Техническое обслуживание и общая информация - ремонт - COOPER S (R56) MINI Cooper S Clubman I

00 Опасность отравления при попадании/всасывании масла через кожу

Опасность отравления!

Проглатывание масла или всасывание через кожу может вызвать отравление!

Возможные симптомы:

1. Головные боли
2. Головокружение
3. Боли в животе
4. Рвота
5. Диарея
6. Судороги/посадки
7. Бессознательное состояние

Защитные меры/правила поведения:

1. Заливать масло только в контейнеры с соответствующей маркировкой
2. Не наливайте масло в емкости для питья (бутылки для напитков, стаканы, чашки или кружки)
3. Соблюдение правил техники безопасности, специфичных для страны

Меры по оказанию первой помощи:

1. Не вызывать рвоту. Если пострадавший все еще находится в сознании, он/она должен промыть рот водой, выпить много воды и немедленно обратиться к врачу. Если пострадавший без сознания, ничего не вводите ртом, поместите человека в положение восстановления и немедленно обратитесь к врачу.

00 Риск получения травм при попадании масла в глаза и на кожу

Опасность ранения!

Контакт с глазами или кожей может привести к травме!

Возможные симптомы:

1. Ухудшение зрения
2. Раздражение глаз
3. Покраснение кожи
4. Грубая и потрескавшаяся кожа

Защитные меры/правила поведения:

1. Носить защитные очки
2. Наденьте маслостойкие защитные перчатки
3. Соблюдение правил техники безопасности, специфичных для страны

Меры по оказанию первой помощи:

1. Контакт с глазами: Немедленно промыть глаза большим количеством воды в течение не менее 15 минут; при наличии используйте флакон для промывки глаз. Если раздражение глаз сохраняется, обратитесь к врачу.
2. Контакт с кожей: Немедленно смыть водой с мылом. Если раздражение сохраняется, обратитесь к врачу. ПРИМЕЧАНИЕ: Не используйте растворители/разбавители.

00 Информация по безопасности для работы на транспортных средствах с автоматической системой запуска-остановки двигателя (MSA)

Соблюдайте меры безопасности при работе на автомобилях MSA.

Перед проведением практических работ на двигателе всегда следите за тем, чтобы функция MSA была отключена, чтобы предотвратить автоматический запуск двигателя во время проведения работ в моторном отсеке.

Функция MSA деактивируется:

Схема №231

Войти

Схема №232

Войти

1. Отключить MSA кнопкой (1) в пассажирском салоне
2. Открытая пряжка ремня безопасности и дверь водителя
3. Открыть капот/капот двигателя и убедиться, что контакт капота/капота двигателя не находится в режиме мастерской Режим мастерской А = 10 мм Базовая настройка (капот/капот двигателя открыт) В = 7 мм Чтобы убедиться, что контакт капота/капота двигателя находится в состоянии базовой настройки, при необходимости нажмите на контакт капота/капота до упора перед началом работы и медленно отпустите.

При работе со средствами диагностики:

1. Следуйте инструкциям средства диагностики

00 Правила техники безопасности при работе с маслом

Рециркуляция:

Соблюдайте правила утилизации отходов в конкретных странах.

Меры в случае непреднамеренного разлива нефти:

1. Меры личной предосторожности: Опасность соскальзывания! Не допускать к производству работ посторонних лиц. Носить индивидуальную защитную одежду/оборудование.
2. Мероприятия по охране окружающей среды: Не допускать слива масла в дренажные каналы, системы канализации, ямы, подвалы, воду и землю.
3. Ограничение растекания: Используйте масляные блоки для предотвращения поверхностного растекания масла.
4. Процедура очистки: Связать и утилизировать вытекшее масло негорючими абсорбентами. ПРИМЕЧАНИЕ: Не смывайте масло водой или водными чистящими средствами.

