Главная/Mercury/Mariner/Mercury Mariner I (2004-2007)/Руководство по ремонту/Рулевое управление/Система рулевого управления с сервоусилителем: Снятие и уст…
Содержание Электросхемы Раздел: Рулевое управление Все разделы

Система рулевого управления с сервоусилителем: Снятие и установка Mercury Mariner I

Рулевое управление 3 иллюстрации ~7 мин чтения

Как снять и установить систему рулевого управления с сервоусилителем: снятия и установки

ВниманиеПри ремонте системы рулевого управления с усилителем следует соблюдать осторожность, чтобы предотвратить попадание загрязняющих веществ или преждевременный выход из строя компонентов рулевого управления с усилителем.
  1. Слить жидкость гидроусилителя руля в подходящий сливной поддон.
  2. Отвернуть 2 болта бака насоса усилителя рулевого управления. Для установки затянуть до 8 Н · м
  3. Отпустить зажим и отсоединить шланг от охладителя жидкости гидроусилителя рулевого управления до резервуара с жидкостью.
  4. Отпустить зажим и отсоединить всасывающий шланг гидроусилителя руля.
  5. Снять бачок насоса ГУР.
  6. Для установки выполнить процедуру демонтажа в обратном порядке. Заправить систему рулевого управления с усилителем. Дополнительную информацию см. в разделе " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ О СИСТЕМЕ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ ". (ref-232200)
ВниманиеПри ремонте системы рулевого управления с усилителем следует соблюдать осторожность, чтобы предотвратить попадание загрязняющих веществ или преждевременный выход из строя компонентов рулевого управления с усилителем.
Схема №30
Схема №31
  1. Снять шкив насоса усилителя рулевого управления. Дополнительную информацию см. в разделе " ШКИВ НАСОСА УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ - 2,3 л ". (ref-232231-S03449882462006051600000)
  2. Сжать хомут и отсоединить подающий шланг.
  3. Отсоединить напорную линию усилителя рулевого управления. Снять и утилизируйте уплотнительное кольцо. Для установки затянуть до 65 Нм (48 фунтов-футов).
  4. Отвернуть гайку кронштейна напорной линии гидроусилителя руля и отведите напорную линию в сторону. Для установки затянуть до 10 Нм.
  5. Отсоединить электрический разъем реле давления гидроусилителя руля.
  6. Отвернуть болты насоса усилителя рулевого управления и насоса усилителя рулевого управления. Для установки затянуть до 25 Н · м.
  7. Для установки переверните процедуру снятия. С помощью специального инструмента установить новое уплотнительное кольцо Teflon ® на нагнетательную линию усилителя рулевого управления. Заполните систему усилителя рулевого управления. Для получения дополнительной информации см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ О СИСТЕМЕ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ ". (ref-232200)
ВниманиеПри ремонте системы рулевого управления с усилителем следует соблюдать осторожность, чтобы предотвратить попадание загрязняющих веществ или преждевременный выход из строя компонентов рулевого управления с усилителем.
  1. Снять шкив насоса усилителя рулевого управления. Дополнительную информацию см. в разделе " ШКИВ НАСОСА УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ - 3,0 л (4V) ". (ref-232231-S08433432252006051600000)
  2. Повернуть натяжитель ремня привода вспомогательных агрегатов против часовой стрелки и отведите ремень привода вспомогательных агрегатов в сторону.
  3. Отпустить зажим и снять всасывающий шланг жидкости гидроусилителя руля с насоса гидроусилителя руля.
  4. Отсоединить гайку фитинга линии нагнетания усилителя рулевого управления от насоса усилителя рулевого управления. Для установки затянуть до 73 Нм (54 фунта-фута)
  5. Отвернуть 3 болта насоса усилителя рулевого управления. Для установки затянуть до 25 Н · м.
  6. Снять насос ГУР.
  7. Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке.
  8. Заправить систему рулевого управления с усилителем. Дополнительную информацию см. в разделе " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ О СИСТЕМЕ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ ". (ref-232200)

Как установить систему рулевого управления с сервоусилителем: снятия и установки

  1. С помощью специального инструмента установить шкив насоса ГУР.
  2. Установить кронштейн для сборки трубки коллектора кондиционирования воздуха и наверните 2 гайки. Затянуть до 8 Н · м.
  3. Повернуть натяжитель приводного ремня приспособления по часовой стрелке и установить приводной ремень приспособления.
  1. Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, поместить его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-232183)
  2. Отвернуть 2 болта и снять правый брызгозащитный экран. Для установки затянуть до 7 Н · м (62 фунта-дюйм).
  3. Ослабить болт шкива насоса усилителя рулевого управления.
  4. Повернуть натяжитель ремня привода вспомогательных агрегатов против часовой стрелки и отведите ремень привода вспомогательных агрегатов в сторону.
  5. Отвернуть гайку и снять шкив насоса усилителя рулевого управления. Для установки затянуть до 61 Н · м.
  6. Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке.
ВниманиеПри ремонте системы рулевого управления с усилителем следует соблюдать осторожность, чтобы предотвратить попадание загрязняющих веществ или преждевременный выход из строя компонентов рулевого управления с усилителем.

