Главная ОтзывыВозврат
Главная/MINI/Cooper S Clubman/MINI Cooper S Clubman I (2007-2010)/Руководство по ремонту/Общая информация производителя/Техническое обслуживание и общая информация - инструкции по…
Содержание Электросхемы Раздел: Общая информация производителя Все разделы

Техническое обслуживание и общая информация - инструкции по ремонту - COOPER (R50), COOPER S (R53) и кабриолет (R52) MINI Cooper S Clubman I

Общая информация производителя 15 иллюстраций ~19 мин чтения

00. Сервисный осмотр MINI (бензиновые/бензиновые автомобили)

ВАЖНО:Операции, изложенные ниже, всегда относятся к максимально возможному объему сервисной проверки. Точная область применения данного транспортного средства должна быть распечатана с идентификационным номером транспортного средства с компакт-диска KSD.

Кузов/электрическая система:

  1. Проверьте систему освещения: освещение приборно-индикаторного поля, вентилятор отопителя, сигнальный звуковой сигнал, мигалку фар и сигнальные огни опасности. См. раздел 00 00... ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ОСВЕЩЕНИЯ.
  2. Ремни безопасности: проверить состояние лямки ремня, функцию инерционного механизма катушки, блокирующую катушку, пряжку ремня. См. раздел 00 00... РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ: ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ ЛЯМКИ РЕМНЯ, ФУНКЦИИ МЕХАНИЗМА ИНЕРЦИОННОЙ КАТУШКИ, БЛОКИРУЮЩЕЙ КАТУШКИ, ПРЯЖКИ РЕМНЯ.
  3. Аккумулятор: Проверьте уровень кислоты, состояние заряда (волшебный глаз). См. раздел "00 00... АККУМУЛЯТОР: ПРОВЕРКА УРОВНЯ КИСЛОТЫ И СОСТОЯНИЯ ЗАРЯДА. ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ ПОДЗАРЯДИТЕ АККУМУЛЯТОР". (/mini/cooper-s-clubman/i-2007-2010/remont/obshchaia-informatsiia-proizvoditelia/#tekhnicheskoe-obsluzhivanie-i-obshchaia-informatsiia-instruktsii-po-remontu-cooper-r50-cooper-s-r53-i-kabriolet-r52__00-00-akkumuliator-proverki-urovnia-kisloty). При необходимости дозарядить. См. раздел "00 00... АККУМУЛЯТОР: ПРОВЕРКА УРОВНЯ КИСЛОТЫ И СОСТОЯНИЯ ЗАРЯДА. ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ ПОДЗАРЯДИТЕ АККУМУЛЯТОР". (/mini/cooper-s-clubman/i-2007-2010/remont/obshchaia-informatsiia-proizvoditelia/#tekhnicheskoe-obsluzhivanie-i-obshchaia-informatsiia-instruktsii-po-remontu-cooper-r50-cooper-s-r53-i-kabriolet-r52__00-00-akkumuliator-proverki-urovnia-kisloty).
  4. Отопление/кондиционирование: заменить микрофильтр. См. раздел 00 00... ОТОПЛЕНИЕ/КОНДИЦИОНИРОВАНИЕ: ЗАМЕНА МИКРОФИЛЬТРА (СОКРАЩЕНИЕ ИНТЕРВАЛА ЗАМЕНЫ СООТВЕТСТВЕННО В СЛУЧАЕ БОЛЬШЕГО НАКОПЛЕНИЯ ПЫЛИ) .
  5. При оснащении системой MINI Mobility: Важно - Меняйте баллон с герметиком через 4 года. См. раздел 00 00... ПРИ ОСНАЩЕНИИ МИНИ-СИСТЕМОЙ МОБИЛЬНОСТИ: ВАЖНО - ЗАМЕНИТЕ БАЛЛОН С ГЕРМЕТИКОМ ЧЕРЕЗ 4 ГОДА.
  6. Осмотрите весь кузов - исключая полости - на предмет коррозии. См. раздел 00 00... ОСМОТР ВСЕГО КОРПУСА - ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ ПОЛОСТЕЙ - НА ПРЕДМЕТ КОРРОЗИИ.

Моторный отсек:

  1. Диагностический краткий тест. См. раздел 00 00... КРАТКИЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ.
  2. Замена моторного масла и масляного фильтра. См. раздел 00 00... ЗАМЕНА МАСЛА ДВИГАТЕЛЯ И МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА.
  3. Проверить уровень охлаждающей жидкости В случае долива: проверить концентрацию. См. раздел 00 00... КОНТРОЛЬ УРОВНЯ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ. ПРОВЕРКА КОНЦЕНТРАЦИИ В СЛУЧАЕ ПОПОЛНЕНИЯ.
  4. Внимание! Замену охлаждающей жидкости производить не реже одного раза в 3 года. См. 17 00 005 ДРЕНИРОВАНИЕ И ДОБАВЛЕНИЕ ХЛАДАГЕНТА.
  5. Сброс индикатора сервисного интервала в соответствии с заводскими спецификациями. См. раздел 00 00... СБРОС ИНДИКАТОРА СЕРВИСНОГО ИНТЕРВАЛА В СООТВЕТСТВИИ С ЗАВОДСКИМИ СПЕЦИФИКАЦИЯМИ.
  6. Ветровое стекло и при необходимости система омывателя фар: проверьте уровень жидкости, при необходимости долейте. См. раздел 00 00... ВЕТРОВОЕ СТЕКЛО И ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ СИСТЕМА ОМЫВАТЕЛЯ ФАР: ПРОВЕРКА УРОВНЯ ЖИДКОСТИ, ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ ДОЛИВ.
  7. Резервуар для рулевой жидкости: проверьте уровень жидкости, при необходимости долейте. См. раздел 00 00... РЕЗЕРВУАР РУЛЕВОЙ ЖИДКОСТИ: ПРОВЕРКА УРОВНЯ ЖИДКОСТИ, ДОЛИВ ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ.
  8. Внимание! Менять тормозную жидкость в соответствии с показателем сервисного интервала, не позднее чем через каждые 2 года. См. раздел 00 00... ЗАМЕНА ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ. См. МИНИ-РАБОЧИЕ ЖИДКОСТИ.
  9. Замените свечи зажигания. См. раздел 00 00... ЗАМЕНА СВЕЧЕЙ ЗАЖИГАНИЯ.
  10. Воздухоочиститель: Заменить элемент воздухоочистителя. См. раздел 00 00... ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЬ: ЗАМЕНА ЭЛЕМЕНТА ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ (СООТВЕТСТВЕННО СОКРАТИТЬ ИНТЕРВАЛ ЗАМЕНЫ В СЛУЧАЕ БОЛЬШЕГО НАКОПЛЕНИЯ ПЫЛИ) .
  11. Замените клиновой ремень. См. раздел 00 00... ЗАМЕНА КЛИНОВОГО РЕМНЯ ИЗ ПОЛИ .

