденью.Разрешение/запрет
06Приводной ремень безопасности (пряжка SW1)Наденьте ремень безопасности водителя.Незакрепленный/закрепленный
07Приводной ремень безопасности (пряжка SW2)Открутить ремень безопасности водителя.Закрепленный/открепленный
08Ремень безопасности для пассажира (пряжка SW1)Наденьте ремень безопасности пассажира.Незакрепленный/закрепленный
09Ремень безопасности для пассажира (пряжка SW2)Расстегните ремень безопасности пассажира.Закрепленный/открепленный
10Время устраненияВсегдаМаксимальное время хранения: 255 раз
42Классификация пассажиров OCSSПриложить нагрузку к пассажирскому сиденью.Класс 0 / Класс 1 / Класс 2 / Не ясно /
44Вес пассажира OCSSКг/неизвестное
45Номер детали OCSSВсегда

СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ПЕРЕЧНЯ ДАННЫХ

Отказобезопасная функция

Если SRS-ECU определяет, что следующие детали неисправны, SRS-ECU включает сигнальную лампу SRS и управляет следующим образом.

  1. Если переключатель ремня безопасности неисправен, SRS-ECU определяет, что ремень безопасности пристегнут, и управляет ремнем безопасности с предварительным натяжением.
  2. Если датчик скольжения сиденья неисправен, SRS-ECU определяет, что сиденье находится в заднем положении, и управляет подушкой безопасности.
  3. Если датчик классификации пассажиров или ЭБУ классификации пассажиров неисправен, SRS-ECU определяет, что классификация пассажиров относится к классу 2 (датчик классификации водителей и пассажиров обнаруживает 30 кг или более.) и управляет подушкой безопасности и индикаторной лампой отключения подушки безопасности пассажира.

Как проверить память SRS-ECU

Требуемый специальный инструмент

  1. MB991958: Сканирующий инструмент (M.U.T.-III Sub сборка) хтагх1: Интерфейс связи с транспортным средством (V.c.i.) MB991827: M.UA T.-III USB Cable MB991910: Главный жгут A MB991824
ВниманиеВо избежание повреждения MB991958 сканирующего прибора всегда устанавливать выключатель зажигания в положение «замок»(OFF) (блокировка) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего прибора.
  1. Подключить MB991958 сканера к разъему канала передачи данных (16-контактный).
  2. Прочтите (и записать) все отображаемые расшифровка кодов ошибок (см. " ТАБЛИЦУ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ "). ПРИМЕЧАНИЕ: Если источник питания батареи был отключен или нарушен в результате столкновения, сканирующее устройство MB991958 не может связаться с SRS-ECU. Проверить батарею, затем проверить и при необходимости отремонтируйте передний жгут проводов и жгут проводки приборной панели перед продолжением работы. (ref-243904-S30282521502006091300000)
  3. Прочитать список данных (длительность сбоя и сколько раз стираются воспоминания), с помощью сканирующего инструмента MB991958. Список данных СПРАВОЧНЫЙ НОМЕР СПИСКА ДАННЫХ ЭЛЕМЕНТ ПРИМЕНИМОСТЬ 01 Время продолжения отказа 1 Максимальное время хранения: 9 999 минут (примерно семь дней) 02 Время сохранения отказа 2 10 Время устранения Максимальное хранение времени: 255 раз
  4. Удалить расшифровка кодов ошибок, а затем повернуть выключатель зажигания в положение замок (OFF).
  5. Подождать не менее одной секунды, а затем снова повернуть выключатель зажигания во включенное положение.
  6. По истечении 15 секунд или более записать все отображаемые расшифровка кодов ошибок (см. раздел " ФУНКЦИЯ ДИАГНОСТИКИ "). (ref-243904-S40537810262006091300000)

При срабатывании передних пневмоподушек при столкновении.

  1. Заменить следующие детали на новые: SRS-ECU (См. " БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ШСР-ЭБУ) ".модули подушек безопасности (См. раздел " МОДУЛИ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ И контактное кольцо руля ").ремень безопасности с устройством предварительного натяжения (см. " Ремни безопасности с предварительным натяжением "). Передние датчики удара (см. " ФРОНТАЛЬНЫЕ ДАТЧИКИ УДАРОВ " Панель приборов). (ref-243904-S22422505222006091300000)(ref-243904-S08241679822006091300000)(ref-243904-S27621150862006091300000)(ref-243904-S11016251892006091300000)(ref-243924-S18098462722006091300000)
  2. Проверить следующие детали и заменить при наличии каких-либо неисправностей: Пружину амортизатора часов (см ".МЕХАНИЗМ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ И РЕССОРА ЧАСОВ "). Датчик скольжения сиденья (См ".ДАТЧИК СКОЛЬЖЕНИЯ СИДЕНИЙ ". Переключатель ремня безопасности (см. " ПЕРЕДНИЙ СИДЕНЬЕ В СБОРЕ). Рулевое колесо, сборка вала рулевой колонки Проверить жгут проводов (встроенный в руль) и разъемы на предмет повреждений, а также клеммы на предмет деформации. Установить модуль подушки воздуха для проверки и совмещения с проверкой свободного хода руля. (ref-243904-S08241679822006091300000)(ref-243904-S15017326532006091300000)(ref-243924-S41219184902006091300000)(ref-243932-S01601192422006091300000)
  3. Проверить кабельные жгуты на наличие связей, разъемы - на отсутствие повреждений, некачественные соединения и клеммы - на деформацию (см. раздел " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ "). (ref-243904-S41788315032006091300000)

При столкновении с боковыми подушками безопасности.

  1. Заменить следующие детали на новые: SRS-ECU (см. " БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ШСР-ЭБУ ").датчики бокового удара (см " ДАТЧИК БОКОВОГО УДАРА ".).сборочный узел спинки переднего сиденья (см. УЗЕЛ ПЕРЕДНЕГО КРЕСЛА (ref-243904-S12745436172006091300000)(ref-243924-S26753495082006091300000)
  2. Проверить кабельные жгуты на наличие связей, разъемы - на отсутствие повреждений, некачественные соединения и клеммы - на деформацию (см. раздел " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ "). (ref-243904-S41788315032006091300000)

Когда воздушные подушки не срабатывают при столкновении на малой скорости.