00.... Проверка перед поставкой

1. С помощью тестера BMW Group выполните проверку CBS перед поставкой в пути сервисных функций в разделе Техническое обслуживание Деактивация режима транспортировки Проверка батареи, читать и соблюдать примечания и инструкции Ввести первую регистрацию Установить установленные законом даты проверки Установить бортовую дату Сбросить средний километраж/пробег Ввести номера служебных телефонов Провести Диагностический краткий тест, устранить неисправности при необходимости Очистить память неисправностей
2. Консервация, очистка Снимите транспортный замок Dewax и очистите транспортное средство в соответствии с предписаниями
3. Контрольные/предупреждающие лампы и контрольное управление Проверьте индикацию неисправностей, при необходимости устраните неисправности
4. Емкость для промывочной жидкости Проверьте уровень заполнения и, при необходимости, долейте антифризную добавку, где это необходимо
5. Снимите главный выключатель аккумуляторной батареи, а затем, при необходимости, выполните следующие операции Initialize электростеклоподъёмники Initialize Glass люк Version с Dynamic стабилизация управление (DSC): Initialize рулевое управление Angle регулировка
6. Пружинный блокиратор Удалить
7. Шины Проверить давление в шинах, включая компактное запасное колесо (если предусмотрено) Initialize Run Flat Indicator Прикрепить наклейку V-max к зимним шинам
8. Кузов, внутреннее оборудование, напольная плита Проверить наличие повреждений при транспортировке
9. Моторный отсек Проверка на чистоту
10. Рабочий тормоз и ручной тормоз В случае периодов транспортировки и иммобилизации 3-6 недель: Проверка функции во время движения автомобиля В случае периодов транспортировки и иммобилизации более 6 недель: Торможение
11. Объем поставки комплекта оборудования
12. Наклейка Прикрепите наклейку для мобильного сервиса BMW Group
13. Сервис Буклет Штамп pre-delivery проверить
14. Прилагайте документы или передавайте вместе с транспортным средством Руководство (руководства) владельца Сервисный буклет Брошюра для контактов Брошюра по уходу/обслуживанию Брошюра BMW Group Mobile обслуживание брошюра Пульт дистанционного управления со встроенным ключом, механический запасной ключ

Схема №233

Войти

Схема №234

Войти

Схема №235

Войти

Схема №236

Войти

00.... Сервис - проверка транспортного средства

1. Диагностический краткий тест
2. Проверка Сирена, фары и система предупреждения об опасности
3. Проверить Полевое освещение КИП и индикации и воздуходувка нагревателя
4. Проверка Системы освещения
5. Ремни безопасности: Проверка состояния лямки ремня безопасности, функционирования механизма инерционной катушки, блокирующей катушки и пряжки ремня
6. Проверка системы мойки/протирки ветрового стекла (/mini/cooper-s-clubman/i-2007-2010/remont/obshchaia-informatsiia-proizvoditelia/#tekhnicheskoe-obsluzhivanie-i-obshchaia-informatsiia-remont-cooper-s-r56__00-00-proverka-sistemy-moikiprotirki-vetrovogo)
7. Кузов: Проверка на наличие коррозии (за исключением раковин)
8. Проверьте срок годности системы MINI Mobility система на флаконе с герметиком, при необходимости замените флакон с герметиком
9. Шины: Проверить глубину протектора, рисунок, внешнее состояние и давление накачки, при необходимости исправить
10. Инициализация Run Flat Indicator
11. Проверить Аккумулятор, при необходимости подзарядить
12. Проверить Уровень и концентрация хладагента, при необходимости долить
13. Проверить систему омывателя ветрового стекла и интенсивный очиститель, при необходимости долить
14. Проверить Тормозные магистрали и соединения на предмет утечек, повреждений и правильного положения
15. Проверить днище кузова (/mini/cooper-s-clubman/i-2007-2010/remont/obshchaia-informatsiia-proizvoditelia/#tekhnicheskoe-obsluzhivanie-i-obshchaia-informatsiia-remont-cooper-s-r56__00-00-dnishche-kuzova-vkliuchaia-vse), включая все видимые части, на наличие повреждений, коррозии и утечек
16. Проверить Компоненты рулевого управления на наличие люфтов, утечек, повреждений и износа
17. Проверка На пригодность к эксплуатации, тест-драйв Тормоза Рулевое управление Амортизаторы Трансмиссия
18. Сброс обслуживание Display в соответствии с заводскими правилами

00...... Подъемное транспортное средство с подъемной платформой

Необходимые предварительные задачи:

1. При необходимости удалите такелажные узлы из комплекта оборудования и вставьте их снизу в отверстия в передней и задней зонах подоконников

Схема №237

Войти

00...... Примечания по использованию инструкций по ремонту, технические данные, моменты затяжки

Настоящие инструкции по ремонту призваны помочь квалифицированно проводить работы по техническому обслуживанию и ремонту.

Таким образом, они дополняют практическую и теоретическую подготовку мастеров-механиков и монтажников в сервисных учебных центрах BMW.