ПримечаниеНовые уплотнительные кольца необходимо устанавливать каждый раз при отсоединении магистралей от рулевого механизма.

  1. Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, поместить его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-232183)
  2. Снять шкив насоса усилителя рулевого управления. Дополнительную информацию см. в разделе " ШКИВ НАСОСА УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ - 3,0 л (4V) ". (ref-232231-S08433432252006051600000)
  3. Отсоединить электрический разъем реле давления усилителя рулевого управления (давление в гидроусилителе руля).
  4. Слить жидкость гидроусилителя руля в подходящий сливной поддон.
  5. Отвернуть гайку фитинга линии нагнетания усилителя рулевого управления. Для установки затянуть до 65 Н · м (двигатель 2,3 л). Для установки затянуть до 73 Н · м [3,0 л (4V) двигатель].
  6. Отвернуть гайку кронштейна напорной линии усилителя рулевого управления. Для установки затянуть до 10 Н · м (двигатель 2,3 л). Для установки затянуть до 12 Н · м [3,0 л (4V) двигатель].
  7. Снять болт крепления кронштейна напорной линии усилителя рулевого управления к рулевому механизму. Для установки затянуть до 10 Н · м.
  8. Снять болт крепления прижимной пластины линии усилителя рулевого управления. Для установки затянуть до 25 Н · м.
  9. Повернуть прижимную пластину и снять нагнетательную линию насоса усилителя рулевого управления к рулевому механизму. Установить новое уплотнительное кольцо линии высокого давления.
  10. Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке.
  11. Заправить систему рулевого управления с усилителем. Дополнительную информацию см. в разделе " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ О СИСТЕМЕ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ ". (ref-232200)
ВниманиеПри ремонте системы рулевого управления с усилителем следует соблюдать осторожность, чтобы предотвратить попадание загрязняющих веществ или преждевременный выход из строя компонентов рулевого управления с усилителем.

ПримечаниеНовые уплотнительные кольца необходимо устанавливать каждый раз при отсоединении магистралей от рулевого механизма.

