Многофункциональный электронный модуль. Mercury Mariner II рестайлинг

Интеллектуальная блок предохранителей и реле (SJB)

Интеллектуальная блок предохранителей и реле (SJB) (расположенная под пассажирской стороной напольной консоли) имеет управление следующими системами:

1. Внутреннее освещение
2. Наружное освещение
3. Диммируемая подсветка
4. Функция экономии заряда батареи
5. Функция реле вспомогательного оборудования с задержкой
6. Звуковой сигнал
7. Заднее окно с подогревом
8. Блокировка переключения тормозов
9. Центральный замок
10. Система удаленного бесключевого доступа (RKE)
11. Пассивная противоугонная система (PATS)
12. Система контроля давления в шинах (TPMS)

Обратитесь к соответствующей статье в этой сервисной информации для получения информации и диагностики конкретной системы.

Экономия заряда батарей

SJB обеспечивает автоматическое отключение некоторых компонентов, управляемых системой, по истечении времени ожидания для экономии напряжения батареи. Таймер в SJB запускается, когда зажигание выключено и все двери закрыты. По истечении 10 минут напряжение автоматически отключается SJB. В то время как на SJB отключено напряжение, если зажигание выключено, любая дверь становится приоткрытой, кнопка разблокировка (РАЗБЛОКИРОВАТЬ) передатчика RKE нажата, введен действительный код с клавиатуры или нажат переключатель диммера приборной панели, SJB восстанавливает напряжение и снова запускает таймер.

Функция оповещения о сбое

Послеаварийное оповещение - это функция, управляемая SJB. Если модуль управления ограничителями (RCM) определяет воздействие достаточной степени тяжести (воздушные подушки могут быть развернуты или не развернуты), активируется функция оповещения после аварии. Функция послеаварийного оповещения активирует функцию аварийной лампы и циклически включает сирену 3 раза, затем выключает ее в течение 4 секунд и повторяет этот цикл до тех пор, пока батарея не разрядится или функция не будет выключена. Функция послеаварийного оповещения может быть отключена:

1. Нажатие на выключатель мигающей лампы опасности (которую может потребоваться нажать дважды).
2. Нажатием кнопки RKE transmitter разблокировка.
3. Нажатие кнопки PANIC передатчика RKE.

Расшифровка кодов ошибок

Каждый модуль имеет исчерпывающую диаграмму расшифровка кода ошибки, перечисленную в соответствующем разделе. Соответствующий раздел см. в таблице ниже.

Главный индекс расшифровки кода ошибки

ГЛАВНЫЙ ИНДЕКС расшифровка кода ошибки

Специальные инструменты

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ Программное обеспечение Fluke 77-IV Digital Multimeter FLU77-4 или эквивалентного модуля связи с транспортным средством (VCM) и интегрированной диагностической системы (IDS) с соответствующим оборудованием или эквивалентным сканирующим устройством Flex Probe Kit NUD105-R025D или эквивалентным

Схема №167

Войти

Схема №168

Войти

Схема №169

Войти

Принципы работы

SJB управляет различными системами (например, внешним освещением, внутренним освещением, замками дверей с электроприводом, противоугонной системой, диммируемой подсветкой и функцией экономии заряда батареи) путем мониторинга входов от переключателей, датчиков и сообщений, отправляемых от других модулей в сети контроллеров средней скорости (MS-CAN). На основе полученных входных сигналов SJB активирует выходные сигналы. Например, SJB контролирует положение переключателя фар. Основываясь на этом входе, SJB может подавать напряжение на внешние лампы.

Защита полевого транзистора (FET)

Полевой транзистор (FET) - это тип транзистора, который при использовании с программным обеспечением модуля может использоваться для контроля и управления протеканием тока на выходах модуля. Стратегия защиты полевого транзистора используется для предотвращения повреждения модуля в случае чрезмерного протекания тока.