Зона подвески:

  1. Тормозные накладки/колодки: Проверьте толщину колодки измерительным калибром. См. раздел "00 00... ПЕРЕДНЯЯ И ЗАДНЯЯ ТОРМОЗНЫЕ НАКЛАДКИ: ПРОВЕРКА ТОЛЩИНЫ НАКЛАДОК ИЗМЕРИТЕЛЬНЫМ КАЛИБРОМ. В СЛУЧАЕ ЗАМЕНЫ НАКЛАДОК: ОЧИСТКА ТОРМОЗНЫХ ВАЛОВ, ПРОВЕРКА ТОЛЩИНЫ И ПОВЕРХНОСТИ ТОРМОЗНЫХ ДИСКОВ, НАНЕСЕНИЕ СМАЗКИ НА ЦЕНТРОВКУ КОЛЕС НА ЛЕГКОСПЛАВНЫХ КОЛЕСАХ. В СЛУЧАЕ ЗАМЕНЫ ЗАДНИХ НАКЛАДОК: ПРОВЕРКА НАКЛАДОК СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА" (/mini/cooper-s-clubman/i-2007-2010/remont/obshchaia-informatsiia-proizvoditelia/#tekhnicheskoe-obsluzhivanie-i-obshchaia-informatsiia-instruktsii-po-remontu-cooper-r50-cooper-s-r53-i-kabriolet-r52__00-00-peredniaia-i-zadniaia-tormoznye). В случае замены накладок/колодок: Очистить тормозные короба. Тормозные диски: Проверить поверхность и толщину. При замене сзади: проверить накладки стояночного тормоза. Смазка колесная центрирующая на легкосплавных колесах.
  2. Компоненты рулевого управления: проверка на нулевой зазор, утечки, повреждения и износ. См. раздел 00 00... КОМПОНЕНТЫ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ: ПРОВЕРКА НА ОТСУТСТВИЕ ЗАЗОРОВ, УТЕЧЕК, ПОВРЕЖДЕНИЙ И ИЗНОСА.
  3. Днище кузова, включая все видимые компоненты: проверка на наличие повреждений, утечек, коррозии. См. раздел 00 00... ДНИЩЕ КУЗОВА ВКЛ. ВСЕ ВИДИМЫЕ КОМПОНЕНТЫ: ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ПОВРЕЖДЕНИЙ, УТЕЧЕК, КОРРОЗИИ.
  4. Тормозные магистрали и соединения: визуальный осмотр на предмет утечек, повреждений и правильного положения. См. раздел 00 00... ТОРМОЗНЫЕ МАГИСТРАЛИ И СОЕДИНЕНИЯ: ВИЗУАЛЬНЫЙ ОСМОТР НА ПРЕДМЕТ УТЕЧЕК, ПОВРЕЖДЕНИЙ И ПРАВИЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ.
  5. Стояночный тормоз: функциональная проверка, при необходимости регулировка в соответствии с инструкциями. См. раздел 00 00... СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ: ПРОВЕРКА ФУНКЦИОНИРОВАНИЯ, ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ РЕГУЛИРОВКА В СООТВЕТСТВИИ С ИНСТРУКЦИЯМИ.
  6. Шины: Проверьте давление, при необходимости исправьте (включая запасное колесо). Проверьте внешнее состояние (слева/справа), проверьте глубину и рисунок протектора. См. раздел "00 00... ШИНЫ: ПРОВЕРКА ДАВЛЕНИЯ НАКАЧКИ, КОРРЕКЦИЯ ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ (ВКЛ. ЗАПАСНОЕ КОЛЕСО), ПРОВЕРКА ВНЕШНЕГО СОСТОЯНИЯ (СЛЕВА/СПРАВА), ГЛУБИНА ПРОТЕКТОРА, РИСУНОК" (/mini/cooper-s-clubman/i-2007-2010/remont/obshchaia-informatsiia-proizvoditelia/#tekhnicheskoe-obsluzhivanie-i-obshchaia-informatsiia-instruktsii-po-remontu-cooper-r50-cooper-s-r53-i-kabriolet-r52__00-00-shiny-proverki-davleniia-nadduva).

Окончательная проверка:

  1. Проверка пригодности к эксплуатации: (см. 00 00... ПРОВЕРКА ИСПРАВНОСТИ НА ДОРОГЕ) Тормоза (тормоз в стояночном тормозе). Рулевое управление/гидроусилитель руля. Сцепление. Амортизаторы (визуальный осмотр). Индикаторные и предупреждающие лампы. Проверить управление.

00.... Подъемное транспортное средство с подъемной платформой

ПримечаниеПеред выездом на подъемную платформу убедитесь в наличии достаточного дорожного просвета между подъемной платформой и автомобилем. Подъемная платформа должна соответствовать соответствующим законодательным нормам по предотвращению несчастных случаев и обслуживаться в соответствии с инструкциями производителя.

