Главная ОтзывыВозврат
Главная/Mercury/Mariner/Mercury Mariner II рестайлинг (2011-2011)/Руководство по ремонту/Механическая и гидравлическая часть тормозной системы/Включение гидравлической тормозной системы
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая и гидравлическая часть тормозной системы Все разделы

Включение гидравлической тормозной системы Mercury Mariner II рестайлинг

Механическая и гидравлическая часть тормозной системы 7 иллюстраций ~5 мин чтения

Материал

ПунктХарактеристикаЗаправочная емкость
Высокоэффективный PM-1-C тормозной жидкости для автомобилей DOT 3 (США); CPM-1-C (Канада)WSS-M6C62-A или WSS-M6C65-A1960 мл (2 pt)

ТАБЛИЦА ТЕХНИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК ИЗДЕЛИЯ

Моменты затяжки

ОписаниеНм
Гайки усилителя тормозов23
Гайки главного тормозного цилиндра25
Нижняя гайка кронштейна педали тормоза23
Верхний болт кронштейна педали тормоза23
Верхняя гайка кронштейна педали тормоза23
Фитинги тормозной трубки главного цилиндра (гибридные)23
Фитинги тормозной трубки главного цилиндра (негибридные)25

ТАБЛИЦА ХАРАКТЕРИСТИК КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА

Гидравлический привод тормоза

Система гидравлического привода тормозов состоит из следующих компонентов:

  1. Главный тормозной цилиндр
  2. Педаль тормоза и кронштейн в сборе
  3. Тормозные трубки и шланги

Гидравлическая тормозная система разделена по диагонали с левым передним и правым задним тормозами на одном контуре и правым передним и левым задним тормозами на другом контуре.

Педаль тормоза соединена с силовым усилителем тормозов, который соединен с главным тормозным цилиндром. При нажатии на педаль тормоза тормозная жидкость выталкивается из главного цилиндра через двустенные стальные трубки и гибкие шланги к передним тормозным суппортам и задним колесным цилиндрам. Тормозная жидкость поступает в тормозные суппорты и колесные цилиндры, отжимая тормозные колодки и колодки наружу против трущихся поверхностей тормозного диска/барабана, замедляя или останавливая вращение. Когда педаль тормоза отпущена, давление тормозной жидкости сбрасывается, возвращая передний и задний компоненты тормоза в нерабочее положение.

Педаль тормоза в сборе - гибрид

Гибридные транспортные средства оснащены тормозной педалью в сборе, которая использует вход водителя и электронные компоненты для включения тормозов. Толкатель усилителя тормозов имеет удлиненный паз, который крепится к педали тормоза пальцем-скобой. Удлиненный паз позволяет осуществить небольшой ход педали (свободный ход) без нажатия педали тормоза на толкатель усилителя. Такое свободное воспроизведение позволяет происходить рекуперативному торможению. Для компенсации свободного хода педальный узел оснащен гидравлическим имитатором ощущения педали тормоза, который обеспечивает такое же ощущение и сопротивление, как и обычная педаль тормоза. При легком или обычном торможении датчики, прикрепленные к педали тормоза в сборе, измеряют угол наклона педали тормоза и величину давления, приложенного к педали тормоза. Датчики посылают сигналы в модуль АБС, который активирует соленоид внутри усилителя тормозов. Соленоид втягивает толкатель усилителя в усилитель, прикладывая давление к поршню главного цилиндра, который затем прикладывает гидравлическое давление к тормозной системе. При применении жестких тормозов педаль тормоза будет перемещаться к концу удлиненного паза, устраняя свободный ход и физически взаимодействуя с толкателем усилителя, управляя тормозами аналогично обычной системе приведения в действие тормозов.

Датчик угла наклона педали тормоза доступен в виде исправной детали отдельно от гибридной педали тормоза и кронштейна в сборе.

См. статью ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ.