Проверить компоненты SRS. Если на компонентах SRS- видны какие-либо видимые повреждения, такие как вмятины, трещины или деформация, заменить их новыми. Что касается деталей, снятых для осмотра, замены на новые детали и предостережения по работе, обратитесь к разделу " ОБСЛУЖИВАНИЕ ОТДЕЛЬНЫХ КОМПОНЕНТОВ ". (ref-243904-S42124756592006091300000)

Схема №317
  1. Проверить опорную панель радиатора на наличие искажений и ржавчины.
  2. Проверить передний датчик удара на наличие вмятин, трещин, деформации или ржавчины.
  3. Проверить жгут проводов датчика удара спереди на наличие привязки, проверить разъем на наличие повреждений и проверить клеммы на наличие деформации.
Схема №318
  1. Проверить корпус и кронштейны SRS-ECU на отсутствие вмятин, трещин или деформации.
  2. Проверить разъем на наличие повреждений, а клеммы - на деформацию.
  3. Проверить установку SRS-ECU и его кронштейна.
Схема №319
  1. Проверить крышку колодки на наличие вмятин, трещин или деформации.
  2. Проверить разъем на наличие повреждений, деформаций клемм и жгут для обвязки.
  3. Проверить корпус надувной подушки безопасности на наличие вмятин, трещин или деформаций.
  4. Установить модуль подушки безопасности (со стороны водителя) на рулевое колесо, чтобы проверить установку или выравнивание с рулевым колесом.
  5. Установить модуль подушки безопасности (со стороны переднего пассажира) на приборную панель и поперечину передней палубы для проверки установки или выравнивания.
Схема №320
  1. Проверить участок развертывания модуля подушки безопасности на наличие вмятин или деформации.
  2. Проверить отсутствие повреждений разъема, погнутых клемм или обжатия жгута.
Схема №321
  1. Проверить разъемы пружин часов и защитную трубку на наличие повреждений, а клеммы - на деформацию.
  2. Визуально проверить корпус на наличие повреждений.
Схема №322
  1. Проверить отсутствие изгиба или коррозии в центральной стойке.
  2. Проверить отсутствие вмятин, поломки или изгиба датчика бокового удара.
  3. Проверить, нет ли обжатия жгута, повреждения разъема или погнутых клемм. ПРИМЕЧАНИЕ: На иллюстрации изображен датчик бокового удара (ПРАВ).положение датчика бокового столкновения (ЛЕВ) симметрично этому.
Схема №323
  1. Проверить отсутствие повреждений разъема, погнутых клемм или обжатия жгута.
  2. Проверить установку датчика скольжения сиденья.
Схема №324
  1. Проверить классификацию пассажиров - корпус ЭБУ и датчик классификации пассажиров на наличие вмятин, трещин или деформации.
  2. Проверить разъем на наличие повреждений, а клеммы - на деформацию.
  3. Проверить установку системы классификации пассажиров - ЭБУ и датчика классификации пассажиров.

Ремень безопасности с устройством предварительного натяжения

  1. Проверить ремень безопасности на наличие повреждений или деформации.
  2. Проверить ремень безопасности с предварительным натяжителем на наличие трещин или деформации.
  3. Проверить правильность установки агрегата на кузов автомобиля.

Как обслужить отдельные компоненты

ПредупреждениеЕсли во время лакокрасочных работ происходит тепловое повреждение, снять SRS-ECU, модули подушек безопасности, контактное кольцо руля, передние сиденья и ремень безопасности с предварительным натяжением. Повторно проверить работоспособность системы SRS- после их переустановки.

Если компоненты SRS должны быть сняты или заменены в результате технического обслуживания, диагностики и т.д., следовать соответствующей процедуре в этой статье. (Датчик переднего удара: обратитесь к " ДАТЧИКИ ПЕРЕДНЕГО УДАРА ", PRE-ECU: Обратитесь к " БЛОК УПРАВЛЕНИЯ SRS- (SRS.- ecu) ", модули подушек безопасности и контактное кольцо руля: см. " МОДУЛИ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ И контактное кольцо руля "; датчик бокового удара см. в разделе " ДАТЧИК БОКОВОГО СТОЛКНОВЕНИЯ с РЕМННЕМ БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-243904-S11016251892006091300000)(ref-243904-S22422505222006091300000)(ref-243904-S08241679822006091300000)(ref-243904-S12745436172006091300000)(ref-243904-S27621150862006091300000)

Как проверить точность датчика классификации пассажиров

ВниманиеПри выполнении проверки точности и калибровки необходимо соблюдать следующие меры предосторожности. Устраните трение датчика классификации пассажиров. Выполнить калибровку датчика классификации водителей и пассажиров при комнатной температуре. (Предложение: 20 + / - 15 ° C (68 + / -33°C)) (Перед калибровкой поместить датчик классификации пассажиров более чем на 30 минут в комнатную температуру.) Не прилагайте никакой нагрузки или вибрации во время проверки веса и калибровки. Провести проверку массы и калибровки после того, как все компоненты сиденья будут собраны.
ВниманиеВо избежание повреждения MB991958 сканирующего прибора всегда устанавливать выключатель зажигания в положение «замок»(OFF) (блокировка) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего прибора.
Схема №325
Схема №326
Схема №327
Схема №328
Схема №329
Схема №330
Схема №331
Схема №332
Схема №333
Схема №334
Схема №335
Схема №336
Схема №337
Схема №338
Схема №339
Схема №340
Схема №341
  1. Подключить MB991958 сканера к разъему канала передачи данных.
  2. Открывайте и закрывайте переднюю дверь (Rh) 5 раз с трудом, чтобы снять трение. А если после удара дверь не открывается и закрывается плавно, ударяйте по передней и задней сторонам спинки сиденья примерно восемь раз каждая, чтобы убрать трение
  3. Чтобы выполнить проверку точности и калибровку, перейдите к входному прибору MB991958 (M.U.T.-III). Вместо того, что показано на экране, нажать кнопку с точностью до 11 фунтов. Для этого нажать кнопку " Interactive Диагностика " (интерактивная диагностика). Выбрать " Сиденье Weight датчик Accuracy проверить " (проверка точности датчика веса сиденья). Установить гнездо на передний конец и удерживайте 30 кг (66 фунтов). Если кресло установлено неправильно, установить его правильно и выполнить операцию на шаге 4. Когда отображается ненормальное состояние, нажать кнопку OK и перейдите к калибровочному экрану. Если нажата кнопка отмены kg, вернитесь к шагу 4. Выгрузите вес, снова проверить условие установки кресла и удалить трение на шаге (2), а затем нажать кнопку ОК. При отображении диалогового окна выполнения снова нажать кнопку " OK " для выполнения калибровки. Калибровка была завершена, как показано на рисунке. ПРИМЕЧАНИЕ: Если отображается ненормальное состояние, проверить состояние установки сиденья. Если сиденье установлено неправильно, установить его правильно и повторить шаг 4. При отображении ненормального состояния нажать кнопку OK и перейдите к экрану калибровки. Вернитесь к шагу (9), когда будет нажата кнопка отмены.) Снова проверить условие установки кресла и выполнить снятие трения на шаге (2), а затем нажать кнопку ОК. После отображения диалогового окна выполнения снова нажать кнопку " ОК ", чтобы выполнить калибровку.
  4. Если проверка точности не завершена, предполагается периодическая неисправность. (См. " КАК ИСПОЛЬЗОВАТЬ ТОЧКИ ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ / ПРОВЕРКИ "). (ref-243895-S00609543072006091300000)
Схема №342

ПримечаниеНа рисунке указан правый передний датчик удара. Левый датчик удара симметричен этому.