Точки крепления подъемной платформы (1) должны быть установлены на транспортном средстве.

При необходимости удалите эти точки крепления (1) из комплекта оборудования и вставьте их в отверстия в передней и задней зонах спойлера снизу.

Убедитесь, что установочная пластина (2) рычага подъемной платформы не касается (и тем самым не повреждает) соседних компонентов.

Схема №1
ВАЖНО:Транспортное средство может быть поднято только на четырех усиленных опорах!

ПримечаниеСледуйте инструкциям по эксплуатации подъемного механизма. В частности, следуйте инструкциям по технике безопасности и соблюдайте грузоподъемность подъемного механизма.

00...... Примечания по использованию инструкций по ремонту, технические данные, моменты затяжки

Настоящие инструкции по ремонту призваны помочь квалифицированно проводить работы по техническому обслуживанию и ремонту.

Таким образом, они дополняют практическую и теоретическую подготовку мастеров-механиков и монтажников в сервисных учебных центрах BMW.

Инструкция по ремонту описывает снятие, установку и замену узлов в автомобиле.

Инструкции по ремонту описывают задачи, которые могут быть выполнены на серийных автомобилях BMW Group и транспортных средствах, которые впоследствии не были переоборудованы.

Необходимо соблюдать перекрестные ссылки на «Технические данные» и «Моменты затяжки».

Если в инструкции по ремонту нет перекрестных ссылок на моменты затяжки, необходимо соблюдать выдержки из фирменного стандарта BMW N 600 02.0. См. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ - МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ - COOPER&COOPER S (1.6L) R50/W10.

Перекрестные ссылки на другие единицы с фиксированной ставкой предназначены для помощи и могут относиться к полной рабочей операции или просто к отдельным рабочим этапам, содержащимся в ней.

Перекрестные ссылки на другие единицы единой ставки не должны рассматриваться как расширение стандарта производительности труда.

Структура Инструкций по ремонту соответствует системе нумерации руководств по фиксированным ставкам (единицы фиксированных ставок).

ПримечаниеЗа исключением операций по проверке, для модельного ряда E52 (Z8) фиксированные ставки не публикуются. Однако система нумерации (единицы единой ставки) сохраняется.

Кроме того, соответствующие микрофиши инструкций по ремонту действительны для моделей серий E12, E21, E24, E28, E30, E31 и E34.

Микрофиша также действительна для E32 модельного ряда за следующим исключением: Для моделей 750i, 750Li и описания работы 31 31 000 Вместо передней левой или правой пружинной стойки необходимо использовать TIS CD!

В целом, отдельные рабочие этапы Инструкции по ремонту описывают только удаление подсборок. Все снятые узлы устанавливаются обратно в обратной последовательности. Если во время установки необходимо соблюдать определенные особенности, они идентифицируются как примечания по установке. Напротив, сложные процедуры удаления и установки описаны отдельно.

Более подробную информацию о ремонтных работах можно найти на «Commercial обслуживание Data CD (KSD CD)». Для серий моделей E39, E46 и E53, а также для следующих серий моделей после выбора позиций FRU можно активировать соответствующую информацию с помощью кнопок Text (Текст) и Inclusive Items (Включенные позиции).

Усовершенствования и модификации регулярно публикуются в бюллетенях служебной информации.

00.... Используемые символы и информация в инструкциях по ремонту

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Правила и меры предосторожности, которые защищают механиков и другой персонал от травм (включая опасные для жизни травмы).

Пример:

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Опасность ошпаривания! Эту работу выполняйте только после остывания двигателя.
ВАЖНО:Специальные инструкции и меры предосторожности, предотвращающие повреждение транспортного средства или его частей. Несоблюдение вышеизложенного сделает недействительными любые претензии по гарантии. Символ предостережения используется во всех инструкциях по ремонту. Однако использование предупреждающего слова «Осторожно!» не является обязательным в каждом случае. Примечания, инструкции и меры предосторожности, упомянутые выше, сохраняют свою силу.

ПримечаниеКонкретная информация об усовершенствованных процедурах эксплуатации, испытаний, регулировки и технического обслуживания. Также указывает конец ремонтного участка.

Рециркуляция:

Соблюдение правил утилизации отходов в конкретных странах

Общая информация:

Относится к другим инструкциям: Например:

Дальнейшие указания: см. инструкцию по эксплуатации станка для балансировки шин.

Замена:

Выполнение программирования/кодирования.

ПримечаниеМногие электронные блоки управления должны быть запрограммированы/закодированы (например, при замене).

ПримечаниеПодключите систему диагностики BMW.

ВАЖНО:Прочтите и соблюдайте примечания по защите от электростатических повреждений (защита от электростатического разряда).

ПримечаниеЭлектронные блоки управления и другие электронные компоненты - при неправильном обращении - могут быть повреждены или разрушены электростатическим разрядом.

00 00... Воздухоочиститель: замены элемента воздухоочистителя (сократите интервал замены соответственно в случае большего накопления пыли)

  1. Замените воздухоочиститель (фильтр) в соответствии с инструкцией по ремонту. См. 13 72 001 ЗАМЕНА ЭЛЕМЕНТА ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ.

00 00... Батарея: проверки дисплея (волшебный глаз); при необходимости подзарядите батарею

Для получения дополнительной информации о том, как действовать, обратитесь к соответствующей статье о свинцово-кальциевых батареях.

00 00... Аккумулятор: проверки уровня кислоты и состояния заряда. При необходимости подзарядите аккумулятор.

ВАЖНО:Соблюдайте правила техники безопасности при обращении с аккумулятором автомобиля. См. 61 00... ИНСТРУКЦИИ ПО ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ОБРАЩЕНИИ С АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕЕЙ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА.

