Главная ОтзывыВозврат
Главная/Mercury/Grand Marquis/Mercury Grand Marquis IV рестайлинг (2005-2011)/Руководство по ремонту/Топливная система двигателя/Топливный бак и топливопроводы
Содержание Электросхемы Раздел: Топливная система двигателя Все разделы

Топливный бак и топливопроводы Mercury Grand Marquis IV рестайлинг

Топливная система двигателя 5 иллюстраций ~5 мин чтения

Технические условия на материалы

ПунктХарактеристикаЗаправочная емкость
Motorcraft SAE 5W-20 Premium Synthetic Blend Motor масло XO-5W20-QSP (США); Motorcraft SAE 5W-20 Super Premium Motor масло CXO-5W20-LSP12 (Канада); или эквивалентWSS-M2C930-A-

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ

Общие технические условия

ПунктХарактеристика
Емкость топливного бака71.9L

ОБЩИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ

Моменты затяжки

ОписаниеНм
Хомут кронштейна топливного фильтра5
Болты модуля топливного насоса (ТН)10
Болт кронштейна заливной трубы топливного бака5
Болты фланца наливной трубы топливного бака5
Болты уплотнения наливной трубы топливного бака5
Гайки накладки топливного бака35
Болты трубного пучка топлива12
Болты переключения инерционного отсекателя топлива (IFS)12

Моменты затяжки

Топливный бак и трубопроводы

Топливный бак и трубопроводы состоят из:

  1. Топливный бак.
  2. Наливной патрубок топливного бака.
  3. Крышка заливной горловины топливного бака.
  4. Модуль топливного насоса (ТН).
  5. Топливные трубки (жидкостные и паровые).
  6. Топливный фильтр.
  7. Датчик давления в топливном баке (FTP).
  8. Выключатель Inertia топливо Shutoff (IFS).

Транспортное средство:

  1. Имеет модуль БВ, подающий топливо под давлением в топливную рампу.
  2. Имеет установленный снаружи топливный фильтр, обеспечивающий фильтрацию для защиты топливных инжекторов.
  3. Имеет топливные трубки (жидкостные и паровые), установленные снизу транспортного средства в связке.
  4. Имеет датчик FTP (входит в состав узла трубок топливных паров), контролирующий FTP при работе двигателя и непрерывно передающий входной сигнал на МУП.
  5. Давление в топливопроводе контролируется электронным модулем топливный насос, который включается с помощью блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
  6. Имеет заливную крышку топливного бака вентилируемого типа на одну четвертую оборота.
  7. Имеет узел наливной трубы топливного бака, который никак не может быть модифицирован и обслуживается только установкой нового узла наливной трубы топливного бака.
  8. Имеет выключатель IFS, расположенный в багажном отделении на кронштейне крышки левой задней палубы.
  9. Наливной патрубок топливного бака содержит ограничительную пластину, позволяющую закачивать в топливный бак только неэтилированное топливо.
  10. Наливная труба топливного бака содержит искрогаситель для обеспечения безопасности.
  11. Модуль БВ содержит: электрический БВ, обеспечивающий подачу топлива под давлением к топливным форсункам. датчик уровня топлива. входной фильтр (носочного типа). обратный клапан, который поддерживает давление в системе после отключения насоса, предохранительный клапан для защиты от избыточного давления в случае ограниченного потока.

Модуль ПЗ управляется МУП, который запитывает реле модуля ПЗ. Электропитание модуля топливный насос обеспечивается через переключатель IFS, расположенный в багажнике на левом заднем кронштейне декклида.

Выключатель IFS используется для обесточивания вторичной цепи подачи топлива в случае столкновения. Выключатель IFS является предохранительным устройством, которое должно сбрасываться только после тщательного осмотра транспортного средства после столкновения.

См. статью Введение - бензиновые двигатели.