<<A>> отрицательное (-) отсоединение кабеля аккумуляторной батареи

ПредупреждениеПодождать не менее 60 секунд после отсоединения кабеля батареи, прежде чем выполнять какие-либо дальнейшие работы (см. раздел " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ "). (ref-243904-S41788315032006091300000)
ПредупреждениеСтойки аккумуляторов, клеммы и соответствующие принадлежности содержат свинец и соединения свинца. ВЫМЫТЬ РУКИ ПОСЛЕ ОБРАЩЕНИЯ.

Отсоединить отрицательный (-) кабель батареи от батареи и приклейте клемму, чтобы предотвратить случайное подключение и развертывание воздушного мешка(ов).

ПредупреждениеПодождать не менее 60 секунд после отсоединения кабеля батареи, прежде чем выполнять какие-либо дальнейшие работы (см. раздел " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ "). (ref-243904-S41788315032006091300000)
ПредупреждениеСтойки аккумуляторов, клеммы и соответствующие принадлежности содержат свинец и соединения свинца. ВЫМЫТЬ РУКИ ПОСЛЕ ОБРАЩЕНИЯ.

Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора от батареи и приклейте клемму, чтобы предотвратить случайное подключение и развертывание.

<Модуль боковой подушки безопасности>

При демонтаже и монтаже спинки переднего сиденья в сборе с модулем боковой подушки безопасности руководствуйтесь требованиями, изложенными в разделе " СИДЕНЬЕ ПЕРЕДНЕЕ ". (ref-243924-S26753495082006091300000)

< Модуль подушки безопасности (со стороны водителя) и контактное кольцо руля >

ВниманиеНа автомобилях с ASC всегда выполняйте калибровку датчика рулевого колеса после установки контактное кольцо руля (см. " КАЛИБРОВКА СЕНСОРА РУЛЕВОГО КОЛЕСА "). Это необходимо, потому что Tcl / ASC- ECU должен обновлять нейтральную точку рулевого управления. (ref-243900-S19261257602006091300000)
Схема №343

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958: Сканирующий инструмент (M.U.T.-III Sub сборка) хтагх1: Интерфейс связи с транспортным средством (V.c.i.) MB991827: M.UA T.-III USB Cable MB991910: Главный жгут A MB991824
  2. MB991222: Зонд
  3. MB990803: съемник рулевого колеса
Схема №344

Требуемый специальный инструмент

  1. MB991958: сканирующий инструмент (подузел M.U.T.-III) xtigx1: коммуникационный интерфейс транспортного средства (V.c.i.) MB991827: M.UA T. -III USB-кабель xtangx3: главная кабельная проводка M.r.u. T.-II A MB992006: сверхтонкий зонд MB991824 MB991910
ПредупреждениеПодождать не менее 60 секунд после отсоединения кабеля аккумуляторной батареи, прежде чем выполнять какие-либо дальнейшие работы. (См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ "). (ref-243904-S41788315032006091300000)
ПредупреждениеСтойки аккумуляторов, клеммы и соответствующие принадлежности содержат свинец и соединения свинца. ВЫМЫТЬ РУКИ ПОСЛЕ ОБРАЩЕНИЯ.

Отсоединить отрицательный (-) кабель батареи от батареи и приклейте клемму, чтобы предотвратить случайное подключение и развертывание воздушного мешка(ов).

Как проверить модуль подушек безопасности

ПредупреждениеНикогда не пытайтесь измерить сопротивление цепи модулей подушек безопасности (пиропатрон), даже если вы используете указанный тестер. Если сопротивление цепи измеряется с помощью тестера, это приведет к случайному срабатыванию подушки безопасности и возможной серьезной травме персонала.
ПредупреждениеЕсли во время следующего осмотра будут обнаружены какие-либо повреждения компонентов, заменить модуль подушек безопасности на новый. Утилизируйте старый в соответствии с указанной процедурой (См. " ПРОЦЕДУРЫ УТИЛИЗАЦИИ МОДУЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ И РЕМНЯ ПРЕДВАРИТЕЛЬНО НАТЯЖНОГО УСТРОЙСТВА "). (ref-243904-S07507151022006091300000)
Схема №345
  1. Проверить крышку колодки на наличие вмятин, трещин или деформации.
  2. Проверить разъемы на наличие повреждений, клеммы - на деформацию, а жгут - на наличие обвязки.
  3. Проверить корпус наполнителя надувной подушки безопасности на наличие вмятин, трещин или деформации.
  4. Установить модуль подушки безопасности (со стороны водителя) на рулевое колесо и проверить посадку и центровку с рулевым колесом.
  5. Установить модуль подушки безопасности (со стороны переднего пассажира) на приборную панель и поперечину передней палубы и проверить посадку и центровку.

Как проверить контактное кольцо руль

Если при последующих осмотрах будет обнаружена какая-либо неисправность, заменить контактное кольцо руля новой.

Схема №346
Схема №347
  1. Проверить разъемы и защитную трубку на наличие повреждений, а клеммы - на деформацию.
  2. Визуально проверить корпус на наличие повреждений.
  3. Проверить наличие заряда (целостность цепи) между клеммой 1 разъема пружины тактового генератора C-306 и переключателем сирены xtigx1. ВНИМАНИЕ: Не вставляйте непосредственно зонд и т.д. в клемму с передней стороны разъема. C-304
  4. Вставить специальный инструмент (MB992006) из-за разъема модуля подушки безопасности со стороны водителя. C-305
  5. Как показано на иллюстрации, подключить тестер цепи к специальному инструменту (MB992006) и проверить наличие непрерывности между клеммами.
ПредупреждениеПодождать не менее 60 секунд после отсоединения кабеля батареи, прежде чем выполнять какие-либо дальнейшие работы (см. раздел " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ "). (ref-243904-S41788315032006091300000)
ПредупреждениеСтойки аккумуляторов, клеммы и соответствующие принадлежности содержат свинец и соединения свинца. ВЫМЫТЬ РУКИ ПОСЛЕ ОБРАЩЕНИЯ.

Отсоединить отрицательный (-) кабель батареи от батареи и приклейте клемму, чтобы предотвратить случайное подключение и развертывание подушки безопасности.

ПредупреждениеПодождать не менее 60 секунд после отсоединения кабеля аккумуляторной батареи, прежде чем выполнять какие-либо дальнейшие работы. (См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ "). (ref-243904-S41788315032006091300000)
ПредупреждениеСтойки аккумуляторов, клеммы и соответствующие принадлежности содержат свинец и соединения свинца. ВЫМЫТЬ РУКИ ПОСЛЕ ОБРАЩЕНИЯ.

Отсоединить отрицательный (-) кабель аккумулятора от аккумулятора и приклейте клемму, чтобы предотвратить случайное подключение и работу устройства предварительного натяжения ремня безопасности.