Схема №24
ПунктНомер деталиОписание
12L523Фиксирующий штифт серьги толкателя усилителя тормозов
2-Электрический соединитель педали акселератора (часть 14290)
3W710343Верхний болт кронштейна педали тормоза
4W707144Нижняя гайка кронштейна педали тормоза
5W707144Верхняя гайка кронштейна педали тормоза
6W520413Гайка усилителя тормозов (требуется 4)
72455Педаль тормоза и кронштейн в сборе

СХЕМА ОПИСАНИЯ ИЗДЕЛИЯ

Как снять и установить включение гидравлической тормозного системы

  1. Снимите выключатель стоп-сигнала. Дополнительную информацию см. в статье СИСТЕМА НАРУЖНОГО ОСВЕЩЕНИЯ.
  2. Снимите и утилизируйте стопорный штифт серьги толкателя усилителя.
  3. Отсоедините электрический разъем педали акселератора.
  4. Отверните верхний болт кронштейна тормозной педали. Для установки затяните до 23 Нм.
  5. Отверните верхнюю и нижнюю гайки кронштейна педали тормоза. Для установки затяните до 23 Нм.
  6. Отверните 4 гайки усилителя тормозов. Для установки затяните до 23 Нм.
  7. Снимите педаль тормоза и кронштейн в сборе. Расположите усилитель тормозов вперед, чтобы дать возможность педали тормоза и кронштейну в сборе освободить шпильки усилителя тормозов.
  8. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.

Специальные инструменты

СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ Эталонный модуль связи с транспортным средством (VCM) и программное обеспечение интегрированной диагностической системы (IDS) с соответствующим оборудованием или эквивалентным инструментом сканирования

Схема №25
Схема №26
ПунктНомер деталиОписание
12L523Фиксирующий штифт серьги толкателя усилителя тормозов
2-Электрический соединитель педали акселератора (часть 14290)
3-Электрический соединитель датчика угла наклона педали тормоза (часть 14290)
4-Электрический разъем отсечного клапана датчика тормозного давления (часть 14290)
5-Электрический соединитель датчика тормозного давления (часть 14290)
6W707144Верхняя гайка кронштейна педали тормоза
7W707144Нижняя гайка кронштейна педали тормоза
8W710343Верхний болт кронштейна педали тормоза
9W520413Гайка усилителя тормозов (требуется 4)
102455Педаль тормоза и кронштейн в сборе

СХЕМА ОПИСАНИЯ ИЗДЕЛИЯ

  1. Снимите вал рулевой колонки. Дополнительную информацию см. в статье РУЛЕВАЯ КОЛОНКА.
  2. Снимите выключатель стоп-сигнала. Дополнительную информацию см. в статье СИСТЕМА НАРУЖНОГО ОСВЕЩЕНИЯ.
  3. Снимите и утилизируйте стопорный штифт серьги толкателя усилителя.
  4. Отсоедините электрические соединители и отсоедините фиксаторы жгута.
  5. Отверните верхний болт кронштейна тормозной педали. Для установки затяните до 23 Нм.
  6. Отверните верхнюю и нижнюю гайки кронштейна педали тормоза. Для установки затяните до 23 Нм.
  7. Отверните 4 гайки усилителя тормозов. Для установки затяните до 23 Нм.
  8. Снимите педаль тормоза и кронштейн в сборе. Расположите усилитель тормозов вперед, чтобы дать возможность педали тормоза и кронштейну в сборе освободить шпильки усилителя тормозов.
  9. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
  10. Выполните процедуру групповой калибровки. Следуйте указаниям сканирующего устройства.
ПунктХарактеристика
Высокоэффективный PM-1-C тормозной жидкости для автомобилей DOT 3 (США); CPM-1-C (Канада)WSS-M6C62-A или WSS-M6C65-A1

ТАБЛИЦА ТЕХНИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК ИЗДЕЛИЯ

Схема №27
ПунктНомер деталиОписание
1-Электрический соединитель сигнализатора уровня тормозной жидкости (часть 14290)
22140Главный тормозной цилиндр
3W520212Гайка главного тормозного цилиндра (требуется 2)
42152Уплотнительное кольцо главного тормозного цилиндра
5-Арматура тормозной трубки
62C050Сигнализатор уровня тормозной жидкости