SJB использует стратегию защитной схемы FET для многих своих выходов (например, выходная схема фары). Выходные нагрузки (уровень тока) контролируются на чрезмерный ток (как правило, короткие замыкания) и отключаются (отключает напряжение или заземление, обеспечиваемое модулем) при обнаружении события неисправности. КЗ ДКЗ запоминается при событии неисправности и запускается накопительный счетчик.

Когда потребность в выходном сигнале исчезает, модуль сбрасывает защиту схемы на ПТ, чтобы обеспечить функционирование схемы. В следующий раз, когда драйвер запрашивает схему для активации, которая была отключена предыдущим коротким замыканием (защита полевого транзистора), и схема все еще закорочена, защита полевого транзистора снова отключает схему, и кумулятивный счетчик продвигается вперед.

Когда чрезмерная нагрузка цепи возникает достаточно часто, модуль отключает выход до тех пор, пока не будет выполнена процедура ремонта. Каждая схема, защищенная FET, имеет 3 предопределенных уровня устойчивости к короткому замыканию, основанных на вредном воздействии каждой неисправности схемы на FET и способности FET противостоять ей. Уровень времени жизни модуля для событий отказа устанавливается на основе долговечности полевого транзистора. Если общий уровень допуска определен как 600 событий отказа, 3 предопределенных уровня будут 200 400 и 600 событий отказа.

При достижении каждого уровня допуска короткое замыкание расшифровка кода ошибки, сохраненное при первом отказе, не может быть устранено с помощью команды очистки непрерывных расшифровка кода ошибки. Модуль не позволяет очистить этот код или восстановить нормальную работу схемы до тех пор, пока успешное самотестирование не докажет, что неисправность устранена. После успешного завершения самотестирования (расшифровка кода ошибки по требованию отсутствуют) B106E расшифровка кода ошибки и связанный с ним расшифровка кода ошибки (расшифровка кода ошибки, относящийся к короткому замыканию цепи) автоматически очищаются, и функция цепи возвращается в исходное состояние.

При достижении каждого уровня расшифровка кода ошибки, связанный с коротким замыканием, устанавливается вместе с расшифровка кода ошибки B106E. Эти расшифровка кода ошибки могут быть очищены с помощью модуля самопроверки по требованию, затем операции сброс расшифровка кода ошибки на сканирующем устройстве (если тест по требованию показывает, что неисправность устранена). Модуль никогда не сбрасывает счетчик событий отказа на ноль и продолжает продвигать счетчик событий отказа, когда происходят события короткого замыкания.

Если количество событий короткого замыкания достигает третьего уровня, то расшифровка кода ошибки B106F и B1342 установлены вместе с соответствующим расшифровка кода ошибки короткого замыкания. B106F расшифровка кода ошибки не может быть очищен, и модуль должен быть заменен после ремонта.