Инструкция по ремонту описывает снятие, установку и замену узлов в автомобиле.

Инструкции по ремонту описывают задачи, которые могут быть выполнены на серийных автомобилях BMW Group и транспортных средствах, которые впоследствии не были переоборудованы.

Необходимо соблюдать перекрестные ссылки на «Технические данные» и «Моменты затяжки».

Перекрестные ссылки на другие единицы с фиксированной ставкой предназначены для помощи и могут относиться к полной рабочей операции или просто к отдельным рабочим этапам, содержащимся в ней.

Перекрестные ссылки на другие единицы единой ставки не должны рассматриваться как расширение стандарта производительности труда.

Структура Инструкций по ремонту соответствует системе нумерации руководств по фиксированным ставкам (единицы фиксированных ставок).

Кроме того, соответствующие микрофиши инструкций по ремонту действительны для моделей серий E12, E21, E24, E28, E30, E31 и E34.

Микрофиша также действительна для E32 модельного ряда за следующим исключением: Для моделей 750i, 750Li и описания работы 31 31 000 Вместо передней левой или правой пружинной стойки необходимо использовать TIS CD!

В целом, отдельные рабочие этапы Инструкции по ремонту описывают только удаление подсборок. Все снятые узлы устанавливаются обратно в обратной последовательности. Если во время установки необходимо соблюдать определенные особенности, они идентифицируются как примечания по установке. Напротив, сложные процедуры удаления и установки описаны отдельно.

Улучшения и модификации регулярно публикуются в сервисных информационных бюллетенях BMW.

00...... Подъёмное транспортное средство с домкратом тележки

Схема №238

Войти

Схема №239

Войти

1. Сторона подрамника передней оси
2. Точки подъема боковых автомобилей

00..... Используемые символы и информация в инструкциях по ремонту

Пример:

Рециркуляция:

Соблюдение правил утилизации отходов в конкретных странах

Общая информация:

Относится к другим инструкциям, например:

Необходимые предварительные задания;

Дальнейшие инструкции: обратитесь к инструкции по эксплуатации балансировочного станка.

Замена:

Выполнение программирования/кодирования.

00 00... Батарея: проверки дисплея (волшебный глаз), перезарядка батарей при необходимости

В случае замены аккумулятора абсолютно необходимо выбрать сменный аккумулятор той же емкости/размера из Каталога деталей BMW. Свинцово-кальциевые батареи могут быть заменены только другой свинцово-кальциевой батареей или батареей AGM.

Во время каждой сервисной проверки или проверки батареи следите за цветом гидрометра и действуйте следующим образом:

1. Зеленый = батарея достаточно заряжена (никаких действий не требуется)
2. Черный = батарея недостаточно заряжена (батарея заряжена полностью)
3. Ярко-желтый = слишком низкий уровень кислоты (замените батарею)

Проверка батареи:

Полностью заряженная, как-новая батарея имеет напряжение не менее 12,7 В.

В зависимости от напряжения батареи действуйте следующим образом:

1. Если напряжение батареи превышает 12,3 В, никаких дальнейших действий не требуется.
2. При напряжении батареи от 12,0 до 12,3 В заряжайте батарею не менее 12 часов.
3. Если напряжение батареи ниже 12,0 В, батарея получила предварительное повреждение и должна быть заменена.

На батарее, которая была сохранена, цвет гидрометра (так называемый «волшебный глаз») может оставаться черным, хотя батарея имеет значение напряжения разомкнутой цепи по меньшей мере 12,7 В. Это вызвано кислотным наслоением в батарее. Такие аккумуляторы тем не менее полностью заряжены и в порядке.

Для устранения кислотного наслоения медленно один раз переверните пораженный аккумулятор. Это заставляет волшебный глаз снова показать «зеленый».

Необходимо подождать не менее 6 часов, чтобы иметь возможность правильно определить напряжение холостого хода. Только по истечении этого периода вы должны обеспечить устранение возможных поверхностных зарядов, которые могут исказить измеренное значение напряжения.

В случае замены аккумулятора абсолютно необходимо выбрать сменный аккумулятор такой же емкости/размера из Каталога деталей. Свинцово-кальциевые батареи могут быть заменены только другой свинцово-кальциевой батареей или батареей AGM.

