Материал
| Пункт | Характеристика | Заправочная емкость |
|---|---|---|
| Motorcraft SAE 5W-20 Premium Synthetic Blend Motor масло XO-5W20-QSP (США); Motorcraft SAE 5W-20 Super Premium Motor масло CXO-5W20-LSP12 (Канада); или эквивалент | WSSM2C930-A |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ
Последовательный многопортовый впрыск топлива (последовательный впрыск топлива)
Система зарядки топлива и управления состоит из
- Корпус дроссельной заслонки (ТБ).
- Топливные форсунки.
- Топливный рельс.
- Модуль управления топливным насосом (ТН).
Система зарядки топлива и управления
- Система последовательного многопортового впрыска топлива (последовательный впрыск топлива).
- Широтно-импульсная модуляция.
- Контроль массового расхода воздуха (массовый расход воздуха).
Топливо дозируется в каждое впускное отверстие в последовательном порядке зажигания. Топливные инжекторы пульсируют, чтобы следовать порядку запуска двигателя, в соответствии с потребностью двигателя на настроенном впускном коллекторе.
Основная потребность двигателя в топливе определяется по данным, поступающим в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) от датчика массовый расход воздуха, который измеряет количество воздуха, всасываемого в двигатель.
Различные датчики обнаруживают любые изменения в рабочих условиях и посылают сигналы в РСМ. Это позволяет РСМ управлять длительностью открытия (длительностью импульса) топливных инжекторов и поддерживать оптимальный контроль выбросов выхлопных газов и рабочие характеристики двигателя для всех рабочих условий.
Корпус дроссельной заслонки (TB)
ТБ
- Регулирует подачу воздуха во впускной коллектор путем электронного позиционирования дроссельной заслонки.
- Не регулируется.
- Не подлежит очистке.
Топливные форсунки
Топливные форсунки
- С электронным управлением от блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
- Распылять топливо по мере его подачи.
- Каждый из них имеет внутренний соленоид, который открывает игольчатый клапан, который впрыскивает топливо во впускное отверстие в головке цилиндров.
- Являются стойкими к отложениям.
Топливная рампа
Топливная рампа
- Получает топливо из трубки подачи топлива.
- Подает топливо к топливным форсункам.
Модуль управления топливным насосом (ТН)
Модуль управления ПЭН
- С электронным управлением от блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
- Управляет напряжением (10 или 12 вольт) на модуль БВ в зависимости от нагрузки.
Заправка топливом и органы управления
См. статью ВВЕДЕНИЕ.
Схема №21
| Пункт | Номер детали | Описание |
|---|---|---|
| 1 | 9424 | Впускной коллектор |
| 2 | 14A464 | Электрический соединитель управления электронным дросселем |
| 3 | 9F991 | Прокладка корпуса дроссельной заслонки (TB) |
| 4 | 9E926 | TB |
| 5 | W500305 | Болт TB (требуется 4) |
ТАБЛИЦА ОПИСАНИЯ ДЕТАЛЕЙ
| Пункт | Характеристика |
|---|---|
| Motorcraft ® SAE 5W-20 Premium Synthetic Blend Motor масло XO-5W20-QSP (США); Motorcraft ® SAE 5W-20 Super Premium Motor масло CXO-5W20-LSP12 (Канада); или эквивалент | WSSM2C930-A |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