Главная ОтзывыВозврат
Главная/MINI/Cooper S/MINI Cooper S I (2000-2006)/Руководство по ремонту/Механическая часть двигателя/Двигатель - ремонт - COOPER S (двигатель W11): Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Двигатель - ремонт - COOPER S (двигатель W11): Прочее MINI Cooper S I

Механическая часть двигателя 174 иллюстрации ~34 мин чтения

11 00 039 Проверка компрессии на всех цилиндрах

Требуются специальные инструменты

  1. 11 0 224
  2. 11 8 490

ПримечаниеСчитывание памяти неисправностей блока управления EMS/DME, проверка сохраненных сообщений о неисправностях, устранение неисправностей и очистка памяти неисправностей.

Выключить зажигание.

ВниманиеВысокое напряжение - опасность! Прерывание подачи напряжения на катушки зажигания.

Отсоедините штепсельный разъем от блока катушки зажигания.

Схема №278

Отожмите крепежный зажим (1).

Отсоедините штепсельный разъем 2.

Открутите все свечи зажигания. См. 12 12 011 ЗАМЕНА ВСЕХ СВЕЧЕЙ ЗАЖИГАНИЯ.

Ввинтите в резьбу свечи зажигания специальный инструмент 11 8 490 и подсоедините специальный инструмент 11 0 224.

Схема №279

Проверьте исправность уплотнения переходника.

Прижмите педаль акселератора к полу и включите электродвигатель стартера до тех пор, пока давление сжатия не перестанет расти.

Схема №280

Давление сжатия, см. ДВИГАТЕЛЬ - ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ.

ПримечаниеОтсоедините агрегат зажигания; это приводит к выводу кода неисправности во время запуска.

Подключение DIS и удаление сохраненных отказов.

ПримечаниеСчитывание памяти неисправностей блока управления EMS/DME, проверка сохраненных сообщений о неисправностях, устранение неисправностей и очистка памяти неисправностей.

11 00 050 Демонтаж и монтаж двигателя (COOPER S Automatic)

Требуются специальные инструменты

  1. 11 0 001
  2. 11 0 002
  3. 11 0 003
  4. 11 0 009
  5. 11 8 260
  6. 11 8 351
  7. 11 8 401
  8. 11 8 402
  9. 13 5 280

Выключить зажигание.

Установить ограждение промежуточного охладителя.

Снимите корпус воздушного фильтра. См. 13 71 000 ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ КОРПУСА ВПУСКНОГО ФИЛЬТРА (COOPER S).

Снять приводной ремень для вспомогательных узлов. См. 11 28 020 Замена натяжителя ремня привода генератора переменного тока (COOPER S).

Слейте трансмиссионное масло. См. ДРЕНАЖ И ДОЗАЛИВКА.

Отверните болты 1 и снимите кронштейн 2.

Схема №281

Момент затяжки 11 12 10AZ. См. ДВИГАТЕЛЬ - МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ.

Отсоедините штепсельный разъем 1 от электродвигателя насоса ГУР.

Схема №282

Снимите ударную трубку. См. 31 11 020 Снятие и установка/замена кронштейна бампера.

Нижний модуль переднего конца и закрепите специальные инструменты 11 8 401 и 11 8 402.

Схема №283

Снимите подрамник шасси. См. 31 11 001 Замена опоры передней оси.

Снять приводные валы. См. ВАЛ ВЕДУЩЕГО МОСТА (СЛЕВА).

Снимите выпускной коллектор. См. 11 62 000 Снятие и установка, уплотнение/замена выпускного коллектора.

Отпустите стопорный винт 1 для теплового экрана двигателя стартера.

Снимите щиток 2.

Схема №284

Момент затяжки 12 41 1AZ. См. ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА ДВИГАТЕЛЯ - МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ.

Отсоедините соединения 1 и 2.

Схема №285

Момент затяжки 12 41 2AZ. См. ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА ДВИГАТЕЛЯ - МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ.

Момент затяжки 12 41 3AZ. См. ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА ДВИГАТЕЛЯ - МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ.

Отсоедините штепсельный разъем от сигнализатора давления масла.

ПримечаниеОбратите внимание на прокладку жгута проводов.

Снимите крепеж жгута проводов со стартерного двигателя и трубы охлаждающей жидкости.

Сдвиньте жгут проводов в одну сторону.

Снимите электродвигатель стартера.

Момент затяжки 12 41 4AZ. См. ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА ДВИГАТЕЛЯ - МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ.

Снимите промежуточный охладитель. См. 17 51 000 Демонтаж и установка/замена промежуточного охладителя.

Снимите дроссель. См. 13 54 030 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА/УПЛОТНЕНИЕ ДРОССЕЛЯ В СБОРЕ.

Снимите нижнюю линию вентиля вентиляции бака с кронштейна стабилизатора.

Схема №286

Отсоедините трос массы от правой опорной рамы двигателя.

Снизить давление топлива в топливопроводе.

Отсоедините топливопровод, отсоединив быстросоединяемую муфту от топливопровода, и закрепите специальный инструмент 13 5 280.

Снимите крышку блока предохранителей.

Отсоедините штепсельный разъем 1 от коробки предохранителей.

Схема №287

Освободите трос массы 1 от левой пружинной стойки.

Схема №288

Момент затяжки 61 13 2AZ. См. ОБЩАЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА - МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ.

Отсоедините штепсельный разъем 2.

Слейте хладагент. См. 17 00 005 ДРЕНИРОВАНИЕ И ДОБАВЛЕНИЕ ХЛАДАГЕНТА (COOPER S).

Отсоединить соединения (1) труб отопления от теплообменника для системы отопления.

Схема №289

Отсоедините линии (2) к расширительному бачку при подключении отопительной трубы.

Снимите верхний шланг с радиатора.

Снимите кронштейн штанги верхнего стабилизатора. См. 22 11 040 ЗАМЕНА ВЕРХНЕГО КРОНШТЕЙНА ДЕРЖАТЕЛЯ ДВИГАТЕЛЯ.

Отпустите контргайку 1 троса.

Схема №290

Момент затяжки 24 11 8AZ. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.

Сожмите стопорный зажим (1) и извлеките кабель из приспособления (2).

Схема №291

Установка

Рычаг регулировочной передачи описан в разделе Снятие и установка башни переключения передач. См. 25 16 056 «Демонтаж и установка/замена вахтового поселка (AISIN)».

Отсоедините штепсельный разъем 1 от компрессора ФК.

Схема №292

Отпустите стопорные винты 2. Опустите компрессор (3) и закрепите на модуле переднего конца.

Момент затяжки 64 52 1AZ. См. ОТОПЛЕНИЕ И КОНДИЦИОНИРОВАНИЕ ВОЗДУХА - МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ.

Освободите болт 1 магистрали охлаждающей жидкости и отсоедините штепсельный разъем 2 от датчика давления впускного коллектора.

Схема №293

Отсоедините магистраль (3) охлаждающей жидкости.

Момент затяжки 11 78 2AZ. См. ДВИГАТЕЛЬ - МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ.

Момент затяжки 11 53 1AZ. См. ДВИГАТЕЛЬ - МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ.

Отпустите стопорный винт 1 на входе в турбонагнетатель и откройте хомут 2.

Схема №294

Отсоедините входной патрубок (3) турбонагнетателя от питательных магистралей (4).

ПримечаниеОтсоединить трубопроводы у быстросъемных муфт.

Отсоединить магистраль к усилителю тормозов от двигателя.

ВажноБезопасный двигатель и трансмиссия с автомобильным домкратом.

Отверните гайку 1 и снимите винты 2.

Схема №295

Снимите кронштейн опоры двигателя.

Момент затяжки 22 11 1AZ. См. ПОДВЕСКА ДВИГАТЕЛЯ И КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ - МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ.

Закрепите специальные инструменты 11 8 351.

Схема №296

Момент затяжки 11 12 9AZ. См. ДВИГАТЕЛЬ - МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ.

Закрепите специальный инструмент 11 8 260.

Схема №297

Момент затяжки 11 12 9AZ. См. ДВИГАТЕЛЬ - МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ.

Закрепите специальные инструменты 11 0 001, 11 0 002, 11 0 003, 11 0 009 к подъемному устройству двигателя.

Схема №298

Закрепите подъемное устройство и цепи к двигателю.

ПримечаниеБолее длинную цепь рекомендуется крепить к правой подъемной проушине двигателя.

Освободите болт 1 крепления коробки передач слева.

Схема №299

Момент затяжки, 66 Нм.

Опустите двигатель и снимите.

