Принципы работы
Дополнительная система зажигания (SRS) будет состоять из модуля двухступенчатой подушки безопасности водителя и пассажира, запасного ремня безопасности с предварительным натяжением, втягивающего устройства для ремней безопасности, защитных козырьков (содержащих надувающее устройство / пиропатрон или газовый генератор и воздушную подушку), датчиков удара, модуля управления удерживающими устройствами (RCM), контактное кольцо руля, индикатора предупреждения о воздушной подушке, системы классификации пассажиров (OCS-) и индикатора отключения резервной подушки безопасности пассажирского транспортного средства.
В дополнение к самотестированию при запуске, RCM непрерывно контролирует все свои внешние и внутренние схемы на наличие неисправностей. RMM обменивается данными через разъем канала передачи данных (диагностический разъём) с текущими и историческими коды неисправностей по высокоскоростной локальной сети контроллера (Hs-CAN). Также RSM обмениваются данными по Hs- CAN с модулем приборной панели (Ic), блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и модулем системы классификации жильцов (OCSM)
При лобовом столкновении датчик тяжести удара переднего ремня, расположенный в передней части автомобиля, обнаруживает внезапное замедление транспортного средства и посылает электрический сигнал на RCM. RMM использует информацию от датчика тяжести удара передним газом и OCSM при определении развертывания. Если обороты в минуту определяет, что воздушная подушка (подушки), преднатяжитель пряжки ремня безопасности, преднагреватель ретрактора ремней безопасности и / или развертывание фонаря безопасности меньше требуется для того химического реагента, который управляет током напряжения и твердой реакции.
Нормальная эксплуатация
Во время нормальной работы модуль обмена сообщениями приборной панели (Ic) будет освещать индикатор подушки безопасности непрерывно в течение 6 секунд после того, как выключатель зажигания установлен в положение RUN или ON. Если дополнительная удерживающая система (SRS) не неисправна, то индикатор предупреждения о подушке безопасности отключится и останется выключенным. При обнаружении неисправности в SRS- индикатор оповещения о подушках безопасности загорится и будет светиться до конца цикла ключа.
Этот точный тест предназначен для диагностики следующих
- Проводка, клеммы или разъемы
- Модуль приборной панели (ИК)
- RCM
Когда зажигание находится во включенном положении, модуль управления удерживающими устройствами (RCM) инициирует индикаторный период отключения подушки безопасности пассажира. RSM кратковременно активирует индикатор PAD (prove-out) для проверки правильной работы индикатора PAD пассажирами. См. " Дополнительная удерживающая система предварительного натяжения надувных подушек и ремней безопасности (SRS) ". (ref-292178-S05948794312008073100000)
В течение периода проверки PAD, если RCM обнаруживает разомкнутый (индикатор не светится) или замыкающий на массу (индикатор горит постоянно) на цепи индикатора PAD, он сохранит расшифровка кода ошибки B1884 в памяти и отправит сообщение модулю приборной панели (Ic) для освещения предупреждающего индикатора подушки безопасности.
- Расшифровка кода ошибки B1884 PAD предупреждение лампа цепь отказ - Если RCM обнаруживает обрыв цепи или короткое замыкание на массу в цепи индикатора PAD, он установит этот расшифровка кода ошибки.
Этот точный тест предназначен для диагностики следующих
- Проводка, клеммы или разъемы
- Индикатор PAD
- RCM
Когда зажигание находится во включенном положении, модуль управления удерживающими устройствами (RCM) инициирует период проверки индикатора отключения подушки безопасности пассажира (PAD). RSM кратковременно активирует индикатор PAD для подтверждения правильной работы индикатора PAD пассажирами. См. " Дополнительная удерживающая система предварительного натяжения надувной подушки безопасности и ремня безопасности (SRS) ". (ref-292178-S05948794312008073100000)
Во время периода проверки PAD, если RCM обнаружит короткое замыкание на батарею в цепи индикатора PAD-сигнала, он сохранит расшифровка кода ошибки B1890 в памяти и отправит сообщение модулю приборной панели (Ic) для освещения предупреждающего индикатора подушки безопасности.
- Расшифровка кода ошибки B1890 PAD предупреждение лампа цепь короткое замыкание to аккумулятор - Если RCM обнаруживает короткое замыкание на батарею на цепи индикатора PAD, он установит этот расшифровка кода ошибки.
Этот точный тест предназначен для диагностики следующих
- Проводка, клеммы или разъемы
- Индикатор PAD
- RCM
Датчик классификации водителя и пассажиров (ОКС) используется для классификации пассажира, сидящего на переднем пассажирском сиденье, в случае разворачиваемого удара.
Модуль системы классификации пассажиров (OCSM) контролирует датчик давления и схему на наличие неисправностей. Если OSCM обнаружит неисправность датчика или схемы, он сохранит расшифровка кода ошибки B2290 в памяти и отправит сообщение RCM, который будет хранить DTS B2290 в памяти, а также пошлет сообщение модулю приборной панели (Ic) для освещения предупреждающего индикатора воздушного мешка.