Транспортные средства с аккумулятором низкого уровня обслуживания:

Проверьте уровень кислоты, при необходимости долейте дистиллированную воду.

Если уровень опускается ниже Макс. маркировка, долить дистиллированную воду до Макс. маркировка.

Автомобили с необслуживаемой батареей:

Проверьте начало заряда с помощью волшебного глаза.

Выставляйте отдельный счет, если аккумулятор перезаряжается.

00 00... Тормозные магистрали и соединения: визуальный осмотр на предмет утечек, повреждений и правильного положения

Проверьте тормозные магистрали и соединения:

  1. Визуальный осмотр в видимой области на предмет: Утечек; при необходимости проверьте уровень тормозной жидкости в расширительном бачке. Следы жидкости. Повреждения. Дробление/сплющивание. Правильная прокладка тормозных магистралей. Правильная посадка тормозных магистралей в держателях.

ПримечаниеОбнаруженные неисправности необходимо срочно устранить после консультации с заказчиком!

00 00... Замена тормозной жидкости

  1. Замените тормозную жидкость в соответствии с инструкциями по ремонту. См. 34 00 048 СИСТЕМА ГАЗООТВОДНОГО ТОРМОЗА С ABS/ASC + T или 34 00 050 СИСТЕМА ГАЗООТВОДНОГО ТОРМОЗА С DSC.
  2. Читать и соблюдать общие примечания и информацию по тормозам. См. 34 00... ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ.

ПримечаниеВыписать отдельный счет за смену тормозной жидкости.

00 00... Замена моторного масла и масляного фильтра

  1. Заменить моторное масло и масляный фильтр в соответствии с инструкцией по ремонту. См. 00 00 251 ОБСЛУЖИВАНИЕ МАСЛА ДВИГАТЕЛЯ, ВКЛЮЧАЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ (W10/W11).

00 00... Проверка уровня охлаждающей жидкости. Проверка концентрации в случае пополнения

  1. Проверьте соединения, хомуты для шлангов и шланги на наличие остатков хладагента и повреждений, например, трещин.
  2. Проверить уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке. Уровень охлаждающей жидкости должен быть между мин. и макс. маркировка. При необходимости долейте хладагент до максимального уровня заполнения.
  3. В случае долива: Проверить концентрацию с помощью тестера антифриза (специальный инструмент) в расширительном бачке охлаждающей жидкости. При необходимости слейте разностное количество у сливной пробки хладагента и долейте рекомендованный хладагент (оформите отдельный счет).

00 00... Проверка сирены, фар и системы предупреждения об опасности

Звуковой сигнал:

Проверьте функцию.

ПримечаниеВ случае с двухтональными фанфарами убедитесь, что обе фанфары работают исправно.

Фара Мигалка:

Активируйте фары-фары, проверьте фары дальнего света и синюю индикаторную лампу в комбинации приборов на правильность работы.

Система предупреждения об опасности:

Проверьте функцию.

ПримечаниеПосле консультации с клиентом устраните неисправности и выставите отдельный счет.

00 00... Проверка полевого освещения КИПиА и индикации, воздуходувки нагревателя

Освещение КИП:

Проверьте работу прибора и индикаторных/предупреждающих ламп.

Освещение поля индикации:

Проверить работу выключателей света; диммер; органы управления; обогреватель/кондиционер; туманоуловитель заднего окна; радио; (в зависимости от оборудования) бортовой компьютер; стеклоподъемники; электрический люк в крыше; противотуманная фара.

Нагреватель:

Проверьте работу всех ступеней воздуходувки, распределение воздуха и выход воздуха.

ПримечаниеПосле консультации с клиентом устраните неисправности и выставите отдельный счет.

00 00... Проверка системы освещения

  1. Проверьте систему освещения на правильность работы: Проверьте фары, задние фонари и связанные с ними контрольные/индикаторные лампы. Проверить правильность работы боковин, стояночных огней, фар ближнего и дальнего света. Проверьте исправность работы фары-мигалки. Проверьте звуковой сигнал. Проверьте левый/правый указатели поворота и систему оповещения об опасности на правильность работы. Проверьте исправность работы тормозных фонарей. Проверьте исправность работы фонарей заднего хода и фонарей номерного знака. Проверьте исправность работы передних и задних противотуманных фар. Проверьте правильность работы внутреннего освещения на внутреннем зеркале заднего вида. Проверьте освещение поля приборов и индикации.

ПримечаниеПроведение проверки регулировки фар только по желанию заказчика и выставление отдельного счета.

00 00... Проверка пригодности к эксплуатации

  1. Проверка пригодности к эксплуатации: Возьмите автомобиль для тест-драйва, проверяя сервисные и стояночные тормоза в процессе. Для автомобилей с задними дисковыми тормозами тормозить в стояночном тормозе по инструкции. См. 34 10 014 РЕГУЛИРОВКА РУЧНОГО ТОРМОЗА. Проверить рулевое управление на люфт, легкость передвижения и курсовую устойчивость. Проверьте муфту сцепления на отсутствие проблем с разъединением и отсутствие скачкообразного движения при нормальной рабочей температуре. Проверка функции всех положений привода и программ движения в автомобилях с автоматическими коробками передач. Визуально осмотрите амортизаторы на предмет утечек. Проверьте индикаторные/предупреждающие лампы и систему управления проверить управление на правильность работы. Проверьте срок проведения обязательных испытаний на пригодность к эксплуатации и выбросы выхлопных газов и сообщите заказчику даты испытаний.

00 00... Диагностический краткий тест

  1. Подключите тестер MoDiC или DIS к гнезду диагностики или гнезду БД.
  2. Включить зажигание.
  3. Провести идентификацию транспортного средства.
  4. Начать краткий тест.

ПримечаниеДля диагностики краткий тест необходим для оценки возможных сохраненных диагностических кодов неисправности. В кратком тесте блоки управления физически идентифицируются последовательно и их памяти ошибок считываются. Проверьте выявленные неисправности и при необходимости устраните эти неисправности после консультации с заказчиком.