Схема №8
ПунктНомер деталиОписание
114A464Электрический соединитель модуля топливного насоса (ТН)
2-Фиксатор электрического соединителя модуля БВ (входит в состав 9A407)
3-Муфта пружинная крепления топливной трубки к модулю БВ (входит в состав 9J279)
49A407Модуль БВ
5N808978Шпилька ремня топливного бака (требуется 2)
6N800627Гайка ремня топливного бака (требуется 2)
79055Ремень топливного бака (требуется 2)
89034Наливная труба топливного бака
9-Трубка рециркуляции наливного патрубка топливного бака (часть 9034)
10-Муфта быстроразъемного соединения трубки топливных паров в сборе с трубкой заправки топливного бака (часть 9C047)
11W505252Болт кронштейна заливной трубы топливного бака
12-Кронштейн наливного патрубка топливного бака (входит в состав 9034)
13N805402Болт фланца наливной трубы топливного бака (требуется 4)
149A125Уплотнение заливной трубы топливного бака
15N910157Болт уплотнения наливной трубы топливного бака (требуется 4)
169030Крышка заливной горловины топливного бака
Схема №9
ПунктНомер деталиОписание
19J279Трубка топливных паров
2-Муфта быстроразъемного соединения трубки топливных паров с трубкой топливных паров в сборе (часть 9J279)
39C047Трубка топливных паров в сборе
4-Муфта быстроразъемного соединения трубки топливных паров в сборе с трубкой топливных паров (часть 9C047)
59K313Трубка топливных паров
69002Топливный бак
  1. За дополнительной информацией обратитесь к соответствующим процедурам.

Как снять и установить топливный бак и топливопровод

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Запрещается курить, носить с собой зажженный табак или иметь открытое пламя любого типа при работе на каком-либо компоненте, связанном с топливом, или вблизи него. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Не носите с собой персональные электронные устройства, такие как сотовые телефоны, пейджеры или аудиооборудование любого типа, при работе на любом компоненте, связанном с топливом, или рядом с ним. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Прежде чем приступить к работе или отсоединить какую-либо из топливных трубок или компонентов топливной системы, сбросьте давление в топливной системе, чтобы предотвратить случайное распыление топлива. Топливо в топливной системе остается под высоким давлением, даже когда двигатель не работает. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:При обращении с топливом всегда соблюдайте меры предосторожности при обращении с топливом и будьте готовы в случае разлива топлива. Разлитое топливо может воспламеняться горячими компонентами автомобиля или другими источниками воспламенения. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Всегда отсоединяйте кабель заземления батареи от батареи при работе с системой испарительной эмиссии (EVAP) или компонентом, связанным с топливом. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Отключите электропитание системы пневматической подвески перед подъемом или подъемом транспортного средства, оборудованного пневматической подвеской. Если этого не сделать, это может привести к неожиданному надуванию или сдуванию пневматических рессор, что может привести к смещению транспортного средства во время этих операций. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам.
  1. Стравите давление в топливной системе. Дополнительная информация приведена в статье ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ.
  2. Отсоедините кабель заземления батареи. Дополнительную информацию см. в статье БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ.
  3. Слейте топливо из топливного бака. Дополнительная информация приведена в статье ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ.
  4. Отсоедините электрический соединитель модуля топливного насоса (ТН) и отпустите фиксатор.
  5. Отсоедините пружинную муфту крепления топливной трубки к модулю БВ. Дополнительная информация приведена в статье ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ.
  6. Отсоедините муфту быстроразъемного соединения трубки топливных паров в сборе с трубкой топливных паров. Дополнительная информация приведена в статье ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ.
  7. Отсоединить муфту быстроразъемного соединения трубки топливных паров с трубкой топливных паров в сборе. Дополнительная информация приведена в статье ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ.
  8. Полностью опустите и снимите топливный бак.
  9. Выньте и утилизируйте шпильки накладки топливного бака.
  10. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке. Если система оборудована системой пожаротушения, выполните ее повторную подачу. Провести испытание на утечку в системе испарительных выбросов. Дополнительную информацию см. в статье ИСПАРИТЕЛЬНЫЕ ВЫБРОСЫ.

Наливная труба топливного бака

Специальные инструменты Название инструмента Номер инструмента Танкер для хранения топлива 164-R3202 или аналог

ПунктХарактеристика
Motorcraft SAE 5W-20 Premium Synthetic Blend Motor масло XO-5W20-QSP (США); Motorcraft SAE 5W-20 Super Premium Motor масло CXO-5W20-LSP12 (Канада); или эквивалентWSS-M2C930-A

