Главная/Mercury/Sable/Mercury Sable V (2007-2009)/Руководство по ремонту/Система наружного освещения: Диагностика/Точечное испытание I: один или несколько стопорных ламп не …
Содержание Электросхемы Раздел: Система наружного освещения: Диагностика Все разделы

Точечное испытание I: один или несколько стопорных ламп не работают Mercury Sable V

Точечное испытание I: один или несколько стопорных ламп не работают

ВниманиеПри выполнении измерений использовать соответствующий адаптер(ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема.

ПримечаниеПеред продолжением диагностики убедиться, что колба исправна.

Схема №30
Схема №31
Схема №32
Схема №33
Схема №34
Схема №35
Схема №36
Схема №37
Схема №38
  1. I1 ОПРЕДЕЛИТЬ НЕРАБОЧЕЕ ПОЛОЖЕНИЕ КЛАВИШИ STOPLAMP (СТОП-ЛАМПА) В ВЫКЛЮЧЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ. Нажать на педаль тормоза и наблюдать за упорами. Освещена ли высоко установленная стоп-лампа? ДА: Для Тельца или Тельца X перейдите на I4. Для Sable перейдите в I12. НЕТ: Переходим к I2.
  2. КЛЕТЧАТАЯ СХЕМА I2 GD147 (BK/VT) ДЛЯ ОТКРЫТОГО Разъединения: Высоко Установленная Мера по Stoplamp сопротивление между верхним уровнем установила stoplamp, сторону ремня безопасности и землю следующим образом: C904-2 GD147 Тельца Схемы Булавки Соединителя Транспортного средства (BK/VT) C9030-3 GD147 Соболя (BK/VT) Телец X C9040-1 GD147 (BK/VT) Является сопротивлением меньше чем 5 Ом? ДА: Переходите на I3. НЕТ: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
  3. I3 ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ НАПРЯЖЕНИЯ НА ВЫСОКО УСТАНОВЛЕННОМ СТОП-ЛАМПЕ Во время нажатия на педаль тормоза измерить сопротивление между высоко установленным стоп-лампой, стороной жгута и землей следующим образом: Автомобильный разъем-контактная цепь Taurus C904-1 CCB08 (VT/WH) Sable C9030-1 CCB08 (VT/WH) Taurus X C9040-2 CCB08 (VT/WH) Превышает ли напряжение 10 В? ДА: УСТАНОВИТЬ новую высокую стопорную лампу. СМ. Стопорный фонарь высокого монтажа. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. NO: REPAIR цепь CCB08 (VT/WH) для разомкнутой цепи. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
  4. I4 ИСПОЛЬЗОВАТЬ ЗАПИСАННЫЕ расшифровка кода ошибки ИЗ SJB SELF-проверка ПРИМЕЧАНИЕ: На B2045 Taurus X, расшифровка кода ошибки (левый задний фонарь) и B2047 (правый задний фонарь) устанавливаются, даже если задние фонари работают правильно. Перед продолжением диагностики необходимо провести визуальный осмотр, чтобы убедиться в правильной работе лампы (ламп). Проверить записанные результаты самотестирования SJB по запросу. Присутствовали ли какие-либо расшифровка кода ошибки? ДА: для расшифровка кода ошибки B2044 или B2046 перейдите к I6. Для B2045 или B2047 расшифровка кода ошибки перейдите на страницу I8. НЕТ, перейти к I5.
  5. I5 проверить цепь CCB08 (VT/WH) FOR AN обрыв (TO SJB) Disconnect: SJB C2280b При нажатии на педаль тормоза измерить напряжение между C2280b-40 SJB, CCB08 цепи (VT/WH), стороной жгута и землей. Напряжение больше 10 вольт? ДА, перейти к I15. НЕТ: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
  6. I6 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ ПЕРЕМЫЧКИ ЗАДНЕЙ ЛАМПЫ НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Отключить: Неработающая стоп-лампа Ключ во включенном положении. Войдите в следующий диагностический режим на диагностическом инструменте: Самотестирование SJB Повторить самотестирование SJB по требованию. Выполняется ли повторное получение B2044 или B2046 расшифровка кода ошибки по требованию? ДА, перейти к I7. НЕТ: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ или УСТАНОВИТЬ жгут перемычек заднего фонаря. ИСПРАВЬТЕ все неразрешенные расшифровка кода ошибки. ОЧИСТИТЬ все расшифровка кода ошибки. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
  7. I7 проверить цепь CLS18 (GY/BN) OR цепь CLS19 (VT/OG) FOR A короткое замыкание TO масса ключ in OFF положение. Отсоединить: SJB C2280d Измерить сопротивление между C2280d-25 SJB (левая стопорная лампа), CLS18 цепи (GY/BN), стороной жгута и землей; или между C2280d-26 SJB (правая стопорная лампа), CLS19 цепи (VT/OG), стороной жгута и землей. Сопротивление больше 10 000 Ом? ДА, перейти к I15. НЕТ: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ рассматриваемую схему. ВЫПОЛНИТЬ самотестирование по требованию (требуется для очистки определенных расшифровка кода ошибки). ИСПРАВЬТЕ все неразрешенные расшифровка кода ошибки. ОЧИСТИТЬ все расшифровка кода ошибки. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
