24 11 012 демонтаж и установка/герметизация или замена отстойника трансмиссионной жидкости (AISIN)
| Важно | Не допускайте контакта кожи с трансмиссионным маслом и не вдыхайте пары топлива. Использовать защитные перчатки. Обеспечить достаточную вентиляцию. |
|---|
| Важно | Снимайте картер трансмиссионного масла только после его остывания. После завершения работы проверить УРОВЕНЬ ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ. Использовать только утвержденную ЖИДКОСТЬ АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ. В противном случае автоматическая коробка передач может получить значительные повреждения! |
|---|
ПримечаниеЗаписать количество слитого трансмиссионного масла. Требуемое количество пополнения ок. 4,5 литра.
Переработка
Поймать и утилизировать выходящую жидкость автоматической коробки передач.
Соблюдать специфичные для страны правила утилизации отходов.
Необходимые предварительные задачи
Закрепить двигатель в УСТАНОВОЧНОМ ПОЛОЖЕНИИ.
Поднять двигатель и трансмиссию.
Снять защиту днища кузова (1).
Отпустить винт 2.
Слить ТРАНСМИССИОННУЮ ЖИДКОСТЬ.
Открутить болт 3.
Слить трансмиссионную жидкость.
24 11 11AZ
Установка
Заменить уплотнения.
Схема №5
Закрутить трубку картера (1) из картера трансмиссионной жидкости и слить оставшуюся трансмиссионную жидкость.
Схема №6
Отпустить болт с головкой Torx (1).
Удалить оставшиеся монтажные болты из отстойника трансмиссионной жидкости и снять отстойник.
Снять прокладку отстойника.
Очистить уплотнительные поверхности.
24 11 3AZ
Установка
Очистить прокладку.
Схема №7
Очистить магниты картера (1) и вставить в новый картер трансмиссионной жидкости.
Завинтите трубку отстойника (2) на расстоянии (A)
R25/R53: 50,05-50,75 мм
R56 37,35-38,05 мм в новый маслосборник коробки передач.
Установить пробку для слива масла с новым уплотнением.
24 11 1AZ
| Важно | Не затягивайте трубку отстойника слишком плотно. |
|---|