Материал

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Запрещается курить, носить с собой зажженный табак или иметь открытое пламя любого типа при работе на каком-либо компоненте, связанном с топливом, или вблизи него. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Не носите с собой персональные электронные устройства, такие как сотовые телефоны, пейджеры или аудиооборудование любого типа, при работе на любом компоненте, связанном с топливом, или рядом с ним. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Прежде чем приступить к работе или отсоединить какую-либо из топливных трубок или компонентов топливной системы, сбросьте давление в топливной системе, чтобы предотвратить случайное распыление топлива. Топливо в топливной системе остается под высоким давлением, даже когда двигатель не работает. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:При обращении с топливом всегда соблюдайте меры предосторожности при обращении с топливом и будьте готовы в случае разлива топлива. Разлитое топливо может воспламеняться горячими компонентами автомобиля или другими источниками воспламенения. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Всегда отсоединяйте кабель заземления батареи от батареи при работе с системой испарительной эмиссии (EVAP) или компонентом, связанным с топливом. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Отключите электропитание системы пневматической подвески перед подъемом или подъемом транспортного средства, оборудованного пневматической подвеской. Если этого не сделать, это может привести к неожиданному надуванию или сдуванию пневматических рессор, что может привести к смещению транспортного средства во время этих операций. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам.
  1. Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместите его на подъемник. Дополнительную информацию см. в статье ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ.
  2. Отсоедините кабель заземления батареи. Дополнительную информацию см. в статье БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ.
  3. Осторожно поверните крышку заливной горловины топливного бака против часовой стрелки примерно на четверть оборота до тех пор, пока резьба не выйдет из зацепления и не расположится в сторону.
  4. Вставьте трубку из топливозаправщика в наливную трубу топливного бака, насколько это возможно, и слейте остатки топлива, которые могут остаться в трубе.
  5. Отверните 4 болта фланца наливной трубы топливного бака. Для установки затяните до 5 Н.м (44 фунта-дюйм).
  6. Отверните 4 болта уплотнения наливной трубы топливного бака. Для установки затяните до 5 Н.м (44 фунта-дюйм).
  7. Отсоединить муфту быстроразъемного соединения трубки топливных паров в сборе с трубкой заправки топливного бака. Дополнительная информация приведена в статье ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ.
  8. Отверните болт кронштейна заливной трубы топливного бака. Для установки затяните до 5 Н.м (44 фунта-дюйм).
  9. Снимите заливную трубу топливного бака в сборе. Поверните наливную трубу топливного бака против часовой стрелки на пол-оборота и извлеките ее из топливного бака.
  10. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке. Перед установкой смажьте заливной патрубок топливного бака и втулку чистым моторным маслом.
  11. Если система оборудована системой пожаротушения, выполните ее повторную подачу.
Схема №10
ПунктНомер деталиОписание
114A464Электрический соединитель жгута модуля топливного насоса (ТН) к датчику давления топливного бака (FTP)
214A163Фиксатор жгута проводов модуля БВ
314A163Фиксатор жгута проводов модуля БВ
4N602725Болт модуля БВ (требуется 6)
59A407Модуль БВ
69C379Уплотнение модуля БВ
79002Топливный бак
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Запрещается курить, носить с собой зажженный табак или иметь открытое пламя любого типа при работе на каком-либо компоненте, связанном с топливом, или вблизи него. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Не носите с собой персональные электронные устройства, такие как сотовые телефоны, пейджеры или аудиооборудование любого типа, при работе на любом компоненте, связанном с топливом, или рядом с ним. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Прежде чем приступить к работе или отсоединить какую-либо из топливных трубок или компонентов топливной системы, сбросьте давление в топливной системе, чтобы предотвратить случайное распыление топлива. Топливо в топливной системе остается под высоким давлением, даже когда двигатель не работает. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:При обращении с топливом всегда соблюдайте меры предосторожности при обращении с топливом и будьте готовы в случае разлива топлива. Разлитое топливо может воспламеняться горячими компонентами автомобиля или другими источниками воспламенения. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Всегда отсоединяйте кабель заземления батареи от батареи при работе с системой испарительной эмиссии (EVAP) или компонентом, связанным с топливом. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам.
  1. Снимите топливный бак. Дополнительную информацию см. в разделе Топливный бак.
  2. Отсоедините электрический разъем модуля топливного насоса (топливный насос) от датчика давления топливного бака (FTP)
  3. Отпустите фиксаторы жгута проводов модуля 2 топливный насос.
  4. Очистите монтажный фланец модуля топливный насос и прилегающую область от грязи или посторонних материалов.
  5. Снимите 6 болтов и модуль топливный насос. Для установки затяните до 10 Нм.
  6. Снимите и утилизируйте уплотнение модуля БВ.
  7. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
  8. Если система оборудована системой пожаротушения, выполните ее повторную подачу.
Схема №11
ПунктНомер деталиОписание
1-Замковая муфта топливной трубки с пружиной топливопровода (входит в состав 9G271)
2-Муфта быстроразъемного соединения трубки с трубкой топливных паров (часть 9J279)
39J279Топливная трубка
49J279Трубка топливных паров
5W709747Болт трубного пучка топлива (требуется 9)
6-Фиксатор жгута топливных труб (входит в состав 9J279) (требуется 9)