Во время каждой сервисной проверки или проверки батареи следите за цветом гидрометра и действуйте следующим образом:

Зеленый = батарея достаточно заряжена (никаких действий не требуется)

Черный = батарея недостаточно заряжена (батарея заряжена полностью)

Ярко-желтый = слишком низкий уровень кислоты (замените батарею)

Проверка батареи:

Полностью заряженная, как-новая батарея имеет напряжение не менее 12,7 В.

В зависимости от напряжения батареи действуйте следующим образом:

1. Если напряжение батареи превышает 12,3 В, никаких дальнейших действий не требуется.
2. При напряжении батареи от 12,0 до 12,3 В заряжайте батарею не менее 12 часов.
3. Если напряжение батареи ниже 12,0 В, батарея получила предварительное повреждение и должна быть заменена.

На батарее, которая была сохранена, цвет гидрометра (так называемый «волшебный глаз») может оставаться черным, хотя батарея имеет значение напряжения разомкнутой цепи по меньшей мере 12,7 В. Это вызвано кислотным наслоением в батарее. Такие аккумуляторы тем не менее полностью заряжены и в порядке.

Для устранения кислотного наслоения медленно один раз переверните пораженный аккумулятор. Это заставляет волшебный глаз снова показать «зеленый».

Необходимо подождать не менее 6 часов, чтобы иметь возможность правильно определить напряжение холостого хода. Только по истечении этого периода вы должны обеспечить устранение возможных поверхностных зарядов, которые могут исказить измеренное значение напряжения.

00 00... Кузов: Проверки на наличие коррозии (кроме полостей)

Визуально осмотрите днище кузова, колесные арки и элементы рамы на предмет ржавчины и повреждений.

00 00... Тормозные магистрали и соединения: визуальный осмотр на предмет утечек, повреждений и правильного положения

Проверить тормозные магистрали и соединения

1. Визуальный осмотр в видимой области для: Проверьте уровень тормозной жидкости в расширительном бачке, утечки, следы повреждения жидкости, дробление/сплющивание, правильная прокладка тормозных магистралей, правильная посадка тормозных магистралей в держателях

00 00... Сброс CBS

Служебные задания CBS могут быть сброшены в автомобиле с помощью кнопки бортового компьютера на указателе поворота/переключателе дальнего света. Кодировать можно только установленные законом интервалы, характерные для отдельных стран с системой диагностики. Всегда рекомендуется сбрасывать задания CBS через систему диагностики.

Сброс заданий, связанных с обслуживанием

Сброс CBS в автомобиле

Служебные задания можно сбросить в автомобиле у комбинации приборов. Здесь доступность служебного задания снова устанавливается на 100% (соответствует новой детали).

Доступность - это внутреннее вычислительное значение (не видимое пользователю).

При сбросе с помощью кнопки сброса одометра срабатывания соблюдайте следующую процедуру:

1. Включите клемму 15.
2. Нажмите и удерживайте кнопку сброса одометра отключения в течение приблизительно 10 секунд, пока на дисплее LC не появится первое сервисное задание.
3. Верхний дисплей в спидометре подсвечивается сервисным символом (например: масло может обозначать замену масла). Нижний дисплей в спидометре указывает время или расстояние, оставшееся до следующего обслуживания (например: 14000). Для прокрутки нажимайте кнопку бортового компьютера несколько раз.
4. Для сброса нажмите и удерживайте кнопку бортового компьютера на указателе поворота/переключателе дальнего света до тех пор, пока на нижнем дисплее не появится надпись «RESET».
5. Повторное нажатие кнопки бортового компьютера сбрасывает сервис, показанный на верхнем дисплее.
6. Повторите процедуру для каждой дополнительной услуги, подлежащей сбросу.

Сброс CBS с помощью системы диагностики

1. Задания CBS могут быть сброшены через систему диагностики по следующему пути: => Diagnosis => Function selection => обслуживание functions => техническое обслуживание => CBS reset
2. Отдельные позиции CBS отображаются в системе диагностики BMW со счетчиком обслуживания и доступностью.
3. Счетчик обслуживания при сбросе увеличивается на 1. Все сервисные счетчики установлены на «1» на новых автомобилях.
4. Доступность устанавливается на 100% во время сброса. В основном это отображаемое количество, указывающее уровень износа задания. Чем больше доступность, тем более удаленным является следующее сервисное назначение. 0% означает, что сервисная позиция должна быть выполнена.

