Педаль тормоза в сборе - гибрид
Гибридные транспортные средства оснащены тормозной педалью в сборе, которая использует вход водителя и электронные компоненты для включения тормозов. Толкатель усилителя тормозов имеет удлиненный паз, который крепится к педали тормоза пальцем-скобой. Удлиненный паз позволяет осуществить небольшой ход педали (свободный ход) без нажатия педали тормоза на толкатель усилителя. Такое свободное воспроизведение позволяет происходить рекуперативному торможению. Для компенсации свободного хода педальный узел оснащен гидравлическим имитатором ощущения педали тормоза, который обеспечивает такое же ощущение и сопротивление, как и обычная педаль тормоза. При легком или обычном торможении датчики, прикрепленные к педали тормоза в сборе, измеряют угол наклона педали тормоза и величину давления, приложенного к педали тормоза. Датчики посылают сигналы в модуль АБС, который активирует соленоид внутри усилителя тормозов. Соленоид втягивает толкатель усилителя в усилитель, прикладывая давление к поршню главного цилиндра, который затем прикладывает гидравлическое давление к тормозной системе. При применении жестких тормозов педаль тормоза будет перемещаться к концу удлиненного паза, устраняя свободный ход и физически взаимодействуя с толкателем усилителя, управляя тормозами аналогично обычной системе приведения в действие тормозов.
Датчик угла наклона педали тормоза доступен в виде исправной детали отдельно от гибридной педали тормоза и кронштейна в сборе.