Описание подвески - передняя: обзора
Передняя подвеска Fwd представляет собой конструкцию типа macpherson стойка амортизатора с литыми поворотными кулаками. Амортизационная стойка в сборе включает резиновую изолированную верхнюю опору, подшипник, уплотнение и изолятор спиральной пружины, установленный на амортизационной стойке. (Рис. 1) Стойка в сборе крепится вверху 2 болтами, которые удерживают верхнюю опору стойки на боковом фартуке кузова, а внизу - на поворотном кулаке.
Для удержания шпильки шарового шарнира в цапфе выполнено пережимное соединение, к боковому фартуку днища кузова и поворотному кулаку прикреплен кованый рычаг управления (нижний), вал постоянной скорости и ступица колеса прикреплены внутри ступицы поворотного кулака посредством прессовой посадки сопрягаемых шлицев и закреплены на конце вала стопорной гайкой, к обоим рычагам управления и траверсе присоединена штанга стабилизатора.
