<<B>> демонтаж поперечины передней палубы в сборе
Отсоединить следующие разъемы для доступа к поперечине передней палубы.
Схема №152
Схема №153
Схема №154
Схема №155
| Номер соединителя | Наименование соединителя |
|---|---|
| C-11 | АУДИОУСИЛИТЕЛЬ. |
| C-12 | АУДИОУСИЛИТЕЛЬ. |
| C-13 | КОМБИНАЦИЯ ЖГУТА ПРОВОДОВ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ И ЖГУТОВ КАБЕЛЕЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ (ПРАВАЯ) |
| C-14 | КОНДЕНСАТОР |
| C-15 | КОМБИНАЦИЯ ЖГУТА ПРОВОДОВ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ И ЖГУТОВ КАБЕЛЕЙ ПЕРЕДНЕЙ ЧАСТИ |
| C-26 | SRS-ECU |
| C-29 | КОМБИНАЦИЯ ЖГУТА ПРОВОДОВ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ И ЖГУТОВ КАБЕЛЕЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ (ЛЕВ.) |
| C-30 | КОМБИНАЦИЯ КАБЕЛЬНЫХ ЖГУТОВ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ И НАПОЛЬНОГО ЭЛЕКТРОЖГУТА |
| C-31 | КОМБИНАЦИЯ ЖГУТА ПРОВОДОВ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ И ЖГУТОВ КАБЕЛЕЙ ПЕРЕДНЕЙ ЧАСТИ |
| C-32 | КОМБИНАЦИЯ ПЕРЕДНИХ И НАПОЛЬНЫХ ЖГУТОВ ПРОВОДОВ |
| C-112 | КОМБИНАЦИЯ КАБЕЛЬНЫХ ЖГУТОВ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ И НАПОЛЬНОГО ЭЛЕКТРОЖГУТА |
| C-117 | КОМБИНАЦИЯ ЖГУТА ПРОВОДОВ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ И КОНСОЛЬНОГО КАБЕЛЯ |
| C-204 | КОМБИНАЦИЯ НАПОЛЬНОГО ЭЛЕКТРОЖГУТА И РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА |
| C-205 | КАБЕЛЬНЫЙ ЖГУТ КРЫШИ И КОМБИНАЦИЯ СОЕДИНИТЕЛЬНЫХ БЛОКОВ |
| C-212 | КОМБИНАЦИЯ ПЕРЕДНЕГО ЖГУТА ПРОВОДОВ И РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА |
| C-214 | КОМБИНАЦИЯ ПЕРЕДНЕГО ЖГУТА ПРОВОДОВ И РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА |
| C-216 | КОМБИНАЦИЯ ПЕРЕДНЕГО ЖГУТА ПРОВОДОВ И РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА |
| C-308 | Выключатель зажигания |
| C-310 | КЛАВИШНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ НАПОМИНАНИЯ |
СХЕМА ОПИСАНИЯ СОЕДИНИТЕЛЯ
Схема №156
< < A > > демонтаж датчика температуры наружного воздуха
Чтобы снять датчик температуры окружающего воздуха, оторвите язычок, как показано на рисунке.
Схема №157
< < B > > демонтаж компрессора
Соблюдать осторожность, чтобы не пролить компрессорное масло при снятии компрессора.
> > A < < компрессорная установка
Если установлен новый компрессор, сначала отрегулировать количество масла в соответствии с процедурами, описанными ниже, а затем установить компрессор.
- Измерить количество [X см 3 (X фл. Oz) масла в снятом компрессоре.
- Слить (из нового компрессора) количество масла, рассчитанное по следующей формуле: 0.5 унц. 0.3 унция на всасывании компрессора, а затем установить новый компрессор. Количество масла в новом шланге = 140 см 2 (4.7 куб. фут-оз) 140 см 3 - X см3 = Y см 3 (4,7 кв. фл-оз = y фл.оз) ПРИМЕЧАНИЕ: Y см3 (Y кв. фут) указывает количество масла в линии хладагента, конденсаторе, испарителе и т.д. При замене следующих частей компрессора действует то же самое время.
>> B <<установка стопорного кольца
С помощью плоскогубцев установить стопорное кольцо так, чтобы его коническая часть находилась снаружи.
Схема №158
>> C <<установка самоконтрящейся гайки
С помощью специального инструмента, как и при снятии гайки, закрепить якорь и затянуть самоконтрящуюся гайку.
< < A > > демонтаж узла бака запаса
Убрать с дороги запасной бак в сборе, так как его невозможно полностью извлечь из моторного отсека.
Схема №159
>> A <<установка конденсатора
При замене конденсатора заправить его заданным количеством компрессорного масла и установить на автомобиль.
- Компрессорное масло: SUN PAG 56
- Количество: 15 cm 3 (0.5 fl.oz)
> > A < < монтаж всасывающего шланга
При замене всасывающего шланга заправить их заданным количеством компрессорного масла, а затем установить.
Компрессорное масло: SUN PAG 56
Количество
Всасывающий шланг: 10 см 3 (0,3 фл.оз)
