Как снять и установить электронной рулевой система.: снятие и установку
| Внимание | При отключении аккумулятора компьютер автомобиля и системы памяти могут потерять данные памяти. Проблемы с управляемостью могут существовать до тех пор, пока компьютерные системы не завершат цикл повторного обучения. Перед отсоединением батареи ознакомьтесь со статьей ПРОЦЕДУРЫ ПЕРЕУЧИВАНИЯ КОМПЬЮТЕРА в разделе ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ. |
|---|
Как снять электронной рулевой система.: снятие и установку
Снять реечную передачу в сборе. См. " РУЛЕВОЙ МЕХАНИЗМ ". Снять комплект для возврата давления в рулевой механизм и соединителя выходной линии насоса с исполнительного механизма. Снять 2 болта, удерживающих исполнительный механизм к рулевому механизму реечной передачи. (ref-55511-S20854229122001092500000)
Как установить электронной рулевой система.: снятие и установку
Убедиться, что 2 уплотнения между рулевым механизмом и приводом находятся в нужном положении. Выровняйте привод на рулевом механизме. Установить и затянуть 2 болта привода к рулевому механизму в соответствии с техническими требованиями. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Установить реечную передачу в сборе. (ref-55511-S01505366252001092500000)
Схема №10
Как снять и установить (3.0L 2-клапан)
- Отсоединить кабель массы аккумуляторной батареи, снять приводной ремень, отвернуть болты крепления генератора и генератора.
- Слить и снять емкость для восстановления радиатора. Снять давление гидроусилителя руля и верните шланги из насоса и слить жидкость в емкость. Снять натяжной шкив с опоры насоса.
- Снять крепежный болт кронштейна усилителя рулевого управления, расположенный под креплением натяжителя ремня. Отвернуть 2 гайки со шпилек кронштейна усилителя рулевого управления. Снять шпильки. Снять кронштейн насоса усилителя рулевого управления и насос. При необходимости снять шкив насоса с помощью съемника шкивов (T69L-10300-B).
- Установить шкив насоса с помощью устройства замены шкивов (T65P-3A733-C). Чтобы установить насос, выполнить процедуру обратного демонтажа. Затянуть болты в соответствии с техническими условиями. См. " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-55511-S01505366252001092500000)
Как снять и установить (4-клапанный 3.0L)
- Отсоединить кабель массы аккумуляторной батареи. Снять приводной ремень. Снять болты крепления генератора и генератора. Слить и снять резервуар хладагента радиатора.
- Снять шланг резервуара насоса и слить жидкость в контейнер. Снять шкив насоса усилителя рулевого управления с помощью съемника шкива (T69L-10300-B). Отсоединить напорный шланг от насоса. Снять 3 болта крепления насоса усилителя рулевого управления и насос.
- Установить шкив насоса с помощью устройства замены шкивов (T65P-3A733-C). Чтобы установить насос, выполнить процедуру обратного демонтажа. Затянуть болты в соответствии с техническими условиями. См. " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-55511-S01505366252001092500000)
Демонтаж и монтаж (3.4L SHO)
Отсоединить кабель массы аккумуляторной батареи. Снять приводной ремень. Снять шланг резервуара насоса и слить жидкость в контейнер. Снять напорный шланг с насоса. Снять 3 болта и насос усилителя рулевого управления. Снять шкив насоса усилителя рулевого управления, отвернув гайку на шкиве. Для установки, обратной процедуры снятия. Затянуть болты в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-55511-S01505366252001092500000)
- Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Работая внутри автомобиля, снять болты, удерживающие багажник на нижнем конце рулевой колонки. Отсоединить промежуточный вал рулевой колонки от нижней вилки рулевой колонки.
- Убрать багажник и отсоединить промежуточный вал от рулевого механизма у муфты. Поднять и поддержите транспортное средство. Снять передние колеса. Отсоединить разъемы датчика кислорода. Снять необходимые гайки и выхлопную трубу " Y " с транспортного средства.
- Поддержите заднюю часть подрамника двигателя с помощью домкратов, снять концы тяг с левого и правого кулаков, см. раздел " КОНЦЫ ТЯГ ", отвернуть болты крепления рулевого механизма к подрамнику. (ref-55511-S42403088712001092500000)
- Снять болты крепления подрамника к кузову. Опустить домкраты, чтобы подрамник упал на 4 дюйма. Снять тепловой экран рулевого вала. Снять болт кронштейна шланга усилителя рулевого управления. Снять левые звенья стабилизатора.
- Отсоединить разъемы жгута от реле давления усилителя рулевого управления и соленоида привода VAPS. Установить рулевой механизм для облегчения снятия фитингов шлангов. Установить сливной поддон под автомобиль и снять гидравлические фитинги шлангов с рулевого механизма. Снять рулевой механизм через левое отверстие колеса. Для установки, процедуры обратного снятия. Выровняйте передний конец по мере необходимости. См. статью СПЕЦИФИКАЦИИ И ПРОЦЕДУРЫ ВЫРАВНИВАНИЯ КОЛЕС в разделе ВЫРАВНИВАНИЕ КОЛЕС.
- Поднять и поддержать автомобиль. Снять шплинты концов тяг и контргайки. Отделить концы тяг от поворотных кулаков. Ослабить контргайки конца тяги.
- Отметить положение гайки концевого замка тяги для справки по монтажу. Снять концы тяг и контргайки с тяг.
Чтобы установить, выполнить обратную процедуру демонтажа. Установить и затянуть НОВУЮ контргайку для выравнивания шплинта. Установить НОВЫЕ шплинты. При необходимости отрегулировать припуск. См. статью СПЕЦИФИКАЦИИ И ПРОЦЕДУРЫ ЦЕНТРОВКИ КОЛЕС в разделе ЦЕНТРОВКА КОЛЕС. Затянуть стопорную гайку конца тяги в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-55511-S01505366252001092500000)