Компоненты системы ОКС (подушка сиденья, пенопластовая прокладка, эластичный баллон с датчиком давления и ОКСМ) откалиброваны друг к другу и обслуживаются в сборе. Компоненты системы ОКС не должны устанавливаться отдельно. Если требуется новый компонент системы ОКС или пенопластовая прокладка подушки сиденья, новый сервисный комплект системы ОКС (жгут проводов сиденья, каркас подушки сиденья, подушка сиденья, пенопластовая прокладка, эластичный баллон с датчиком давления и ОКСМ) должен устанавливаться в сборе.
| Неисправность pids a (Схема обнаружения неисправностей) | Описание | Условие срабатывания при сбое |
|---|---|---|
| 2290Х12ХОД и 2290Х12ХСМ | Короткое замыкание на батарею датчика OCS № 1 пассажирского сиденья | Когда модуль системы классификации пассажиров (OCSM) обнаруживает короткое замыкание на цепи датчика давления в эластичном баллоне, выдается сообщение о неисправности. |
| 2290Х13ХОД и 2290Х13ХСМ | Замыкание на массу датчика No1 OCS пассажирского сиденья | Когда модуль OCSM обнаруживает короткое замыкание на массу в цепях датчика давления в эластичном баллоне, выдается сообщение о сбое. |
| 2290Х15ХОД и 2290Х15ХСМ | Внутренняя неисправность датчика OCS № 1 пассажирского сиденья | Когда модуль OCSM обнаруживает внутреннюю неисправность датчика давления в эластичном баллоне, выдается сообщение о неисправности. |
A неисправность pid, которые заканчиваются в Od, указывают на состояние по требованию и связаны с расшифровка кода ошибки B2290 по требованию. Fail pids, которые оканчиваются в CM, показывают состояние непрерывного мониторинга и ассоциированы с непрерывным DTS B2290.
Этот точный тест предназначен для диагностики следующих
- Проводка, клеммы или разъемы
- Неисправен компонент системы OCS
- Неисправность датчика давления
- Состояние монтажа модуля
Модуль управления ограничителями (RCM) контролирует сильный натяжитель пряжки ремня безопасности и цепи предварительного натяжения втягивающего устройства ремня. RMM установит расшифровка кода ошибки, если обнаружен разомкнутый, замыкающий на батарею или короткозамкнутый на массу контур. r B2292
ПримечаниеПри мониторинге ошибок и / или сопротивления с помощью сканирующего устройства может потребоваться до 2 секунд для обновления дисплея сканирующего устройства.
| Неисправность pids a (Схема обнаружения неисправностей) | Описание | Условие срабатывания при сбое |
|---|---|---|
| 2292х0х od и 2292 Х 0ХСМ | Цепь предварительного натяжения втягивающего устройства со стороны переднего пассажира замыкается на массу | Когда RCM обнаруживает короткое замыкание на массу в любой из цепей предварительного натяжения втягивающего устройства ремня безопасности пассажира, будет индицироваться неисправность. |
| 2292х1х Od и 2292 Х 1а CM | Цепь предварительного натяжения втягивающего устройства со стороны переднего пассажира замыкается на батарею | Когда RCM обнаруживает короткое замыкание на батарею в любой из цепей предварительного натяжения втягивающего устройства ремня безопасности пассажира, будет индицироваться неисправность. |
| 2292х2х Od и 2292 Х 2а CM | Цепь предварительного натяжения втягивающего устройства со стороны переднего пассажира разомкнута | Когда RCM измеряет сопротивление более 5,0 Ом между цепями предварительного натяжителя втягивающего устройства ремня безопасности пассажира, будет индицироваться неисправность. |
| 2292х3х Od и 2292 Х 3ХСМ | Низкое сопротивление цепи натяжителя втягивающего устройства со стороны переднего пассажира на пиропатрон | Когда RCM измеряет сопротивление менее 0,9 Ом между цепями предварительного натяжения втягивающего устройства ремня безопасности пассажира, будет индицироваться неисправность. |
| 2292х4х Od и 2292 Х 4ХСМ | Замыкание цепи предварительного натяжения втягивающего устройства со стороны переднего привода на массу | Когда RCM обнаруживает короткое замыкание на массу в любой из цепей предварительного натяжения втягивающего устройства ремня безопасности водителя, будет индицироваться неисправность. |
| 2292х5х od и 2292 Х 5ХСМ | Цепь предварительного натяжения втягивающего устройства передней стороны водителя замыкается на батарею | Когда RCM обнаруживает короткое замыкание на батарею в любой из цепей предварительного натяжения втягивающего устройства ремня безопасности водителя, будет индицироваться неисправность. |
| 2292Х6ХОД и 2292 Х 6х СМ | Цепь предварительного натяжения втягивающего устройства на стороне переднего привода разомкнута | Когда RCM измеряет более 5,0 Ом между цепями предварительного натяжителя втягивающего устройства ремня безопасности водителя, будет индицироваться неисправность. |
| 2292х7х od и 2292 Х 7ХСМ | Низкое сопротивление цепи втягивателя со стороны переднего водителя на пиропатрон | Когда RCM измеряет менее 0,9 Ом между цепями предварительного натяжения втягивающего устройства ремня безопасности водителя, будет индицироваться неисправность. |
| 2292Х24ХОД и 2292Х24ХСМ | Цепь предварительного натяжения, короткое замыкание на массу, со стороны переднего пассажира | Когда RCM обнаруживает короткое замыкание на массу в любой из цепей предварительного натяжения пряжки ремня безопасности пассажира, это указывает на неисправность. |
| 2292Х25ХОД и 2292Х25ХСМ | Цепь предварительного натяжения, короткое замыкание на батарею, со стороны переднего пассажира | Когда RCM обнаруживает короткое замыкание на любой из цепей предварительного натяжения пряжки ремня безопасности пассажира, будет индицироваться неисправность. |
| 2292Х26ХОД и 2292Х26ХСМ | Цепь предварительного натяжения разомкнута, со стороны переднего пассажира | Когда RCM измеряет сопротивление более 5,0 Ом между цепями предварительного натяжения пряжки ремня безопасности пассажира, будет индицироваться неисправность. |
| 2292Х27ХОД и 2292Х27ХСМ | Низкое сопротивление цепи предварительного натяжения, со стороны переднего пассажира | Когда RCM измеряет сопротивление менее 0,9 Ом между цепями предварительного натяжения пряжки ремня безопасности пассажира, будет указана неисправность. |
| 2292Х28ХОД и 2292Х28ХСМ | Цепь предварительного натяжения, короткое замыкание на массу, передняя сторона привода | Когда RCM обнаруживает короткое замыкание на массу в любой из цепей предварительного натяжения пряжки ремня безопасности водителя, будет индицироваться неисправность. |
| 2292х29х ОД и 2292х29х СМ | Цепь предварительного натяжения, короткое замыкание на батарею, передняя сторона драйвера | Когда RCM обнаруживает короткое замыкание на любой из цепей предварительного натяжения пряжки ремня безопасности водителя, будет индицироваться неисправность. |
| 2292Х30ХОД и 2292Х30ХСМ | Цепь предварительного натяжения разомкнута, передняя сторона привода | Когда RCM измеряет сопротивление более 5,0 Ом между цепями предварительного натяжения пряжки ремня безопасности водителя, это указывает на неисправность. |
| 2292Х31ХОД и 2292Х31ХСМ | Низкое сопротивление цепи предварительного натяжения, передняя сторона драйвера | Когда RCM измеряет сопротивление менее 0,9 Ом между цепями предварительного натяжения пряжки ремня безопасности водителя, будет индицироваться неисправность. |
A неисправность pid, которые заканчиваются в Od, указывают на состояние по требованию и связаны с расшифровка кода ошибки B2292 по требованию. Fail pids, которые оканчиваются в CM, показывают состояние непрерывного мониторинга и ассоциированы с непрерывным DTS B2292.
Этот точный тест предназначен для диагностики следующих
- Проводка, клеммы или разъемы
- Пряжка ремня безопасности или натяжитель ремня
- RCM
Модуль управления ограничителями (RCM) контролирует все цепи модуля передней подушки безопасности на наличие неисправностей. RMM установит DXTC, если обнаружен разрыв, замыкание на батарею или короткое замыкание в цепь массы. Модуль RSM также установит PCTC, если сопротивление контура меньше 0,9 Ом или больше 5,0 Ом. Нормальный ожидаемый диапазон сопротивлений составляет от 1,31 до 4,29 Ом. Если сопротивление контура может быть между 0,9 и 1,31 или между 4,29 и 5,0 Омм, Dtc еще не устанавливает потенциал Dac. B2293
| Неисправность pids a (Схема обнаружения неисправностей) | Описание | Условие срабатывания при сбое |
|---|---|---|
| 2293Х16ХОД и 2293Х16ХСМ | Низкое сопротивление цепи надувной подушки безопасности - петля № 2, сторона переднего пассажира | Когда RCM измеряет сопротивление менее 0,9 Ом между цепями контура подушек безопасности для пассажиров, это указывает на неисправность. |
| 2293Х17ХОД и 2293Х17ХСМ | Цепь подушек безопасности разомкнута - петля № 2, со стороны переднего пассажира | Когда RCM измеряет сопротивление более 5,0 Ом между цепями контура подушек безопасности для пассажиров, это указывает на неисправность. |
| 2293Х18ХОД и 2293Х18ХСМ | Цепь подушек безопасности, замыкающаяся на батарею - петля № 2, со стороны переднего пассажира | Когда RCM обнаруживает короткое замыкание на любой из контуров подушек безопасности для пассажиров, это указывает на неисправность. |
| 2293Х19ХОД и 2293Х19ХСМ | Цепь подушек безопасности: короткое замыкание на массу - контур № 2, со стороны переднего пассажира | Когда RCM обнаруживает короткое замыкание на массу в любой из контуров подушек безопасности для пассажиров, это указывает на неисправность. |
| 2293Х20ХОД и 2293Х20ХСМ | Низкое сопротивление цепи надувной подушки безопасности - петля № 2, передняя сторона водителя | Когда RCM измеряет сопротивление менее 0,9 Ом между цепями контура подушек безопасности водителя, будет индицироваться неисправность. |
| 2293Х21ХОД и 2293Х21ХСМ | Цепь подушек безопасности разомкнута - контур № 2, передняя сторона водителя | Когда RCM измеряет сопротивление более 5,0 Ом между цепями контура подушек безопасности водителя, это указывает на неисправность. |
| 2293Х22ХОД и 2293Х22ХСМ | Короткое замыкание цепи подушек безопасности на батарею - контур № 2, передняя сторона привода | Когда RCM обнаруживает короткое замыкание на любой из контуров подушек безопасности водителя, это указывает на неисправность. |
| 2293Х23ХОД и 2293Х23ХСМ | Цепь подушки безопасности: короткое замыкание на массу - контур № 2, со стороны переднего привода | Когда RCM обнаруживает короткое замыкание на массу в любой из контуров подушек безопасности водителя, это указывает на неисправность. |