00 00... Передняя и задняя тормозные накладки: проверки толщины накладок измерительным калибром. В случае замены накладок: очистки тормозных валов, проверки толщины и поверхности тормозных дисков, нанесения смазки на колесную центровку на легкосплавных колесах. Если заменяются задние накладки: проверки накладок стояночного тормоза

  1. Проверьте толщины тормозных накладок измерительным калибром спереди и сзади. См. 34 00 010 ПРОВЕРКА ТОЛЩИНЫ ТОРМОЗНОЙ НАКЛАДКИ.
  2. Очистить тормозные валы.
  3. Тормозные накладки заменять, если они опускаются ниже минимальной толщины (см. соответствующую статью).
  4. Тормозные диски заменяют, если они опускаются ниже минимальной толщины (см. соответствующую статью) и в случае задиров, тепловых трещин или разницы в толщине.
  5. Очистить колесную центровку на легкосплавных колесах и нанести тонкое покрытие из смазки.
  6. Снимите переднюю и (при необходимости) заднюю колодки дискового тормоза. Снять и установить передние колодки дискового тормоза. См. 34 11 000 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА ТОРМОЗНЫХ НАКЛАДОК НА ОБОИХ ПЕРЕДНИХ ДИСКОВЫХ ТОРМОЗАХ. Снять и установить задние колодки дискового тормоза. См. 34 21 200 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ИЛИ ЗАМЕНА ТОРМОЗНЫХ НАКЛАДОК НА ОБОИХ ЗАДНИХ ДИСКОВЫХ ТОРМОЗАХ.

ПримечаниеДефектные тормозные колодки/накладки/тормозные диски должны быть отремонтированы после консультации с клиентом и выставления отдельного счета.

00 00... Отопление/кондиционирование воздуха: замены микрофильтра (соответственно сокращение интервала замены в случае большего накопления пыли)

Замена микрофильтра согласно инструкции по ремонту:

  1. Микрофильтр R50; R52; R53. См. 64 31 009 ЗАМЕНА МИКРОФИЛЬТРА ДЛЯ ВНУТРЕННЕЙ ВЕНТИЛЯЦИИ.

00 00... При оснащении системой MINI Mobility: Важно - сменить баллон с герметиком через 4 года

ПримечаниеПроверьте срок годности на флаконе с герметиком и при необходимости замените флакон с герметиком.

00 00... Осмотр всего кузова - за исключением полостей - на предмет коррозии

Визуально осмотрите днище кузова, колесные арки и элементы рамы на предмет ржавчины и повреждений.

ВАЖНО:При обнаружении повреждений днища: При необходимости снимите панели с днища. Проверьте крепления и крепления, тормозные и топливопроводы на наличие повреждений и правильное монтажное положение. Устранение выявленных неисправностей после консультации с клиентом и выставление отдельного счета.

00 00... Стояночный тормоз: функциональная проверка, при необходимости регулировки в соответствии с инструкциями

  1. Проверка стояночного тормоза:

00 00... Замена поликлинового ремня

  1. Замените поли-клиновой ремень в соответствии с инструкцией по ремонту. См. 11 28 010 ЗАМЕНА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ ГЕНЕРАТОРА ПЕРЕМЕННОГО ТОКА (W10).

00 00... Замена свечей зажигания

Замените свечи зажигания в соответствии с инструкцией по ремонту. См. 12 12 011 ЗАМЕНА ВСЕХ СВЕЧЕЙ ЗАЖИГАНИЯ.

00 00... Сброс индикатора сервисного интервала в соответствии с заводскими спецификациями

Индикатор сервисного интервала сбрасывается через приборную панель или диагностическую и информационную систему (DIS).

Подробную информацию о процедуре см. в Руководстве владельца для данного транспортного средства или в Диагностической и информационной системе (DIS).

00 00... Ремни безопасности: проверки состояния лямки ремня, функции инерционного механизма катушки, блокирующая катушка, пряжки ремня

Ремень безопасности, втягивающий механизм, блокировка ремня:

Вытащите ремень и убедитесь, что он выходит без рывков.

Проверьте ремень ремня на наличие:

  1. Складной.
  2. Распутывание.
  3. Защемления.
  4. Трещины и разрывы.
  5. Следы плавления.

Убрать лямку ремня; здесь механизм инерционной катушки должен отводить лямку автоматически и без скрипящих шумов, может потребоваться подача последней секции лямки.

Вытяните лямку ремня на коротких буксирах - блокирующая катушка должна застопориться.

Пряжка для ремня:

Язычок на ремешке ремня должен легко защелкиваться на место со слышимым щелчком.

При нажатии кнопки «Нажать» язычок должен выталкиваться из пряжки под давлением пружины.

ПримечаниеПри повреждении ремня безопасности необходимо полностью заменить ремень безопасности после консультации с клиентом; выставлять отдельный счет на выполнение данной работы.

00 00... Компоненты рулевого управления: проверки на отсутствие зазоров, утечек, повреждений и износа

Проверка нулевого зазора:

  1. Руль: Двигайте руль назад и вперед и проверяйте наличие люфта.
  2. Соединение тяг: Между плечом тяги 2 и соединением тяг 1 не должно быть зазора.
Схема №2

Проверьте все видимые соединения, шланги, магистрали и рулевой механизм на наличие следов жидкости.

Проверка на повреждения и износ:

Проверьте наличие повреждений (например, трещины, отверстия), протечек или отсутствие зажимных лент на опорах, гибких дисках, а также втулках осей и тяг.

00 00... Резервуар рулевой жидкости: проверки уровня жидкости, доливки при необходимости

Визуальный осмотр и испытание на герметичность:

Проверьте соединения, шланги и рулевой механизм на наличие следов жидкости.

