Главная ОтзывыВозврат
Главная/Mitsubishi/Eclipse/Mitsubishi Eclipse IV рестайлинг (2008-2011)/Руководство по ремонту/Система охлаждения (механическая часть) двигателя/Охлаждение двигателя: Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Система охлаждения (механическая часть) двигателя Все разделы

Охлаждение двигателя: Снятие и установка Mitsubishi Eclipse IV рестайлинг

Система охлаждения (механическая часть) двигателя 29 иллюстраций ~4 мин чтения

Как заменить охлаждающий жидкость двигателя

ПредупреждениеСнимая крышка радиатора, соблюдать осторожность во избежание контакта с горячим хладагентом или паром. Поместить торговое полотенце на колпачок и немного повернуть колпачок против часовой стрелки, чтобы позволить давлению выйти через виниловую трубку. Сбросив давление пара, снять крышка, медленно повернув его против часовой стрелки.
Схема №34
Схема №35
Схема №36
Схема №37
Схема №38
Схема №39
Схема №40
  1. Слить воду из радиатора, сердечника отопителя и двигателя после отсоединения сливной пробки радиатора и снятия колпачка радиатора
  2. Слить воду в водяной рубашке, отсоединив сливную пробку блока цилиндров
  3. Снять бак конденсатора радиатора в сборе и слить хладагент
  4. Слить охлаждающую жидкость, затем очистить путь охлаждающей жидкости путем впрыска воды в радиатор из области крышки радиатора
  5. Нанести назначенный герметик на область винта сливной пробки блока цилиндров, а затем затянуть до стандартного крутящего момента Указанный герметик: 3м AAD Часть № 8731 или эквивалентный Момент затяжки: < 2.4L Двигатель > 44 + / - 5 Н. м (33 + / -3 фут-фунт) < 3.8L двигатель > 39 + / 5n. m (29 + / -1 фут)
  6. Надежно затянуть сливную пробку радиатора
  7. Собрать бак конденсатора радиатора в сборе. ВНИМАНИЕ: Не использовать антифриз для спирта или метанола, а также охлаждающие жидкости двигателя, смешанные со спиртом или метанолом. Использование неправильного антифриза может вызвать коррозию алюминиевых компонентов.
  8. Ссылаясь на " РЕКОМЕНДУЕМЫЕ СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ И ЕМКОСТИ СМАЗКИ ПРИМЕЧАНИЕ ", выбрать подходящую концентрацию для безопасной рабочей температуры в пределах от 30 до 60%. Использовать специальный инструмент MB991871 для пополнения охлаждающей жидкости. Удобной смесью является 50% вода и 50% раствор антифриза [точка замерзания: - 31 ° C (- 0°C)]. Рекомендуемый антифриз: длительный срок службы 8обезжиренный хладагент 9.1 или эквивалентное количество: 2.4L Двигатель < 8м MB991871 (ref-308257-S31268562152009020200000)
  9. Переустановите крышку радиатора
  10. Запустить двигатель и дайте ему прогреться, пока не откроется термостат
  11. После многократной прокрутки двигателя до 3000 об / мин несколько раз выключить двигатель
  12. Снять крышка радиатора после того, как двигатель остынет, и залить хладагент до краев. Установить на место колпак ВНИМАНИЕ: Не переполняйте бак конденсатора радиатора в сборе.
  13. При необходимости добавьте хладагент в бак радиатора между отметкой " ПОЛНЫЙ " и " НИЗКИЙ "

< < B > > демонтаж шланга линии охладителя трансмиссионной жидкости

Сняв шланг с радиатора, заглушите шланг и ниппель радиатора во избежание попадания внутрь пыли или посторонних частиц.

Схема №41
  1. Вставить каждый шланг до упора в патрубок для впуска воды.
  2. Совместите метки на шланге радиатора и хомуте для шланга, а затем подсоединить шланг радиатора
Схема №42

>> A <<установка термостата

ВниманиеУбедиться абсолютно, что масло не прилипает к резиновому кольцу термостата. Также не складывайте и не царапайте резиновое кольцо при монтаже.

Установить термостат так, чтобы поворотный клапан был обращен прямо вверх. Будьте осторожны, чтобы не сложить или не поцарапать резиновое кольцо.

