Тест расшифровки кода ошибки B1251: цепь датчика температуры в автомобиле разомкнута
- Проверка сопротивления датчика температуры автомобиля Выключить зажигание. Отсоединить разъем датчика температуры в автомобиле, под верхней центральной частью приборной панели. С помощью омметра измерить сопротивление датчика температуры внутри автомобиля 000. См. Таблицу " ТЕСТ НА СОПРОТИВЛЕНИЕ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ " 16. Если сопротивление не соответствует спецификациям, перейдите к следующему шагу. (ref-233-S40073845932000030800000)
- Проверить выходное напряжение датчика EATC Повернуть зажигание в рабочее положение (двигатель выключен). Нажать кнопку AUTOMATIC на панели EATC. С помощью вольтметра измерить напряжение между разъемом датчика температуры в автомобиле белый / оранжевый провод и розовый / черный провод. Если напряжение между 4,7 и 5,1 вольт, перейдите к шагу 5). Если напряжение не соответствует указанному, перейдите к следующему шагу.
- Проверить цепь белого / оранжевого провода на предмет отключения зажигания при открытом повороте. Отсоединить разъем C297 модуля EATC. С помощью омметра измерить сопротивление белого / оранжевого провода между разъемом модуля EATC и разъемом датчика температуры в автомобиле. Если сопротивление менее 5 Ом, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление более 5 Ом, открыть белый / оранжевый провод и повторить тестирование системы.
- Проверить цепь розового / черного провода на предмет размыкания. Отсоединить разъем модуля EATC C298. С помощью омметра измерить сопротивление розового / черного провода между разъемом C298 и разъемом датчика температуры в автомобиле. Если сопротивление меньше 5 Ом, заменить модуль EATC и систему повторного тестирования. Если сопротивление больше 5 Ом, открыть розовый / черный провод и систему повторного тестирования.
- Проверить соединения датчика температуры в автомобиле. Отсоединить оба разъема модуля EATC. Осмотреть контакты разъема датчика температуры в автомобиле и контакты разъема EATC C298 Розовый / Черный и разъема C297 Белый / Оранжевый провода на наличие повреждений, свободной посадки или неправильной установки. Если вся проводка не повреждена и правильно подключена, заменить модуль EATC и систему повторного тестирования. Если проводка показывает признаки повреждения или неправильные соединения, отремонтируйте проводку по мере необходимости и повторить систему.