Схема №348
Схема №349
  1. Использовать отвертку с плоским наконечником, чтобы разблокировать кнопку блокировки разъема на стороне жгута, извлекая его к себе в два этапа.
  2. Отсоединить разъем предварительного натяжения.

>> B <<соединение разъема предварительного натяжения

Подсоединить разъем предварительного натяжения, затем надежно заблокируйте кнопку блокировки разъема на стороне жгута.

Ремень безопасности с предварительным натяжением

ПредупреждениеЕсли во время следующей проверки будут обнаружены какие-либо повреждения компонентов, заменить ремень безопасности с предварительным натяжителем на новый. Утилизируйте старый в соответствии с указанной процедурой. (См. " ПРОЦЕДУРЫ УТИЛИЗАЦИИ МОДУЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ И РЕМНЯ СИДЕНЬЯ "). Никогда не пытайтесь измерить сопротивление цепи устройства предварительного натяжения ремня безопасности, даже если вы используете указанный тестер. Если сопротивление цепи измеряется с помощью тестера, случайная травма при предварительном натяжении ремня приведет к серьезной травме безопасности. (ref-243904-S07507151022006091300000)
  1. Проверить устройство предварительного натяжения ремня безопасности на наличие вмятин, трещин или деформации.
  2. Проверить разъемы на наличие повреждений, клеммы - на деформацию, а жгут - на наличие обвязки.
Схема №350
ПредупреждениеПодождать не менее 60 секунд после отсоединения кабеля аккумуляторной батареи, прежде чем выполнять какие-либо дальнейшие работы. (См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ "). (ref-243904-S41788315032006091300000)
ПредупреждениеСтойки аккумуляторов, клеммы и соответствующие принадлежности содержат свинец и соединения свинца. ВЫМЫТЬ РУКИ ПОСЛЕ ОБРАЩЕНИЯ.

Отсоединить отрицательный (-) кабель батареи от батареи и приклейте клемму, чтобы предотвратить случайное подключение и развертывание подушки безопасности.

Процедуры утилизации модуля подушки безопасности и устройства предварительного натяжения ремня безопасности

Перед утилизацией подушки безопасности или транспортного средства, оборудованного подушкой безопасности, выполнить следующие процедуры, чтобы развернуть подушку безопасности.