11 00 050 Демонтаж и монтаж двигателя (COOPER S)

Требуются специальные инструменты

  1. 11 0 001
  2. 11 0 002
  3. 11 0 003
  4. 11 0 009
  5. 11 8 260
  6. 11 8 351
  7. 11 8 401
  8. 11 8 402
  9. 13 5 280
  10. 23 4 010

Выключить зажигание.

Установите протектор промежуточного охладителя.

Снимите корпус фильтра заборного воздуха. См. 13 71 000 ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ КОРПУСА ВПУСКНОГО ФИЛЬТРА (COOPER S).

Снимите ремень вспомогательного привода. См. 11 28 020 Замена натяжителя ремня привода генератора переменного тока (COOPER S).

Сливной редуктор. См. 00 11 229 ЗАМЕНА МАСЛА В МЕХАНИЧЕСКОЙ КОРОБКЕ ПЕРЕДАЧ.

Отверните болты 1 кронштейна нижнего стабилизатора и снимите кронштейн 2.

Схема №300

Момент затяжки 11 12 16AZ. См. ДВИГАТЕЛЬ - МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ.

Отсоедините разъемы 1 двигателя насоса ГУР.

Схема №301

Удалить раздавленные трубки. См. 31 11 020 Снятие и установка/замена кронштейна бампера.

Ослабьте модульный передний конец и установите специальные инструменты 11 8 401 и 11 8 402.

Схема №302

Снимите подрамник. См. 31 11 001 Замена опоры передней оси.

Снять карданные валы. См. ВАЛ ВЕДУЩЕГО МОСТА (СЛЕВА).

Снимите выпускной коллектор. См. 11 62 000 Снятие и установка, уплотнение/замена выпускного коллектора.

Снимите крепежный болт (1) теплового экрана двигателя стартера.

Схема №303

Снимите тепловой экран 2.

Момент затяжки 12 41 1AZ. См. ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА ДВИГАТЕЛЯ - МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ.

Снимите соединения двигателя стартера 1 и 2.

Схема №304

Момент затяжки 12 41 2AZ. См. ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА ДВИГАТЕЛЯ - МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ.

Момент затяжки 12 41 3AZ. См. ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА ДВИГАТЕЛЯ - МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ.

Снимите штуцер нагнетания масла.

ПримечаниеПрокладка кабельных трасс.

Снимите кронштейны жгута со стартерного двигателя и трубы охлаждения.

Перемещение жгута в одну сторону.

Снимите с коробки передач разъем лампы заднего хода.

Снимите промежуточный охладитель. См. 17 51 000 Демонтаж и установка/замена промежуточного охладителя.

Снимите дроссельную заслонку. См. 13 54 030 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА/УПЛОТНЕНИЕ ДРОССЕЛЯ В СБОРЕ (COOPER S).

Снимите нижнюю трубу вентиля бака с кронштейна стабилизатора.

Схема №305

Снимите заземлитель с правого монтажного кронштейна двигателя.

Стравите давление топлива из топливной магистрали.

Отсоедините топливопровод от топливопровода через быстросъемный соединитель и установите специальный инструмент 13 5 280.

Снимите крышку термобатареи.

Отсоедините соединитель 1 от фузерного ящика.

Схема №306

Отсоедините заземлитель 1 от левой стойки.

Схема №307

Момент затяжки 61 13 2AZ. См. ОБЩАЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА - МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ.

Отстыкуйте соединитель 2.

Слейте хладагент. См. 17 00 005 ДРЕНИРОВАНИЕ И ДОБАВЛЕНИЕ ХЛАДАГЕНТА (COOPER S).

Отсоедините оба патрубка нагревателя (1) от матрицы нагревателя.

Схема №308

Отсоедините обе трубы расширительного бака (2) в месте соединения труб нагревателя.

Снимите верхний шланг с радиатора.

Снимите верхний кронштейн стабилизатора. См. 22 11 040 ЗАМЕНА ВЕРХНЕГО КРОНШТЕЙНА ДЕРЖАТЕЛЯ ДВИГАТЕЛЯ.

Отверните стопорные болты 1 рабочего цилиндра и снимите рабочий цилиндр 2.

Схема №309

Освободить тросы переключения передач (1) от шаровых шарниров специальным инструментом 23 4 010.

Схема №310

Освободить и снять тросы переключения передач с упорного кронштейна 2.

Отсоедините разъем от компрессора (1).

Схема №311

Отверните стопорные болты компрессора кондиционирования воздуха (2) и опустите компрессор (3). Крепление компрессора к модульному переднему концу.

Момент затяжки 64 52 1AZ. См. ОТОПЛЕНИЕ И КОНДИЦИОНИРОВАНИЕ ВОЗДУХА - МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ.

Отверните болт трубопровода охлаждающей жидкости 1 и отсоедините разъем датчика карты 2.

Схема №312

Отсоедините трубопровод 3 охлаждающей жидкости.

Момент затяжки 11 78 2AZ. См. ДВИГАТЕЛЬ - МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ.

Момент затяжки 11 53 1AZ. См. ДВИГАТЕЛЬ - МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ.

Установите кронштейны двигателя, специальный инструмент 11 8 351 и специальный инструмент 11 8 260.

Схема №313

Момент затяжки 11 12 9AZ. См. ДВИГАТЕЛЬ - МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ.

Отверните стопорный болт 1 входа нагнетателя и отпустите хомут 2 шланга.

Схема №314

Снимите входной трубопровод нагнетателя 3 для доступа к трубопроводам 4.

ПримечаниеОтсоедините трубопроводы через штуцер быстрой посадки.

Снимите трубу усилителя тормозов с двигателя.

Освободите трубу исполнительного цилиндра от коробки передач и сдвиньте в одну сторону.

Подогнать инструменты для подъема двигателя 11 0 001, 11 0 002, 11 0 003 и 11 0 009.

Схема №315

Закрепите подъемный кронштейн и цепи двигателя к двигателю и поддержите силовой агрегат талью.

ПримечаниеРекомендуется использовать более длинную звеньевую цепь на правом кронштейне двигателя.

Отверните стопорную гайку 1 крепления двигателя.

Схема №316

Момент затяжки 11 12 13AZ. См. ДВИГАТЕЛЬ - МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ.

Снять редуктор с верхнего установочного стопорного болта 1.

Схема №317

Момент затяжки 23 71 2AZ. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.

Опустите двигатель и снимите.

11 12 000 Снятие и установка, герметизации крышки головок цилиндров (COOPER S)

Выключить зажигание.

Снимите промежуточный охладитель. См. 17 51 000 Демонтаж и установка/замена промежуточного охладителя.

Отверните болты 1 крепления левого кронштейна и снимите кронштейн 2.

Схема №318

Момент затяжки 11 12 20AZ. См. ДВИГАТЕЛЬ - МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ.

Отверните болты 1 крепления правого кронштейна и снимите кронштейн 2.

Схема №319

Момент затяжки 11 12 21AZ. См. ДВИГАТЕЛЬ - МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ.

Отсоедините шланг 1.

Схема №320

Отсоедините клапан ПКВ 2.

Отсоедините разъем от пакета катушек 3.

Снимите заглушки (закрутите и потяните) 4.

Снимите зажимы жгута с болтов смотровой крышки.

Снимите пакет катушек. См. 12 13 513 ЗАМЕНА КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ.

Отвернуть 12 болтов крышки головки цилиндров.

Схема №321

Снимите крышку головки цилиндров.

Подсказка по установке

При необходимости замените прокладку крышки головки цилиндров.

Схема №322

Очистите сопрягаемые грани подходящим материалом.

ПримечаниеВинты крепления крышки головки цилиндров выполнены отдельно от крышки головки цилиндров.

В случае повреждения замените стопорные винты и изоляторы.

Подсказка по установке

Установите крышку головки цилиндров и затяните винты в последовательности.

Схема №323

Момент затяжки 11 12 1AZ. См. ДВИГАТЕЛЬ - МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ.

