Как снять и установить сцепление - COOPER: снятия и установки
Снимите трансмиссию. См. статью МЕХАНИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ. Блок шкива коленчатого вала со специальными инструментами (11 2 150) и (11 8 320). (Схема №1) Равномерно ослабьте винты прижимной пластины (1-6). (Схема №2) Открутите все крепежные болты. Снимите нажимной диск и диск сцепления. Очистить маховик и проверить на износ и повреждения. При необходимости замените маховик. Проверьте диск сцепления на наличие повреждений и ржавчины от трения, при необходимости замените. Замените загрязненный диск сцепления (масло, чистящее средство и т.д.). Обратите внимание на маркировку направления СТОРОНА КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ (1) для стороны передачи диска сцепления. (Схема №3) Проверить диск сцепления на износ.
Измерить выступание накладки со стороны передачи. Замерьте от головки заклепки 1. Пластину сцепления необходимо заменить, если зазор накладки у головки заклепки (1) менее 1 мм. (Схема №4) Установить диск сцепления на входной вал коробки передач и проверить легкость перемещения. (Схема №5) Установить нажимной диск и диск сцепления с помощью специального инструмента (21 6 100). (Схема №6) Заменить винты прижимной пластины и затянуть последовательно (1-6). (Схема №7) Во время установки постепенно поворачивайте центрирующую оправку (21 2 260) наружу при затягивании прижимной пластины. Прижимные пластины не должны касаться центрирующей оправки. Обратите внимание, что во время установки при затягивании нажимного диска поворачивайте специальный инструмент (21 6 100), чтобы лучше отцентрировать диск сцепления.
Схема №1
Схема №2
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Снимите контейнер с аккумулятором. Не зажимайте входную линию рабочего цилиндра сцепления. Отверните стопорные винты 1 рабочего цилиндра сцепления и снимите рабочий цилиндр 2 сцепления. Отпустите стопорный зажим 3. Отсоедините линию (4). (Схема №8) По окончании работ прокачать гидросистему сцепления. См. СТРАВЛИВАНИЕ.
Схема №8
Снимите/опустите уровень тормозной жидкости на нижнюю сторону подающей трубы главного цилиндра сцепления (1). (Схема №9) Извлеките лоток для хранения на стороне драйвера. Выньте штифт 1 из педали сцепления. Отверните болты крепления главного цилиндра сцепления (2) и снимите выходной патрубок сцепления (3). (Схема №10) Опустить главный цилиндр сцепления в достаточной степени, чтобы снять впускную трубу (1) и снять главный цилиндр сцепления (2). (Схема №11) Стравить давление в муфте. При этом подающая труба главного цилиндра муфты содержит уплотнительное кольцо, которое может отсоединяться при удалении подающей трубы. Установите уплотнительное кольцо в подающую трубу муфты перед повторной установкой трубы.