00 00... Проверка системы мойки/протирки ветрового стекла

1. Проверить рисунок протирки на предмет размазывания; при необходимости замените Щетки стеклоочистителя после консультации с заказчиком
2. Распылительная струя должна равномерно выходить из распылительного сопла, при необходимости заменить Сопло и выписать отдельный счет

00 00... Проверка уровня охлаждающей жидкости В случае доливки: проверки концентрации

Проверить уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке. Уровень охлаждающей жидкости должен быть между мин. и макс. маркировка.

При необходимости долейте хладагент до максимального уровня заполнения.

Проверьте концентрацию с помощью тестера антифриза в расширительном бачке охлаждающей жидкости.

При необходимости слейте дифференциальное количество у сливной пробки хладагента и долейте рекомендованный хладагент.

00 00... Проверка сирены, фар и системы предупреждения об опасности

Звуковой сигнал

Проверьте функцию.

Фара-мигалка

Активируйте фары-фары, проверьте фары дальнего света и синюю индикаторную лампу в комбинации приборов на правильность работы.

Система предупреждения об опасности

Проверьте функцию.

00 00... Проверка полевого освещения КИПиА и индикации, воздуходувки нагревателя

Освещение приборов

Проверьте работу прибора и индикаторных/предупреждающих ламп.

Освещение поля индикации

Проверить работу выключателей света; диммер; органы управления; обогреватель/кондиционер; туманоуловитель заднего окна; радио; (в зависимости от оборудования) бортовой компьютер; стеклоподъемники; электрический люк в крыше; противотуманная фара.

Отопитель

Проверьте работу всех ступеней воздуходувки, распределение воздуха и выход воздуха.

00 00... Проверка системы освещения

1. Проверить систему освещения на правильность работы: Проверить фары, задние фонари и связанные с ними контрольные/индикаторные лампы Проверить регулировку фар Проверить боковые фонари, стояночные огни, фары ближнего и дальнего света для корректной работы Проверить мигалку фар для корректной работы Проверить сигнальный гудок Проверить левый/правый указатели поворота и систему предупреждения об опасности для корректной работы Проверить тормозные огни для корректной работы Проверить фонари заднего хода и фонари номерного знака для корректной работы Проверить передний и задний противотуманные фонари для корректной работы Проверить внутренний свет на внутреннем зеркале заднего вида для корректной работы Проверить освещение КИП и поле индикации

00 00... Проверка пригодности к эксплуатации (тест-драйв)

1. Проверка пригодности к эксплуатации Возьмите автомобиль для тест-драйва, проверяя эксплуатационные и стояночные тормоза в процессе Проверьте рулевое управление на наличие люфтов, легкость движения и курсовая устойчивость Проверить сцепление на предмет беспроблемного расцепления и не скачкообразного трогания с места при нормальной рабочей температуре Проверить функцию всех положений привода и программ движения в автомобилях с автоматическими коробками передач Визуально проверить амортизаторы на предмет утечек Проверить индикаторы/предупреждающие лампы и Проверить систему управления на правильность работы Проверить срок проведения обязательных испытаний на пригодность к эксплуатации и выбросы выхлопных газов и сообщить заказчику даты испытаний

Схема №240

Войти

СПЕЦИФИКАЦИЯ ИНФОРМАЦИОННЫХ/ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИХ ТАБЛИЧЕК

Ключ:

ЕС = Европейский союз

CDN = Канада

США = Соединенные Штаты

00 00... Микрокапсулированные винты

Винтовая блокировка является средством предотвращения ослабления резьбового соединения под воздействием внешних воздействий.

После того, как винт был покрыт клеем, клей остается неактивным до тех пор, пока он не активируется разрушением капсулы при вставлении винта, а затем отверждается при комнатной температуре.

Установка:

1. Микроинкапсулированные винты (Loctite) подлежат замене и не подлежат повторному использованию
2. Винтовое соединение должно быть выполнено в течение 20 минут. (начало отверждения)
3. Нельзя повторно затягивать микрокапсулированные винты
4. Резьба гайки должна быть предварительно зачищена при повторном использовании

00 00... Ремни безопасности: проверки состояния лямки ремня, функции инерционного механизма катушки, блокирующая катушка, пряжки ремня

Ремешок ремня, втягивающий механизм, блокировка ремня

Вытащите ремень и убедитесь, что он выходит без рывков.