11 12 100 Снятие и установка/уплотнение головок цилиндров (COOPER S)

Требуются специальные инструменты

  1. 00 9 120
  2. 11 5 150
  3. 11 8 250
  4. 11 8 370
  5. 11 8 401
  6. 11 8 402
  7. 13 5 280
  8. 33 2 140

Необходимые предварительные задачи

  1. Отсоедините батарею. См. 61 21 010 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА БАТАРЕИ (COOPER S).
  2. Снимите промежуточный охладитель. См. 17 51 000 Демонтаж и установка/замена промежуточного охладителя.
  3. Отсоедините штепсельный разъем от EMS/DME.
  4. Снимите корпус воздушного фильтра. См. 13 71 000 ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ КОРПУСА ВПУСКНОГО ФИЛЬТРА (COOPER S).
  5. Снимите дроссель. См. 13 54 030 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА/УПЛОТНЕНИЕ ДРОССЕЛЯ В СБОРЕ (COOPER S).
  6. Снимите головку цилиндра. См. 11 12 000 Снятие и установка, герметизация крышки головки цилиндров (COOPER S).
  7. Снимите вентиляционный клапан бака. См. 13 90 500 ЗАМЕНА ВЫПУСКНОГО КЛАПАНА РЕЗЕРВУАРА.
  8. Снимите впускной коллектор. См. 11 61 051 Демонтаж и монтаж впускного коллектора (COOPER S).
  9. Снимите выходной трубопровод зарядного устройства. См. 17 51 080 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА ВЫХЛОПНОЙ ТРУБЫ ТУРБОКОМПРЕССОРА (СПРАВА).
  10. Слейте хладагент. См. 17 00 005 ДРЕНИРОВАНИЕ И ДОБАВЛЕНИЕ ХЛАДАГЕНТА (COOPER S).
  11. Отсоединить выпускной коллектор. См. 11 62 000 Снятие и установка, уплотнение/замена выпускного коллектора.
  12. Снимите свечи зажигания. См. 12 12 011 ЗАМЕНА ВСЕХ СВЕЧЕЙ ЗАЖИГАНИЯ.
  13. Снимите вкладыш колесной арки. См. 51 71 040 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА ПЕРЕДНЕГО ЛЕВОГО ИЛИ ПРАВОГО ВКЛАДЫША КОЛЕСНОЙ ДУГИ.
ВажноТопливо в топливных магистралях находится под давлением (около 3 бар). Установите новые винты головки цилиндров. Не смывайте покрытие болтов. В глухих отверстиях не должно быть масла (риск растрескивания).

Переработка

Уловить и утилизировать вытекающее топливо.

Уловить и утилизировать слитый хладагент.

Соблюдайте правила утилизации отходов в конкретных странах.

Нижний модуль передней части.

Схема №324

Монтаж внешнего модуля и расширений

Специальные инструменты 11 8 401 и 11 8 402.

Отсоедините топливопровод, отсоединив быстросоединяемую муфту от топливопровода, и установите специальный инструмент 13 5 280.

Схема №325

Отсоедините обе линии от кронштейна стабилизатора и отожмите в одну сторону.

Отверните винты 1 крепления кронштейна стабилизатора.

Схема №326

Снимите кронштейн стабилизатора.

Отсоедините штепсельный разъем 1 датчика кислорода.

Схема №327

Снимите с головки цилиндров 2 держатель для штепсельного разъема датчика кислорода.

Отверните стопорный винт 3 трубопровода распределителя охлаждающей жидкости.

Отсоедините штепсельный разъем 4 от датчика температуры охлаждающей жидкости.

Отсоедините линии охлаждающей жидкости (5).

Отсоедините штепсельный разъем датчика распределительного вала.

Снимите линейку.

ВажноПоддерживающий двигатель с домкратом тележки (риск повреждения).

Отверните болты 1 крепления двигателя и отвинтите стопорную гайку 2 крепления двигателя.

Схема №328

Снимите двигательную каретку.

Старая версия

Снимите гидравлическую опору двигателя. См. 22 11 001 ЗАМЕНА ПРАВОЙ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ.

Закрепите специальный инструмент 11 8 370 к блоку двигателя болтами 1.

Схема №329

Вверните болт 2 в положение крепления двигателя.

Новая версия

Снимите гидравлическую опору двигателя. См. 22 11 001 ЗАМЕНА ПРАВОЙ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ.

Закрепите специальный инструмент 11 8 370 к блоку двигателя болтами 1.

Схема №330

Ввинтите специальный инструмент 11 5 150 в положение крепления двигателя.

ВажноРазжать кабель датчика АБС на держателе двигателя внизу.

Снимите датчик 1 распределительного вала.

Схема №331

Освободите уплотнительные винты в головке цилиндров 2.

Проворачивать коленчатый вал до тех пор, пока треугольная регулировочная метка на шестерне распределительного вала не окажется на 12 часах (1).

Схема №332

Для сборки маркировать цепь ГРМ по треугольной регулировочной метке 2 краской.

Канал медного цвета не должен использоваться для этой операции.

ВажноНе вращайте коленчатый вал.

Ослабьте фиксирующий болт распределительного вала (1) и закрепите шестерню распределительного вала специальным инструментом 11 8 250, но не снимайте.

Схема №333

Снимите кронштейн жгута проводов (1), отверните винтовую пробку (2) натяжителя цепи ГРМ и снимите зажимное приспособление.

Схема №334

Открутите стопорный болт шестерни распределительного вала, затем снимите зубчатое колесо и цепь.

Схема №335

Снять шестерню распределительного вала с цепи и опустить цепь ГРМ в картер.

Отверните стопорные болты 1 направляющих цепи и снимите обе направляющие 2.

ПримечаниеДля этой операции не нужно снимать крышку цепи ГРМ. На этой иллюстрации показано расположение направляющих цепи синхронизации.

Ослабьте болты головки цилиндров и крепления головки цилиндров в последовательности (12-1).

Схема №336

Открутите болты головки цилиндров и снимите крепления головки цилиндров.

Снимите головку цилиндров и прокладку.

Установка

Многослойные стальные уплотнения (MLS) требуют свободной от царапин уплотняющей поверхности, поэтому соблюдайте осторожность при очистке алюминиевых компонентов двигателя.

Очистите все маслопроводы двигателя.

Проверить головку цилиндров серийно выпускаемой стальной линейкой по диагонали и горизонтали на ровность поверхности.

Схема №337

Макс. допустимое искажение головки цилиндров - 0,1 мм.

Убедитесь, что переходные втулки (1) не повреждены и находятся в правильном положении.

Схема №338

В гнездовых отверстиях резьбовых отверстий не должно быть масла, при необходимости прочистите расточки (риск растрескивания).

Замените прокладку головки цилиндров. Отверстия большего размера (1) служат для выравнивания прокладки на направляющих штифтах блока двигателя.

Схема №339

Установите головку цилиндров.

Последовательно затяните болты головки цилиндров и крепления головки цилиндров (1-10).

Момент затяжки 11 12 3AZ. См. ДВИГАТЕЛЬ - МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ.

Последовательно затяните болты головки цилиндров (11 -12).

Схема №340

Момент затяжки 11 12 4AZ. См. ДВИГАТЕЛЬ - МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ.

Для затяжки угла поворота используйте специальный инструмент 00 9 120.

Схема №341

Извлечь цепь ГРМ с магнитом или изготовленным крюком из картера.

Поместите цепь ГРМ на фланец распределительного вала.

Установить направляющие цепи ГРМ.

Вставьте стопорные винты направляющих.

Момент затяжки 11 12 12AZ. См. ДВИГАТЕЛЬ - МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ.

Совместите треугольную метку регулировки на шестерне распределительного вала с звеном цепи ГРМ, которому при разборке была присвоена цветовая маркировка.

Схема №342

Поместите цепь ГРМ на шестерню распределительного вала.

Установить шестерню распределительного вала на фланец распределительного вала и вставить стопорный болт.

Момент затяжки 11 12 5AZ. См. ДВИГАТЕЛЬ - МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ.

Переведите натяжитель цепи ГРМ обратно в переходное положение.

Схема №343

Поместите зажимное приспособление (1) на ровную поверхность.

Снимите колпачок (2) с зажимного приспособления.

Приложите ладонь к зажимному приспособлению и прилагайте постоянное давление до тех пор, пока зажимное приспособление не будет полностью сжато.

Установите крышку (2) на зажимное приспособление после сброса.

Установить натяжитель цепи ГРМ (1) в корпус и затянуть.

Схема №344

Момент затяжки 11 12 6AZ. См. ДВИГАТЕЛЬ - МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ.

ПримечаниеПереходное положение зажимного приспособления.

ПримечаниеПроверьте правильность расположения цепи ГРМ внутри канала направляющих цепи ГРМ.

Не рычажной непосредственно у цепи. Это может привести к повреждению цепи ГРМ.

С помощью специального инструмента 33 2 140 рычаг у правой (подвижной) направляющей цепи ГРМ до тех пор, пока натяжитель цепи ГРМ не натянет цепь.

Схема №345

Обратите внимание на положение освобождения зажимного приспособления 1.