Утилизация неразмещенных модулей подушек безопасности

Необходимые специальные инструменты

  1. MB686560: жгут переходника подушки безопасности SRS
  2. MB991885: Жгут адаптера устройства предварительного натяжения (для устройства предварительного натяжения)
ПредупреждениеЕсли транспортное средство будет продолжать использоваться, и только модули надувных подушек безопасности и устройство предварительного натяжения ремней безопасности должны быть утилизированы, установить надувные подушки безопасности и управляйте устройствами предварительного натяжения ремня безопасности за пределами транспортного средства. Поскольку при срабатывании надувной подушки безопасности образуется большое количество дыма, а также во время работы устройства предварительного натягивания ремня сиденья избегайте жилых помещений, когда это возможно.
Схема №351
Схема №352
Схема №353
Схема №354
  1. Переместить транспортное средство в изолированное место. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Подождать не менее 60 секунд после отсоединения кабелей аккумулятора, прежде чем выполнять какие-либо дальнейшие работы (см. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ "). ВНИМАНИЕ: Стойки аккумулятора, клеммы и соответствующие аксессуары содержат свинец и соединения свинца. МОЙТЕ РУКИ ПОСЛЕ ОБРАЩЕНИЯ. (ref-243904-S41788315032006091300000)
  2. Отсоединить отрицательный (-) и положительный (+) кабели аккумулятора от клемм аккумулятора, а затем извлечь аккумулятор из автомобиля.
  3. Снять крышку колонки (см. " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ "). (ref-243924-S18098462722006091300000)
  4. Снять соединение между разъемом пружины синхронизации C-307 (четырехконтактный) и боковым разъемом жгута (четырехштырьковый, желтый). ПРИМЕЧАНИЕ: Если разъем пружины синхронизации отсоединен от кабельного жгута приборной панели, оба электрода разъема пружины синхронизации будут автоматически закорочены для предотвращения непреднамеренного развертывания воздушного мешка из-за статического электричества и т.д.
  5. Получить два подходящих провода, которые 6 метров (20 футов) или длиннее, в качестве проводов развертывания. Затем подсоединить провода на одном конце к короткому. ПРИМЕЧАНИЕ: Это предохраняет подушку безопасности от непреднамеренного развертывания, вызванного статическим электричеством и т.д. ВНИМАНИЕ: Никогда не пренебрегайте шагом 6, чтобы предотвратить случайное развертывание, вызванное статикой.
  6. Прикоснитесь голыми руками к кузову автомобиля, чтобы разрядить статическое электричество.
  7. Разрежьте жгут проводов приборной панели, показанный на иллюстрации, при отсоединенном разъеме контактное кольцо руля C-307. ПРИМЕЧАНИЕ: Место разъединения должно быть достаточно удалено от бокового разъема жгута xtigx1 с учетом места присоединения кабеля расширения после отсоединения. C-307
  8. Индивидуально подключить жгут к двум отсоединенным жгутам, покройте места соединения изоляционной лентой, а затем вытащите расширительный жгут за пределы автомобиля.
  9. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Если стекло лобового стекла поцарапано, развертывание подушки безопасности может привести к его растрескиванию и вылету из автомобиля, поэтому всегда надевайте крышку на автомобиль. C-307 C-307
  10. Чтобы как можно больше подавить звук, полностью закрыть все дверные окна, закрыть двери и положите крышку на транспортное средство. ВНИМАНИЕ: Перед развертыванием подушки безопасности таким образом проверить, нет ли никого в транспортном средстве или рядом с ним. Наденьте защитные очки. Надуватель будет очень горячим сразу после развертывания, поэтому подождать не менее 30 минут, чтобы он остыл, прежде чем пытаться его обработать. Хотя это не ядовито, не вдыхайте газ из воздушного мешка. См. (ref-243904-S10020451372006091300000)
  11. В месте, максимально удаленном от транспортного средства, отсоединить два соединенных провода друг от друга и подключить их к двум клеммам батареи (которая была удалена из транспортного средства), чтобы развернуть подушку безопасности.
  12. После установки модуль подушек безопасности необходимо утилизировать в соответствии с процедурой утилизации устройства предварительного натяжения развернутого модуля подушки безопасности и управляемого ремня безопасности (см. раздел " УТИЛИЗАЦИЯ УСТРОЙСТВА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РАЗВЕРНУТОГО МОДУЛЯ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ И УПРАВЛЯЕМОГО РЕМНЯ "). (ref-243904-S10020451372006091300000)
Схема №355
Схема №356
  1. Переместить транспортное средство в изолированное место. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Подождать не менее 60 секунд после отсоединения кабелей аккумулятора, прежде чем выполнять какие-либо дальнейшие работы (см. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ "). ВНИМАНИЕ: Стойки аккумулятора, клеммы и соответствующие аксессуары содержат свинец и соединения свинца. МОЙТЕ РУКИ ПОСЛЕ ОБРАЩЕНИЯ. (ref-243904-S41788315032006091300000)
  2. Отсоединить отрицательный (-) и положительный (+) кабели аккумулятора от клемм аккумулятора, а затем извлечь аккумулятор из автомобиля.
  3. Снять перчаточный ящик (см. " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ "). (ref-243924-S18098462722006091300000)
  4. Отсоединить разъем модуля подушек безопасности C-09 (со стороны переднего пассажира) (двухконтактный, красный) от разъема на стороне жгута (двухштырьковый, красная). ПРИМЕЧАНИЕ: Если разъем модуля подушки безопасности C-09 разъединен, оба электрода разъема модуля подушки будут автоматически закорочены для предотвращения непреднамеренного развертывания подушки безопасности из-за статического электричества и т. д.
  5. Получить два подходящих провода, которые 6 метров (20 футов) или длиннее, в качестве проводов развертывания. Затем подсоединить провода на одном конце к короткому. ПРИМЕЧАНИЕ: Это предохраняет подушку безопасности от непреднамеренного развертывания, вызванного статическим электричеством и т.д. ВНИМАНИЕ: Никогда не пренебрегайте шагом 6, чтобы предотвратить случайное развертывание, вызванное статикой.
  6. Прикоснитесь голыми руками к кузову автомобиля, чтобы разрядить статическое электричество.
  7. Обрежьте кабельный жгут приборной панели (четырехконтактный, желтый), показанный на иллюстрации, в то время как разъем модуля подушек безопасности C-09 (четырехштырьковый) отсоединен. ПРИМЕЧАНИЕ: Место разъединения должно быть достаточно далеко от разъема кабеля xtangx1 с учетом места присоединения расширительного жгута при отсоединении. C-09
  8. Индивидуально подключить жгут к четырем отсоединенным жгутам, покройте места соединения изоляционной лентой, а затем вытащите расширительный жгут за пределы автомобиля.
  9. ВНИМАНИЕ: Если стекло поцарапано, развертывание подушки безопасности может привести к его растрескиванию и вылету из автомобиля, поэтому всегда надевайте крышку на автомобиль. C-09 C-09
  10. Чтобы максимально подавить звук при работе, полностью закрыть все дверные окна, закрыть двери и положите крышку на транспортное средство. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Перед развертыванием подушки безопасности таким образом проверить, нет ли никого в транспортном средстве или рядом с ним. Наденьте защитные очки. Надувающее устройство будет очень горячим сразу после развертывания, поэтому подождать не менее 30 минут, чтобы дать ему остыть, прежде чем пытаться его обработать. Хотя это не ядовито, не вдыхайте газ из модуля подушки безопасности. См. (ref-243904-S10020451372006091300000)
  11. В месте, максимально удаленном от транспортного средства, отсоединить два соединенных провода друг от друга и подключить их к двум клеммам батареи (которая была удалена из транспортного средства), чтобы развернуть подушку безопасности.
  12. После установки модуль подушек безопасности необходимо утилизировать в соответствии с процедурой утилизации устройства предварительного натяжения развернутого модуля подушки безопасности и управляемого ремня безопасности (см. раздел " УТИЛИЗАЦИЯ УСТРОЙСТВА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РАЗВЕРНУТОГО МОДУЛЯ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ И УПРАВЛЯЕМОГО РЕМНЯ "). (ref-243904-S10020451372006091300000)
Схема №357
Схема №358
Схема №359
  1. Переместить транспортное средство в изолированное место. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Подождать не менее 60 секунд после отсоединения кабелей аккумулятора, прежде чем выполнять какие-либо дальнейшие работы (см. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ "). ВНИМАНИЕ: Стойки аккумулятора, клеммы и соответствующие аксессуары содержат свинец и соединения свинца. МОЙТЕ РУКИ ПОСЛЕ ОБРАЩЕНИЯ. (ref-243904-S41788315032006091300000)
  2. Отсоединить отрицательный (-) и положительный (+) кабели аккумулятора от клемм аккумулятора, а затем извлечь аккумулятор из автомобиля. ВНИМАНИЕ: Должны быть развернуты модули боковых подушек безопасности как со стороны водителя, так и со стороны пассажира.
  3. Снять соединение между разъемом модуля подушек безопасности D-26 или xtigx1 (двухконтактным, красного цвета) и боковым разъемом жгута (двухштыревым, красного цветов). ПРИМЕЧАНИЕ: Если разъем модуля подушки безопасности отсоединен от напольного электрического жгута, оба электрода разъема модуля подушки будут автоматически закорочены для предотвращения непреднамеренного развертывания подушки безопасности из-за статического электричества и т. д. D-31
  4. Подсоединить провода развертывания, каждый длиной 6 метров (20 футов) или более, к двум выводам специального инструментального MB686560 и покройте соединения изоляционной лентой. Другие концы проводов развертывания должны быть соединены друг с другом (закорочены), чтобы предотвратить внезапное неожиданное развертывание модуля подушек безопасности.
  5. Подсоединить разъем модуля боковой подушки безопасности D-26 или xtigx1 (двухконтактный, красный) к специальному инструменту MB686560 и выведите провода развертывания из транспортного средства. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Если стекло поцарапано, развертывание воздушной подушки может привести к его растрескиванию и вылетанию из автомобиля, поэтому всегда надевайте крышку на автомобиль. D-31
  6. Чтобы максимально подавить звук срабатывания, полностью закрыть все дверные окна, закрыть двери и положите крышку на транспортное средство. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Перед развертыванием подушки безопасности таким образом проверить, нет ли никого в транспортном средстве или рядом с ним. Наденьте защитные очки. Надуватель будет очень горячим сразу после развертывания, поэтому подождать не менее 30 минут, чтобы он остыл, прежде чем пытаться его обработать. Хотя это не ядовито, не вдыхайте газ из воздушного мешка. См. (ref-243904-S10020451372006091300000)
  7. В месте, максимально удаленном от транспортного средства, отсоединить два соединенных провода друг от друга и подключить их к двум клеммам батареи (которая была удалена из транспортного средства), чтобы развернуть подушку безопасности.
  8. После развертывания утилизируйте переднюю спинку сиденья в сборе (модуль подушки безопасности) в соответствии с модулем подушки безопасности и утилизацией устройства предварительного натяжения ремня безопасности при эксплуатации (см. " УТИЛИЗАЦИЯ МОДУЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ И УСТРОЙСТВА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ ПРИ ЭКСПЛУАТАЦИИ "). (ref-243904-S10020451372006091300000)
Схема №360
Схема №361
Схема №362
Схема №363
  1. Переместить транспортное средство в изолированное место. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Подождать не менее 60 секунд после отсоединения кабелей аккумулятора, прежде чем выполнять какие-либо дальнейшие работы (см. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ "). ВНИМАНИЕ: Стойки аккумулятора, клеммы и соответствующие аксессуары содержат свинец и соединения свинца. МОЙТЕ РУКИ ПОСЛЕ ОБРАЩЕНИЯ. (ref-243904-S41788315032006091300000)
  2. Отсоединить отрицательный (-) и положительный (+) кабели аккумулятора от клемм аккумулятора, а затем извлечь аккумулятор из автомобиля.
  3. Снять нижнюю облицовку центральной стойки (см. " облицовки "). (ref-243924-S40145870032006091300000)
  4. Выполнить следующие действия, чтобы отсоединить разъем предварительного натяжения ремня безопасности D-24 или xtigx1 (двухконтактный) от разъема на стороне жгута (двухштырьковый черный). ПРИМЕЧАНИЕ: Если соединитель предварительного натяжителя ремня отсоединен от электрического жгута пола, оба электрода разъема предварительного натягивателя ремня будут автоматически закорочены для предотвращения непреднамеренного срабатывания устройства предварительного натяжение ремня из-за статического электричества, и т. д. Использовать кнопку с плоским наконечником, извлекающую отвертросик, чтобы разблокировать его в сторону (две точки подключения). D-32 D-24 D-32
  5. Подсоединить провода развертывания, каждые 6 метров (20 футов) или длиннее, к двум выводам специального инструмента MB991885 и покройте соединения изоляционной лентой. Другие концы проводов развертывания должны быть соединены друг с другом (закорочены), чтобы предотвратить внезапное неожиданное срабатывание устройства предварительного натяжения ремня безопасности.
  6. Подсоединить двухконтактный разъем предварительного натяжения ремня безопасности D-24 или xtigx1 (черный) к специальному инструменту xtegx2 и выведите провода развертывания из транспортного средства. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Если стекло поцарапано, работа предварительного натяжителя ремня может привести к его растрескиванию и вылету из автомобиля, поэтому всегда надевайте крышку на автомобиль. D-32 MB686560
  7. Чтобы максимально подавить звук при работе, полностью закрыть все дверные окна, закрыть двери и положите крышку на транспортное средство. ВНИМАНИЕ: Перед тем как эксплуатировать устройство для предварительного натяжения ремня безопасности таким образом, сначала убедиться, что в транспортном средстве или рядом с ним никого нет. Наденьте защитные очки. Надувающее устройство будет очень горячим сразу после операции, поэтому подождать не менее 30 минут, чтобы дать ему остыть, прежде чем попытаться справиться с ним. Хотя это не ядовито, не вдыхайте газ из устройства для предварительного растяжения ремней безопасности см. (ref-243904-S10020451372006091300000)
  8. В месте, находящемся как можно дальше от транспортного средства, отсоединить два соединенных провода друг от друга и подключить их к двум клеммам аккумулятора (который был снят с автомобиля) для работы устройства предварительного натяжения ремня безопасности.
  9. После работы устройство предварительного натяжения ремня безопасности необходимо утилизировать в соответствии с процедурой утилизации устройства предварительного натяжения, управляемого модулем надувных подушек безопасности (см. раздел " УТИЛИЗАЦИЯ МОДУЛЯ НАДУВНЫХ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ И УСТРОЙСТВА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ, УПРАВЛЯЕМОГО МОДУЛЕМ ПНЕВМАТИЧЕСКИХ КАМЕР "). (ref-243904-S10020451372006091300000)