Проверьте ремень ремня на наличие

1. Сворачивание
2. Распутывание
3. Повышения
4. Трещины и разрывы
5. Следы плавления

Убрать лямку ремня; здесь механизм инерционной катушки должен отводить лямку автоматически и без скрипящих шумов, может потребоваться подача последней секции лямки.

Вытяните лямку ремня на коротких буксирах - блокирующая катушка должна застопориться.

Пряжка для ремня

Язычок на ремешке ремня должен легко защелкиваться на место со слышимым щелчком.

При нажатии кнопки «Нажать» язычок должен выталкиваться из пряжки под давлением пружины.

00 00... Компоненты рулевого управления: проверки на отсутствие зазоров, утечек, повреждений и износа

Проверка воспроизведения:

Схема №241

Войти

1. Для систем рулевого управления с электроприводом зажигание должно быть включено
2. Руль: Двигайте руль назад и вперед и проверяйте наличие люфта
3. Соединение тяг: Между плечом тяги 2 и соединением тяг 1 не должно быть зазора.

Проверьте все видимые соединения, шланги, магистрали и рулевой механизм на наличие следов жидкости.

Проверка на наличие повреждений и износа:

Проверьте наличие повреждений (например, трещины, отверстия), протечек или отсутствие зажимных лент на опорах, гибких дисках, а также втулках осей и тяг.

00 00... Шины: проверки давления наддува, коррекции при необходимости, проверки внешнего состояния, глубины протектора и рисунка

1. Проверка давления в шине: Проверка давления в шине в соответствии с информационной табличкой на B-образной стойке Инициализация Run Flat Indicator
2. Проверка состояния шины: Проверить глубину протектора всех шин с помощью калибра протектора шины Проверить поверхности протектора и боковые стенки шины на наличие надрезов и посторонних частиц, таких как гвозди или шурупы Проверить рисунок протектора шины на предмет локализованного сплющивания и износа с одной стороны; при необходимости выполнить центровку колес/шасси после консультации с заказчиком

00 00... Днище кузова, включая все видимые компоненты: проверки на наличие повреждений, утечек, коррозии

1. Визуальный осмотр днища кузова: На предмет утечек (трансмиссия, компоненты тормозов, рулевое управление) Повреждение днища кузова Коррозия днища кузова

00 00... Меры по содержанию хранящихся транспортных средств (новых и подержанных автомобилей) и транспортных средств, подлежащих постановке на хранение на территории заказчика

СХЕМА РЕАЛИЗАЦИИ ТС

00 00... Система омывателя ветрового стекла: проверки уровня жидкости, доливки при необходимости

1. Заполните резервуар с жидкостью для омывателя ветрового стекла, при необходимости резервуар с жидкостью для омывателя заднего окна и (в зависимости от спецификации оборудования) резервуар для интенсивной очистки до края или метки.

00 00 005 Краткий диагностический тест

Подключите диагностическую систему к розетке БД.

Включить зажигание.

Провести идентификацию транспортного средства.

Нажмите кнопку Brief проверка (Краткий тест).

Проводят краткий тест.

00 00 105 Стандартный объем услуг

Стандартный объем услуг:

1. Проверка функционирования стояночного тормоза без роликового динамометра
2. Проверьте контрольные и предупреждающие огни
3. Проверить сообщения «проверить управление»
4. Для транспортных средств со скользящей/наклонной крышей/панорамной стеклянной крышей: Проверьте скользящую/наклонную крышу направляющих рельсов на предмет загрязнения грязью. Чистка при необходимости (оплачивается отдельно).
5. Только для John Cooper Works GP2: Компоненты шасси/подвески: Проверка на наличие люфтов, повреждений и коррозии Прочистите и смажьте резьбу пружинных стоек (смазка Staburags, артикул BMW 07 55 9 056 992) Проверьте и при необходимости отрегулируйте резьбовое шасси в нормальное положение, установив его с помощью установочного манометра. См. ПРОВЕРКА/УСТАНОВКА РЕЗЬБОВОГО КОРПУСА В НОРМАЛЬНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ (JOHN COOPER WORKS GP2).

00 00 555 Опрос памяти ошибок в системе диагностики

Подключите диагностическую систему к розетке БД.

Включить зажигание.

Провести идентификацию транспортного средства.

Нажмите кнопку Brief проверка (Краткий тест).

Проводят краткий тест.