Схема №43
Схема №44
  1. Вставить каждый шланг до упора в патрубок для впуска воды.
  2. Совместите метки на шланге радиатора и хомуте для шланга, а затем подсоединить шланг радиатора
Схема №45
ВниманиеУбедиться абсолютно, что масло не прилипает к резиновому кольцу термостата. Также не складывайте и не царапайте резиновое кольцо при монтаже.

Установить термостат так, чтобы поворотный клапан был обращен прямо вверх. Будьте осторожны, чтобы не сложить или не поцарапать резиновое кольцо.

Схема №46
Схема №47
  1. Вставить каждый шланг до упора в патрубок для впуска воды.
  2. Совместите метки на шланге радиатора и хомуте для шланга, а затем подсоединить шланг радиатора
Схема №48
Схема №49
  1. Погрузите термостат в воду и нагрейте ее при перемешивании. Проверить температуру открытия клапана термостата Стандартное значение: Температура открытия клапана: 82 + / - 1,5 ° C (180 + / -19°C)
  2. Проверить, чтобы величина подъема клапана была на стандартном значении, когда вода находится при температуре полного открытия ПРИМЕЧАНИЕ: Измерить высоту клапана, когда термостат полностью закрыт, и использовать это измерение для сравнения высоты клапана при полностью открытом термостате. Стандартное значение: Температура полного открытия: 95°C Количество подъема клапана: < 2.4L Двигатель > 8,5 мм (0,33 дюйма) или более < 3.8L двигатель > 9.0 мм (0.35 дюймов) или больше
Схема №50

>> Установка <<уплотнительного кольца

ВниманиеНе допускайте загрязнения уплотнительного кольца смазкой или моторным маслом.

Установить уплотнительное кольцо в канавку уплотнительного кольца, расположенную на конце впускной трубы для воды, и подайте воду или хладагент к уплотнительному кольцу или внутрь установочной поверхности водяного насоса для вставки.

Схема №51
Схема №52
ВниманиеНе допускайте загрязнения уплотнительного кольца смазкой или моторным маслом.

Установить уплотнительное кольцо в канавку концов водопроводной трубы и нанести воду или хладагент на окружность уплотнительного кольца и отверстия в трубе, чтобы вставить сборку труб.

Схема №53
Схема №54

> > Установка < < уплотнительных колец

ВниманиеНе допускайте загрязнения уплотнительного кольца смазкой или моторным маслом.

Установить уплотнительное кольцо в канавку трубы для впуска воды и нанести воду или хладагент на окружность уплотнительного кольца или внутреннюю поверхность монтажной поверхности водяного насоса или корпуса термостата.

Схема №55
Схема №56
Схема №57
  1. Использовать скребок для прокладки или проволочную щетку, чтобы полностью устранить весь материал прокладки на монтажной поверхности прокладки
  2. Нанести валик герметика на сопрягаемую поверхность головки цилиндра корпуса термостата, как показано на рисунке. Указанный герметик: 3м AAD No детали 8672, 3м ‑ AAD- деталь № 8679 / 8678 или аналогичный
  3. Нанести герметик на резьбу болтов корпуса термостата, как показано на рисунке. Указанный герметик: 3 м AAD No детали 8730, 8731 или аналог
  4. Когда герметик все еще влажный (в течение 15 минут после нанесения герметика), установить корпус термостата. Не наносите герметик на участке больше требуемого
Схема №58
  1. Вставить каждый шланг до выступа фитинга для выпуска воды.
  2. Совместите метки на шланге радиатора и хомуте для шланга, а затем подсоединить шланг радиатора
Схема №59
ВниманиеНе допускайте прилипания моторного масла или другой смазки к уплотнительному кольцу

Вставить уплотнительное кольцо в водопроводную трубу и покройте наружную часть уплотнительного кольца водой или охлаждающей жидкостью двигателя.

Схема №60

> > B < < монтаж датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя

Нанести указанный герметик на резьбу датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя, а затем затянуть его до указанного крутящего момента.

Указанный герметик: 3m AAD № 8731 или эквивалент

Схема №61
Схема №62
  1. Вставить каждый шланг до выступа фитинга для выпуска воды.
  2. Совместите метки на шланге радиатора и хомуте для шланга, а затем подсоединить шланг радиатора

Другие статьи — Охлаждение двигателя