СХЕМА ОПИСАНИЯ ИЗДЕЛИЯ

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Не используйте никакую жидкость, кроме чистой тормозной жидкости, соответствующей спецификации изготовителя. Кроме того, не используйте тормозную жидкость, которая была предварительно слита. Следование этим инструкциям поможет предотвратить загрязнение системы, повреждение компонентов тормоза и риск серьезных травм.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Внимательно прочитайте предупредительную информацию на этикетке продукта. Для получения неотложной медицинской информации обратитесь к врачу. В США или Канаде по продуктам Ford/Motorcraft звоните: 1-800-959-3673. Для получения дополнительной информации обратитесь к паспорту безопасности материала (MSDS) продукта, если таковой имеется. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам.

ПримечаниеНе проливайте тормозную жидкость на окрашенные или пластиковые поверхности, иначе может произойти повреждение поверхности. В случае разлива тормозной жидкости на окрашенную или пластиковую поверхность немедленно промойте поверхность водой.

  1. Отсоедините электрический разъем сигнализатора уровня тормозной жидкости.
  2. При наличии механической коробки передач отпустите зажим и отсоедините шланг сцепления от бачка с тормозной жидкостью. Заглушить шланг питания главного цилиндра сцепления.
  3. Отсоедините 2 фитинга тормозных трубок и заглушите тормозные трубки и отверстия главного тормозного цилиндра. Для установки затяните до 25 Нм.
  4. Снять и выбросить 2 гайки главного тормозного цилиндра. Для установки затяните новые гайки на 25 Н· м.
  5. Снимите главный тормозной цилиндр в сборе.
  6. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке. Стравите давление в главном цилиндре. Для получения дополнительной информации обратитесь к статье ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ по прокачке компонентов. При наличии механической коробки передач прокачать главный цилиндр сцепления. Дополнительную информацию см. в статье ТРАНСМИССИЯ/КОРОБКА ПЕРЕДАЧ И СЦЕПЛЕНИЕ С РУЧНЫМ УПРАВЛЕНИЕМ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ.
ПунктХарактеристика
Высокоэффективный PM-1-C тормозной жидкости для автомобилей DOT 3 (США); CPM-1-C (Канада)WSS-M6C62-A или WSS-M6C65-A1

ТАБЛИЦА ТЕХНИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК ИЗДЕЛИЯ

Схема №28
ПунктНомер деталиОписание
1-Электрический соединитель сигнализатора уровня тормозной жидкости (часть 14290)
22140Главный тормозной цилиндр
3W520212Гайка главного тормозного цилиндра (требуется 2)
42152Уплотнительное кольцо главного тормозного цилиндра
5-Арматура тормозной трубки
62C050Сигнализатор уровня тормозной жидкости

СХЕМА ОПИСАНИЯ ИЗДЕЛИЯ

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Не используйте никакую жидкость, кроме чистой тормозной жидкости, соответствующей спецификации изготовителя. Кроме того, не используйте тормозную жидкость, которая была предварительно слита. Следование этим инструкциям поможет предотвратить загрязнение системы, повреждение компонентов тормоза и риск серьезных травм.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Внимательно прочитайте предупредительную информацию на этикетке продукта. Для получения неотложной медицинской информации обратитесь к врачу. В США или Канаде по продуктам Ford/Motorcraft звоните: 1-800-959-3673. Для получения дополнительной информации обратитесь к паспорту безопасности материала (MSDS) продукта, если таковой имеется. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам.

ПримечаниеНе проливайте тормозную жидкость на окрашенные или пластиковые поверхности, иначе может произойти повреждение поверхности. В случае разлива тормозной жидкости на окрашенную или пластиковую поверхность немедленно промойте поверхность водой.