00 00 602 Сервис - впускной глушитель

Для получения более подробной информации о дальнейших действиях см.:

Замена ОБОИХ ЭЛЕМЕНТОВ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА

00 00 610 Обслуживание моторного масла, включая дополнительное обслуживание (N14)

Рециркуляция:

Уловить и утилизировать использованное масло в подходящей таре.

Соблюдайте правила утилизации отходов в конкретных странах.

Отпустите колпачок масляного фильтра 1 на шестигранной головке.

При необходимости поймать вытекающее машинное масло в тряпку.

Схема №242

Войти

Снимите и вставьте маслофильтроэлемент 1 в направлении стрелки.

Замените уплотнительное кольцо (2).

Установка:

Смажьте уплотнительное кольцо 2 моторным маслом.

Момент затяжки 11 42 1AZ

Схема №243

Войти

Снимите пробку 1 слива масла из двигателя.

Установка:

Замените уплотнительное кольцо.

Момент затяжки 11 13 1AZ

Схема №244

Войти

Соберите двигатель.

Проверка уровня моторного масла:

1. Парковка транспортного средства на горизонтальной поверхности.

00 00 610 Сервис - моторное масло

1. Сервис - моторное масло Замена моторного масла и масляного фильтра Ручной тормоз Торможение и проверка на Правильную функцию Проверка обогрева, системы кондиционирования воздуха или автоматического кондиционирования воздуха Замена Микрофильтра При каждой второй замене масла двигателя заменить свечи зажигания заменить воздушный фильтрующий элемент, соответственно сократите интервал замены в случае накопления большого количества пыли. Сброс обслуживание Display в соответствии с заводскими правилами

00 00 612 Сервис - передние тормоза

Снимите передние тормозные колодки. Для получения более подробной информации о дальнейших действиях см.:

1. Снятие и установка/замена тормозных накладок на обоих передних дисковых тормозах
2. Сброс обслуживание Display в соответствии с заводскими правилами

00 00 614 Обслуживание - задние тормоза

Снимите задние тормозные колодки. Для получения более подробной информации о дальнейших действиях см.:

1. Снятие и установка/замена тормозных колодок на обоих задних дисковых тормозах Чистый тормозной воздуховод Нанесите тонкий слой смазки на колеса, центрирующие легкосплавные диски, см. раздел Рабочие жидкости.
2. Заменить тормозные диски, если они имеют толщину ниже минимальной толщины тормозного диска и если обнаружены задиры, тепловые трещины или разница в толщине
3. Проверить исправность работы Ручного тормоза, при необходимости - Отрегулировать
4. Сброс обслуживание Display в соответствии с заводскими правилами

00 00 616 Сервис - микрофильтр

Для получения более подробной информации о дальнейших действиях см.:

1. Демонтаж и установка/замена Микрофильтра для внутренней вентиляции
2. Сброс обслуживание Display в соответствии с заводскими правилами

00 00 618 Сервис - тормозная жидкость

1. Для получения более подробной информации о дальнейших действиях см. раздел Система тормозов с отводом воздуха с DSC. Выполните операцию в соответствии с описанием, но для каждого контура тормоза продувки колеса с прибл. 250 мл тормозной жидкости
2. Сброс обслуживание Display в соответствии с заводскими правилами

00 00 622 Сервис - свечи зажигания

Для получения более подробной информации о дальнейших действиях см.:

1. Замена свечей зажигания
2. Сброс обслуживание Display в соответствии с заводскими правилами

00 00 781 Проверка/установка резьбового корпуса в нормальное положение (JOHN COOPER WORKS GP2)

Инструменты (ключ с зубцами и установочный калибр) для установки в нормальное положение находятся в комплекте инструмента!

Необходимые предварительные задачи:

1. Снимите ЗАДНЕЕ КОЛЕСО слева и справа
2. Очистить резьбу на пружинных стойках и смазать смазкой «Staburags», номер детали BMW 07 55 9 056 992

Проверить нормальное положение передней оси:

Скользящий установочный калибр (3) между контргайкой (2) и держателем тяги стабилизатора поперечной устойчивости.

Установочный калибр (3) должен прочно (т.е. без люфта) сидеть между контргайкой (2) и держателем тяги стабилизатора поперечной устойчивости!

Регулировка нормального положения:

Оставьте установочный калибр (3) на держателе тяги стабилизатора поперечной устойчивости!

Ослабьте контргайку (2) и закрутите до отсутствия люфта на установочном калибре (3)!

Закрутите регулировочное кольцо (1) и отвинтите/затяните контргайкой (2).

