Система рулевого управления с сервоусилителем: Снятие и установка Mercury Sable V

Как снять и установить систему рулевого управления с сервоусилителем: снятия и установки

1. Используя подходящее всасывающее устройство, слить жидкость из бачка гидроусилителя руля.
2. Осторожно отожмите стопорный язычок на флаконе дегазатора от резервуара жидкости гидроусилителя рулевого управления. Чтобы освободить резервуар, возьмите верхнюю часть резервуара жидкости гидроусилителя руля и осторожно сдвинуть его вверх в монтажных направляющих, чтобы получить доступ к шлангам. Отпустить зажим и отсоединить шланг охладителя жидкости гидроусилителя руля от резервуара. Отпустить зажим и отсоединить шланг подачи жидкости гидроусилителя руля от резервуара.
3. Снять бачок с жидкостью гидроусилителя руля.
4. Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке.
5. Заправить систему рулевого управления с усилителем. Дополнительную информацию см. в статье СИСТЕМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ.

Как снять систему рулевого управления с сервоусилителем: снятия и установки

1. Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместить его на подъемник. Дополнительную информацию см. в статье ДОМКРАТЫ И ПОДЪЕМ.
2. Используя подходящее всасывающее устройство, откачать жидкость гидроусилителя рулевого управления из резервуара жидкости гидроусилителя рулевого управления.
3. Отсоединить электрический разъем переключателя давления усилителя рулевого управления (давление в гидроусилителе руля).
4. Отвернуть гайку крепления кронштейна линии нагнетания к шпильке крышки клапана и отсоединить кронштейн от шпильки.
5. Снять 7-штыревые фиксаторы и правый брызгозащитный экран.
6. С помощью специального инструмента снять ремень насоса ГУР со шкива насоса ГУР и расположить его в сторону. Установить специальный инструмент между ремнем насоса усилителя рулевого управления и шкивом и повернуть болт коленчатого вала по часовой стрелке.
7. Отпустить зажим и отсоединить шланг подачи жидкости из резервуара гидроусилителя рулевого управления к насосу от насоса гидроусилителя рулевого управления. Отсоединить фиксатор подающего шланга от кронштейна напорной магистрали гидроусилителя руля.
8. Отсоединить электрический разъем электромагнита экономичного усилителя рулевого управления (FEPS).
9. Вывернуть болт крепления кронштейна напорной магистрали усилителя рулевого управления к двигателю.
10. Отвернуть 3 болта насоса усилителя рулевого управления.
11. Удерживая насос усилителя рулевого управления пуансоном, вставленным в полость монтажного болта, отсоединить напорную магистраль усилителя рулевого управления, прилегающую к насосу усилителя рулевого управления.

Как установить систему рулевого управления с сервоусилителем: снятия и установки

1. С помощью специального инструмента установить новое уплотнение Teflon® на штуцер напорной линии усилителя рулевого управления.
2. Удерживая насос усилителя рулевого управления с помощью подходящего удерживающего устройства, подсоединить нагнетательную магистраль усилителя рулевого управления к насосу усилителя рулевого управления. Затянуть до 65 Нм.
3. Расположить насос ГУР и установить 3 болта. Затянуть до 25 Н· м.
4. Расположить кронштейн и установить болт крепления кронштейна линии давления усилителя рулевого управления к двигателю. Затянуть до 9 Нм (80 фунтов-дюйм).
5. Подсоединить электроразъем электромагнита ФЭПС.
6. Отпустить зажим и подсоединить шланг подачи охладителя жидкости гидроусилителя руля к насосу. Прикрепите фиксатор подающего шланга к кронштейну напорной магистрали гидроусилителя руля.
7. С помощью специального инструмента установить ремень насоса ГУР на шкив насоса ГУР. Установить специальный инструмент между ремнем насоса усилителя рулевого управления и шкивом и повернуть болт коленчатого вала по часовой стрелке.
8. Установить правый брызгозащитный экран и установить 7-контактные фиксаторы.
9. Прикрепите кронштейн напорной магистрали к шпильке крышки клапана и наверните гайку. Затянуть до 9 Нм (80 фунтов-дюйм).
10. Подсоединить электроразъем выключателя ПСП.
11. Заправить систему рулевого управления с усилителем. Дополнительную информацию см. в статье СИСТЕМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ.