Схема №346

Установка

Снабдить пробки новыми уплотнительными кольцами и снова ввернуть в головку цилиндров.

Момент затяжки 13 62 1AZ. См. ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА - МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ.

Установить датчик распределительного вала.

Момент затяжки 11 12 7AZ. См. ДВИГАТЕЛЬ - МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ.

Установите гидравлическое крепление.

Момент затяжки 11 12 11AZ. См. ДВИГАТЕЛЬ - МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ.

Установите держатель двигателя на головку цилиндра.

Момент затяжки 11 12 9AZ. См. ДВИГАТЕЛЬ - МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ.

Установите держатель двигателя на держатель двигателя.

Момент затяжки 11 12 13AZ. См. ДВИГАТЕЛЬ - МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ.

Установите кронштейн стабилизатора.

Момент затяжки 11 12 14AZ. См. ДВИГАТЕЛЬ - МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ.

Момент затяжки 11 12 15AZ. См. ДВИГАТЕЛЬ - МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ.

Соберите двигатель.

11 12 260 Хорошо демонтировать и установить свечу зажигания

Требуются специальные инструменты

  1. 11 8 500
  2. 12 1 211
  3. 12 1 212

Необходимые предварительные задачи

  1. Снимите крышку головки цилиндров. См. 11 12 000 Снятие и установка, герметизация крышки головки цилиндров (COOPER S).
  2. Снимите свечу зажигания. См. 12 12 011 ЗАМЕНА ВСЕХ СВЕЧЕЙ ЗАЖИГАНИЯ.

Подогнать специальный инструмент 11 8 500 в колодце свечи зажигания.

Схема №347

Плотно затяните фиксирующие захваты (1) стопорным винтом (2).

Наверните переходник 3.

Вверните ударный груз винтом 4.

ПримечаниеХорошо прогнать свечу зажигания.

Примечание по установке

Свеча зажигания хорошо должна быть заменена после разборки.

Очистить участок вокруг свечи зажигания хорошо.

Схема №348

Нанести валик герметика Loctite 277 толщиной 3 мм на расстоянии около 1 мм от торца лунки.

Необходимо получить от BMW Parts обслуживание.

1 = Валик герметика

2 = 1 мм от конца скважины

Ввинтите в отверстие свечи зажигания специальный инструмент 12 1 212.

Схема №349

Осторожно установите колодец свечи зажигания 1.

Схема №350

Хорошо подогнать специальным инструментом 12 1 211.

Для привода в скважину свечи зажигания используйте специальный инструмент 12 1 211.

Примечание по установке

Колодец свечи зажигания (1) устанавливается правильно при контакте специального инструмента 12 1 211 со специальным инструментом 12 1 212.

Соберите двигатель.

11 12 264 Замена уплотнений колодца свечей зажигания

Требуются специальные инструменты

  1. 24 1 040

Необходимые предварительные задачи

  1. Снимите крышку головки цилиндров. См. 11 12 000 Снятие и установка, герметизация крышки головки цилиндров (COOPER S).

С помощью подходящего инструмента аккуратно снимите уплотнения свечи зажигания (1).

Схема №351

Очистить все уплотнительные поверхности.

Примечание по установке

Установите уплотнения (1) с помощью специального инструмента 24 1 040.

Схема №352

Для запрессовки пломб (1) используйте только силу руки.

Слегка смазать уплотнения перед установкой крышки головки цилиндров.

ПримечаниеУбедитесь, что уплотнительные поверхности крышки головки цилиндров не повреждены.

Замените уплотнения, если на них видны признаки затвердевания и растрескивания.

Соберите двигатель.

11 12 729 Проверка головок цилиндров на наличие утечек воды (W10/W11)

Требуются специальные инструменты

  1. 11 8 431
  2. 11 8 432
  3. 11 8 433

Необходимые предварительные задачи

  1. Снимите головку цилиндра. См. 11 12 100 Снятие и установка/уплотнение головки цилиндра (COOPER S).
  2. Снимите распределительный вал. См. 11 31 001 Замена распределительного вала.
  3. Снимите термостат.

Разместите на уплотнительной поверхности головки цилиндров специальные инструменты 11 8 431.

Схема №353

Закрепите специальные инструменты 11 8 431 специальным инструментом 11 8 433.

ПримечаниеОчистите уплотнительные поверхности.

Закрыть отверстие для охлаждающей жидкости специальным инструментом 11 8 432.

Схема №354

Подключите подачу сжатого воздуха к специальному инструменту 11 8 432.

Схема №355

Испытательное давление: 4,5 бар.

Погрузить головку цилиндров в водяную баню.

Проверьте головку цилиндров на наличие выходящего воздуха (трещины).

ПримечаниеПри необходимости воду для ванны смягчить чистящим средством.

Соберите двигатель.

11 13 000 Демонтаж и установка, герметизации или замена маслоотстойника

Требуются специальные инструменты

  1. 11 8 401
  2. 11 8 402

Выключить зажигание.

Отсоедините батарею. См. 61 21 010 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА БАТАРЕИ (COOPER S).

Снимите приводной ремень генератора.

Открутите и снимите брызговик.

ВниманиеПри работе с маслом, охлаждающей жидкостью или топливным контуром: Убедитесь, что на генератор переменного тока не капает масло, охлаждающая жидкость или топливо. Крышка генератора переменного тока из подходящего материала. В противном случае возможны неисправности генератора переменного тока.

Открутите пробку для слива масла (1).

Схема №356

Слейте моторное масло.

Момент затяжки, 11 13 1AZ.

Долейте моторное масло.

Запустите двигатель и работайте до погасания маслоуказательной лампы.

Выключите двигатель и подождите около 5 минут.

Проверьте уровень моторного масла.

При необходимости долейте.

Снимите ударную трубку. См. 31 11 020 Снятие и установка/замена кронштейна бампера.

Опустите модуль переднего конца и установите специальные инструменты 11 8 401 и 11 8 402.

Схема №357

Отсоедините штепсельный разъем от компрессора (1).

Схема №358

Отверните стопорные винты 2 компрессора ФК и нижнего компрессора 3.

Закрепите компрессор на модуле переднего конца.

Разжать линию высокого давления системы кондиционирования воздуха.

Момент затяжки 64 52 1AZ. См. ОТОПЛЕНИЕ И КОНДИЦИОНИРОВАНИЕ ВОЗДУХА - МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ.

Отверните винты 1 нижней планки стабилизатора и снимите планку стабилизатора.

Схема №359

Отверните стопорные винты 2 и снимите кронштейн с масляного поддона.

Момент затяжки 11 12 16AZ. См. ДВИГАТЕЛЬ - МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ.

Момент затяжки 11 12 19AZ. См. ДВИГАТЕЛЬ - МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ.

Отверните стопорные винты 1 для передачи.

Схема №360

ПримечаниеВ маслоотстойник вставляются два более коротких винта.

Момент затяжки 21 11 1AZ. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.

Установка

Очистите сопрягаемые поверхности масляного поддона и блока цилиндров и проверьте на наличие повреждений.

Схема №361

Замените прокладку.

Выверните винты маслоотстойника в указанной последовательности (13 -1) и снимите маслоотстойник.

Схема №362

Затяните винты маслоотстойника в указанной последовательности (1 -13).

Момент затяжки 11 13 2AZ. См. ДВИГАТЕЛЬ - МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ.

ПримечаниеРасположите прокладку в соответствии с центровочными проушинами.

11 14 122 Снятие и установка, герметизация/замена крышки корпуса ГРМ (COOPER S)

Снять натяжитель приводного ремня генератора. См. 11 28 020 Замена натяжителя ремня привода генератора переменного тока (COOPER S).

Снимите натяжной ролик 1 с передней крышки ГРМ.

Схема №363

Момент затяжки 11 14 2AZ. См. ДВИГАТЕЛЬ - МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ.

Снимите крышку синхронизации последовательно (11 -1).

Схема №364

Подсказка по установке

При установке крышки картера ГРМ на блок цилиндров совместите лыски ротора масляного насоса с лысками на коленчатом валу.

Последовательно затяните крышку корпуса синхронизации (1 -11).

Момент затяжки 11 14 1AZ. См. ДВИГАТЕЛЬ - МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ.

Обратите внимание на расположение болта с заплечиком Torx (1), болта с круглой головкой Torx (2) и болта с уплотнением (3).

Схема №365

Подсказка по установке

Очистите уплотнительную поверхность.

Замените уплотнение на болте 3 и смажьте чистым моторным маслом.

Снять уплотнения крышки корпуса синхронизации.