Проверка уровня жидкости:

Проверьте уровень жидкости при выключенном двигателе на расширительном бачке системы рулевого управления с усилителем/управления по высоте.

При необходимости добавьте гидравлическую жидкость (см. соответствующую статью в Сервисной информации Рабочие жидкости) до Макс. маркировка (1).

Схема №3
ВАЖНО:Если уровень жидкости упал до мин. маркировки (2), вы должны проверить усилитель руля и контроль высоты езды на наличие утечек и выписать отдельный счет за эту работу. Недостаточно просто долить жидкость.

00 00... Шины: проверки давления наддува, коррекции при необходимости (вкл. запасное колесо), проверка внешнего состояния (слева/справа), глубины протектора, рисунка

  1. Проверка давления в шине: Проверьте давление в шине в соответствии с информационной табличкой на B-образной стойке. Давление наддува в запасном колесе должно быть на 0,5 бар выше максимального указанного значения на информационной табличке. Инициализируйте индикатор Run Flat. См. 36 11 000 ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ИНДИКАТОРА ДЕФЕКТА ШИНЫ (RPA).
  1. Проверка состояния шин: Проверьте глубину протектора всех шин с помощью калибра протектора шин. Проверьте поверхности протектора и боковые стенки шины на наличие надрезов и посторонних частиц, таких как гвозди или шурупы. Проверить рисунок протектора шины на предмет локализованного сплющивания и износа с одной стороны; при необходимости выполнить центровку колес/шасси после консультации с заказчиком и выставить отдельный счет на эту работу.

ПримечаниеИз соображений безопасности вождения используйте на одном автомобиле только шины одного типа и рисунка протектора. Сообщите клиенту о любых неправильных или изношенных шинах.

00 00... Днище кузова, включая все видимые компоненты: проверки на наличие повреждений, утечек, коррозии

  1. Визуально осмотрите днище кузова: На предмет утечек (трансмиссия, компоненты тормозов, рулевое управление). Повреждение нижней части тела. Коррозия днища кузова.
ВАЖНО:При обнаружении повреждений днища: При необходимости снимите панели с днища. Проверьте крепления и крепления, тормозные и топливопроводы на наличие повреждений и правильное монтажное положение. Устранение выявленных неисправностей после консультации с клиентом и выставление отдельного счета.

00 00... Пол, включая все видимые компоненты: проверки на наличие повреждений, утечек, коррозии

Визуальный осмотр в видимой области для:

  1. Повреждения.
  2. Дробление (тормозные магистрали, электрические кабели, топливопроводы).
  3. Утечки (капание масла, топлива или охлаждающей жидкости).
  4. Следы жидкости (остатки масла, охлаждающей жидкости, топлива).
  5. Коррозия (выхлопная система, кузов...).

ПримечаниеИнформировать клиента о выявленных дефектах; при необходимости устраните дефекты после консультации с клиентом.

00 00... Меры по содержанию хранящихся транспортных средств (новых и подержанных автомобилей) и транспортных средств, подлежащих постановке на хранение на территории заказчика

МераТранспортные средстваВнедрение
Обновить консервацию наружной обшивки (новые вагоны должны всегда храниться в законсервированном виде; инструкции по консервации/расконсервации.)Новые автомобилиКаждые 6 месяцев; Тропические страны каждые 4 месяца
Отпустить стояночный тормозНовые автомобилиВ целом
Подержанные автомобилиВ целом
Автомобили клиента, которые должны быть заложены (инструкции для клиента)В целом
Включить переключатель или положение рычага селектора «P» для автоматическогоНовые автомобилиВ целом
Подержанные автомобилиВ целом
Автомобили клиента, которые должны быть заложены (инструкции для клиента)В целом
Проверить покрытие внутреннего оборудованияНовые автомобилиВ целом
Повышение давления в шинах до 3,5 барНовые автомобилиВ целом
Подержанные автомобилиВ целом
Автомобили клиента, которые должны быть заложены (инструкции для клиента)В целом
Если установлен главный выключатель аккумуляторной батареи, выключитеНовые автомобилиВ целом
Зарядить аккумуляторНовые автомобилиКаждые 6 недель, аккумуляторы отключаются от электросистемы транспортного средства каждые 12 недель, как правило, перед передачей заказчику
Подержанные автомобилиКаждые 6 недель, аккумуляторы отключаются от электрической системы транспортного средства каждые 12 недель
Автомобили клиента, которые должны быть заложены (инструкции для клиента)Каждые 6 недель, аккумуляторы отключаются от электрической системы транспортного средства каждые 12 недель
Заменить тормозную жидкость и сбросить индикатор сервисного интервала (только символ часов)Новые автомобилиСроки укладки> 6 месяцев, смена до передачи автомобиля заказчику
Подержанные автомобилиСроки укладки> 6 месяцев, смена до передачи автомобиля заказчику
Проверьте складной верх на возможные поврежденияНовые автомобилиВ целом до передачи заказчику
Подержанные автомобилиВ целом до передачи заказчику
Парковать кабриолеты, по возможности, под крышейНовые автомобилиВ целом
Подержанные автомобилиВ целом
Автомобили клиента, которые должны быть заложены (инструкции для клиента)В целом
Проверка лакокрасочного покрытия и внешнего/внутреннего оборудования на предмет поврежденийНовые автомобилиВ целом до передачи заказчику
Подержанные автомобилиВ целом до передачи заказчику
Замена моторного масла и масляного фильтра при нормальной рабочей температуре двигателяНовые автомобилиОт 12 месяцев до передачи автомобиля заказчику
Подержанные автомобилиОт 12 месяцев до передачи автомобиля заказчику
Автомобили клиента, которые должны быть заложены (инструкции для клиента)От 12 месяцев до передачи автомобиля заказчику
Проверить концентрат охлаждающей жидкостиПодержанные автомобилиВ целом
Автомобили клиента, которые должны быть заложены (инструкции для клиента)В целом
Применять ручные и ножные тормоза в сухом состоянииНовые автомобилиВ целом
Подержанные автомобилиВ целом
Автомобили клиента, которые должны быть заложены (инструкции для клиента)В целом
Выполнение защиты поверхности: Мойка автомобиля с очисткой внутри и последующим сохранением лакокрасочного покрытия и хрома. Очистите резиновые уплотнения на капотах/капотах, задних крышках и дверцах и нанесите тальк или глицерин. Произведите очистку, консервацию и последующую обработку двигателя, моторного отсека, днища кузова, осей и узлов одобренными BMW материалами.Подержанные автомобилиВ целом
Автомобили клиента, которые должны быть заложены (инструкции для клиента)В целом
Включать систему кондиционирования один раз в месяц на 10 минутПодержанные автомобилиНеобходимо для сохранения полной работоспособности прокладок и расширительного клапана (не используется в случае R134a хладагента, обозначенного паспортной табличкой в моторном отсеке)
Автомобили клиента, которые должны быть заложены (инструкции для клиента)Необходимо для сохранения полной работоспособности прокладок и расширительного клапана (не используется в случае R134a хладагента, обозначенного паспортной табличкой в моторном отсеке)