  1. Слить жидкость гидроусилителя руля в подходящий сливной поддон.
  2. Отпустить зажим и отсоединить шланг возврата рулевого механизма в охладитель жидкости от охладителя усилителя рулевого управления.
  3. Снять кронштейн шланга возврата рулевого механизма в охладитель жидкости со шпилькой на рулевом механизме. Для установки затянуть до 10 Н · м.
  4. Снять болт крепления кронштейна обратного шланга рулевого механизма к подрамнику и затянуть до 10 Н · м.
  5. Снять болт крепления прижимной пластины линии усилителя рулевого управления. Для установки затянуть до 25 Н · м.
  6. Повернуть зажимную пластину и снять обратный шланг от рулевого механизма к охладителю жидкости. Установить новое уплотнительное кольцо обратного шланга.
  7. Для установки выполнить процедуру демонтажа в обратном порядке. Заправить систему рулевого управления с усилителем. Дополнительную информацию см. в разделе " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ О СИСТЕМЕ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ ". (ref-232200)
ВниманиеПри ремонте системы рулевого управления с усилителем следует соблюдать осторожность, чтобы предотвратить попадание загрязняющих веществ или преждевременный выход из строя компонентов рулевого управления с усилителем.
  1. Слить жидкость гидроусилителя руля в подходящий сливной поддон.
  2. Снять крышку переднего бампера, дополнительную информацию см. в разделе " БАМПЕРЫ ". (ref-232256)
  3. Отпустить зажим шланга охладителя жидкости гидроусилителя рулевого управления и отсоединить шланг между охладителем жидкости гидроусилителя рулевого управления и резервуаром.
  4. Отпустить зажим и отсоединить шланг возврата гидроусилителя рулевого механизма в охладитель жидкости.
  5. Отвернуть 2 гайки охладителя жидкости гидроусилителя руля. Для установки затянуть до 10 Нм (89 фунтов-дюйм).
  6. Снять 2 болта охладителя жидкости гидроусилителя рулевого управления. Для установки затянуть до 10 Нм (89 фунтов-дюйм).
  7. Снять охладитель жидкости гидроусилителя руля.
  8. Для установки выполнить процедуру демонтажа в обратном порядке. Заправить систему рулевого управления с усилителем. Дополнительную информацию см. в разделе " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ О СИСТЕМЕ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ ". (ref-232200)
ПредупреждениеТяговая батарея и система зарядки содержат высоковольтные компоненты и проводку. При проведении любой диагностики на этом транспортном средстве должны быть надеты защитные перчатки с изоляцией высокого напряжения и защитная маска. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам или смерти.
  1. Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, поместить его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-232183)
  2. Отсоединить батарею. Дополнительную информацию см. в разделе " БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". (ref-232248)
  3. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ВЫСОКОВОЛЬТНАЯ ТЯГОВАЯ БАТАРЕЯ ". (ref-232253)
  4. Снять крышку внешнего вида двигателя.
  5. Снять выхлопную гибкую трубу. Дополнительную информацию см. в разделе " ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА ". (ref-232210)
  6. Снять карданный вал, если он оборудован, для получения дополнительной информации см. раздел " КАРДАННЫЙ ВАЛ ". (ref-232191)
  7. Отвернуть гайку шпильки задней подвески двигателя и затянуть ее до 90 Н · м.
  8. Снять 3 болта кронштейна задней подвески двигателя. Для установки затянуть до 90 Н · м.
  9. Снять задний кронштейн крепления двигателя.
  10. Отвернуть 2 гайки теплозащитного экрана задней опоры двигателя и снять теплозащитный экран. Для установки затянуть до 15 Нм.
  11. Отвернуть 4 гайки задней опоры двигателя и заднюю опору двигателя. Для установки затянуть до 55 Нм.
  12. Отсоединить электрические разъемы на рулевом механизме и модуле управления усилителем руля.
  13. Удерживайте рулевое колесо в положении " прямо " с помощью подходящего инструмента.
  14. Ослабить верхний зажимной болт рулевой колонки. Для установки затянуть до 24 Нм (18 фунтов-футов).
  15. Снять зажимной болт муфты рулевого механизма. Для установки затянуть до 40 Н · м.
  16. Снять 2 шплинта на конце внешней тяги и 2 гайки на внешней тяге. Для установки затянуть до 55 Н · м.
  17. С помощью специального инструмента отделите конец стяжки от кулака.
  18. Отвернуть 2 гайки нижнего звена стабилизатора и затянуть до 55 Н · м.
  19. Отвернуть 2 болта опорной поперечины двигателя и затянуть до 90 Н · м.
  20. Отвернуть болт переднего изолятора и затянуть его до 115 Нм.
  21. Отвернуть 2 болта кронштейна ограничителя крена двигателя и затянуть до 90 Н · м.
  22. Снять болт крепления траверсы двигателя к козырьку двигателя и отведите его в сторону.
  23. Отвинтить гайку и снять опорную траверсу двигателя, затянув ее до 175 Н · м.
  24. Отвинтить 2 гайки подрамника и затянуть их до 150 Н · м.
  25. Ослабить 2 болта подрамника. Для установки затянуть до 200 Н · м.
  26. Отвернуть 2 зажимных болта шарового шарнира и гайки. Для установки затянуть их на 70 Н · м (52 фунта-фута).
  27. Опустить передний подрамник, одновременно отсоединив передние шаровые шарниры.
  28. Отвернуть 2 болта рулевого механизма. Для установки затянуть до 115 Нм.
  29. Снять рулевой механизм.
  30. Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке.
  31. Проверить и, при необходимости, произвести центровку переднего торца, смотри " СИСТЕМА ПОДВЕСКИ-ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". (ref-232234)
Схема №32
  1. Снять рулевой механизм, дополнительную информацию см. в разделе " РУЛЕВОЙ МЕХАНИЗМ ". (ref-232231-S31908358422006051600000)
  2. Ослабить контргайку на конце стяжки. Для установки затянуть до 40 Н · м.
  3. Снять наружный конец тяги.
  4. Снять зажимы багажника и пыльник рулевой рейки.
  5. Используя подходящий инструмент, удерживайте вал поршня.
  6. Используя подходящий инструмент, снять внутренний конец тяги. Для установки затянуть до 110 Нм.
  7. Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке.
  1. Снять воздухоочиститель в сборе. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " РАСПРЕДЕЛЕНИЕ И ФИЛЬТРАЦИЯ ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА - ГИБРИД ". (ref-232206)
  2. Отвернуть гайки кронштейна аккумуляторной блока предохранителей и реле (Bjb) на стойке стойки и отведите Bjb в сторону.
  3. Отсоединить электрические разъемы модуля усилителя рулевого управления.
  4. Отвернуть 2 гайки модуля усилителя рулевого управления. Для установки затянуть до 23 Н · м.
  5. Снять болт заземляющего троса модуля усилителя рулевого управления.
  6. Отвернуть гайки модуля усилителя рулевого управления изнутри автомобиля. Для установки затянуть до 23 Нм.
  7. Снять модуль рулевого управления с усилителем.
  8. Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке.