Главная ОтзывыВозврат
Главная/Mercury/Mariner/Mercury Mariner II (2007-2010)/Руководство по ремонту/Управление трансмиссией/Системы с полным приводом (4WD): Технические характеристики
Содержание Электросхемы Раздел: Управление трансмиссией Все разделы

Системы с полным приводом (4WD): Технические характеристики Mercury Mariner II

Управление трансмиссией 6 иллюстраций ~3 мин чтения

Диагностический тест F: транспортное средство не имеет или имеет недостаточный крутящий момент на задних колесах

Обратитесь к соответствующей статье СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ, Система полного привода для получения информации о схемах и разъемах.

Контрольное испытание F: транспортное средство не имеет крутящего момента на задних колесах или испытывает его в недостаточной степени

ПримечаниеПеред проведением данного испытания необходимо выполнить шаги 1-10, описанные в разделе " Проверка и контроль ".

Схема №1
Схема №2
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
  1. F1 проверить FOR 4x4 управление модуль коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Провести самотестирование модуля управления 4х4. Получены ли какие-либо коды неисправностей? ДА: Для расшифровка кода ошибки P1824 или P1825 перейдите к F5. Для получения информации по всем остальным коды неисправностей ОБРАТИТЕСЬ к диаграмме DCTC модуля управления 4 х 4 в этой статье. НЕТ: Перейти на F2.
  2. F2 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПИ Ts-CAN МЕЖДУ РАЗЪЕМОМ КАНАЛА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ (диагностический разъём) И МОДУЛЕМ ДИАГНОСТИКИ 4x4 ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО КЛЮЧА в положении ВЫКЛ. Измерить сопротивление между модулем управления 4х4 C3184-3, цепью VDB04 (Wh / Bu), стороной кабельного жгута и DCC xtax4-6 C251 VDB04 C3184 VDB05 C251 VDB05
  3. F3 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПИ Hs-CAN ДЛЯ КОРОТКОГО замыкание на массу Ключ в выключенном положении. Измерить сопротивление между модулем управления 4x4 C3184-3, цепью VDB04 (Wh / Bu), стороной жгута и землей; а также между блоком управления 4х4 xтагх2-11, схемой xtaгх3 (wh), стороны кабеля и массы повторить данные о сопротивлениях больше 10 000 ОМ М C3184 VDB05
  4. F4 ПРОВЕРИТЬ СОПРОТИВЛЕНИЕ МЕЖДУ ЦЕПЯМИ Hs-CAN Ключ в положении ВЫКЛ. ПРИМЕЧАНИЕ: Да ПКМ и приборная панель (ИС) должны быть подключены и работать правильно, чтобы получить правильное сопротивление между цепями Hs- CAN. Измерить сопротивление между модулем управления 4x4 C3184-3, схемой хтагх1 (Wh / Bu) сторона жгута и 4x4 повторить модуль управления xag2-11, цепь xag3? VDB04 C3184 VDB05
  5. F5 проверить CIRCUITS CCF21 (Vt / Wh) и xtagx7 жгут ДА ДЛЯ КОРОТКОГО замыкание на массу С АКТИВНЫМ МОМЕНТНЫМ КОНТАКТОМ ЭЛЕКТРОМАГНИТА ПОДКЛЮЧЕН Ключ в выключенном положении. Отключить: 4x4 Модуль управления xtag 2 Измерить сопротивление между 4x4 модулем управления WTAG3-8, цепь xtax 4 (AGW / V) RCF21 C3184 C3184 CCF21A C3184 RCF21B
  6. F6 проверить CIRCUITS CCF21 (Vt / Wh) и RCF21 (Wн / Vт) to A короткое замыкание TO масса с момент затяжки COUPLING SOLENTION. Disconnect: активно момент затяжки купе Solenoid xtaxx 2 Measure the resistance betwing 4x4-8, circut xtag 4 (см. C4347 C3184 CCF21 C3184 RCF21
  7. F7 проверить CIRCUITS CCF21 (Vt / Wh) и RCF21 (да, Xx / Vт) FOR AN обрыв с активно момент затяжки COUPLING CONNECTED Подключение: активный крутящий момент муфта соленоид хтагх2 Измерение сопротивления между модулем управления 4х4 хтаг-3-8, схемой хт-хг 4 (вх / вт-10), стороной жгута и модулем контроля 4хго х5. C4347 C3184 CCF21 C3184 RCF21 F10
  8. F8 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ CCF21 (Vt / Wh). Исправьте цепь электромагнита xx10 (Wн / Vт) ДЛЯ AN РАЗОМКНИТЕ: Активный крутящий момент Электромагнит муфты xtag 2 Измерить сопротивление между модулем управления 4x4 xtax3-8, цепью CCF21 (vt / wh), стороной жгута и активной муфтой управления xtax 5-1, цепью. RCF21 C4347 C3184 C4347 CCF21 C3184 RCF21 C4347 RCF21
  9. F9 проверить THE активно момент затяжки COUPLING FOR AN INTERNAL обрыв Измерить сопротивление между активной моментной муфтой C4347-1, цепью хтагх1 (Vt / Wh), сторона компонента, и соленоидом муфты активного крутящего момента C4347-2, схемой xtigx3 (Wh- / Vт) на стороне компонента. Повторить это измерение при качании жгута. Есть сопротивление менее 10 омм? да: нет CCF21A RCF21B C3254 F12
  10. F10 проверить цепь GD182 (Bk / Gy) FOR AN обрыв Измерить сопротивление между модулем управления 4x4 xtagen x2-15, цепью GD182 (B K.g y), стороной жгута и землей. Повторить это измерение при покачивании жгута. Есть ли сопротивление менее 5 ом? ДА: Перейти к xtage x4. НЕТ: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ КОНТУР. ПОВТОРИТЬ САМ. C3184 F11
  11. F11 проверить THE 4x4 управление модуль Питание CIRCUITS Ключ во включенном положении. Измерить напряжение между модулем управления 4х4 C3184-6, цепью SBP11 (Bu / Rd), стороной жгута и землей; а также между модулем контроля 4xt Gx 3-5, схемой CBP35 (Ye / Gy) и землей. Напряжения повторяются более чем на 10 вольт? да: Перейти к тесту x5 не нужно: проверить самостоятельно - нет C3184 F12
  12. F12 ПРОВЕРКА НА ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ 4x4 Отсоединение: Проблема с модулем управления 4х4 C3184 Проверить кабельный жгут и боковые разъемы компонента на наличие коррозии. Освободить / согните штырьки. Подключить модуль управления 4 x 4 и убедиться, что он правильно установлен. Эксплуатируйте систему и определить, присутствует ли проблема по-прежнему? ДА: УСТАНОВИТЬ новый модуль управления 4x4. ОБРАТИТЕСЬ К разделу " Модуль управления 4 ".

Примечание

Другие статьи — Системы с полным приводом (4WD)