Схема №245

Войти

Проверить нормальное положение на задней оси:

Ползунковый установочный калибр 3 между регулировочным кольцом и резьбовой втулкой 2.

Установочный калибр (3) должен прочно (т.е. без люфта) сидеть между регулировочным кольцом (1) и резьбовой втулкой (2)!

Регулировка нормального положения:

На резьбовой втулке 2 оставьте установочный калибр 3.

Закрутите регулировочное кольцо (1), не допуская люфтов на установочных площадках резьбовой втулки (2), пока не будет люфта на установочном калибре (3)!

Схема №246

Войти

После установки автомобиля в нормальное положение не требуется выравнивания/установки колес. Значения развала и носка получаются автоматически из регулировки высоты!

Значения развала и схождения могут регулироваться только в «нормальном положении» высоты езды.

Регулировочные значения приведены в разделе ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ.

00 11 229 Замена масла в механической коробке передач

Трансмиссионное масло, см. Рабочие жидкости BMW, заправочная емкость.

См. Технические данные.

Открутите пробку для слива масла (1) и дайте маслу полностью вытечь.

Очистите пробку для слива масла и установите ее обратно.

Момент затяжки 23 00 1AZ

Открутите пробку контроля уровня наполнения/наполнения (2) и наполняйте трансмиссию до перелива масла. Слейте излишки масла и установите на место пробку для контроля уровня заливки/наполнения.

Момент затяжки 23 00 1AZ

Схема №247

Войти

00 11 500 Проверка/доливка уровня жидкости в автоматической коробке передач (AISIN)

Необходимые специальные инструменты:

1. 24 4 240

Невыполнение этого требования приведет к серьезным повреждениям автоматической коробки передач!

Установка:

Сведения об утвержденном типе жидкости:

См. также клейкую этикетку на картере трансмиссионной жидкости.

Необходимые предварительные задачи:

Снимите защиту днища.

Снимите теплозащитный экран с рулевого механизма с усилителем.

Переведите рычаг селектора в положение «Р».

Транспортное средство должно быть горизонтальным и закреплено от скатывания.

Подключение системы диагностики и информации BMW (DIS), BMW MoDiC или GT-1 к транспортному средству.

Освободить заливную пробку специальным инструментом 24 4 240.

Момент затяжки 24 11 2AZ

Схема №248

Войти

Долейте трансмиссионную жидкость. (Трансмиссионная жидкость слита)

Извлеките пробку для слива масла М10 (1) из картера коробки передач.

Момент затяжки 24 11 1AZ

Залейте жидкость автоматической коробки передач через заливную пробку до появления жидкости на пробке слива масла.

Запустите двигатель и работайте на холостых оборотах.

Проверить, не появляется ли АТФ на пробке слива масла М10.

Если нет, продолжайте добавлять ATF.

Включить педаль тормоза и при переключении на холостом ходу через все передачи «Р» на «Д» дважды на время более 2 секунд.

Затем переведите переключатель в положение «Р».

Схема №249

Войти

Еще раз проверьте, не появляется ли АТФ на пробке слива масла М10.

Проверьте температуру жидкости автоматической коробки передач с помощью тестера DIS, MoDiC или GT-1.

Повышение температуры жидкости автоматической коробки передач до 35... 45 ° C.

Долейте жидкость автоматической коробки передач, пока она не перетекет.

Вверните заливную пробку и пробку для слива масла.

Момент затяжки 24 11 1AZ/ 2AZ

Установка:

Замените уплотнительные кольца.

Проверьте уровень жидкости (температура жидкости должна быть от 35 до 45 ° C):

Откройте пробку маслозаправщика.

Ослабьте сливную пробку (1).

Момент затяжки 24 11 1AZ/ 2AZ

Запустите двигатель и работайте на холостых оборотах.

Открутите пробку для слива масла.

Проверьте, не появляется ли АТФ на пробке слива масла (1).

Если нет, залейте АТФ до заливной пробки.

Долейте жидкость автоматической коробки передач до ее перелива у пробки слива масла.

Включить педаль тормоза и при переключении на холостом ходу через все передачи «Р» на «Д» дважды на время более 2 секунд.

Переведите переключатель в положение «Р».

Проверьте уровень ATF еще раз.

Уплотните пробки, когда жидкость немного выходит из сливной пробки.

Момент затяжки 24 11 1AZ/ 2AZ