МЕРЫ И ОСУЩЕСТВЛЕНИЕ В ОТНОШЕНИИ ХРАНЯЩИХСЯ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ (НОВЫЕ И ПОДЕРЖАННЫЕ АВТОМОБИЛИ)

00 00... Ветровое стекло и при необходимости системы омывателя фар: проверки уровня жидкости, доливки при необходимости

  1. Долейте резервуар для жидкости омывателя ветрового стекла и (в зависимости от спецификации оборудования) резервуар для жидкости омывателя фар до края или метки.
ВАЖНО:В воду всегда необходимо добавлять рН-нейтральное средство для очистки окон MINI (антифриз зимой).

00 00 251 Обслуживание моторного масла, включая дополнительное обслуживание (W10/W11)

ВАЖНО:Защита генератора переменного тока и ременного привода от воздействия моторного масла. Накрыть генератор переменного тока подходящим аппаратом (риск повреждения).

Рециркуляция:

Уловить и утилизировать использованное масло в подходящей таре.

Соблюдайте правила утилизации отходов в конкретных странах.

Снимите корпус масляного фильтра 1.

Момент затяжки см. 11 42 3AZ в ДВИГАТЕЛЬ - МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ COOPER&COOPER S (1.6L) R50/W10.

ПримечаниеМедленно отпустите корпус масляного фильтра, чтобы масло попало обратно в маслоотстойник.

Схема №4
  1. Масляный фильтрующий элемент MINI ONE и MINI COOPER (W10) до сих пор.
  2. Сменный масляный фильтр для всех двигателей MINI ONE и COOPER (W10) и MINI COOPER S (W11)

Установка:

Новый масляный фильтрующий элемент (2) должен устанавливаться в двигателях (W10) с большим усилием.

Внутренний диаметр несколько уже и несколько выше, так что для установки крышки масляного фильтра необходимо повышенное давление.

Схема №5

ПримечаниеMINI ONE и COOPER (W10).

  1. Колпачок корпуса фильтра.
  2. Весна.
  3. Пластиковая направляющая втулка.
  4. Элемент масляного фильтра.
Схема №6
ВАЖНО:Направляющая втулка и пружина не должны сниматься. Несоблюдение данной инструкции приведет к низкому давлению масла в двигателе (повреждению двигателя).

Установка:

Крышка корпуса масляного фильтра MINI COOPER S (W11) (1) без направляющей втулки и пружины.

Схема №7

Установка:

Замените фильтроэлемент и уплотнительное кольцо.

Отсоедините фильтроэлемент от колпачка масляного фильтра.

Запрессовать новый фильтрующий элемент.

ВАЖНО:Вставить уплотнительное кольцо только в обозначенную канавку (см. стрелку).

Нанесите легкое покрытие из моторного масла на уплотнительное кольцо.

Схема №8

Снимите пробку 1 для слива масла.

Момент затяжки см. 11 13 1AZ в ДВИГАТЕЛЬ - МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ COOPER&COOPER S (1.6L) R50/W10.

Установка:

Замените винт с уплотнением.

Схема №9

Соберите двигатель.

См. ДВИГАТЕЛЬ - ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ - COOPER&COOPER S (1.6L) R50/W10.

Проверьте корпус фильтра и пробку для слива масла на наличие утечек.

00 11 229 Замена масла в механической коробке передач

ПримечаниеКоробка передач находится при нормальной рабочей температуре. Трансмиссионное масло, см. СМАЗКА. Замените уплотнительные кольца на пробках контроля уровня слива и налива/заполнения.

Открутите пробку для слива масла (1) и дайте маслу полностью вытечь.

Очистите пробку для слива масла и установите ее обратно.

Момент затяжки см. в СПЕЦИФИКАЦИИ МОМЕНТА ЗАТЯЖКИ.

Открутите пробку контроля уровня наполнения/наполнения (2) и наполняйте трансмиссию до перелива масла. Слейте излишки масла и установите на место пробку для контроля уровня заливки/наполнения.

Момент затяжки см. в СПЕЦИФИКАЦИИ МОМЕНТА ЗАТЯЖКИ.

Схема №10

00 11 239 Замена жидкости в автоматической коробке передач (CVT), включая утилизацию использованной жидкости

Необходимые специальные инструменты:

  1. 24 8 100
ВАЖНО:Сбросить адаптационные значения после замены трансмиссионной жидкости или регулировки уровня жидкости.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Опасность ошпаривания! Не сливайте жидкость до того, как трансмиссия остынет.
ВАЖНО:Используйте только утвержденную жидкость автоматической коробки передач в этой автоматической коробке передач. Невыполнение этого требования приведет к серьезным повреждениям автоматической коробки передач!