Инспекция и проверка

1. Проверка проблемы клиента.
2. Визуально проверьте наличие явных признаков электрических повреждений. ВИЗУАЛЬНЫЙ ОСМОТР Электрическая интеллектуальная блок предохранителей и реле (SJB) с предохранителем 5 (10A) Проводка, клеммы или разъемы
3. Если обнаружена очевидная причина наблюдаемой или сообщаемой проблемы, исправьте причину (если возможно), прежде чем переходить к следующему шагу.
4. Если причина визуально не очевидна, подключите сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём).
5. Если сканирующее устройство не взаимодействует с VCM, проверьте соединение VCM с транспортным средством. проверьте подключение сканирующего устройства к VCM. обратитесь к статье СЕТЬ СВЯЗИ МОДУЛЯ, No питание To The Scan Tool, для диагностики отсутствия питания сканирующего устройства.
6. Если сканирующее устройство не взаимодействует с транспортным средством: убедитесь, что зажигание включено. Индикатор предупреждения о подушке безопасности подтверждает включение зажигания (другие индикаторы могут не показывать включение зажигания). Если зажигание не включается, обратитесь к статье ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ для диагностики отсутствия мощности в режиме RUN. проверить работу сканирующего устройства с заведомо исправным транспортным средством. обратитесь к статье СЕТЬ СВЯЗИ МОДУЛЯ для диагностики отсутствия ответа от блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
7. Выполните проверку сети: Если сканирующее устройство не отвечает на вызов одного или нескольких модулей, обратитесь к статье СЕТЬ СВЯЗИ МОДУЛЕЙ. Если сетевой тест проходит успешно, извлеките и запишите расшифровка кода ошибки непрерывной памяти.
8. Очистите непрерывные расшифровка кода ошибки и выполните самотестирование диагностики для SJB.
9. Если извлеченные расшифровка кода ошибки связаны с проблемой, перейдите к расшифровка кода ошибки CHARTS. Для всех других расшифровка кода ошибки см. код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) CHART в этом разделе.
10. Если никакие расшифровка кода ошибки, связанные с проблемой, не получены, проверьте симптом. ПЕРЕЙТИ к КАРТЕ СИМПТОМОВ.

Таблица расшифровки кода ошибки интеллектуальной блока предохранителей и реле (SJB)

ТАБЛИЦА расшифровка кода ошибки ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ блока предохранителей и реле (SJB)

Диаграмма симптомов

СХЕМА СИМПТОМОВ

Нормальная эксплуатация

Интеллектуальная блок предохранителей и реле (SJB) управляет выходом нескольких систем автомобиля с помощью твердотельных драйверов. расшифровка кода ошибки устанавливается при возникновении перегрузки любого из этих драйверов. Модуль также отслеживает количество повторяющихся сбоев в каждой из этих цепей, а затем сравнивает указанное количество перегрузок с 3 прогрессивными порогами, установленными для каждой цепи. Если третье пороговое значение не было достигнуто, расшифровка кода ошибки для задействованного канала может быть сброшен путем устранения отказа, сброса расшифровка кода ошибки и последующего выполнения самотестирования.

В момент, когда удовлетворяется каждый из первых 2 порогов, B106E расшифровка кода ошибки устанавливается вместе с расшифровка кода ошибки, относящимся к затронутой схеме. После достижения конечного (третьего) порогового значения соответствующий выход навсегда отключается и устанавливается B106F расшифровка кода ошибки, после чего SJB должен быть заменен.

1. Расшифровка кода ошибки B106E (Solid State водитель Disabled Due of короткое замыкание) - непрерывный расшифровка кода ошибки, который устанавливается, когда SJB отключил выходную цепь из-за повторяющейся неисправности, которая перегружает указанную цепь. Также устанавливается соответствующий расшифровка кода ошибки для рассматриваемой схемы.
2. Расшифровка кода ошибки B106F (модуль Disabled Due to External неисправность) - непрерывный расшифровка кода ошибки, который устанавливается, когда SJB постоянно отключает одну или несколько выходных функций из-за повторяющейся перегрузки цепи. В это время также устанавливается B1342 расшифровка кода ошибки.

Когда B1342 расшифровка кода ошибки установлено, поскольку модуль достиг третьего порогового значения и SJB навсегда заблокировал выход, никакие расшифровка кода ошибки не могут быть удалены из SJB. Использование самотестирования модуля для подтверждения ремонта невозможно, и требуется измерение с помощью цифрового мультиметра соответствующей выходной цепи, чтобы убедиться, что состояние отказа больше не существует.