  8. I8 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ЗАДНЕЙ ЛАМПЫ НА ОБРЫВ Отключить: Неработающую заднюю лампу Для Тельца измерить сопротивление между C414-6 левой задней лампы, GD147 цепи (БК/ВТ), стороной жгута и землей; или между правой задней C417-6 лампы, GD148 цепи (BK/YE), стороной жгута и землей. Для Taurus X измерить сопротивление между левой задней лампой C498-8, цепью GD147 (BK/VT), стороной жгута и землей; или между правой задней C499-8 лампы, GD148 цепи (BK/YE), стороной жгута и землей. Сопротивление меньше 5 Ом? ДА, перейти к I9. НЕТ: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПОВТОРИТЬ самотестирование.
  9. I9 ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА ЗАДНЕМ ФОНАРЕ (ЖГУТЕ ПЕРЕМЫЧЕК) Для Тельца при нажатии на педаль тормоза измерить напряжение между C414-5 левого заднего фонаря, CLS18 цепи (GY/BN), стороной жгута и землей; или между правым задним C417-5 огня, CLS19 цепи (VT/OG), стороной жгута и землей. Для Taurus X при нажатии на педаль тормоза измеряется напряжение между левой задней лампой C498-2, цепью CLS18 (GY/BN), стороной жгута и землей; или между правым задним C499-2 огня, CLS19 цепи (VT/OG), стороной жгута и землей. Напряжение больше 10 вольт? ДА: Для Тельцов РЕМОНТ или УСТАНОВКА жгута перемычек задних фонарей. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПОВТОРИТЬ самотестирование. Для Taurus X перейдите в I10. НЕТ, перейти к I11.
  10. I10 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ ПЕРЕМЫЧЕК ЗАДНИХ ФОНАРЕЙ НА ОБРЫВ (TAURUS X) Проверить жгут перемычек задних фонарей на обрыв. Жгут перемычек задних фонарей в порядке? ДА: УСТАНОВИТЬ новый светодиодный модуль. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. НЕТ: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ или УСТАНОВИТЬ жгут перемычек заднего фонаря. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
  11. I11 проверить цепь CLS18 (GY/BN) OR цепь CLS19 (VT/OG) FOR AN обрыв Disconnect: SJB C2280d Для Тельца измерить сопротивление между C414-5 левой задней лампы, CLS18 цепи (GY/BN), стороной жгута и C2280d-25 SJB, цепью CLS18 (GY/BN), сторона жгута; или между правой задней C417-5 лампы, CLS19 цепи (VT/OG), стороной жгута и C2280d-26 SJB, CLS19 цепи (VT/OG), стороной жгута. для Taurus X измерить сопротивление между левой задней C498-2 огня, CLS18 цепи (GY/BN), стороной жгута и C2280d-25 SJB, CLS18 цепи (GY/BN), стороной жгута; или между правой задней C499-2 лампы, CLS19 цепи (VT/OG), стороной жгута и C2280d-26 SJB, CLS19 цепи (VT/OG), стороной жгута. Сопротивление меньше 5 Ом? ДА, перейти к I15. НЕТ: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПОВТОРИТЬ самотестирование.
  12. I12 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ЗАДНЕЙ ЛАМПЫ НА ОБРЫВ Отключить: Неработающая задняя лампа Измерить сопротивление между C414-6 левой задней лампы, GD147 цепи (BK/VT), стороной жгута и землей; или между правой задней C417-6 лампы, GD148 цепи (BK/YE), стороной жгута и землей. Сопротивление меньше 5 Ом? ДА, перейти к I13. НЕТ: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
  13. I13 ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА ЗАДНЕМ ФОНАРЕ (ЖГУТЕ ПЕРЕМЫЧЕК) При нажатии на педаль тормоза измерить напряжение между C414-3 левого заднего фонаря, CCB08 цепи (VT/WH), стороной жгута и землей; или между правым задним C417-3 огня, CCB08 цепи (VT/WH), стороной жгута и землей. Напряжение больше 10 вольт? ДА, перейти к I14. NO: REPAIR цепь CCB08 (VT/WH) для разомкнутой цепи. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
  14. I14 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ ПЕРЕМЫЧЕК ЗАДНИХ ФОНАРЕЙ НА ОБРЫВ (СОБОЛЬ) Осмотреть жгут перемычек задних фонарей на наличие обрывов. Жгут перемычек задних фонарей в порядке? ДА: УСТАНОВИТЬ новый светодиодный модуль. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. НЕТ: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ или УСТАНОВИТЬ жгут перемычек заднего фонаря. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
  15. I15 ПРОВЕРИТЬ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ SJB Отсоединить все разъемы SJB. Проверить: коррозия поврежденные штыри вытолкнутые штыри Подключить все разъемы SJB и убедиться, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедиться, что проблема все еще присутствует. Беспокойство все еще присутствует? ДА: УСТАНОВИТЬ новый SJB. СМ. МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. НЕТ: Система в это время работает корректно. Проблема могла быть вызвана незакрепленным или корродированным соединителем. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПОВТОРИТЬ самотестирование.