  1. Отсоедините электрический разъем сигнализатора уровня тормозной жидкости.
  2. Отсоедините 2 фитинга тормозных трубок и заглушите тормозные трубки и отверстия главного тормозного цилиндра. Для установки затяните до 23 Нм.
  3. Снять и выбросить 2 гайки главного тормозного цилиндра. Для установки затяните новые гайки на 25 Н· м.
  4. Снимите главный тормозной цилиндр в сборе.
  5. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке. Стравите давление в главном цилиндре. Для получения дополнительной информации обратитесь к статье ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ для выпуска компонентов.
ПунктХарактеристика
Высокоэффективный PM-1-C тормозной жидкости для автомобилей DOT 3 (США); CPM-1-C (Канада)WSS-M6C62-A или WSS-M6C65-A1

ТАБЛИЦА ТЕХНИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК ИЗДЕЛИЯ

Схема №29
ПунктНомер деталиОписание
12K478Резервуар тормозной жидкости
2-Электрический соединитель сигнализатора уровня тормозной жидкости
32B467Уплотнения (требуется 2)

СХЕМА ОПИСАНИЯ ИЗДЕЛИЯ

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Не используйте никакую жидкость, кроме чистой тормозной жидкости, соответствующей спецификации изготовителя. Кроме того, не используйте тормозную жидкость, которая была предварительно слита. Следование этим инструкциям поможет предотвратить загрязнение системы, повреждение компонентов тормоза и риск серьезных травм.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Внимательно прочитайте предупредительную информацию на этикетке продукта. Для получения неотложной медицинской информации обратитесь к врачу. В США или Канаде по продуктам Ford/Motorcraft звоните: 1-800-959-3673. Для получения дополнительной информации обратитесь к паспорту безопасности материала (MSDS) продукта, если таковой имеется. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам.

ПримечаниеНе проливайте тормозную жидкость на окрашенные или пластиковые поверхности, иначе может произойти повреждение поверхности. В случае разлива тормозной жидкости на окрашенную или пластиковую поверхность немедленно промойте поверхность водой.

  1. Отсоедините электрический разъем сигнализатора уровня тормозной жидкости.
  2. При наличии механической коробки передач отпустите зажим и отсоедините шланг сцепления от бачка с тормозной жидкостью. Заглушить шланг питания главного цилиндра сцепления.
  3. Снимите резервуар. Отпустите фиксирующие зажимы на нижней стороне резервуара. Потяните резервуар вверх.
  4. Снять и выбросить 2 пломбы.
  5. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке. Установите новые уплотнения. Смажьте уплотнения чистой, указанной тормозной жидкостью. Стравите давление в главном цилиндре. Для получения дополнительной информации обратитесь к статье ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ для выпуска компонентов. При наличии механической коробки передач прокачать главный цилиндр сцепления. Дополнительную информацию см. в статье ТРАНСМИССИЯ/КОРОБКА ПЕРЕДАЧ И СЦЕПЛЕНИЕ С РУЧНЫМ УПРАВЛЕНИЕМ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ.

СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ Эталонный модуль связи с транспортным средством (VCM) и программное обеспечение интегрированной диагностической системы (IDS) с соответствующим оборудованием или эквивалентным инструментом сканирования

Схема №30
ПунктНомер деталиОписание
1-Электрический соединитель датчика угла наклона педали тормоза (часть 14290)
2-Винты датчика угла наклона педали тормоза (часть 14F385) (требуется 2)
314F385Датчик угла педали тормоза

СХЕМА ОПИСАНИЯ ИЗДЕЛИЯ

  1. Снимите кронштейн педали тормоза. Дополнительную информацию см. в разделе ТОРМОЗНАЯ ПЕДАЛЬ И КРОНШТЕЙН - ГИБРИДНЫЕ настоящей служебной информации.
  2. Снять и выбросить 2 винта датчика угла наклона педали тормоза.
  3. Снимите датчик угла педали тормоза.
  4. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке. Установите новые винты датчика угла педали тормоза.
  5. Выполните процедуру групповой калибровки. Следуйте указаниям сканирующего устройства.

Примечание

Другие статьи — Тормозная система