Главная/Mercury/Mariner/Mercury Mariner II рестайлинг (2011-2011)/Руководство по ремонту/Топливная система двигателя/Система заправки топливом и система управления топливом - 2…
Содержание Электросхемы Раздел: Топливная система двигателя Все разделы

Система заправки топливом и система управления топливом - 2,5 л (кроме гибридной): Прочее Mercury Mariner II рестайлинг

Топливная система двигателя 3 иллюстрации ~2 мин чтения

Материал

ПунктХарактеристикаЗаправочная емкость
Motorcraft SAE 5W-20 Premium Synthetic Blend Motor масло XO-5W20-QSP (США); Motorcraft SAE 5W-20 Super Premium Motor масло CXO-5W20-LSP12 (Канада); или эквивалентWSS-M2C930-A

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ

Последовательный многопортовый впрыск топлива (последовательный впрыск топлива)

Система зарядки топлива и управления состоит из

  1. Корпус дроссельной заслонки (ТБ).
  2. Топливные форсунки.
  3. Топливный рельс.
  4. Модуль управления топливным насосом (ТН).

Система зарядки топлива и управления

  1. Система последовательного многопортового впрыска топлива (последовательный впрыск топлива).
  2. Широтно-импульсная модуляция (ШИМ).
  3. Контроль массового расхода воздуха (массовый расход воздуха).

Топливо дозируется в каждое впускное отверстие в последовательном порядке зажигания. Топливные инжекторы пульсируют, чтобы следовать порядку запуска двигателя в соответствии с потребностью двигателя на настроенном впускном коллекторе.

Основная потребность двигателя в топливе определяется по данным, поступающим в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) от датчика массовый расход воздуха, который измеряет количество воздуха, всасываемого в двигатель.

Для измерения используются другие датчики

  1. Температура воздуха.
  2. Температура охлаждающей жидкости двигателя.
  3. Частоты вращения двигателя.
  4. Содержание кислорода в выхлопных газах.

Различные датчики обнаруживают любые изменения в рабочих условиях и посылают сигналы в РСМ. Это позволяет РСМ управлять длительностью открытия (длительностью импульса) топливных инжекторов и поддерживать оптимальный контроль выбросов выхлопных газов и рабочие характеристики двигателя для всех рабочих условий.

Корпус дроссельной заслонки (TB)

ТБ

  1. Регулирует подачу воздуха в верхний впускной коллектор путем электронного позиционирования дроссельной заслонки.
  2. Не регулируется.
  3. Не может быть очищен.

Топливные форсунки

Топливные форсунки

  1. С электронным управлением от блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
  2. Распылять топливо по мере его подачи.
  3. Каждый из них имеет внутренний соленоид, который открывает игольчатый клапан, который впрыскивает топливо во впускное отверстие в головке цилиндров.
  4. Являются стойкими к отложениям.

Топливная рампа

Топливная рампа

  1. Получает топливо из трубки подачи топлива.
  2. Подает топливо к топливным форсункам.

Модуль управления топливным насосом (ТН)

Модуль управления ПЭН

  1. С электронным управлением от блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
  2. Управляет напряжением (10 или 12 вольт) на модуль БВ в зависимости от нагрузки.
  3. Монтируется на нижней стороне кузова, около левой задней стороны топливного бака.

Заправка топливом и органы управления

См. статью ВВЕДЕНИЕ.

Схема №2
ПунктНомер деталиОписание
19424Впускной коллектор
29E836Прокладка корпуса дроссельной заслонки (TB)
39E926TB
4W500305Болт TB (требуется 4)
514A464Электрический соединитель управления электронным дросселем

ТАБЛИЦА ОПИСАНИЯ ДЕТАЛЕЙ

  1. Снимите выпускную трубу воздухоочистителя (воздушный фильтр). Дополнительную информацию см. в статье РАСПРЕДЕЛЕНИЕ И ФИЛЬТРАЦИЯ ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА - 2,5L.
  2. Отсоедините электрический соединитель управления электрическим дросселем.
  3. Снимите 4 болта и TB. Установите новую прокладку ТБ. Для установки затяните до 10 Нм.
  4. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №3
ПунктНомер деталиОписание
1W702751Гайка радиоконденсатора
218801Радиоконденсатор
3W709196Болт шпильки топливной рейки (требуется 2)
49H487Топливная рампа
5Фиксатор штыревой электрожгута (входит в состав 12B637) (2 шт.)
6Муфта быстроразъемного соединения трубки подачи топлива с топливопроводом (часть 9288)
79288Трубка подвода топлива

ТАБЛИЦА ОПИСАНИЯ ДЕТАЛЕЙ

Схема №4
ПунктНомер деталиОписание
19H487Топливная рампа
29U509Уплотнительные кольца топливной форсунки (2 на форсунку)
39C995Зажим топливного инжектора (требуется 4)
414A464Электрический соединитель топливной форсунки (требуется 4)
59F593Топливный инжектор (требуется 4)

ТАБЛИЦА ОПИСАНИЯ ДЕТАЛЕЙ

  1. Для получения дополнительной информации см. соответствующие процедуры в этой сервисной информации.
ПунктХарактеристика
Motorcraft SAE 5W-20 Premium Synthetic Blend Motor масло XO-5W20-QSP (США); Motorcraft SAE 5W-20 Super Premium Motor масло CXO-5W20-LSP12 (Канада); или эквивалентWSS-M2C930-A

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