Опрессовка гидросистемы
| Внимание | НЕ оставляйте клапан на манометре закрытым дольше 10 секунд, иначе это приведет к повреждению масляного насоса. |
|---|
- Отсоединить напорный шланг от масляного насоса, установить манометр (MB990662-01). ( 2) Стравите воздух из системы. См. раздел " ПРОКАЧКА ГИДРОСИСТЕМЫ " в разделе СМАЗКА. Запустить двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу. Повернуть рулевое колесо несколько раз до достижения температуры 50°C. Задайте обороты холостого хода двигателя 1000 об / мин. (ref-54057-S06923357682001011600000)
- Закрыть и открыть клапан для измерения давления в масляном насосе. Заменить насос, если давление не соответствует спецификации. См. таблицу " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДАВЛЕНИЯ МАСЛЯНОГО НАСОСА ". Установить шланг под давлением. Стравите систему. (ref-54057-S30298766192001011600000)
| Применение | Фунт/кв. дюйм (кг/см2) |
|---|---|
| Клапан закрыт | 1067-1166 (75-82) |
| Клапан открыт | 114-142 (8-10) |
ХАРАКТЕРИСТИКИ ДАВЛЕНИЯ МАСЛЯНОГО НАСОСА
Схема №2
Как проверить систему рулевого управления: диагностики
Проверить шкив в сборе, кулачковое кольцо, ротор и лопатки на износ. Проверить крышку насоса и корпус насоса на истирание. Проверить клапан-регулятор расхода на засорение.
Проверить подшипники, втулку рейки и зубья рейки на наличие повреждений и износа. Проверить узел шестерни / клапана на предмет повреждения зубьев и износа подшипников. Осмотреть корпус клапана на отсутствие повреждений или износа от уплотнительных колец. Заменить все масляные уплотнения, " О " кольца и уплотнительные кольца.