Схема №366

1. Уплотнение крышки.

2. Уплотнение на входе масляного насоса.

3. Уплотнение на выходе масляного насоса.

Подсказка по установке

Очистить все уплотнительные поверхности и установить новые уплотнения.

Нанести 3 мм валик герметика Loctite RTV 5999 на соединение блока цилиндров с лестницей подшипника (1).

Схема №367

Заправьте масляный насос перед установкой, заполнив полость ротора моторным маслом.

Запустите двигатель и проверьте наличие утечек.

11 14 141 Замена уплотнения вала под крышкой цепи ГРМ

Требуются специальные инструменты

  1. 11 2 320
  2. 11 8 241
  3. 11 8 242
  4. 11 8 270
  5. 11 8 290

Необходимые предварительные задачи

  1. Снимите виброгаситель. См. 11 23 010 Снятие и установка или замена демпфера вибрации (COOPER S).

Вставить в коленчатый вал специальный инструмент 11 8 270.

Схема №368

Поместите специальный инструмент 11 8 290 на коленчатый вал и ввинтите до плотного контакта с уплотнением вала (1).

Схема №369

Вытяните уплотнение вала (1), затянув винт.

Снимите специальный инструмент 11 8 270.

Ввинтите в коленчатый вал специальный инструмент 11 8 242.

Схема №370

Покрыть уплотнительную кромку нового уплотнения вала маслом.

Запрессовать уплотнение вала специальными инструментами 11 2 320 и 11 8 241.

Схема №371

Установка

Уплотнение вала правильно установлено, когда оно находится заподлицо с крышкой цепи ГРМ.

Соберите двигатель.

Проверьте двигатель на наличие утечек.

11 14 151 Замена радиального уплотнения коленчатого вала

Требуются специальные инструменты

  1. 00 5 500
  2. 11 8 220
  3. 11 8 230
  4. 23 0 490

Снимите трансмиссию.

  1. Информацию по автоматической коробке передач см. в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА - АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ.
  2. Ручную коробку передач см. в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА COOPER S.

Снимите маховик. См. 11 22 500 Демонтаж и установка или замена маховика (COOPER S).

Снять радиальное уплотнение вала специальным инструментом 23 0 490.

Схема №372

Очистить поверхности блока цилиндров и уплотнения коленчатого вала.

Установка

Установите специальный инструмент 11 8 220 на коленчатый вал.

Надавите радиальным уплотнением вала на специальный инструмент 11 8 220.

Схема №373

Установка

Установите радиальное уплотнение вала специальным инструментом 00 5 500 совместно со специальным инструментом 11 8 230 в блоке цилиндров.

Схема №374

Убедитесь, что радиальное уплотнение вала находится заподлицо с блоком цилиндров.

Схема №375
ВниманиеУплотнительная кромка является высокочувствительной и ни при каких обстоятельствах не должна разрываться или перегибаться. Не прикасайтесь пальцами к уплотнительной губе.

11 15 025 Демонтаж или замена выпускного клапана двигателя

Снимите стопорный винт 1 и клапан 2.

Схема №376

Отсоедините шланг (3 от крана.

Примечание по установке

Нанесите тонкое покрытие из чистого моторного масла на уплотнительное кольцо.

Момент затяжки 11 12 18AZ. См. ДВИГАТЕЛЬ - МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ.

11 22 500 Снятие и установка или замена маховика (COOPER S)

Требуются специальные инструменты

  1. 11 8 460

Снимите сцепление. См. СЦЕПЛЕНИЕ.

Установите специальный инструмент 11 8 460 для удержания шкива коленчатого вала.

Схема №377

Последовательно ослабьте болты (8 -1) и снимите маховик.

Схема №378

Совместите метку расположения маховика (1) с меткой расположения коленчатого вала (2).

Схема №379

ПримечаниеБолты маховика необходимо заменить.

Болты затягивайте последовательно (1-8).

Схема №380

Момент затяжки 11 22 2AZ. См. ДВИГАТЕЛЬ - МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ.

11 25 671 Замена поршневых колец на всех поршнях (W10/W11)

Необходимые предварительные задачи

  1. Снимите поршни.

Измерение осевого зазора поршневых колец в канавке поршневых колец (1 и 2)

Схема №381

См. ДВИГАТЕЛЬ - ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ.

ПримечаниеИзмерить осевой зазор маслосъемных колец невозможно.

Снимите поршневые кольца 1 и 2 щипцами для сжатия поршневых колец.

Схема №382

ПримечаниеВозможно, не удастся найти идентификацию на использованных поршневых кольцах.

Установка

Отложите поршневые кольца в правильной последовательности и установочном положении.

Новые поршни могут устанавливаться только вместе с новыми поршневыми кольцами.

Измерить торцевой зазор.

Схема №383

См. ДВИГАТЕЛЬ - ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ.

Установка

Коническое торцевое компрессионное кольцо «верх» отмечено идентификационной точкой (1).

Схема №384

ПримечаниеНа рисунке показано схематическое представление.

Установка

Установите на днище поршня поршневые кольца с «идентификационной точкой».

Схема №385
  1. Плоское компрессионное кольцо
  2. Коническое торцевое компрессионное кольцо «идентификационная точка»
  3. Маслосъемное кольцо из двух частей.

Сместите точки контакта поршневых колец приблизительно на 120 ° друг к другу, но не устанавливайте их выше выступа поршневого пальца.

Установка

Маслосъемное кольцо содержит два стальных бандажных кольца (1) и опорную пружину (2).

Схема №386

Вставьте опорную пружину (2) в канавку поршневого кольца, а затем установите стальные бандажные кольца (1) так, чтобы точки контакта были смещены приблизительно на 120 °.

11 28 020 Замена натяжителя ремня привода генератора (COOPER S)

Требуются специальные инструменты

  1. 11 8 410
  2. 11 8 470

Снимите приводной ремень генератора. См. 11 28 050 Снятие ремня привода компрессора кондиционирования воздуха (COOPER S).

Снимите виброгаситель. См. 11 23 010 Снятие и установка или замена демпфера вибрации (COOPER S).

Снять натяжение приводного ремня специальным инструментом 11 8 410 и снять стопорный штифт 11 8 470.

Снимите стопорные болты 1 и 2.

Схема №387

Снимите натяжное устройство 3.

Момент затяжки 11 28 1AZ. См. ДВИГАТЕЛЬ - МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ.

Момент затяжки 11 28 2AZ. См. ДВИГАТЕЛЬ - МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ.

Момент затяжки 11 28 3AZ. См. ДВИГАТЕЛЬ - МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ.

11 28 050 Снятие ремня привода компрессора переменного тока (COOPER S)

Требуются специальные инструменты

  1. 11 8 410
  2. 11 8 470
ВажноНатяжитель приводного ремня подвержен сильному натяжению. Проверьте правильность посадки стопорного штифта. Отметьте направление вращения приводного ремня, если он будет использоваться повторно. Замените приводной ремень, если он загрязнен охлаждающей жидкостью/моторным маслом или гидравлической жидкостью.

Необходимые предварительные задачи

  1. Снимите вентиляционный клапан бака. См. 13 90 500 ЗАМЕНА ВЫПУСКНОГО КЛАПАНА РЕЗЕРВУАРА.
  2. Снимите поддон. См. 51 47 490 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА ПЕРЕДНЕЙ ЗАЩИТЫ ДНИЩА КУЗОВА (ДВИГАТЕЛЯ).
  3. Снимите правое переднее колесо. См. 36 10 300 ДЕМОНТАЖ ИЛИ УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕГО ИЛИ ЗАДНЕГО КОЛЕСА.
  4. Снимите вкладыш правой колесной арки. См. 51 71 040 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА ПЕРЕДНЕГО ЛЕВОГО ИЛИ ПРАВОГО ВКЛАДЫША КОЛЕСНОЙ ДУГИ.

ПримечаниеЕсли специальный инструмент 11 8 410 используется в автомобиле с коробкой передач Aisin, специальный инструмент 11 8 410 должен быть заменен.

Доработать спец. инструмент 11 8 410 на шпильках 1 до 5 мм.

Схема №388

Вытащите щуп из трубки щупа.

Снимите вентиляционный клапан бака.

Вставьте специальный инструмент 11 8 410, как показано на рисунке.

Схема №389

ПримечаниеУбедитесь, что лакокрасочное покрытие не повреждено.

Прикрепите специальный инструмент 11 8 410 к натяжному устройству 1.

Схема №390

Снять натяжение приводного ремня и натяжителя блока стопорным штифтом, специальным инструментом 11 8 470.

