Слить систему охлаждения. См. " ОСУШЕНИЕ, ЗАПРАВКА И СТРАВЛИВАНИЕ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ". Отсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Снять шкив коленчатого вала. Удалить приводные ремни аксессуаров. Поднять и поддержите автомобиль. Вынуть шкив водяного насоса. Отвернуть болты крышки нижнего ремня ГРМ. Извлечь верхний шланг радиатора и шланг перепуска охлаждающей жидкости. (ref-11793-S38994317802000112900000)
Снять шкив и кронштейн холостого хода компрессора кондиционирования воздуха, вакуумные шланги и жгуты электропроводки, шланги суфлера принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) и трубку, отвернуть 7 болтов крепления верхней крышки ремня ГРМ и снять верхнюю и нижнюю крышки ремней ГРД. Вывернуть 6 болтов водяного насоса, снять водяной насос.

Внимание	Перед установкой убедиться в отсутствии остатков прокладок на насосе или блоке.

Как установить снятие и установка: снятия и установки

Используя прокладочную машину F7az-19554-Ea (WSK-M2g348-A4), уложите непрерывный валик шириной 079-.118 " (2-3 мм) на поверхность прокладки водяного насоса. Расположить насос на блоке двигателя и установить 6 болтов, отметив размещение болта с резьбой в головке болта. Для завершения монтажа, обратной процедуры демонтажа.

Поднять и поддержите автомобиль. Снять брызгозащитный экран двигателя. Слить масло из двигателя. Отсоединить разъем датчика кислорода. Удалить болты крепления выпускного коллектора к выпускной трубе. Извлечь болт кронштейна гибкой выхлопной трубы. Установить опору (винтовой домкрат) под шкив коленчатого вала. Вынуть оба сквозных болта крепления двигателя.
Отвернуть гайки и болты поперечных элементов, снять поперечный элемент с транспортного средства. Снять гайки и крепежные болты выпускной трубы выхлопной системы и отводите трубу в сторону. Вывернуть 4 задних стяжных болта между трансосями и двигателем. Вывинтите 5 передних стягивающих болтов между трансмиссия-to-двигатель. Извлечь разделительную пластину между трансаксами и двигателями.
Вывернуть 18 болтов масляного поддона в правильной последовательности. (Рисунок 12) Снять масляный поддон и выбросьте торцевые прокладки масляного противня.

Убедиться в чистоте поверхностей прокладок. Нанести силиконовый герметик (WSK-M2g343-A4) на торцевые прокладки масляного поддона и валик вокруг масляного картера. (Рисунок 13) Установить масляный поддон к блоку двигателя. Завернуть 18 болтов в правильной последовательности до 71 ДЮЙМ фунтов (8 Н.м). (Лист 14) Для завершения установки, обратной процедуры демонтажа.