| 2293Х24ХОД и 2293Х24ХСМ | Сопротивление цепи надувной подушки безопасности низкое - петля № 1, сторона переднего пассажира | Когда RCM измеряет сопротивление менее 0,9 Ом между цепями контура подушек безопасности для пассажиров, это указывает на неисправность. |
| 2293Х25ХОД и 2293Х25ХСМ | Цепь подушек безопасности разомкнута - контур № 1, со стороны переднего пассажира | Когда RCM измеряет сопротивление более 5,0 Ом между цепями контура подушек безопасности для пассажиров, это указывает на неисправность. |
| 2293Х26ХОД и 2293Х26ХСМ | Цепь воздушного мешка - короткое замыкание на батарею - контур № 1, со стороны переднего пассажира | Когда RCM обнаруживает короткое замыкание на любой из контуров подушек безопасности для пассажиров, это указывает на неисправность. |
| 2293Х27ХОД и 2293Х27ХСМ | Замыкание воздушного мешка на массу - шлейф № 1, со стороны переднего пассажира | Когда RCM обнаруживает короткое замыкание на массу в любой из контуров подушек безопасности для пассажиров, это указывает на неисправность. |
| 2293Х28ХОД и 2293Х28ХСМ | Низкое сопротивление цепи надувной подушки безопасности - Контур № 1, передняя сторона водителя | Когда RCM измеряет сопротивление менее 0,9 Ом между цепями контура подушек безопасности водителя, будет индицироваться неисправность. |
| 2293Х29ХОД и 2293Х29ХСМ | Цепь подушек безопасности разомкнута - Контур № 1, передняя сторона привода | Когда RCM измеряет сопротивление более 5,0 Ом между цепями контура подушек безопасности водителя, это указывает на неисправность. |
| 2293Х30ХОД и 2293Х30ХСМ | Короткое замыкание цепи подушек безопасности на батарею - шлейф № 1, передняя сторона привода | Когда RCM обнаруживает короткое замыкание на любой из контуров подушек безопасности водителя, это указывает на неисправность. |
| 2293Х31ХОД и 2293Х31ХСМ | Цепь подушек безопасности: короткое замыкание на массу - контур № 1, передняя сторона привода | Когда RCM обнаруживает короткое замыкание на массу в любой из контуров подушек безопасности водителя, это указывает на неисправность. |
A неисправность pid, которые заканчиваются в Od, указывают на состояние по требованию и связаны с расшифровка кода ошибки B2293 по требованию. Fail pids, которые оканчиваются в CM, показывают состояние непрерывного мониторинга и ассоциированы с непрерывным DTS B2293.
Этот точный тест предназначен для диагностики следующих
- Проводка, клеммы или разъемы
- Часовая пружина
- Модуль подушки безопасности водителя
- Модуль подушки безопасности для пассажиров
- RCM
Модуль управления ограничителями (RCM) контролирует все цепи модуля защитного фонаря на наличие неисправностей. Индикатор RSM будет устанавливать расшифровка кода ошибки, если обнаружено короткое замыкание на батарею или короткое замыкание на массу. RMM также установит DCC, когда сопротивление контура меньше 0,9 Ом или больше 5,0 Ом. Нормальный ожидаемый диапазон сопротивления составляет от 1,31 до 4,29 Ом, если сопротивление контура находится в диапазоне между 0,9 и 1,31 или между 4,29 и 5,0 Ом. B2294
| Неисправность pids a (Схема обнаружения неисправностей) | Описание | Условие срабатывания при сбое |
|---|---|---|
| 2294Х24ХОД и 2294Х24ХСМ | A - B или A - C Низкое сопротивление цепи занавеса столба, сторона пассажира | Когда модуль управления удерживающими устройствами (RCM) измеряет менее 0,9 Ом между цепями фонаря безопасности пассажиров, будет индицироваться неисправность. |
| 2294Х25ХОД и 2294Х25ХСМ | A - B или A - C Открытый контур занавеса стойки, со стороны пассажира | Когда RCM измеряет более 5,0 Ом между цепями фонаря безопасности пассажиров, будет указана неисправность. |
| 2294Х26ХОД и 2294Х26ХСМ | A - B или A - C Контур занавеса стойки, замыкающийся на массу, со стороны пассажира | Когда RCM обнаруживает короткое замыкание на массу в любой из цепей фонаря безопасности пассажира, это указывает на неисправность. |
| 2294Х27ХОД и 2294Х27ХСМ | A - B или A - C Цепь шторки столба замыкается на батарею, со стороны пассажира | Когда RCM обнаруживает короткое замыкание на любой из цепей фонаря безопасности пассажира, это указывает на неисправность. |
| 2294Х28ХОД и 2294Х28ХСМ | A - B или A - C Низкое сопротивление цепи занавеса столба, сторона водителя | Когда RCM измеряет менее 0,9 Ом между цепями фонаря безопасности водителя, будет индицироваться неисправность. |
| 2294Х29ХОД и 2294Х29ХСМ | A - B или A - C Схема занавеса стойки открыта, сторона водителя | Когда RCM измеряет более 5,0 Ом между цепями фонаря безопасности водителя, будет индицироваться неисправность. |
| 2294Х30ХОД и 2294Х30ХСМ | Цепь шторки стойки A - B или A - C замыкается накоротко на массу, сторона водителя | Когда RCM обнаруживает короткое замыкание на массу в любой из цепей фонаря безопасности водителя, это указывает на неисправность. |
| 2294Х31ХОД и 2294Х31ХСМ | Цепь шторки стойки A - B или A - C замыкается на батарею со стороны водителя | Когда RCM обнаруживает короткое замыкание на любой из цепей фонаря безопасности водителя, это указывает на неисправность. |
A неисправность pid, которые заканчиваются Od, указывают на состояние по требованию и связаны с расшифровка кода ошибки B2294 по требованию. неисправность pid, которые заканчиваются CM, указывают на состояние непрерывной памяти и связаны с непрерывным расшифровка кода ошибки B2294.
Этот точный тест предназначен для диагностики следующих
- Проводка, клеммы или разъемы
- Модуль защитного фонаря
- RCM
Модуль боковой подушки безопасности обеспечивает защиту области грудной клетки (между шеей и животом) тела, работая в сочетании с защитой головы, обеспечиваемой модулем защитного фонаря См. " Дополнительная удерживающая система предварительного натяжения надувной подушки безопасности и ремня безопасности (SRS) ". (ref-292178-S05948794312008073100000)
Модуль управления ограничителями (RCM) контролирует цепи модуля боковых подушек безопасности на наличие неисправностей. RSM установит расшифровка кода ошибки, если обнаружено короткое замыкание на батарею или короткое замыкание на массу. Контроллер будет также устанавливать DCC, когда сопротивление контура меньше 0,9 Ом или больше 5,0 Ом. Нормальный ожидаемый диапазон сопротивлений составляет от 1,31 до 4,29 Ом; если сопротивление контура между 0,9 и 1,31 или между 4,29 и 5,0 Омами, то может быть установлен или не установлен DCS. B2295
| Неисправность pids a (Схема обнаружения неисправностей) | Описание | Условие срабатывания при сбое |
|---|---|---|
| 2295Х24ХОД и 2295Х24ХСМ | Боковая воздушная подушка сопротивления цепи низкая, передняя пассажирская сторона | Когда модуль управления удерживающими устройствами (RCM) измеряет менее 0,9 Ом между цепями модуля подушек безопасности со стороны пассажира, это указывает на неисправность. |
| 2295Х25ХОД и 2295Х25ХСМ | Цепь боковой подушки безопасности разомкнута, передняя сторона пассажира | Если RCM измеряет более 5,0 Ом между цепями модуля подушек безопасности со стороны пассажира, это указывает на неисправность. |
| 2295Х26ХОД и 2295Х26ХСМ | Боковая цепь подушки безопасности Короткое замыкание на массу, со стороны переднего пассажира | Когда RCM обнаруживает короткое замыкание на массу в любой из цепей модуля подушек безопасности со стороны пассажира, это указывает на неисправность. |
| 2295Х27ХОД и 2295Х27ХСМ | Боковая цепь воздушного мешка замыкается на батарею, сторона переднего пассажира | Когда RCM обнаруживает короткое замыкание на любой из цепей модуля подушек безопасности со стороны пассажира, это указывает на неисправность. |
| 2295Х28ХОД и 2295Х28ХСМ | Боковое сопротивление цепи подушки безопасности низкое, передняя сторона водителя | Когда RCM измеряет менее 0,9 Ом между цепями модуля подушек безопасности со стороны водителя, это указывает на неисправность. |
| 2295Х29ХОД и 2295Х29ХСМ | Цепь подушки безопасности разомкнута, передняя сторона водителя | Если RCM измеряет более 5,0 Ом между цепями модуля подушек безопасности со стороны водителя, это указывает на неисправность. |
| 2295Х30ХОД и 2295Х30ХСМ | Боковой воздушный мешок цепи короткого замыкание на массу, передняя сторона водителя | Когда RCM обнаруживает короткое замыкание на массу в любой из цепей модуля подушек безопасности на стороне водителя, это указывает на неисправность. |
| 2295Х31ХОД и 2295Х31ХСМ | Цепь боковой подушки безопасности замыкается на батарею, передняя сторона водителя | Когда RCM обнаруживает короткое замыкание на любой из цепей модуля подушек безопасности на стороне водителя, это указывает на неисправность. |
A неисправность pid, которые заканчиваются в Od, указывают на состояние по требованию и связаны с расшифровка кода ошибки B2295 по требованию. Fail pids, которые оканчиваются в CM, показывают состояние непрерывного мониторинга и ассоциированы с непрерывным DTS B2295.
Этот точный тест предназначен для диагностики следующих
- Проводка, клеммы или разъемы
- Модуль боковой подушки безопасности
- RCM
Модуль управления ограничителями (RCM) проверяет все цепи датчика удара на наличие неисправностей. Если RSM обнаружит одну из следующих неисправностей в какой-либо из цепей датчика удара, он сохранит расшифровка кода ошибки B2296 в памяти и отправит сообщение модулю приборной панели (Ic) для освещения предупреждающего индикатора подушки безопасности.
| Неисправность pids a (Схема обнаружения неисправностей) | Описание | Условие срабатывания при сбое |
|---|---|---|
| 2296Х18ХОД и 2296Х18ХСМ | Внутренняя неисправность датчика столкновения между водителем и центром | Когда RCM обнаруживает внутреннюю неисправность с помощью датчика удара водителя / центра, будет индицироваться неисправность. |
| 2296Х19ХОД и 2296Х19ХСМ | Водитель / Центр Ошибка связи датчика передней аварии | Если модуль управления ограничителями (RCM) не может установить связь с датчиком переднего удара водителя / центра, появится сообщение о неисправности. |
| 2296Х24ХОД и 2296Х24ХСМ | Датчик бокового удара 2 Внутренняя неисправность, пассажирская сторона | Когда RCM обнаруживает внутреннюю неисправность с датчиком удара второго ряда со стороны пассажира, будет индицироваться неисправность. |
| 2296Х25ХОД и 2296Х25ХСМ | Крепление датчика бокового удара или неисправность связи, ряд № 2, пассажирская сторона | Когда RCM не может связаться с датчиком удара второго ряда со стороны пассажира, будет индицироваться неисправность. |
| 2296Х26ХОД и 2296Х26ХСМ | Датчик бокового удара 2 Внутренняя неисправность, сторона водителя | Когда RCM обнаруживает внутреннюю неисправность с датчиком удара второго ряда на стороне водителя, будет индицироваться неисправность. |
| 2296Х27ХОД и 2296Х27ХСМ | Крепление датчика бокового удара или сбой связи, ряд № 2, сторона драйвера | Когда RCM не может связаться с датчиком удара второго ряда на стороне водителя, будет индицироваться ошибка. |
| 2296Х28ХОД и 2296Х28ХСМ | Внутренняя неисправность датчика бокового удара, сторона переднего пассажира | Когда RCM обнаруживает внутренний отказ с датчиком удара первого ряда со стороны пассажира, будет индицироваться неисправность. |
| 2296Х29ХОД и 2296Х29ХСМ | Неисправность связи датчика бокового удара, сторона переднего пассажира | Когда RCM не может связаться с датчиком удара первого ряда со стороны пассажира, будет индицироваться неисправность. |
| 2296Х30ХОД и 2296Х30ХСМ | Внутренняя неисправность датчика бокового удара, передняя сторона драйвера | Когда RCM обнаруживает внутреннюю неисправность с помощью датчика удара водителя / центра, будет индицироваться неисправность. |
| 2296Х31ХОД и 2296Х31ХСМ | Сторона удар датчик Mount or Communication неисправность, передний водитель сторона (Крепление датчика бокового удара или сбой связи, передняя сторона драйвера) | Если RCM не может установить связь с датчиком удара первого ряда на стороне водителя, то выдается сообщение о сбое. |
A неисправность pid, которые заканчиваются в Od, указывают на состояние по требованию и связаны с расшифровка кода ошибки B2296 по требованию. Fail pids, которые оканчиваются в CM, показывают состояние непрерывного мониторинга и ассоциированы с непрерывным DTS B2296.
Этот точный тест предназначен для диагностики следующих
- Проводка, клеммы или разъемы
- Датчик удара
- Неправильный монтаж датчика
- RCM
Модуль управления удерживающими устройствами (RCM) контролирует цепи переключателя пряжки ремня безопасности водителя на наличие неисправностей. Если RCM обнаруживает короткое замыкание на массу, он сохраняет расшифровка кода ошибки B2434 в памяти и отправляет сообщение в модуль приборной панели (Ic) для освещения предупреждающего индикатора подушки безопасности.
- Расшифровка кода ошибки B2434 Переключение пряжки ремня безопасности водителя на массу - если RCM обнаружит короткое замыкание на массу в цепи пряжки ремень безопасности водителя, он установит этот Дтк.
Этот точный тест предназначен для диагностики следующих
- Проводка, клеммы или разъемы
- Пряжка ремня безопасности водителя в сборе
- RCM
Модуль управления удерживающими устройствами (RCM) контролирует цепи переключателя пряжки ремня безопасности водителя на наличие неисправностей. Если RCM обнаруживает неисправность тока вне диапазона, он сохраняет расшифровка кода ошибки B2435 в памяти и отправляет сообщение в модуль приборной панели (Ic) для освещения предупреждающего индикатора подушки безопасности.
- Расшифровка кода ошибки B2435 Сопротивление переключателя пряжки ремня безопасности водителя вне диапазона - если RCM обнаруживает ток вне диапазона между застегнутым и расстегнутым на переключателе пряжки ремня безопасности водителя, он установит этот расшифровка кода ошибки.
Этот точный тест предназначен для диагностики следующих
- Проводка, клеммы или разъемы
- Пряжка ремня безопасности водителя в сборе
- RCM
Модуль управления удерживающими устройствами (RCM) контролирует цепи переключателя пряжки ремня безопасности пассажира на наличие неисправностей. Если RCM обнаруживает короткое замыкание на массу, он сохраняет расшифровка кода ошибки B2438 в памяти и отправляет сообщение в модуль приборной панели (Ic) для освещения предупреждающего индикатора подушки безопасности.
- Расшифровка кода ошибки B2438 Переключение пряжки ремня безопасности пассажиров с короткого замыкание на массу - если RCM обнаруживает короткое замыкание на массу в цепи пряжки ремень безопасности пассажира, он установит этот DCC.
Этот точный тест предназначен для диагностики следующих
- Проводка, клеммы или разъемы
- Пряжка ремня безопасности для пассажиров в сборе
- RCM
Модуль управления удерживающими устройствами (RCM) контролирует цепи переключателя пряжки ремня безопасности пассажира на наличие неисправностей. Если RCM обнаруживает неисправность тока вне диапазона, он сохраняет расшифровка кода ошибки B2439 в памяти и отправляет сообщение в модуль приборной панели (Ic) для освещения предупреждающего индикатора подушки безопасности.
- Расшифровка кода ошибки B2439 Сопротивление переключателя пряжки ремня безопасности пассажиров вне диапазона - если RCM обнаруживает ток вне диапазона между застегнутым и расстегнутым на переключателе пряжки ремня безопасности пассажира, он установит этот расшифровка кода ошибки.
Этот точный тест предназначен для диагностики следующих
- Проводка, клеммы или разъемы
- Пряжка ремня безопасности для пассажиров в сборе
- RCM
Модуль управления удерживающими устройствами (RCM) контролирует цепи выключателя пряжки ремня безопасности на наличие неисправностей. Если RMM обнаруживает обрыв в цепи или короткое замыкание на напряжение, он сохраняет расшифровка кода ошибки B2691 в памяти и отправляет сообщение модулю приборной панели (Ic) для освещения предупреждающего индикатора подушки безопасности.
- Неисправность цепи переключателя пряжки ремня безопасности расшифровка кода ошибки B2691, передняя сторона водителя - если RCM обнаруживает обрыв или замыкание на батарею в схеме выключателя пряжки для ремней безопасности водителя, он установит этот DTS.
Этот точный тест предназначен для диагностики следующих
- Проводка, клеммы или разъемы
- Пряжка ремня безопасности водителя в сборе
- RCM
Модуль управления удерживающими устройствами (RCM) контролирует цепи переключателя пряжки ремня безопасности пассажира на наличие неисправностей. Если RMM обнаруживает обрыв в цепи или короткое замыкание на напряжение, он сохраняет расшифровка кода ошибки B2692 в памяти и отправляет сообщение модулю приборной панели (Ic) для освещения предупреждающего индикатора подушки безопасности.
- Неисправность цепи переключателя пряжки ремня безопасности переднего пассажира расшифровка кода ошибки B2692 - если RCM обнаруживает обрыв или короткое замыкание на аккумуляторную батарею в схеме выключателя пряжки для ремней безопасности пассажиров, он установит этот DAC.
Этот точный тест предназначен для диагностики следующих
- Проводка, клеммы или разъемы
- Пряжка ремня безопасности для пассажиров в сборе
- RCM
Модуль управления ограничителями (RCM) контролирует все развертываемые устройства на наличие перекрестной связи между цепями другого развертываемого устройства. Если RCM обнаружит короткое замыкание между цепями развертываемых устройств, он сохранит расшифровка кода ошибки B2792 в памяти и отправит сообщение в модуль приборной панели (Ic) для освещения предупреждающего индикатора подушки безопасности.
| Неисправность pids a (Схема обнаружения неисправностей) | Описание | Условие срабатывания при сбое |
|---|---|---|
| 2792х8х Od и 2792х8х CM | Штора стойки A-B или A-C, со стороны пассажира | Когда модуль управления ограничителями (RCM) обнаруживает короткое замыкание между цепями двух развертываемых устройств, выдается сообщение о сбое. |
| 2792Х9Х ОД и 2792х9х СМ | Шторка стойки A-B или A-C, со стороны водителя | Когда RCM обнаруживает короткое замыкание между цепями двух развертываемых устройств, выдается сообщение о сбое. |
| 2792х12х Od и 2792х12х CM | Боковая подушка безопасности для пассажира | Когда RCM обнаруживает короткое замыкание между цепями двух развертываемых устройств, выдается сообщение о сбое. |
| 2792Х13ХОД и 2792Х13ХСМ | Водитель боковой подушки безопасности | Когда RCM обнаруживает короткое замыкание между цепями двух развертываемых устройств, выдается сообщение о сбое. |
| 2792Х17Х od и 2792х 17а CM | Ограничитель нагрузки на ремень безопасности - водитель | Когда RCM обнаруживает короткое замыкание между цепями двух развертываемых устройств, выдается сообщение о сбое. |
| 2792Х18Х ОД и 2792х 18ХСМ | Ограничитель нагрузки на ремень безопасности - для пассажиров | Когда RCM обнаруживает короткое замыкание между цепями двух развертываемых устройств, выдается сообщение о сбое. |
| 2792Х26ХОД и 2792Х26ХСМ | Преднатяжитель Пассажирский | Когда RCM обнаруживает короткое замыкание между цепями двух развертываемых устройств, выдается сообщение о сбое. |
| 2792Х27ХОД и 2792Х27ХСМ | Привод устройства предварительного натяжения | Когда RCM обнаруживает короткое замыкание между цепями двух развертываемых устройств, выдается сообщение о сбое. |
| 2792Х28ХОД и 2792Х28ХСМ | Передняя петля подушки безопасности для пассажира № 2 | Когда RCM обнаруживает короткое замыкание между цепями двух развертываемых устройств, выдается сообщение о сбое. |
| 2792Х29Х ОД и 2792х29х СМ | Передняя петля подушки безопасности для пассажира № 1 | Когда RCM обнаруживает короткое замыкание между цепями двух развертываемых устройств, выдается сообщение о сбое. |
| 2792Х30ХОД и 2792Х30ХСМ | Передняя петля подушки безопасности № 2 | Когда RCM обнаруживает короткое замыкание между цепями двух развертываемых устройств, выдается сообщение о сбое. |
| 2792Х31ХОД и 2792Х31ХСМ | Передняя петля подушки безопасности № 1 | Когда RCM обнаруживает короткое замыкание между цепями двух развертываемых устройств, выдается сообщение о сбое. |
A неисправность pid, которые заканчиваются Od, указывают на состояние по требованию и связаны с расшифровка кода ошибки B2792 по требованию. неисправность pid, которые заканчиваются CM, указывают на состояние непрерывной памяти и связаны с непрерывным расшифровка кода ошибки B2792.
Этот точный тест предназначен для диагностики следующих
- Проводка, клеммы или разъемы
- RCM
Датчик натяжения ремня работает совместно с системой датчиков классификации пассажиров (OCS). Система OCS интерпретирует сигнал переменного напряжения, выдаваемый датчиком натяжения ремня безопасности, для выявления возможного присутствия детского сиденья безопасности на переднем пассажирском сиденье. Выходное напряжение датчика натяжения ремня пропорционально величине натяжения, приложенного к датчику ремнем, нет натяжения низкое напряжение (примерно 0,95 вольт), высокое напряжение высокого напряжения (примерно 3,8 вольт).
Модуль системы классификации пассажиров (OCSM) контролирует датчик давления и схемы на предмет неисправностей. Если OSCM обнаружит неисправность в какой-либо из цепей датчика натяжения ремня, он сохранит расшифровка кода ошибки B2909 в памяти и отправит сообщение модулю управления ограничителями (RCM), который запомнит DTP B2290 в память и передаст сообщение модулю приборной панели (Ic) для подсветки индикатора предупреждения о воздушном мешке.
