- Снимите воздуховод с корпуса дросселя. Отсоедините 3-х проводной разъем на ТУК, расположенном внизу корпуса дросселя в сборе. Снимите пластиковый экран разъема с охватываемой стороны разъема датчик положения дроссельной заслонки. Подключите неэкранированные разъемы к датчик положения дроссельной заслонки. Соблюдайте предельную осторожность, чтобы не заземлить Белый провод.
- Включить зажигание. Убедитесь, что дроссельная заслонка находится в полностью закрытом положении. Используя DVOM, проверьте и запишите напряжение на проводе от красного до черного. Переместите вывод DVOM и проверьте напряжение на проводе от белого до черного. Следите за показаниями напряжения. См. таблицу ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДАТЧИКА 2.2L датчик положения дроссельной заслонки. Если отношение напряжения красного и белого проводов неправильное, ослабьте крепежные винты и поверните датчик положения дроссельной заслонки для достижения правильного диапазона напряжения.
- Если напряжение белого провода не может быть отрегулировано в соответствии со спецификацией, необходимо заменить ТУК и повторить процедуру регулировки на новом ТУК. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора и нажмите педаль тормоза как минимум на 2 секунды, чтобы устранить память неисправностей ECA.
| Опорное напряжение красного провода | Напряжение закрытой дроссельной заслонки белого провода | Белый провод широкий открытый дроссель напряжение |
|---|---|---|
| 4.50-4.59 | 0.37-0.54 | 3.58-4.23 |
| 4.60-4.69 | 0.83-0.55 | 3.66-4.32 |
| 4.70-4.79 | 0.39-0.56 | 3.74-4.41 |
| 4.80-4.89 | 0.40-0.57 | 3.82-4.51 |
| 4.90-4.99 | 0.40-0.58 | 3.90-4.60 |
| 5.00-5.09 | 0.41-0.60 | 3.97-4.70 |
| 5.10-5.19 | 0.42-0.61 | 4.05-4.79 |
| 5.20-5.29 | 0.43-0.62 | 4.13-4.88 |
| 5.30-5.39 | 0.44-0.63 | 4.21-4.98 |
| 5.40-5.49 | 0.44-0.64 | 4.29-5.07 |
| 5.50 | 0.44-0.66 | 4.29-5.17 |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДАТЧИКА 2.2L НАПРЯЖЕНИЯ датчик положения дроссельной заслонки
ПримечаниеВ системе РЭД-IV используются два типа ТУК. Тип «Уровень C» является регулируемым, а тип «Уровень D/RD» является нерегулируемым.