Содержание Электросхемы Раздел: Дифференциалы и приводы Все разделы

Задний ведущий мост и дифференциал - FORD 8.8-INCH кольцевая передача: Технические характеристики Mercury Mariner II рестайлинг

Дифференциалы и приводы 7 иллюстраций ~1 мин чтения

Технические условия на материалы

ПунктХарактеристикаЗаправочная емкость
Прозрачная силиконовая резина TA-32ESB-M4G92-A
Мотоцикл SAE 80W-90 смазочный материал для задней оси премиум-класса XY-80W90-QL (США); CXY-80W90-1L (Канада)WSP-M2C197-A1.15L (2,43 пт)
Высококачественная консистентная смазка XG-1-C или XG-1-K (США); CXG-1-C (Канада)ESA-M1C75-B

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ

Моменты затяжки

ОписаниеНм
Болты крышки корпуса дифференциала23
Болты крепления корпуса дифференциала к переднему кронштейну изолятора90
Болты крепления карданного вала к ведущей шестерне40
Заливная пробка27
Болты крепления переднего изоляционного кронштейна к подрамнику90
Гайка шестерни244
Болты фланца U-образного соединения заднего карданного вала70
Болты крепления кронштейна бокового изолятора к дифференциалу заднего моста90

Моменты затяжки

ПунктХарактеристика
Высококачественная консистентная смазка XG-1-C или XG-1-K (США); CXG-1-C (Канада)ESA-M1C75-B

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ

Схема №1
  1. Снимите узел полувала. Дополнительная информация приведена в статье ПОЛУОСИ ЗАДНЕГО ПРИВОДА.
  2. Используйте съемник гидравлического уплотнения гидротрансформатора и гидромолот, чтобы удалить уплотнение укороченного вала.
ПунктХарактеристика
Высококачественная консистентная смазка XG-1-C или XG-1-K (США); CXG-1-C (Канада)ESA-M1C75-B

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ

Схема №2
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
  1. Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместите его на подъемник. Дополнительную информацию см. в статье ДОМКРАТ И ПОДЪЕМНЫЕ РАБОТЫ.
  2. Нанесите маркировку на фланец карданного вала и фланец шестерни.
  3. Отсоедините фланец П-образного соединения заднего карданного вала. Снимите и утилизируйте 4 болта. Отвести в сторону приводной вал и фланец.
  4. Используя приспособление для крепления фланца ведущей шестерни, удерживайте фланец шестерни, снимая гайку. Снимите и утилизируйте гайку фланца шестерни.
  5. Отметьте положение шестерни относительно фланца.
  6. С помощью 2-х кулачкового съемника снимите фланец шестерни.
  7. Снимите уплотнение шестерни с помощью съемника уплотнений преобразователя и скользящего молотка.
Схема №7
  1. С помощью программы установки уплотнения привода шестерни установите уплотнение шестерни.
  2. Совместите указательные метки и расположите фланец шестерни.
  3. С помощью крепежа фланца ведущей шестерни установите новую гайку шестерни. Затянуть до 244 Нм.
  4. Совместите указательные метки и расположите задний карданный вал и фланец U-образного соединения. Установите 4 новых болта. Затянуть до 70 Нм (52 фунта-фута).
ПунктХарактеристика
Прозрачная силиконовая резина TA-32ESB-M4G92-A
Мотоцикл SAE 80W-90 смазочный материал для задней оси премиум-класса XY-80W90-QL (США); CXY-80W90-1L (Канада)WSP-M2C197-A

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ

Примечание