Рециркуляция:

Соблюдайте правила утилизации отходов в конкретных странах.

ПримечаниеКартер трансмиссии CVT имеет три масляных заливных или сливных пробки: Для слива трансмиссионной жидкости (снизу). Для коррекции уровня жидкости (сбоку). Для заполнения трансмиссии (сверху, для сборки). Залейте трансмиссионную жидкость через корректирующее отверстие сбоку. Пробка заливного винта в верхней части коробки передач предусмотрена для других целей.

Необходимые предварительные задачи:

  1. Снимите оба передних колеса. См. 36 10 300 СНЯТИЕ ИЛИ УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕГО ИЛИ ЗАДНЕГО КОЛЕСА
  2. Снимите защитную плиту днища кузова. См. 51 47 490 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА ПЕРЕДНЕЙ ЗАЩИТЫ ДНИЩА КУЗОВА (ДВИГАТЕЛЯ).
ВАЖНО:С помощью четырех винтов (2) и шайб зафиксируйте оба передних тормозных диска (1) на месте. Применить ножной тормоз и прочно затянуть винты (2) до 60 Н.м. Винты (2): М12 х 1,5 х 25 мм.

Установка:

После заправки маслом отверните винты 2.

Проверьте винт 3.

Момент затяжки, (27 Н.м.).

Схема №11

Извлеките пробку 1 для слива масла из картера коробки передач.

Слейте трансмиссионную жидкость.

Установка:

Замените уплотнительное кольцо на пробке для слива масла.

Момент затяжки, (40 Н.м.).

Схема №12

ПримечаниеПосле освобождения винтовой пробки (1) избыток трансмиссионной жидкости вытекает из корректирующего отверстия. Откройте пробку 1.

Установка:

Замените уплотнительное кольцо на пробке.

Момент затяжки, (40 Н.м.).

Схема №13

ПримечаниеДля расчета производительности подачи гидравлического насоса: Включите рычаг насоса, пока в мерном стакане не будет 5 литров жидкости, и запишите количество ходов насоса.

Схема №14

Вверните пробку для слива масла обратно в картер трансмиссии.

Заправить трансмиссию через корректирующее отверстие через специальный инструмент 24 8 100.

ВАЖНО:Количество заливки: 5 литров.
Схема №15
ВАЖНО:Опасность травмы: Будьте особенно осторожны при выполнении следующих операций. Соблюдайте безопасное расстояние. Убедитесь, что между ведомыми тормозными дисками и полом достаточно места, так как необходимо смещаться по всем ступеням привода. Отключите автоматический контроль устойчивости перед включением рычага селектора (в зависимости от спецификации оборудования). Убедитесь, что ручной тормоз приложен! Подсоедините вытяжной газоотводчик.

Шаг 1:

  1. Закройте вентиль на комплекте гидроустановки для прекращения вытекания жидкости из гильзы.
ВАЖНО:Специальный инструмент 24 8 100 не снимать.

Шаг 2:

ПримечаниеМожно услышать циркуляцию воздуха в системе во время начальной работы. Это нормальный рабочий шум.

  1. Переведите рычаг селектора в положение «Р».
  2. Запустите двигатель.
  3. Применить ножной тормоз.
  4. Через 10 секунд работы двигателя переключать через все положения привода, следя за тем, чтобы рычаг селектора оставался в каждом положении в течение 5 секунд.
  5. Переведите рычаг селектора в положение 'M'.
  6. Отпустить ножной тормоз.
  7. Слегка нажмите на педаль акселератора (обороты двигателя менее 2500 об/мин) и вручную переключитесь через 1-ю - 6-ю передачи.
  8. Оставить на 6-й передаче примерно на 3 секунды.
  9. Переключить вниз на 1-ю передачу и оставить на 1-й передаче на 3 секунды. Повторите эту процедуру дважды.
  10. Применить ножной тормоз.
  11. Дождитесь остановки приводных валов.
  12. Примерно через 2 секунды переместите рычаг селектора в положение «R».
  13. Отпустить ножной тормоз.
  14. Слегка нажмите на педаль акселератора (обороты двигателя менее 2500 об/мин).
  15. Подождите 10 секунд (для вентиляции).
  16. Применить ножной тормоз.
  17. Переведите рычаг селектора в положение «Р».
  18. Отпустить ножной тормоз.
  19. Подождите 15 секунд (для вентиляции маслоохладителя).
  20. Применить ножной тормоз.
  21. Дождитесь остановки приводных валов.
  22. Примерно через 2 секунды переведите рычаг селектора в положение 'N'.
ВАЖНО:Не выключайте двигатель.

Шаг 3:

Проверьте уровень трансмиссионной жидкости (только во время работы двигателя).

  1. Подключите систему диагностики и проверьте температуру трансмиссионной жидкости.
  2. Температура трансмиссионной жидкости должна быть от 30 ° C до 50 ° C.
  3. Отсоединить комплект гидроустановки и специальный инструмент 24 8 100.
  4. Дайте избыточной жидкости стечь к нижнему краю корректирующего отверстия.
  5. Вставьте резьбовую пробку.
ВАЖНО:Если минимум 0,3 литра жидкости не выходит из корректирующего отверстия, трансмиссия недостаточно заполнена.
  1. Повторно подсоедините специальный инструмент 24 8 100 и прокачайте и накачайте минимум 1 л жидкости в трансмиссию.
  2. Отсоедините специальный инструмент 24 8 100, подождите, пока жидкость не перельется, а затем установите винтовую пробку.

Момент затяжки, (21 Н.м.).

Добавить окончательные сведения о транспортном средстве.

Сброс значений адаптации.

Выполнить адаптацию сцепления и передаточного числа.

Примечание

Другие статьи — Общая информация