Описание овквы - системы A / c-отопителя - автоматически: обзора
| Предупреждение | Во избежание травм в результате случайного развертывания подушки безопасности прочтите и тщательно соблюдать все МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ И ПРОЦЕДУРЫ ОТКЛЮЧЕНИЯ И АКТИВАЦИИ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ в статье БЕЗОПАСНОСТЬ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ в разделе ОБЩЕЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ. |
|---|
Электронная система автоматического регулирования температуры (EATC) представляет собой систему с циклическим сцеплением, которая использует фиксированную трубку диафрагмы для измерения потока хладагента. Система включает в себя функцию самодиагностики, которая сохраняет коды неисправностей при возникновении проблем. Некоторые автомобили оснащены двигателем заднего вентилятора, расположенным между передними сиденьями, на центральной консоли.
Испытание K: нет работы в некоторых настройках воздуходувки
- Проверить работу двигателя вентилятора Повернуть зажигание в рабочее положение (двигатель выключен). Нажать кнопку переопределения EATC MAX A / C. Отрегулировать скорость воздуходувки панели ЕАТС на полпути между высоким и низким уровнем. Убедиться, что электродвигатель работает. Отрегулировайте настройку скорости воздуход панели EAT на высокую. Если частота вращения электродвигателя вентилятора увеличивается должным образом при изменении настроек, система работает нормально. При неправильном изменении частоты вращения вентилятора перейдите к следующему шагу.
- Проверить входное напряжение контроллера скорости двигателя воздуходувки. Отключить зажигание. Отсоединить разъем контроллера скорости электродвигателя вентилятора. Включить зажигание в рабочее положение (двигатель выключен). С помощью вольтметра измерить напряжение между разъемом контроллера скорости электродвигателей вентиляторов белого / розового провода и черным проводом. Если напряжение больше 9 вольт, заменить контроллер скорости электродвигателя нагнетателя. Провести повторное испытание системы. При напряжении меньше 9 вольтов перейдите к следующему шагу.
- Проверить цепь от контроллера скорости двигателя воздуходувки к разъему EATC белый / розовый провод отсоединить разъем C297 модуля ЕАТС. При помощи омметра измерить сопротивление белого / розового провода между разъемом C297 модуля EATC и разъемом регулятора скорости двигателя вентилятора, а также замерить сопротивление белых / розовых проводов между разъемами C297 и землей.
Если сопротивление между разъемом модуля ЕАТС и разъемом контроллера скорости двигателя воздуходувки белый / розовый провод меньше 5 Ом, а между разъёмом модуля EATC и землей больше 10000 Ом - заменить модуль EAT и систему повторного тестирования.