Этот точный тест предназначен для диагностики следующего:

1. Короткое замыкание выходной цепи
2. SJB

Контрольное испытание A: коды неисправностей B106E, B106F

1. A1 ОБЗОР коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ПРИМЕЧАНИЕ: Сначала выполните необходимую диагностику для устранения B106E расшифровка кода ошибки и любых других существующих расшифровка кода ошибки (игнорируя B106F). B106E расшифровка кода ошибки присутствует только при наличии другого расшифровка кода ошибки из-за проблем с программным обеспечением или схемами, которые должны быть решены до запуска другого самотестирования. B106F расшифровка кода ошибки присутствует только после достижения конечного порога. Если сначала не устранить неисправность, это может привести к повреждению нового SJB и повторному ремонту. Просмотрите расшифровка кода ошибки из самотестирования SJB. Присутствуют ли какие-либо другие ДКН, помимо B106E, B106F или B1342? Да ИСПРАВЬТЕ расшифровка кода ошибки. См. таблицу расшифровка кода ошибки ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНАЯ блок предохранителей и реле (SJB) в данном разделе. После ремонта переходите к А2. Нет перехода к A2.
2. А2 ПОВТОРИТЕ САМОТЕСТИРОВАНИЕ SJB ВКЛ. Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем приборе: Самотестирование SJB. Очистите расшифровка кода ошибки и повторите самотестирование SJB. Присутствует ли B106F расшифровка кода ошибки или B1342 расшифровка кода ошибки? ДА УСТАНОВИТЕ новый SJB. СМ. ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНАЯ блок предохранителей и реле (SJB) в данном разделе. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Нет В данный момент система работает правильно. Короткое замыкание устранено.

Диагностический тест B: расшифровка кода ошибки B1317

Обратитесь к статье СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ, Распределение питания/SJB для получения информации о схемах и разъемах.

1. Расшифровка кода ошибки B1317 (аккумулятор напряжение высокий) - непрерывный и по требованию расшифровка кода ошибки, который устанавливается, когда SJB обнаруживает напряжение батареи выше 15,5 вольт.

Этот точный тест предназначен для диагностики следующего:

1. Проблемы системы тарификации
2. SJB

Контрольное испытание B: расшифровка кода ошибки B1317

1. В1 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ B1317 расшифровка кода ошибки, B1676 ИЛИ P0563 УСТАНОВИТЬ В ДРУГИХ МОДУЛЯХ Включение зажигания. На сканирующем приборе установите режим диагностики (Все CMDTC) Самоконтроль. Извлеките расшифровка кода ошибки непрерывной памяти из всех модулей. Установлены ли расшифровка кода ошибки B1317, B1676 или P0563 (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) в нескольких модулях? Для диагностики состояния перезарядки обратитесь к статье СИСТЕМА ЗАРЯДКИ. Нет перехода к B2.
2. B2 ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ Выключите все внутренние/внешние светильники и аксессуары. Запустите и запустите двигатель примерно на 2000 об/мин в течение 3 минут, одновременно контролируя напряжение аккумулятора. Повышается ли напряжение аккумулятора до 15,5 вольт или выше? ДА ОБРАТИТЕСЬ к статье СИСТЕМА ЗАРЯДКИ для диагностики состояния перезарядки. Нет перехода к B3.
3. B3 RECHECK FOR расшифровка кода ошибки (ПОВТОРНАЯ ПРОВЕРКА ДТК) B1317 Выключите двигатель, включите зажигание. На сканирующем приборе установите режим диагностики SJB Self-проверка (Самотестирование SJB). Очистите расшифровка кода ошибки непрерывной памяти. Выполните самотестирование SJB. Присутствует ли B1317 расшифровка кода ошибки? ДА УСТАНОВИТЕ новый SJB. СМ. ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНАЯ блок предохранителей и реле (SJB) в данном разделе. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Нет В данный момент система работает нормально. расшифровка кода ошибки может быть установлен ранее во время зарядки батареи или во время запуска транспортного средства.

Диагностический тест C: расшифровка кода ошибки B1318

Обратитесь к статье СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ, Распределение питания/SJB для получения информации о схемах и разъемах.

1. Расшифровка кода ошибки B1318 (аккумулятор напряжение низкий) - непрерывный и по требованию расшифровка кода ошибки, который устанавливается, когда SJB обнаруживает напряжение батареи ниже 10 вольт.