Развертывание вне транспортного средства <модуль подушки безопасности (со стороны водителя)>

ПредупреждениеПодождать не менее 60 секунд после отсоединения кабелей батареи, прежде чем выполнять какие-либо дальнейшие работы (см. раздел " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ "). (ref-243904-S41788315032006091300000)
ПредупреждениеСтойки аккумуляторов, клеммы и соответствующие принадлежности содержат свинец и соединения свинца. ВЫМЫТЬ РУКИ ПОСЛЕ ОБРАЩЕНИЯ. Развернуть подушку безопасности в широкой, ровной зоне на расстоянии не менее 6 метров (20 футов) от препятствий и других людей. Не выполняйте развертывание снаружи, если дует сильный ветер. При слабом ветре поместить модуль подушки безопасности с подветренной стороны от батареи.
Схема №364
Схема №365
Схема №366
Схема №367
Схема №368
  1. Отсоединить отрицательный (-) и положительный (+) кабели аккумулятора от клемм аккумулятора, а затем извлечь аккумулятор из автомобиля. ВНИМАНИЕ: После отсоединения оба электрода разъема модуля подушки безопасности водителя автоматически закорачиваются, чтобы предотвратить случайное развертывание, вызванное статическим состоянием и т. Д. Тем не менее, с учетом случайного развертывания, храните модуль подушки безопасности на ровном месте поверхностью развертывания вверх. Не ставьте ничего на него.
  2. Извлечь модуль подушки безопасности из транспортного средства (см. " МОДУЛИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ И контактное кольцо руля " < Транспортные средства без усовершенствованной подушки безопасности >, " Модули подушки безопасности и контактное кольцо руля " < Автотранспортные средства с усовершенствованной подушкой безопасности >). (ref-243904-S08241679822006091300000)(ref-243904-S08241679822006091300000)
  3. Подготовьте к развертыванию два провода длиной более 6 метров (20 футов) и подключить клеммы одним концом к короткому замыканию. Это должно предотвратить случайное развертывание, вызванное статическим и т.д. ВНИМАНИЕ: Никогда не пренебрегайте шагом 4, чтобы предотвратить случайное развертывание, вызванное статикой.
  4. Прикоснитесь голыми руками к кузову автомобиля, чтобы разрядить статическое электричество.
  5. С помощью плоскогубцев вырежьте из жгутов разъем модуля подушки безопасности водителя. Подсоединить провода развертывания к каждому отрезанному жгуту и изолируйте соединения пластиковой лентой.
  6. Установить гайку на болт за модулем подушки безопасности водителя и завяжите там толстую проволоку для закрепления.
  7. Проложите провода развертывания, подключенные к модулю подушки безопасности водителя, под старой шиной и колесом в сборе. Затем, используя провод, привязанный к болту, прикрепите модуль подушки безопасности водителя к шине и колесу в сборе так, чтобы поверхность развертывания была обращена вверх.
  8. Поместить три старые шины без колес на шину, закрепленную с помощью модуля подушки безопасности водителя. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Перед развертыванием тщательно проверить, чтобы никто не находился рядом. Надувающее устройство будет достаточно горячим сразу после развертывания, поэтому подождать не менее 30 минут, чтобы дать ему остыть, прежде чем пытаться справиться с ним. Хотя это и не ядовито, не вдыхайте газ из развертывания подушки безопасности. См. Инструкции по развернутому модулю подушки безопасности и управляемому ремню безопасности для предварительного натяжения сиденья (см. раздел " РАЗВЕРНУТЫЙ РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ и МОДУЛЬ). (ref-243904-S10020451372006091300000)
  9. В месте, максимально удаленном от модуля подушек безопасности, и из экранированного положения отсоединить два соединенных провода друг от друга и подключить их к двум клеммам батареи (которая была удалена из транспортного средства), чтобы развернуть подушку безопасности.
  10. Утилизируйте развернутый модуль подушек безопасности, как указано в разделе " Утилизация устройства предварительного натяжения развернутого модуля подушки безопасности и управляемого ремня безопасности " (см. " УТИЛИЗАЦИЯ УСТРОЙСТВА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РАЗВЕРНУТОГО МОДУЛЯ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ И УПРАВЛЯЕМОГО РЕМНЯ "). (ref-243904-S10020451372006091300000)