Компоненты системы ОКС (жгут проводов для сидения, каркас подушки сиденья, подушка из пенопласта для подушки кресла, баллон с датчиком давления и модуль системы классификации пассажиров [OCSM]) откалиброваны друг к другу и обслуживаются в сборе. Компоненты OCS не должны устанавливаться отдельно, за исключением датчика натяжения ремня. Если необходима новая система OCS, компонент системы OSS или прокладка из пенополиуретана для подушки сиденья.
| Неисправность pids a (Схема обнаружения неисправностей) | Описание | Условие срабатывания при сбое |
|---|---|---|
| 2909х29х Od и 2909х29х CM | Датчик натяжения ремня со стороны переднего пассажира, короткое замыкание на массу | Когда модуль системы классификации пассажиров (OCSM) обнаруживает короткое замыкание на массу в цепях датчика натяжения ремня, будет индицироваться неисправность. |
| 2909Х31ХОД и 2909Х31ХСМ | Неисправность цепи датчика натяжения ремня со стороны переднего пассажира | Когда OCSM обнаруживает неисправность в цепях датчика натяжения ремня, это указывает на неисправность. |
| 2909Х30ХОД и 2909Х30ХСМ | Цепь датчика натяжения ремня со стороны переднего пассажира разомкнута | Когда OCSM обнаруживает обрыв в цепях датчика натяжения ремня, будет индицироваться неисправность. |
| 2909Х28ХОД и 2909Х28ХСМ | Цепь датчика натяжения ремня со стороны переднего пассажира замыкается на батарею | Когда OCSM обнаруживает короткое замыкание на любой из цепей датчика натяжения ремня, будет индицироваться неисправность. |
A неисправность pid, которые заканчиваются Od, указывают на состояние по требованию и связаны с расшифровка кода ошибки B2909 по требованию. неисправность pid, которые заканчиваются CM, указывают на состояние непрерывной памяти и связаны с непрерывным расшифровка кода ошибки B2909.
Этот точный тест предназначен для диагностики следующих
- Проводка, клеммы или разъемы
- Датчик натяжения ремня (входит в состав втягивающего устройства правого переднего предохранительного пояса)
- OCSM
Модуль управления удерживающими устройствами (RCM) контролирует коммуникационные сообщения от системы датчиков классификации пассажиров (OCS) и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) для встроенного идентификатора транспортного средства. Если RSM обнаруживает непредвиденное состояние или код от модуля системы классификации пассажиров, он сохранит расшифровка кода ошибки C1414 в памяти и отправит сообщение на модуль приборной панели (Ic) для освещения индикатора предупреждения о воздушном мешке.
- Расшифровка кода ошибки C1414 неверный уровень проектирования модуля - если RCM обнаруживает программную и аппаратную комбинацию VID, которая не совпадает при запуске, он установит этот DTS.
Этот точный тест предназначен для диагностики следующих
- Неправильный OCSM для транспортного средства
- Неверный RCM для транспортного средства
Модуль управления удерживающими устройствами (МКС) контролирует цепи датчика положения сиденья водителя. Если МКС обнаружит обрыв цепи, то он сохранит в памяти расшифровка кода ошибки C1946 и передаст в модуль приборной панели (ИК) сообщение о загорании предупреждающего индикатора подушки безопасности.
- Расшифровка кода ошибки C1946 передний водитель ' s Сиденье Track положение выключатель обрыв цепи - Если RCM обнаруживает разрыв в цепи датчика положения сиденья водителя, он установит этот расшифровка кода ошибки.
Этот точный тест предназначен для диагностики следующих
- Проводка, клеммы или разъемы
- Датчик положения сиденья водителя
- RCM
Модуль управления удерживающими устройствами (RCM) контролирует цепи датчика положения сиденья водителя. Если RCM обнаруживает короткое замыкание на массу, он сохраняет расшифровка кода ошибки C1947 в памяти и отправляет сообщение в модуль приборной панели (Ic) для освещения предупреждающего индикатора подушки безопасности.
- Расшифровка кода ошибки C1947 Передний переключатель положения сиденья водителя замыкание на массу - если RCM обнаруживает замыкание на массу в цепи датчика положения сиденья водителя, он установит этот расшифровка кода ошибки.
Этот точный тест предназначен для диагностики следующих
- Проводка, клеммы или разъемы
- Датчик положения сиденья водителя
- RCM
Модуль управления удерживающими устройствами (RCM) контролирует цепи датчика положения сиденья водителя. Если RCM обнаруживает состояние тока вне диапазона, он сохраняет расшифровка кода ошибки C1948 в памяти и отправляет сообщение в модуль приборной панели (Ic) для освещения предупреждающего индикатора подушки безопасности.
- Расшифровка кода ошибки C1948 Сопротивление цепи переключателя положения сиденья переднего водителя выходит за пределы диапазона - если RCM обнаруживает ток, выходящий за пределы диапазона между передним и задним на переключателе положения сиденья водителя, он установит этот расшифровка кода ошибки.
Этот точный тест предназначен для диагностики следующих
- Проводка, клеммы или разъемы
- Датчик положения сиденья водителя
- RCM
Модуль управления удерживающими устройствами (МКС) контролирует цепи датчика путевого положения сиденья водителя. Если МКС обнаружит короткое замыкание на батарею, то он сохранит в памяти расшифровка кода ошибки C1981 и передаст сообщение модулю приборной панели (ИК) для загорания предупредительного индикатора подушки безопасности.
- Расшифровка кода ошибки C1981 передний водитель ' s Сиденье Track положение выключатель неисправность цепи - если RCM обнаруживает обрыв или короткое замыкание на аккумуляторную батарею в цепи датчика положения сиденья водителя, он установит этот сигнал.
Этот точный тест предназначен для диагностики следующих
- Проводка, клеммы или разъемы
- Неисправен RCM