ПримечаниеВторой человек может потребоваться для установки специального инструмента 11 8 470 во второй буровой скважине.

Снимите приводной ремень.

Осмотрите приводной ремень на наличие следов охлаждающей жидкости или масла, при необходимости замените.

Соберите двигатель. Проверьте правильность установки приводного ремня.

11 31 001 Замена распределительного вала

Требуются специальные инструменты

  1. 11 8 250
  2. 11 8 370

Необходимые предварительные задачи

  1. Снимите свечи зажигания. См. 12 12 011 ЗАМЕНА ВСЕХ СВЕЧЕЙ ЗАЖИГАНИЯ.
  2. Снимите вкладыш колесной арки. См. 51 71 040 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА ПЕРЕДНЕГО ЛЕВОГО ИЛИ ПРАВОГО ВКЛАДЫША КОЛЕСНОЙ ДУГИ.
  3. Снимите крышку головки цилиндров. См. 11 12 000 Снятие и установка, герметизация крышки головки цилиндров (COOPER S).
  4. Снимите левый монтаж двигателя. См. 22 11 001 ЗАМЕНА ПРАВОЙ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ.
  5. Снимите гидравлический натяжитель цепи. См. 11 31 091 Снятие и установка/замена гидравлического натяжителя цепи (COOPER S).
  6. Снимите валы коромысел. См. 11 33 020 Демонтаж и установка или замена вала коромысла.

Установите специальный инструмент 11 8 370 на блок цилиндров 1 и крепление крепления двигателя 2.

Схема №391

Отсоедините штепсельный разъем датчика распределительного вала. Снимите стопорный винт 1 и датчик распределительного вала 2.

Схема №392

Примечание по установке

Нанесите тонкое покрытие чистого моторного масла для уплотнения.

Момент затяжки 13 62 1AZ. См. ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА - МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ.

Проворачивать коленчатый вал до тех пор, пока треугольная регулировочная метка (2) на шестерне распределительного вала не окажется на 12 часах.

Схема №393
ВажноДля сборки маркировать цепь ГРМ по треугольной регулировочной метке 2 краской 1.

Маркировать краской виброгаситель и крышку корпуса ГРМ.

ПримечаниеЗвенья латунного цвета не имеют значения для сроков.

Закрепите специальный инструмент 11 8 250 на шестерне распределительного вала.

Схема №394

Ослабьте центральный болт (1).

ВниманиеЦентральный болт 1 пока не снимайте.

Убедитесь, что маркировка на шестерне распределительного вала и цветовая маркировка совмещены.

Схема №395

Снимите центральный болт.

Момент затяжки 11 12 5AZ. См. ДВИГАТЕЛЬ - МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ.

Снимите все крышки подшипников распределительного вала и распределительный вал.

Схема №396

ПримечаниеЦентровка и номера (1-5) крышек подшипников распределительного вала.

Измерить износ кулачка (измерение площади, не являющейся изношенной, минус измерение площади износа) и заменить распределительный вал, если результат выходит за допустимые значения.

Износ кулачка: см. ДВИГАТЕЛЬ - ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ.

  1. Неизношенный участок.
  2. Износ.
  3. Цапфа подшипника.
  4. Кэм.
  5. Зона износа.
Схема №397

Примечание по установке

Измерьте щупом (1) осевой люфт распределительного вала между выступом распределительного вала (2) и головкой цилиндров (3).

Схема №398

См. ДВИГАТЕЛЬ - ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ.

Примечание по установке

  1. Смазать шейки подшипников распределительного вала чистым моторным маслом.
  2. Установить крышки подшипников распределительного вала в правильной последовательности монтажа.
  3. Место качания коромысла смазать чистым моторным маслом.
ВниманиеВ случае замены распределительного вала из-за износа или повреждения кулачка необходимо также заменить коромысла.

Соберите двигатель.

11 31 051 Замена цепи ГРМ

Требуются специальные инструменты

  1. 11 2 000
  2. 11 8 250
  3. 11 8 300
  4. 11 8 370

Необходимые предварительные задачи

  1. Открутите все свечи зажигания. См. 12 12 011 ЗАМЕНА ВСЕХ СВЕЧЕЙ ЗАЖИГАНИЯ.
  2. Снимите крышку головки цилиндров. См. 11 12 000 Снятие и установка, герметизация крышки головки цилиндров (COOPER S).
  3. Снять генератор импульсов на распределительном валу. См. 12 14 537 ЗАМЕНА ГЕНЕРАТОРА ИМПУЛЬСОВ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА.
  4. Снимите гидравлический натяжитель цепи. См. 11 31 091 Снятие и установка/замена гидравлического натяжителя цепи (COOPER S).
  5. Снимите крышку цепи ГРМ. См. 11 14 122 Снятие и установка, герметизация/замена крышки корпуса синхронизации (COOPER S).
  6. Снимите левый монтаж двигателя. См. 22 11 001 ЗАМЕНА ПРАВОЙ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ.

Установите специальный инструмент 11 8 370 на блок цилиндров 1 и крепление двигателя 2.

Схема №399

Отпустите фиксирующий болт распределительного вала (1) и специальным инструментом 11 8 250 удерживайте шестерню распределительного вала.

Схема №400

Отверните пробки 2.

Открутите стопорный болт шестерни распределительного вала, затем снимите зубчатое колесо и цепь.

Схема №401

Снимите шестерню распределительного вала с цепи газораспределения.

ВниманиеЗащитите цепь синхронизации, чтобы предотвратить ее падение в корпус синхронизации.

Отверните стопорные болты 1 направляющих цепи и снимите обе направляющие 2.

Примечание по установке

В случае замены цепи ГРМ необходимо заменить также шестерню распределительного вала и шестерню коленчатого вала.

Снимите шестерню коленчатого вала с помощью специального инструмента 11 8 300 вместе с 11 2 000.

Схема №402

Примечание по установке

Установить шестерню коленчатого вала (1) на коленчатый вал.

Схема №403

Проверьте правильность положения установочного штифта 2.

Используйте подогревающую плиту для нагрева шестерни коленчатого вала до максимальной температуры 150 ° С.

ВниманиеНе превышайте указанную температуру.

Установите цепь синхронизации.

Схема №404

Установите зажимную рейку и направляющую рейку (2).

Установите стопорные винты 1 направляющих цепи.

Момент затяжки 11 12 12AZ. См. ДВИГАТЕЛЬ - МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ.

Поместите цепь ГРМ на шестерню распределительного вала.

Установить шестерню распределительного вала на распределительный вал.

Подогнать центральный болт под шестерню распределительного вала.

Момент затяжки 11 12 5AZ. См. ДВИГАТЕЛЬ - МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ.

Примечание по установке

Треугольная регулировочная метка (1) на шестерне распределительного вала должна совпадать с медными звеньями цепи газораспределения (2).

Схема №405

Примечание по установке

Две треугольные регулировочные метки (1) на шестерне коленчатого вала должны быть совмещены с медными звеньями цепи газораспределения (2).

Схема №406
  1. Метка регулировки распределительного вала выстраивается в линию с цветным звеном цепи.
  2. Шестерня распределительного вала.
  3. Левая направляющая цепи ГРМ.
  4. Правая направляющая цепи ГРМ.
  5. Натяжное устройство для цепи ГРМ.
  6. Шестерня коленчатого вала.
  7. Цепочка.
  8. Метка регулировки коленчатого вала совпадает с двумя цветными звеньями цепи.

Соберите двигатель.

11 31 091 Снятие и установка/замена гидравлического натяжителя цепи (COOPER S)

Требуются специальные инструменты

  1. 33 2 140

Выключить зажигание.

Отсоедините батарею. См. 61 21 010 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА БАТАРЕИ (COOPER S).

Снимите смотровую крышку. См. 11 12 000 Снятие и установка, герметизация крышки головки цилиндров (COOPER S).

Снимите правое переднее дорожное колесо. См. 36 10 300 ДЕМОНТАЖ ИЛИ УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕГО ИЛИ ЗАДНЕГО КОЛЕСА.

Снимите вилку натяжителя цепи ГРМ (1) и натяжитель.

Схема №407

Подсказка по установке

Вернуть натяжитель цепи ГРМ в транзитное положение.

Схема №408

Поместите натяжное устройство (1) на ровную поверхность.

Снимите крышку резервуара натяжного устройства 2.

Поместите ладонь руки против натяжного устройства, с непрерывным давлением до тех пор, пока натяжное устройство не будет полностью сжато.

