Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

2,4 л 4-цилиндровый: Регулировки Mitsubishi Eclipse III

Механическая часть двигателя 5 иллюстраций ~1 мин чтения

Как проверить и отрегулировать натяжение приводного ремня

См. " РЕГУЛИРОВКА РЕМНЯ " в статье ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ И ТРАССИРОВКА ПРИВОДНОГО РЕМЕНЬ. (ref-139138-S37089617162002042500000)

> > C < < регулировка натяжения синхронизирующего ремня

ВниманиеНе использовать гаечный ключ или аналогичный инструмент для поворота специального инструмента MD998738. В противном случае установочный штифт автоматического натяжного устройства может быть сломан. Поворачивайте специальный инструмент MD998738 только вручную.
Схема №225
Схема №226
Схема №227
  1. Снять резиновую заглушку с задней стороны крышки ремня ГРМ в сборе. Затем ввинтите вручную специальный инструмент MD998738 до тех пор, пока рука натяжного устройства не коснется толкателя автоматического натяжителя.
  2. После поворота коленчатого вала на 1 / 4 оборота против часовой стрелки повернуть его в направлении по часовой стрелке до совмещения меток ГРМ ВНИМАНИЕ: При затяжке фиксирующего болта следить за тем, чтобы натяжной шкив не проворачивался вместе с болтом.
  3. Ослабить фиксирующий болт натяжного шкива, а затем использовать специальный инструмент MD998767 и динамометрический ключ для затягивания фиксирующего болта до указанного крутящего момента при приложении растяжения к ремню ГРМ. Момент натяжения ремня ГРД: 3,5 Н.м (31 дюйм-фунт) Момент затяжки: 48 + / - 6 Н · м (36 + / -4 фут-фунтов)
  4. Удалить установочный штифт, который был вставлен в устройство автоматического натяжения, а затем извлечь специальный инструмент MD998767.
  5. Повернуть коленчатый вал на два оборота по часовой стрелке так, чтобы метки ГРМ совпали. После оставления в течение 15 минут замерить величину выступания авто-натяжителя. Стандартное значение (А): 3,8-4,5 мм (0,15-0,18 дюйма)
  6. Если величина выступания выходит за пределы стандартного значения, повторить шаги 1-5.
  7. Проверить еще раз, чтобы убедиться в выравнивании меток синхронизации каждой звездочки.
Схема №228

Требуемый специальный инструмент

  1. MB991367: специальный гаечный ключ
Схема №229
  1. С помощью крепежного болта шкива коленчатого вала удерживайте специальный инструмент MB991367.
  2. Ослабить болт крепления звездочки коленчатого вала, и снять звездочку.