Главная/Mitsubishi/Endeavor/Mitsubishi Endeavor I (2002-2011)/Руководство по ремонту/Передняя подвеска/Передняя подвеска и центровка колес: Технические характерис…
Содержание Раздел: Передняя подвеска Все разделы

Передняя подвеска и центровка колес: Технические характеристики Mitsubishi Endeavor I

Передняя подвеска 2 иллюстрации ~1 мин чтения

Как проверить крутящий момент отрыва шарового шарнира нижнего рычага

Требуемый специальный инструмент

  1. MB991006: гнездо предварительной нагрузки
Схема №1
  1. После многократного встряхивания шпильки шарового шарнира измерить с помощью специального инструмента MB991006 момент отрыва шарового шарнира. Стандартное значение: 2,5-6,1 Н.м (22-54 дюйм-фунт)
  2. Если измеренное значение не соответствует стандартному значению или если шаровой шарнир трудно поворачивается или поворачивается неравномерно, заменить нижний рычаг в сборе.

Как проверить момент отрыва шарового шарнира звена стабилизатора

Требуемый специальный инструмент

  1. MB990326: гнездо предварительной нагрузки
Схема №2
  1. После многократного встряхивания шпильки шарового шарнира установить гайку на шпильку и измерить с помощью специального инструмента MB990326 момент отрыва шарового шарнира. Стандартное значение: 3,4-9,0 Н.м (30-80 дюйм-фунт)
  2. Если измеренное значение превышает нормативное, заменить звено стабилизатора.
  3. Если измеренное значение ниже стандартного, проверить плавность поворота шарового шарнира без чрезмерного люфта. Если да, то возможно повторное использование этого шарового шарнира.

Параметры затяжки креплений

ITEMХарактеристика
Нижний рычаг в сборе
Нижний рычаг к гайке шарнирного соединения110 + / - 10 Н.м (81 + / -7 фут-фунт)
Болт соединения нижнего рычага с траверсой (передний)165 + / - 15 Н.м (122 + / -11 фут-фунт)
Болт крепления нижнего рычага к поперечине (задний)165 + / - 15 Н.м (122 + / -11 фут-фунт)
Штанга стабилизатора
Гайка звена стабилизатора47 +/- 7 Н.м (35 +/- 5 фут-фунт)
Стяжная тяга к гайке шарнирного соединения29 + / - 4 Н.м (21 + / -3 фут-фунт)
Нижний рычаг к гайке шарнирного соединения110 + / - 10 Н.м (81 + / -7 фут-фунт)
Рулевой механизм и соединительный болт18 +/- 2 Н.м (13 +/- 2 фут-фунт)
Рулевой механизм и гайка факела возвратной трубы15 +/- 3 Н.м (11 +/- 2 фут-фунт)
Болт и гайка зажима возвратной трубы12 +/- 2 Н.м (102 +/- 22 дюйм-фунт)
Болт хомута напорного рукава12 +/- 2 Н.м (102 +/- 22 дюйм-фунт)
Гайка раструба рулевого механизма и напорной трубы15 +/- 3 Н.м (11 +/- 2 фут-фунт)
Соединительная гайка стопора заднего валка58 +/- 7 Н.м (43 +/- 5 фут-фунт)
Болт и гайка крепления траверсы переднего моста83 +/- 12 Н.м (61 +/- 9 фут-фунт)
Соединительный болт и гайка траверсы к корпусу180 + / - 20 Н.м (133 + / -14 фут-фунт)
Болт кронштейна стабилизатора58 +/- 7 Н.м (43 +/- 5 фут-фунт)
Стойка в сборе
Гайка звена стабилизатора47 +/- 7 Н.м (35 +/- 5 фут-фунт)
Распорка в сборе с накидной соединительной гайкой305 + / - 25 Н.м (225 + / -18 фут-фунт)
Соединительная гайка стойки в сборе с корпусом47 +/- 7 Н.м (35 +/- 5 фут-фунт)
Гайка стойки (самоконтрящаяся)65 + / - 5 Н.м (48 + / -4 фут-фунт)

Параметры затяжки креплений

Технические условия на обслуживание

ITEMХарактеристика
Припуск на посадку, мм (дюймы)0 + / - 3 (0 + (-0,12)
Угол поворота руляВнутреннее колесо35 ° 36 ' + / - 2 ° 00 '
Внешнее колесо (ссылка)30 ° 00 '
Развал0 ° 00 ' + / - 0 ° 30 ' (отклонение влево / вправо в пределах 30 ')
Продольный наклон оси (кастор)3 ° 00 ' + / - 0 ° 30 ' (отклонение влево / вправо в пределах 30 ')
Наклон оси шкворня вбок12 ° 50 ' + / - 1 ° 30 '
Момент отрыва шарового шарнира нижнего рычага Н.м (дюйм-фунт)2.5-6.1 (22-54)
Давление запрессовки втулки нижнего рычага kn (фунт)9,8 (2 205) или более
Момент отрыва шарового шарнира стабилизатора Н.м (дюйм-фунт)3.4-9.0 (30-80)

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ОБСЛУЖИВАНИЕ