Этот точный тест предназначен для диагностики следующего:

1. Проводка, клеммы или разъемы
2. Высокое сопротивление цепи
3. SJB

Контрольное испытание C: расшифровка кода ошибки B1318

Схема №170

Войти

Схема №171

Войти

1. C1 ПЕРЕПРОВЕРИТЬ SJB коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Зажигание ВКЛ. Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем приборе: SJB Self-проверка. Очистите расшифровка кода ошибки. Повторите самотестирование SJB. Присутствует ли B1318 расшифровка кода ошибки? Да, перейти к C2. Нет В данный момент система работает нормально. расшифровка кода ошибки может быть установлен ранее во время зарядки батареи или во время запуска транспортного средства.
2. C2 проверить FOR система зарядки коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) IN THE блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем устройстве: Самотестирование блок управления силовым агрегатом. Извлеките расшифровка кода ошибки непрерывной памяти из блок управления силовым агрегатом. Установлен ли в МУП расшифровка кода ошибки P0620, P0625, P0626 или P065B? ДА См. статью СИСТЕМА ЗАРЯДКИ. Нет перехода к С3.
3. С3 ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ И ВЫКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ. Проверьте состояние аккумулятора и убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен. Обратитесь к статье БАТАРЕЯ, СИСТЕМА МОНТАЖА БАТАРЕИ И КАБЕЛИ БАТАРЕИ, Испытание состояния батареи. Батарея в порядке и полностью заряжена? ДА ПЕРЕЙТИ к C4. Нет REFER к статье СИСТЕМА ЗАРЯДКИ.
4. C4 ПРОВЕРЬТЕ ПОДАЧУ НАПРЯЖЕНИЯ НА SJB Измерьте и запишите напряжение на аккумуляторе. Отсоединить: SJB C2280G. Включение зажигания. Измерьте напряжение между C2280G-1 SJB, SBB02 цепи (YE/RD), стороной жгута и землей. Напряжение в пределах 0,2 вольта от зарегистрированного напряжения батареи? ДА ПЕРЕЙТИ к C5. Нет РЕМОНТА цепи на высокое сопротивление. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПОВТОРИТЕ самотестирование.
5. C5 ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ЩСУ. Отключение: Отрицательный кабель аккумулятора. Отсоединить: SJB C2280D. Измерьте сопротивление между C2280D-7, 8, 12 и 24 SJB, GD182 цепи (BK/GY), стороной жгута и землей. Сопротивление меньше 5 Ом? ДА ПОДКЛЮЧИТЕ отрицательный кабель аккумулятора. Перейти к C6. Нет РЕМОНТА цепи на высокое сопротивление. ПОДКЛЮЧИТЕ отрицательный кабель аккумулятора. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
6. C6 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ SJB Отсоедините разъемы SJB. Проверьте: коррозия поврежденные штыри вытолкнутые штыри Подключите разъемы SJB и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь, что проблема все еще присутствует. Беспокойство все еще присутствует? ДА УСТАНОВИТЕ новый SJB. СМ. ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНАЯ блок предохранителей и реле (SJB) в данном разделе. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Нет В данный момент система работает правильно. Проблема могла быть вызвана незакрепленным или корродированным соединителем.

Диагностический тест D: расшифровка кода ошибки U0155

Обратитесь к статье СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ, Коммуникационная сеть модуля для получения информации о схемах и разъемах.

1. Расшифровка кода ошибки U0155 (Lost Communication с приборная панель Cluster (IC) управление модуль) - непрерывный расшифровка кода ошибки, который устанавливается, когда SJB не получает передаваемые данные (теряет связь) от приборная панель Cluster (IPC) в течение более 5 минут.