1. Снять насос ГУР. Дополнительную информацию см. в разделе Насос усилителя рулевого управления.
2. С помощью специального инструмента снять шкив насоса ГУР.

1. С помощью специального инструмента установить шкив насоса ГУР.
2. Установить насос ГУР. Дополнительную информацию см. в разделе Насос усилителя рулевого управления.

1. Снять насос ГУР. Дополнительную информацию см. в разделе Насос усилителя рулевого управления.
2. Отвернуть болт крепления кронштейна линии нагнетания к заднему двигателю. Для установки затянуть до 9 Н· м.
3. Отсоединить электрический разъем реле давления усилителя рулевого управления (давление в гидроусилителе руля) от линии давления.
4. Отвернуть гайку крепления кронштейна линии нагнетания к шпильке крышки клапана. Для установки затянуть до 9 Н· м.
5. Снять болт крепления кронштейна линии нагнетания к рулевому механизму. Для установки затянуть до 23 Нм.
6. Снять болт пластины зажима линии усилителя рулевого управления. Повернуть прижимную пластину и отсоединить напорную магистраль от рулевого механизма. Для установки затянуть до 23 Нм.
7. Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке.

1. Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместить его на подъемник. Дополнительную информацию см. в статье ДОМКРАТЫ И ПОДЪЕМ.
2. Отпустить зажим и отсоединить шланг возврата рулевого механизма в охладитель жидкости от охладителя.
3. Отвернуть 3 болта крепления кронштейна возвратной магистрали усилителя рулевого управления к раме. Для установки затянуть до 5 Нм (44 фунта-дюйм).
4. Снять болт прижимной пластины линии усилителя рулевого управления, повернуть прижимную пластину и снять шланг возврата рулевого механизма в охладитель жидкости. Для установки затянуть до 23 Нм.
5. Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке.
6. Заправить систему рулевого управления с усилителем. Дополнительную информацию см. в статье СИСТЕМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ.

1. Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместить его на подъемник. Дополнительную информацию см. в статье ДОМКРАТЫ И ПОДЪЕМ.
2. Снять винты воздушного дефлектора нижнего радиатора, фиксаторы штыревого типа и дефлектор.
3. Освободить зажимы и отсоединить шланги от охладителя жидкости гидроусилителя руля.
4. Снять 2 болта и охладитель жидкости гидроусилителя руля. Для установки затянуть до 9 Н· м.
5. Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке.
6. Заправить систему рулевого управления с усилителем. Дополнительную информацию см. в статье СИСТЕМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ.

Все транспортные средства

1. Повернуть рулевое колесо в положение прямо и вынуть ключ зажигания.
2. Снять колеса и шины. Дополнительная информация приведена в статье КОЛЕСА И ШИНЫ.
3. Отвернуть 2 торцевые гайки стяжек и отсоединить концы стяжек от кулаков колес. Для установки затянуть до 115 Нм.
4. Снять болт крепления кронштейна линии нагнетания к рулевому механизму. Для установки затянуть до 23 Нм.
5. Снять болт пластины зажима линии усилителя рулевого управления. Повернуть прижимную пластину и отсоединить напорную и возвратную линии от рулевого механизма. Выбросьте 2 уплотнительных кольца. Для установки затянуть до 23 Нм.
6. Вывернуть болт крепления вала рулевой колонки к рулевому механизму и отсоединить вал от рулевого механизма. Болт утилизировать. Для установки затянуть новый болт на 25 Нм.
7. Снять и утилизировать 2 верхние гайки звена стабилизатора. Для установки затянуть 2 новые гайки на 55 Нм. Расположить штангу стабилизатора и звенья вверх.
8. Снять кронштейн сопротивления крена с гайкой и болтом трансакселя. Для установки затянуть до 48 Н· м.
9. Поместить подходящий разъем под кронштейн роликового резистора к трансосям. Поднять двигатель/трансмиссию приблизительно на 25,4 мм (1 дюйм).
10. Снять и утилизируйте 4 болта кронштейна стабилизатора. Для установки затянуть 4 новых болта на 50 Н· м.
11. Отвернуть 2 гайки и болта рулевого механизма. Снять рулевой механизм с левой стороны автомобиля. Гайки утилизировать. Для установки затянуть 2 новые гайки на 117 Нм.
12. Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке. Заправить систему рулевого управления с усилителем. Дополнительную информацию см. в статье СИСТЕМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ. Проверить и при необходимости отрегулировать передний носок. Дополнительная информация приведена в статье СИСТЕМА ПОДВЕСКИ - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ.

1. Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместить его на подъемник. Дополнительную информацию см. в статье ДОМКРАТЫ И ПОДЪЕМ.
2. Ослабить гайку заедания стяжки.
3. Отвернуть гайку конца наружной тяги и отсоединить конец наружной тяги от кулака колеса.
4. Снять наружный конец тяги.
5. Отвернуть гайку заедания стяжки.
6. Снять внешний сильфонный зажим.
7. Снять и утилизируйте внутренний сильфонный зажим.
8. Снять сильфонный пыльник тяги.
9. Удерживая зубчатую рейку рулевого механизма, удалить внутреннюю поперечную рулевую тягу с помощью подходящего инструмента типа crowfoot (например, Snap On® Stock # YA3000B) или гаечного ключа соответствующего размера.

1. Удерживая зубчатую рейку рулевого механизма, использовать для установки внутренней тяги подходящий инструмент типа crowfoot (например, Snap On® Stock # YA3000B) или подходящий по размеру crowfoot ключ. Затянуть до 110 Нм.
2. Расположить внутренний хомут сильфона тяги и установить сильфон.
3. С помощью программы Constant Velocity Шарнир Boot Clamp Installer установить внутренний сильфонный зажим. Установить хомут наружного сильфонного кожуха.
4. Навинтите гайку затяжки на внутреннюю тягу.
5. Установить внешнюю тягу на внутреннюю тягу.
6. Расположить наружный конец тяги и наверните гайку. Затянуть до 115 Нм.
7. Затянуть гайку затяжки до 55 Н· м.
8. Проверить и при необходимости отрегулировать передний носок. Дополнительная информация приведена в статье СИСТЕМА ПОДВЕСКИ - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ.

Схема №14

Войти

1. Расположить ковер в сторону.
2. Отсоединить 2 электрических разъема модуля управления усилием рулевого управления (SECM).
3. Отвернуть 2 гайки и снять модуль SECM. Для установки затянуть до 4 Нм.
4. Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке.

1. Используя подходящее всасывающее устройство, откачать жидкость гидроусилителя рулевого управления из резервуара гидроусилителя рулевого управления.
2. Снять 7-штыревые фиксаторы и правый брызгозащитный экран.
3. С помощью инструмента для снятия ремня усилителя рулевого управления снять ремень насоса усилителя рулевого управления со шкива насоса усилителя рулевого управления и отведите его в сторону. Установить инструмент для снятия ремня усилителя рулевого управления между ремнем насоса усилителя рулевого управления и шкивом и повернуть болт коленчатого вала по часовой стрелке.
4. Отсоединить электрический разъем привода клапана управления усилителем рулевого управления.
5. Отвернуть 3 болта насоса усилителя рулевого управления.
6. Удерживая насос усилителя рулевого управления подходящим удерживающим устройством, ослабить болт и снять исполнительный механизм клапана управления усилителем рулевого управления.

1. Удерживая насос усилителя рулевого управления подходящим удерживающим устройством, установить исполнительный механизм клапана управления усилителем рулевого управления. Затянуть до 16 Нм (142 фунта-дюйм).
2. Расположить насос усилителя рулевого управления и установить 3 болта насоса усилителя рулевого управления. Затянуть до 25 Н· м.
3. Подсоединить электрический разъем привода клапана управления усилителем рулевого управления.
4. С помощью инструмента установки ремня усилителя рулевого управления установить ремень насоса усилителя рулевого управления на шкив насоса усилителя рулевого управления. Установить инструмент для установки ремня усилителя рулевого управления между ремнем насоса усилителя рулевого управления и шкивом и повернуть болт коленчатого вала по часовой стрелке.
5. Установить правый брызгозащитный экран и 7-контактные фиксаторы.
6. Заправить систему рулевого управления с усилителем. Дополнительную информацию см. в статье СИСТЕМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ.