Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Диагностика - F4a33, W4a32 и W4a33: Снятие и установка Mitsubishi Eclipse I

Как снять и установить диагностику - F4a33, W4a32 и W4a33: снятия и установки

Отсоединить электрический соединитель. Снять стопорную гайку и выключатель педали акселератора. Чтобы установить, выполнить процедуру обратного снятия. Отрегулировать выключатель педали акселератора. См. " ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПЕДАЛИ АКСЕЛЕРАТОРА " в разделе РЕГУЛИРОВКИ. (ref-56715-S13148032732001011700000)

  1. Отсоединить трос управления переключением передач, отвернуть стопорный болт и рычаг ручного управления, снять стопорные винты и выключатель ингибитора.
  2. Для установки выполнить процедуру обратного демонтажа. В это время НЕ затягивайте стопорные винты переключателя ингибитора. Затянуть стопорный болт рычага ручного управления в соответствии со спецификацией. См. Таблицу " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА " в конце изделия. Отрегулировать переключатель ингибитора. См. " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ИНГИБИТОРА " в разделе " РЕГУЛИРОВКИ ". (ref-56715-S05017415922001011700000)(ref-56715-S09884325682001011700000)

Отсоединить электрический соединитель, снять стопорное кольцо и сервомеханизм кикдауна, для установки произвести обратную процедуру снятия.

Датчик температуры масла установлен в картере коробки передач. (Рисунок 5)

Снять со стороны рычага переключения передач выключатель управления овердрайвом Для установки выполнить процедуру снятия реверса.

Как снять и установить (кроме Colt Vista AWD, Expo AWD и Summit Wagon AWD)

Снять выключатель Питание / ECONOMY с центральной консоли. Чтобы установить, выполнить процедуру обратного удаления.

  1. Обратить внимание на расположение импульсных генераторов " A " и " B " для повторной сборки. Импульсный генератор " A " имеет прозрачную трубку, а " B " содержит черную трубку. (Таблица 5)
  2. Снять стопорный болт и генератор импульсов. Для установки выполнить обратную процедуру демонтажа. Затянуть стопорный болт в соответствии с техническими условиями. См. таблицу " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА " в конце изделия. (ref-56715-S05017415922001011700000)
  1. Отсоединить электрический соединитель от датчик положения дроссельной заслонки, отвернуть стопорные винты и снять датчик положения дроссельной заслонки.
  2. Для установки необходимо выполнить процедуру обратного демонтажа. НЕ затягивайте стопорные винты. Убедиться, что датчик положения дроссельной заслонки входит в зацепление с участками хвостовика на корпусе дроссельной заслонки. Отрегулировать датчик положения дроссельной заслонки. См. " ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ (датчик положения дроссельной заслонки) " в разделе РЕГУЛИРОВКИ. (ref-56715-S10688016302001011700000)

Блок управления КП расположен за приборной доской, рядом с центром консоли и содержит 42-контактный разъем. (Блок 1), (Блок 2) или (Блок 3).

  1. Слить жидкость из трансмиссия, снять стопорные болты, масляный поддон, магнит и прокладку. Обратить внимание на расположение электромагнитного клапана. (Таблица 6) Отсоединить необходимый электрический соединитель. Снять стопорный болт и электромагнитный клапан.
  2. Для установки необходимо выполнить процедуру обратного демонтажа. Убедиться, что электромагнитный клапан установлен в надлежащем месте. (Рисунок 6) Электромагнитные клапаны можно идентифицировать по цвету провода. См. таблицу " ИДЕНТИФИКАЦИЯ ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА ". Заполните трансмиссия с помощью Mopar ATF Plus (7176). (ref-56715-S15238198002001011700000)
СоленоидЦвет провода
Электромагнитный клапан управления муфтой демпфераКрасный
Электромагнитный клапан регулировки давленияСиний
Электромагнитный клапан переключения передач " A "Оранжевый
Электромагнитный клапан переключения передач «B»Желтый

ИДЕНТИФИКАЦИЯ ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА

Датчик скорости автомобиля расположен на задней части приборной панели.