Установите на место крышку резервуара натяжного устройства (2) после сброса.

Подсказка по установке

Проверить/заменить уплотнительное кольцо пробки натяжного устройства.

Схема №409

Установите натяжитель цепи ГРМ 1 в его корпус и затяните.

Момент затяжки 11 12 6AZ. См. ДВИГАТЕЛЬ - МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ.

ПримечаниеТранзитное положение натяжного устройства.

Убедитесь, что цепь синхронизации правильно расположена в канале направляющих цепи синхронизации.

Не рычажок непосредственно на цепи. Возможно повреждение цепи ГРМ.

Подсказка по установке

С помощью специального инструмента 33 2 140 рычаг справа (подвижный) направляет цепь ГРМ до тех пор, пока натяжитель цепи ГРМ не выйдет из зацепления для натяжения цепи.

Схема №410

ПримечаниеДля этого процесса не требуется снимать крышку цепи синхронизации. Это изображение используется для иллюстрации направляющего устройства цепи синхронизации.

Схема №411

ПримечаниеОсвобожденное положение натяжного устройства (1).

11 33 020 Снятие и установка или замена вала коромысла

Отсоедините батарею. См. 61 21 010 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА БАТАРЕИ (COOPER S).

Снимите крышку головки цилиндров. См. 11 12 000 Снятие и установка, герметизация крышки головки цилиндров (COOPER S).

Последовательно снимите винты с вала коромысла или крышки подшипника распределительного вала (10-1).

Схема №412

Установка

Последовательно затяните винты вала коромысла или крышки подшипника распределительного вала (1 -10).

Шаг 1: Затянуть равномерно рука -жесткий.

Шаг 2: Момент затяжки 11 33 1AZ. См. ДВИГАТЕЛЬ - МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ.

ВниманиеВо избежание повреждения валов коромысел необходимо последовательно и на один оборот в каждом случае освободить винты с вала коромысла или крышки подшипника распределительного вала.

Снимите вал коромысла выпуска (1) и вал коромысла впуска (2).

Схема №413

Отсоединить проставку коромысла.

Снимите коромысло с вала.

ПримечаниеСмазать зону катания или коромысло и вал чистым моторным маслом. Толкатели гидроклапанов заменяются вместе с коромыслами. При затяжке винтов крышки подшипника коромысла/распределительного вала убедитесь, что крышки подшипника правильно установлены, а коромысла находятся в правильном установочном положении.

ВниманиеВалы входного и выходного коромысла не взаимозаменяемы.
Схема №414
  1. Вал входного коромысла
  2. Вал коромысла выхлопа
  3. Канавка для идентификации входного вала коромысла
  4. Канавка для идентификации вала коромысла выпуска

11 33 031 Замена коромысел

Снимите коромысла. См. 11 33 020 Демонтаж и установка или замена вала коромысла.

11 34 560 Замена всех уплотнений штока клапана (W10/W11)

Требуются специальные инструменты

  1. 11 1 130
  2. 11 1 380
  3. 11 1 480
  4. 11 8 421
  5. 11 9 000

Необходимые предварительные задачи

  1. Снимите крышку головки цилиндров. См. 11 12 000 Снятие и установка, герметизация крышки головки цилиндров (COOPER S).
  2. Снимите распределительный вал. См. 11 31 001 Замена распределительного вала.

Смонтировать головку цилиндров на специальном инструменте 11 9 000.

Схема №415

Прижмите специальным инструментом 11 8 421.

Снимите цанги клапана 1.

Схема №416

Снимите все пружины клапана.

Прижмите специальный инструмент 11 1 480 к уплотнению штока клапана (1).

Схема №417

Снимите уплотнение штока клапана, повернув и одновременно потянув специальным инструментом 11 1 480.

Подогнать специальный инструмент 11 1 380.

Схема №418

Установите новое уплотнение штока клапана (1).

Установка

Уплотнение штока масляного клапана и штока клапана.

Надавите на уплотнение штока клапана специальным инструментом 11 1 130 до упора.

Схема №419

Установка

Уплотнение штока клапана должно быть заподлицо.

Соберите двигатель.

11 40 000 Проверка давления масла в двигателе

Требуются специальные инструменты

  1. 11 8 360
  2. 13 3 061
  3. 13 3 063
  4. 13 6 051
  5. 13 6 054

ПримечаниеДля проверки давления масла в двигателе и сигнализатора давления масла установите и подключите специальный инструмент.

Открутить колпачок масляного фильтра; моторное масло вытекает из корпуса масляного фильтра в масляный картер.

При нулевом давлении масла на холостом ходу не раскручивайте двигатель до 3000 об/мин.

Установка

  1. Замените уплотнительное кольцо.
  2. Момент затяжки 11 42 1AZ. См. ДВИГАТЕЛЬ - МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ.

Снимите сигнализатор давления масла.

Установка

  1. Момент затяжки, 12 61 1AZ. См. ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА ДВИГАТЕЛЯ - МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ.

Установите на место сигнализатора давления масла специальный инструмент 11 8 360 с уплотнительным кольцом 1.

Схема №420

Проверка давления масла двигателя с помощью тестера DIS

Закрепить специальный инструмент 13 6 054 с уплотнительным кольцом 1 и специальный инструмент 13 6 051 и подсоединить к DIS Tester.

Схема №421

Проверка давления масла двигателя прибором для измерения давления

Подогнать специальные инструменты 13 3 063 и 13 3 061 (прибор для измерения давления).

Запустите двигатель и проверьте давление масла в двигателе.

См. ДВИГАТЕЛЬ - ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ.

11 41 000 Демонтаж и установка или замена масляного насоса

Необходимые предварительные задачи

  1. Снимите крышку цепи ГРМ. См. 11 14 122 Снятие и установка, герметизация/замена крышки корпуса синхронизации (COOPER S).

Отвинтите стопорные винты крышки масляного насоса в указанном порядке (10-1).

Схема №422

Снимите крышку масляного насоса.

Примечание по установке

Затяните стопорные винты крышки масляного насоса в указанном порядке (1-10).

Момент затяжки 11 41 1AZ. См. ДВИГАТЕЛЬ - МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ.

Снимите внешнее колесо 1 и внутреннее 2.

Схема №423

ПримечаниеВнешнее колесо и внутреннее колесо взаимно согласованы и всегда должны заменяться вместе.

Используйте соответствующий шаблон, чтобы прижать проставку до тех пор, пока стопорное кольцо не перестанет натягиваться.

Схема №424

Снять стопорное кольцо и предохранительный клапан.

ВниманиеВысокое усилие пружины.

Снимите предохранительный клапан с крышки масляного насоса.

Схема №425
  1. Предохранительный клапан
  2. Витая пружина
  3. Буш
  4. Пружинный кольцевой замок

ПримечаниеПроверить корпус масляного насоса на наличие следов задиров и повреждений.

11 43 000 Снятие и установка/замена направляющей трубки масляного щупа (COOPER S)

Снять нагнетатель. См. 11 65 035 Демонтаж и установка/замена нагнетателя.

Вытянуть направляющую трубку 1 из блока цилиндров.

Схема №426

Замените уплотнение 1 на направляющей трубке.

Схема №427

Нанесите на новое уплотнительное кольцо (1) покрытие Syntheso Glep 1.

Вставить направляющую трубку 2 в блок цилиндров.

ПримечаниеПроверьте правильность расположения направляющей трубки и уплотнения.

11 44 000 Демонтаж и установка/замена водомасляного теплообменника (COOPER S)

ПредупреждениеОпасность ошпаривания!

Эту работу выполняйте только после остывания двигателя.

Отпустите нажимной колпачок на расширительном бачке хладагента.

Снимите правое переднее дорожное колесо. См. 36 10 300 ДЕМОНТАЖ ИЛИ УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕГО ИЛИ ЗАДНЕГО КОЛЕСА.

Слейте хладагент. См. 17 00 005 ДРЕНИРОВАНИЕ И ДОБАВЛЕНИЕ ХЛАДАГЕНТА (COOPER S).

Отсоедините трубопроводы 1 от теплообменника 2 и уловите и утилизируйте хладагент.

Схема №428

Отверните фиксирующие болты 1 теплообменника и снимите теплообменник.

Схема №429

Момент затяжки 11 44 1AZ. См. ДВИГАТЕЛЬ - МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ.

Снимите уплотнительные кольца 1.

Схема №430

Очистить все уплотнительные поверхности.

Установите новые уплотнительные кольца и установите теплообменник на место.

ПримечаниеПроушины 2 для размещения теплообменника.