Развертывание вне транспортного средства <модуль подушки безопасности (со стороны переднего пассажира)>

ПредупреждениеПодождать не менее 60 секунд после отсоединения кабелей батареи, прежде чем выполнять какие-либо дальнейшие работы (см. раздел " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ "). (ref-243904-S41788315032006091300000)
ПредупреждениеСтойки аккумуляторов, клеммы и соответствующие принадлежности содержат свинец и соединения свинца. ВЫМЫТЬ РУКИ ПОСЛЕ ОБРАЩЕНИЯ. Развернуть подушку безопасности в широкой, ровной зоне на расстоянии не менее 6 метров (20 футов) от препятствий и других людей. Не выполняйте развертывание снаружи, если дует сильный ветер. При слабом ветре поместить модуль подушки безопасности с подветренной стороны от батареи.
Схема №369
Схема №370
Схема №371
Схема №372
Схема №373
  1. Отсоединить отрицательный (-) и положительный (+) кабели аккумулятора от клемм аккумулятора, а затем извлечь аккумулятор из транспортного средства. ВНИМАНИЕ: После отсоединения оба электрода разъема модуля подушки безопасности переднего пассажира автоматически закорачиваются, чтобы предотвратить случайное развертывание, вызванное статическим состоянием и т. Д. Тем не менее, с учетом возможного случайного развертывания, храните модуль подушки безопасности на ровном месте поверхностью развертывания вверх. Не ставьте на него ничего.
  2. Снять модуль подушек безопасности с транспортного средства (см. раздел " МОДУЛИ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ И контактное кольцо руля "). (ref-243904-S08241679822006091300000)
  3. Подготовьте к развертыванию два провода длиной более 6 метров (20 футов) и подключить клеммы одним концом к короткому замыканию. Это должно предотвратить случайное развертывание, вызванное статическим и т.д. ВНИМАНИЕ: Никогда не пренебрегайте шагом 4, чтобы предотвратить случайное развертывание, вызванное статикой.
  4. Прикоснитесь голыми руками к кузову автомобиля, чтобы разрядить статическое электричество.
  5. С помощью плоскогубцев отрежьте разъем модуля подушки безопасности пассажира от жгутов. Подключить провода развертывания к каждому жгуту, который был разрезан, и изолируйте соединения пластиковой лентой.
  6. Пропустите толстый провод через монтажное отверстие модуля подушки безопасности, а затем прикрепите модуль подушки безопасности к старой шине с колесом в ней так, чтобы подушка на модуле была обращена вверх.
  7. Установить три старые шины без колес на верхнюю часть модуля надувной подушки безопасности и закрепить все шины вместе с тросами (четыре места). ВНИМАНИЕ: Перед развертыванием тщательно проверить, чтобы никто не находился рядом. Накачиватель будет достаточно горячим сразу после развертывания, поэтому подождать по крайней мере 30 минут, чтобы дать ему остыть, прежде чем попытаться справиться с ним. Хотя это не ядовито, не вдыхайте газ из развертывания надувных подушек. См. Развернутый модуль надувной сумки и управляемый ремень для сидений (ref-243904-S10020451372006091300000)
  8. В месте, максимально удаленном от модуля подушек безопасности, и из экранированного положения отсоединить два соединенных провода друг от друга и подключить их к двум клеммам батареи (которая была удалена из транспортного средства), чтобы развернуть подушку безопасности.
  9. Утилизируйте развернутый модуль подушек безопасности, как указано в разделе " Утилизация устройства предварительного натяжения развернутого модуля подушки безопасности и управляемого ремня безопасности " (см. " УТИЛИЗАЦИЯ УСТРОЙСТВА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РАЗВЕРНУТОГО МОДУЛЯ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ И УПРАВЛЯЕМОГО РЕМНЯ "). (ref-243904-S10020451372006091300000)

Развертывание вне транспортного средства <модуль боковой подушки безопасности>

ПредупреждениеПодождать не менее 60 секунд после отсоединения кабелей батареи, прежде чем выполнять какие-либо дальнейшие работы (см. раздел " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ "). (ref-243904-S41788315032006091300000)
ПредупреждениеСтойки аккумуляторов, клеммы и соответствующие принадлежности содержат свинец и соединения свинца. ВЫМЫТЬ РУКИ ПОСЛЕ ОБРАЩЕНИЯ. Развернуть подушку безопасности в широкой, ровной зоне на расстоянии не менее 6 метров (20 футов) от препятствий и других людей. Не выполняйте развертывание снаружи, если дует сильный ветер. При слабом ветре поместить модуль подушки безопасности с подветренной стороны от батареи.
Схема №374
Схема №375
Схема №376
  1. Отсоединить отрицательный (-) и положительный (+) кабели аккумулятора от клемм аккумулятора, а затем извлечь аккумулятор из автомобиля. ВНИМАНИЕ: После отсоединения оба электрода разъема модуля боковой подушки безопасности автоматически закорачиваются, чтобы предотвратить случайное срабатывание, вызванное статикой и т. Д. Тем не менее, принимая во внимание случайное развертывание, храните модуль подушки безопасности на ровном месте с поверхностью развертывания, обращенной вверх. Кроме того, не ставьте на него ничего.
  2. Снять с автомобиля спинку переднего сиденья в сборе с модулем боковой подушки безопасности (см. раздел " МОДУЛИ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ И контактное кольцо руля "). (ref-243904-S08241679822006091300000)
  3. После разборки переднего узла спинки сиденья снять установочную гайку модуля боковой подушки безопасности с рамы спинки.
  4. Подсоединить два провода, каждый длиной 6 метров (20 футов) или более, к двум выводам жгута адаптера подушек безопасности SRS (MB686560) и закрыть соединения изоляционной лентой. Другие концы двух проводов должны быть соединены друг с другом (закорочены), чтобы предотвратить внезапное неожиданное развертывание модуля подушки безопасности.
  5. Проложите жгут переходника воздушного мешка SRS MB686560 подсоединенный к проводам развертывания под старой шиной и колесом в сборе, и подсоединить его к разъему модуля бокового воздушного мешка. ВНИМАНИЕ: Жгут переходника под колесом должен быть ослаблен. Если он слишком туго натянут, реакция при развертывании подушки безопасности может повредить жгут адаптера. В процессе развертывания разъем жгута переходника (MB686560) подушки безопасности SRS не должен находиться между шинами.
  6. Установить гайку на крепежный болт модуля боковой подушки безопасности, привяжите туда толстую проволоку для крепления и прикрепите модуль боковой подушки безопасности к старой шине и колесу в сборе поверхностью развертывания вверх.
  7. Установить три старые шины без колес на верхнюю часть модуля надувной подушки безопасности и закрепить все шины вместе с тросами (четыре места). ВНИМАНИЕ: Перед развертыванием тщательно проверить, чтобы никто не находился рядом. Накачиватель будет достаточно горячим сразу после развертывания, поэтому подождать по крайней мере 30 минут, чтобы дать ему остыть, прежде чем попытаться справиться с ним. Хотя это не ядовито, не вдыхайте газ из развертывания надувных подушек. См. Развернутый модуль надувной сумки и управляемый ремень для сидений (ref-243904-S10020451372006091300000)
  8. В месте, максимально удаленном от модуля подушек безопасности, и из экранированного положения отсоединить два соединенных провода друг от друга и подключить их к двум клеммам батареи (которая была удалена из транспортного средства), чтобы развернуть подушку безопасности.
  9. Утилизируйте развернутый модуль подушек безопасности, как указано в разделе " Утилизация устройства предварительного натяжения развернутого модуля подушки безопасности и управляемого ремня безопасности " (см. " УТИЛИЗАЦИЯ УСТРОЙСТВА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РАЗВЕРНУТОГО МОДУЛЯ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ И УПРАВЛЯЕМОГО РЕМНЯ "). (ref-243904-S10020451372006091300000)

