Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Двигатель - ремонт - R57 (н14): Снятие и установка MINI Cooper S Clubman I рестайлинг

Механическая часть двигателя 7 иллюстраций ~1 мин чтения

11 00 670 Закрепление двигателя в установочном положении (N14)

ПредупреждениеОпасность травмы! Соблюдать следующие инструкции, относящиеся к специальному инструменту
  1. Перед каждым использованием проверять специальные инструменты на наличие дефектов, модификаций и эксплуатационную надежность.
  2. Запрещается использовать поврежденные/модифицированные специальные инструменты!
  3. Никакие изменения или модификации специальных инструментов не допускаются!
  4. Держите специальные инструменты сухими, чистыми и без смазки.

Собрать траверсу 00 0 200 специальными инструментами 00 0 202, 00 0 204, 00 0 208.

Модификация

Снять передние опоры 1.

Схема №325

Прикрепить специальный инструмент 00 0 490 слева и справа к поперечному элементу 00 0 200.

Схема №326
ВажноНе повреждайте кабель Боудена (1)!

При содействии 2-го лица установить поперечный элемент 00 0 200 на купол пружинной стойки и закрепить специальный инструмент 00 0 490 накатными винтами (2) на опоре двигателя.

Схема №327
ВажноИзбегайте изменения положения двигателя в поперечном или продольном направлении.

Всегда следить за тем, чтобы между двигателем (или его дополнительными частями) и кузовом был достаточный зазор.

Выровняйте поперечный элемент 00 0 200 так, чтобы шпиндель 00 0 202 был правильно расположен над проушиной подвески.

Закрепить соответствующую цепь на шпинделе 00 0 200 и прикрепить к проушине подвески (1).

Схема №328
ПредупреждениеОпасность ранения! Затянуть все регулировочные винты, винты с накаткой и гайки на поперечине 00 0 200 и на специальном инструменте 00 0 490.
Схема №329
ВажноПеред подъемом двигателя обязательно выполнить следующие задачи.

Только левая сторона

Снять кронштейн опоры коробки передач

Только правая сторона

Ослабить гайку (1).

Примечание по установке

Заменить самоконтрящуюся гайку.

Момент затяжки 22 11 2AZ.

Схема №330
ВажноНе допускайте чрезмерного удлинения резиновых опор в кронштейне 1 при подъеме.

Ослабить винты (2) и (3).

Примечание по установке

Сначала закрепить двигатель на опорах двигателя или трансмиссии, а затем затянуть болты 2 и 3.

Момент затяжки 22 11 6AZ.

Схема №331