Проверьте уровень моторного масла.

Система охлаждения продувки и долива. См. 17 00 005 ДРЕНИРОВАНИЕ И ДОБАВЛЕНИЕ ХЛАДАГЕНТА.

11 51 000 Демонтаж и установка/замена водяного насоса (COOPER S)

Снять нагнетатель. См. 11 65 035 Демонтаж и установка/замена нагнетателя.

Отверните стопорные болты 1 водяного насоса.

Схема №431

Момент затяжки 11 51 2AZ. См. ДВИГАТЕЛЬ - МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ.

Совместить привод водяного насоса (1) с приводом нагнетателя (2).

Схема №432

Установить водяной насос на нагнетатель.

Установите на водяной насос новое уплотнительное кольцо 1.

Схема №433

Смажьте уплотнительное кольцо с помощью Syntheso Glep 1.

11 53 000 Снятие и установка/замена термостата охлаждающей жидкости (COOPER S)

ПредупреждениеОпасность ошпаривания!

Работы над системой охлаждения следует проводить только тогда, когда двигатель остынет.

Снимите с расширительного бачка колпачок давления охлаждающей жидкости.

Снимите корпус впускного фильтра. См. 13 71 000 ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ КОРПУСА ВПУСКНОГО ФИЛЬТРА (COOPER S).

Слейте хладагент. См. 17 00 005 ДРЕНИРОВАНИЕ И ДОБАВЛЕНИЕ ХЛАДАГЕНТА (COOPER S).

Снимите разъем датчика абсолютное давление во впускном коллекторе (1).

Схема №434

Отверните болты 2 кронштейна датчика МАП.

Момент затяжки 11 12 2AZ. См. ДВИГАТЕЛЬ - МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ.

Снимите шланг нагревателя (1).

Схема №435

Снимите верхний шланг (2) с корпуса термостата.

Отверните стопорный болт 3 и снимите корпус термостата 4.

Снимите термостат и прокладку с корпуса.

Схема №436

Обратите внимание на расположение стравливающего штифта (1).

Направление установки (2).

При необходимости замените прокладку и термостат.

  1. Термостат для герметизации установочных наконечников.
  2. Основное расположение термостата для уплотнения наконечника.
Схема №437

Долейте охлаждающую жидкость. См. 17 00 005 ДРЕНИРОВАНИЕ И ДОБАВЛЕНИЕ ХЛАДАГЕНТА (COOPER S).

11 61 051 Демонтаж и монтаж впускного коллектора (COOPER S)

Отсоедините батарею. См. 61 21 010 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА БАТАРЕИ (COOPER S).

Снимите корпус воздухоочистителя. См. 13 71 000 ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ КОРПУСА ВПУСКНОГО ФИЛЬТРА (COOPER S).

Снимите дроссель. См. 13 54 030 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА/УПЛОТНЕНИЕ ДРОССЕЛЯ В СБОРЕ (COOPER S).

Снимите топливную рейку. См. 13 64 541 ЗАМЕНА ВСЕХ ТОПЛИВНЫХ ФОРСУНОК.

Снимите вентиляционный клапан двигателя. См. 11 15 025 Демонтаж или замена выпускного клапана двигателя.

Снимите хомут 1 крепления шланга клапана ЭГР и отсоедините шланг.

Схема №438

Отсоедините штепсельный разъем датчика детонации и освободите зажим на коллекторе.

Отсоедините датчик воздухозаборника на коллекторе.

Снимите верхнюю линию с вентиляционного клапана бака.

Отсоедините штепсельный разъем от датчика температуры/давления воздуха во впускном коллекторе (TMAP).

Отверните гайки коллектора (5 -1) и снимите коллектор.

Замените уплотнение.

Установка

Затяните гайки последовательно (1 -5).

Схема №439

Момент затяжки 11 12 8AZ. См. ДВИГАТЕЛЬ - МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ.

11 62 000 Демонтаж и монтаж, герметизация/замена выпускного коллектора

Отсоединить выхлопную систему от коллектора. См. 18 12 030 Снятие и установка/замена заднего глушителя (COOPER S).

Отсоедините оба разъема датчика кислорода.

Схема №440

Отверните крепежные винты (1) для теплозащитного экрана.

Схема №441

Момент затяжки 11 62 1AZ. См. ДВИГАТЕЛЬ - МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ.

Отверните крепежные винты (1) для теплозащитного экрана.

Схема №442

Отсоедините тепловой экран (2).

ПримечаниеПрокладка жгута проводов.

Открутите 8 стопорных винтов (1) на выпускном коллекторе.

Схема №443

Снимите выпускной коллектор.

Примечание по установке

Проверьте чистоту сопрягаемых поверхностей головки цилиндров и коллектора.

Установите новую прокладку.

Момент затяжки 11 62 2AZ. См. ДВИГАТЕЛЬ - МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ.

11 65 035 Снятие и установка/замена нагнетателя

Требуются специальные инструменты

  1. 11 8 401
  2. 11 8 402

Снять промежуточный охладитель с трубы впускного коллектора. См. 17 51 000 Демонтаж и установка/замена промежуточного охладителя.

Снимите выходной патрубок нагнетателя. См. 17 51 080 Снятие и установка/замена выхлопной трубы турбокомпрессора (справа).

Снимите ремень вспомогательного привода. См. 11 28 050 Снятие ремня привода компрессора кондиционирования воздуха (COOPER S).

Ослабленная модульная передняя часть. См. 41 33 040 «Замена - модульная передняя панель (MFE)».

Удалить раздавленные трубки. См. 31 11 020 Снятие и установка/замена кронштейна бампера.

Подогнать специальные инструменты 11 8 401 и 11 8 402.

Схема №444

Слейте хладагент. См. 17 00 005 ДРЕНИРОВАНИЕ И ДОБАВЛЕНИЕ ХЛАДАГЕНТА (COOPER S).

Снимите соединение генератора переменного тока (1) и снимите стопорные болты (2).

Схема №445

Момент затяжки 12 31 2AZ. См. ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА ДВИГАТЕЛЯ - МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ.

Момент затяжки 12 31 1AZ. См. ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА ДВИГАТЕЛЯ - МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ.

Снимите болт 1 крепления впускной трубы нагнетателя.

Схема №446

Снимите входной трубопровод нагнетателя 2 для доступа к трубопроводам 3.

ПримечаниеСнимите трубопроводы через быстросъемные соединители.

Момент затяжки 11 65 1AZ. См. ДВИГАТЕЛЬ - МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ.

Снимите трубопроводы охлаждающей жидкости 1.

Схема №447

Снимите болт крепления щупа (1) и сдвиньте щуп в одну сторону.

Схема №448

Сдвиньте скобу 2 с трубы охлаждающей жидкости.

Отверните стопорные болты 3 нагнетателя.

Снимите нагнетатель 4.

Момент затяжки 11 65 2AZ. См. ДВИГАТЕЛЬ - МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ.

Момент затяжки 11 65 3AZ. См. ДВИГАТЕЛЬ - МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ.

Момент затяжки 11 28 3AZ. См. ДВИГАТЕЛЬ - МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ.

ПримечаниеУстановите новое уплотнительное кольцо водяного насоса перед установкой нагнетателя. См. 11 51 000 Демонтаж и установка/замена водяного насоса (COOPER S).

11 78 510 Замена датчика кислорода

Требуются специальные инструменты

  1. 11 7 030

ПримечаниеПодключите DIS и считайте код неисправности из памяти блока управления EMS/DME. Устраните неисправности и очистите память неисправностей.

Выключить зажигание.

Снимите теплозащитный экран.

Отсоедините разъем от удерживающих зажимов.

Схема №449

Снимите кислородные датчики.

1 кислородный датчик (выше по потоку)

2 кислородный датчик (ниже по потоку)

Схема №450

Примечание по установке

Подтяните датчик кислорода с помощью специального инструмента 11 7 030.

Схема №451

Момент затяжки 11 78 1AZ. См. ДВИГАТЕЛЬ - МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ.

Примечание по установке

Если кислородный датчик используется повторно, нанесите на нить только тонкий и равномерный слой соединения Never Seez.

Не чистите и не покрывайте смазкой монитор и контрольный участок датчика кислорода, который выступает в выхлопной тракт (керамика датчика).

Перед нанесением грунтовки закройте кислородный датчик (маскирующую ленту).

ПримечаниеПодключите DIS и считайте код неисправности из памяти блока управления EMS/DME. Устраните неисправности и очистите память неисправностей.

Другие статьи — Двигатель - ремонт - COOPER S (двигатель W11)