Этот точный тест предназначен для диагностики следующего:

1. Связь модуля
2. IC
3. SJB

Контрольное испытание D: расшифровка кода ошибки U0155

1. D1 ПРОВЕРИТЬ ОЗАБОЧЕННОСТЬ ЗАКАЗЧИКА ПО РОЗЖИГУ. Проверить наличие наблюдаемого симптома. Присутствует ли наблюдаемый симптом? Да, перейти к D2. Нет В данный момент система работает нормально. Возможно, расшифровка кода ошибки был установлен из-за высокого сетевого трафика или состояния прерывистого сбоя.
2. D2 ПРОВЕРЬТЕ СЕТЬ СВЯЗИ Включение зажигания. Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем устройстве: Тестирование сети. Выполните тестирование сети. ИС проходит сетевой тест? ДА ПЕРЕЙТИ к D3. Нет СМ. модуль COMMUNICATIONS сеть.
3. D3 ИЗВЛЕЧЕНИЕ ЗАПИСАННЫХ расшифровка кода ошибки ИЗ САМОТЕСТИРОВАНИЯ Проверка записанных расшифровка кода ошибки SJB из самотестирования. Регистрируется ли B1317 расшифровка кода ошибки или B1318 расшифровка кода ошибки? ДА Для B1317 расшифровка кода ошибки ПЕРЕЙДИТЕ к «диагностический тест B»(поз. 434519-S13367485482011111500000). Для B1318 расшифровка кода ошибки ПЕРЕЙДИТЕ к «диагностический тест C»(поз. 434519-S37278568502011111500000). Нет перехода к D4.
4. D4 ПЕРЕПРОВЕРИТЬ расшифровка кода ошибки SJB Очистите расшифровка кода ошибки. Повторите самотестирование SJB. Присутствует ли U0155 расшифровка кода ошибки? ДА ПЕРЕЙТИ к D5. Нет В данный момент система работает правильно. Возможно, расшифровка кода ошибки был установлен из-за высокого сетевого трафика или состояния прерывистого сбоя.
5. D5 проверить FOR расшифровка кода ошибки U0155 OR расшифровка кода ошибки U0155: 00 IN OTHER MODULES ПРИМЕЧАНИЕ: Если новые модули были установлены до установки расшифровка кода ошибки, конфигурация модуля может быть неправильно задана во время установки программируемого модуля (PMI) или PMI может быть не выполнена. Очистить все расшифровка кода ошибки. Зажигание выключено. Зажигание ВКЛ. Подождите 10 секунд. Войдите в следующий режим диагностики на сканирующем инструменте: Самотестирование. Извлеките расшифровка кода ошибки непрерывной памяти из всех модулей. Установлен ли расшифровка кода ошибки U0155 или расшифровка кода ошибки U0155: 00 в любом другом модуле? ДА УСТАНОВИТЕ новую ИС. СМ. СИСТЕМА КИП, ЦЕНТР СООБЩЕНИЙ И ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ СИГНАЛЫ. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. НЕ УСТАНАВЛИВАЙТЕ новый SJB. СМ. ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНАЯ блок предохранителей и реле (SJB) в данном разделе. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ Коммуникационный модуль транспортного средства (VCM) и программное обеспечение интегрированной диагностической системы (IDS) с соответствующим оборудованием или эквивалентным сканирующим инструментом

Схема №172

Войти

НАИМЕНОВАНИЕ ИЗДЕЛИЯ

Как снять многофункциональный электронный модуль

1. B106D (Инициаторы системы контроля давления в шинах [TPMS] не настроены)
2. B2477 (сбой конфигурации модуля)
3. B2868 (неисправность датчика давления в левой передней шине)
4. B2869 (неисправность датчика давления в правой передней шине)
5. B2870 (неисправность датчика давления в правой задней шине)
6. B2871 (неисправность датчика давления в левой задней шине)
7. B2A21 (один или несколько файлов конфигурации отсутствуют или повреждены)
8. C2780 (Установка пиролиза в подсостоянии изготовителя)