Развертывание вне транспортного средства <устройство предварительного натяжения ремня безопасности>

ПредупреждениеПодождать не менее 60 секунд после отсоединения кабелей батареи, прежде чем выполнять какие-либо дальнейшие работы (см. раздел " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ "). (ref-243904-S41788315032006091300000)
ПредупреждениеСтойки аккумуляторов, клеммы и соответствующие принадлежности содержат свинец и соединения свинца. ВЫМЫТЬ РУКИ ПОСЛЕ ОБРАЩЕНИЯ. Работайте с устройством предварительного натяжения ремня безопасности в широкой плоской зоне на расстоянии не менее 6 метров (20 футов) от препятствий и других людей. Не выполняйте работу на улице, если дует сильный ветер. При слабом ветре расположить устройство предварительного натяжения ремня безопасности с подветренной стороны от аккумулятора.
Схема №377
Схема №378
Схема №379
Схема №380
  1. Отсоединить отрицательный (-) и положительный (+) кабели аккумуляторной батареи от клемм аккумулятора, а затем извлечь аккумулятор из автомобиля. ВНИМАНИЕ: Храните устройство предварительного натяжения ремня безопасности на ровной поверхности своей рабочей поверхностью вверх. Не размещайте что-либо поверх них.
  2. Снять устройство предварительного натяжения ремня безопасности с транспортного средства (см. раздел " РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ С УСТРОЙСТВОМ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ "). (ref-243904-S27621150862006091300000)
  3. С помощью отвертки с плоским наконечником разблокируйте кнопку блокировки разъема на стороне жгута, отведя ее к себе в два этапа.
  4. Отсоединить боковой разъем кабеля D-24 или xtegx1. D-32
  5. Подсоединить два провода, каждый длиной 6 метров (20 футов) или более, к двум выводам специального инструментального MB991885 и покройте соединения изоляционной лентой. Другие концы двух проводов должны быть соединены друг с другом (закорочены), чтобы предотвратить внезапное неожиданное срабатывание устройства предварительного натяжения ремня безопасности.
  6. Подсоединить к соединителю устройства предварительного натяжения ремня безопасности специальный инструментальный MB991885, к которому крепятся тросы развертывания. ВНИМАНИЕ: Жгут переходника под колесом должен быть ослаблен. Если он слишком туго натянут, реакция при срабатывании устройства предварительного натяжения ремня безопасности может привести к повреждению подвесной системы адаптера.
  7. Пропустите толстые провода через отверстие на кронштейне устройства предварительного натяжения ремня безопасности и закрепить их к передней (приподнятой части) колеса в двух местах.
  8. Натяните ремень безопасности снаружи шины, а затем поместить одну шину без колеса сверху. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Перед работой тщательно проверить, чтобы убедиться, что рядом нет никого. Наполнитель надувной подушки будет достаточно горячим сразу после операции, поэтому подождать не менее 30 минут, чтобы дать ему остыть, прежде чем пытаться справиться с ним. Хотя это и не ядовито, не вдыхайте газ от работы устройства для предварительного натяжения ремня безопасности. См. Развернутый модуль подушки безопасности и управляемый мешок для предварительной натяжки ремней безопасности (см. (ref-243904-S10020451372006091300000)
  9. В месте, находящемся как можно дальше от модуля подушек безопасности и из экранированного положения, отсоединить два соединенных провода друг от друга и подключить их к двум клеммам батареи (которая была снята с транспортного средства) для управления устройством предварительного натяжения ремня безопасности.
  10. Выбросьте работающее устройство предварительного натяжения ремня безопасности, как указано в разделе " Утилизация установленного модуля подушек безопасности и устройства предварительного натягивания ремней безопасности " (см. раздел " УТИЛИЗАЦИЯ УСТАНОВЛЕННОГО МОДУЛЯ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ И РАБОТАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЕЙ "). (ref-243904-S10020451372006091300000)

Утилизация развернутого модуля подушки безопасности и управляемого устройства предварительного натяжения ремня безопасности

После развертывания и эксплуатации модуль подушки безопасности и устройство предварительного натяжения ремня безопасности следует утилизировать таким же образом, как и любые другие части лома, соблюдая местные законы и / или законодательство. Соблюдать следующие меры предосторожности при утилизации подушки безопасности или устройства предварительного натяжения ремня безопасности.

Схема №381
  1. Инфлятор будет довольно горячим сразу после развертывания, поэтому подождать не менее 30 минут, чтобы он остыл, прежде чем пытаться справиться с ним.
  2. Не кладите воду или масло на подушку безопасности после развертывания или на устройство предварительного натяжения ремня безопасности после работы. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Если после соблюдения этих мер предосторожности какой-либо материал все-таки попадет в глаза или на кожу, немедленно промыть пораженный участок большим количеством чистой воды. Если какое-либо раздражение развивается, обратитесь к врачу.
  3. На развернутом модуле надувной подушки безопасности или на работающем устройстве предварительного натяжения ремня безопасности может иметься материал, который может вызвать раздражение глаз и/или кожи. При работе с развернутым модулем подушек безопасности или устройством предварительного натяжения ремня безопасности необходимо надевать перчатки и защитные очки.
  4. Плотно запечатать модуль подушки безопасности и устройство предварительного натяжения ремня безопасности в прочный пластиковый пакет для утилизации.
  5. Обязательно всегда мойте руки после завершения этой операции.

Другие статьи — Вспомогательная удерживающая система подушек и ремней безопасности