7-Пружинная замковая муфта топливная трубка - выход топливного фильтра (входит в состав 9J279)
89180Кронштейн топливного фильтра и хомут в сборе
9W709747Болт кронштейна топливного фильтра (требуется 2)
109155Топливный фильтр
11-Муфта блокировки топливной трубки с пружиной входа в топливный фильтр (входит в состав 9J279)
129J279Топливная трубка
13-Муфта быстроразъемного соединения трубки топливных паров с трубкой топливных паров в сборе (часть 9J279)
14-Пружинная муфта модуля «Топливная трубка - топливный насос»(входит в состав 9J279)
  1. За дополнительной информацией обратитесь к соответствующим процедурам.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Запрещается курить, носить с собой зажженный табак или иметь открытое пламя любого типа при работе на каком-либо компоненте, связанном с топливом, или вблизи него. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Не носите с собой персональные электронные устройства, такие как сотовые телефоны, пейджеры или аудиооборудование любого типа, при работе на любом компоненте, связанном с топливом, или рядом с ним. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Прежде чем приступить к работе или отсоединить какую-либо из топливных трубок или компонентов топливной системы, сбросьте давление в топливной системе, чтобы предотвратить случайное распыление топлива. Топливо в топливной системе остается под высоким давлением, даже когда двигатель не работает. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:При обращении с топливом всегда соблюдайте меры предосторожности при обращении с топливом и будьте готовы в случае разлива топлива. Разлитое топливо может воспламеняться горячими компонентами автомобиля или другими источниками воспламенения. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Всегда отсоединяйте кабель заземления батареи от батареи при работе с системой испарительной эмиссии (EVAP) или компонентом, связанным с топливом. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам.
  1. Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместите его на подъемник. Дополнительную информацию см. в статье ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ.
  2. Стравите давление в топливной системе. Дополнительная информация приведена в статье ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ.
  3. Отсоедините кабель заземления батареи. Дополнительную информацию см. в статье БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ.
  4. Отсоедините муфту блокировки топливной трубки с пружиной топливопровода. Дополнительная информация приведена в статье ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ.
  5. Отсоедините муфту быстроразъемного соединения трубки с трубкой топливных паров. Дополнительная информация приведена в статье ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ.
  6. Разъедините муфты блокировки топливной трубки с входным и выходным патрубками топливного фильтра. Дополнительная информация приведена в статье ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ.
  7. Отсоединить муфту быстроразъемного соединения трубки топливных паров с трубкой топливных паров в сборе. Дополнительная информация приведена в статье ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ.
  8. Отсоедините пружинную муфту модуля топливопровода к топливному насосу (ТН). Дополнительная информация приведена в статье ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ.
  9. Отверните 9 болтов жгута топливных труб. Для установки затяните до 12 Нм.
  10. Снимите топливные трубки (жидкостные и паровые) с автомобиля.
  11. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке. Если система оборудована системой пожаротушения, выполните ее повторную подачу.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Запрещается курить, носить с собой зажженный табак или иметь открытое пламя любого типа при работе на каком-либо компоненте, связанном с топливом, или вблизи него. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Не носите с собой персональные электронные устройства, такие как сотовые телефоны, пейджеры или аудиооборудование любого типа, при работе на любом компоненте, связанном с топливом, или рядом с ним. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Прежде чем приступить к работе или отсоединить какую-либо из топливных трубок или компонентов топливной системы, сбросьте давление в топливной системе, чтобы предотвратить случайное распыление топлива. Топливо в топливной системе остается под высоким давлением, даже когда двигатель не работает. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:При обращении с топливом всегда соблюдайте меры предосторожности при обращении с топливом и будьте готовы в случае разлива топлива. Разлитое топливо может воспламеняться горячими компонентами автомобиля или другими источниками воспламенения. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Всегда отсоединяйте кабель заземления батареи от батареи при работе с системой испарительной эмиссии (EVAP) или компонентом, связанным с топливом. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Отключите электропитание системы пневматической подвески перед подъемом или подъемом транспортного средства, оборудованного пневматической подвеской. Если этого не сделать, это может привести к неожиданному надуванию или сдуванию пневматических рессор, что может привести к смещению транспортного средства во время этих операций. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам.
  1. Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместите его на подъемник. Дополнительную информацию см. в статье ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ.
  2. Стравите давление в топливной системе. Дополнительная информация приведена в статье ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ.
  3. Отсоедините кабель заземления батареи. Дополнительную информацию см. в статье БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ.
  4. Разъедините муфты блокировки топливной трубки с входным и выходным патрубками топливного фильтра. Дополнительная информация приведена в статье ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ.
  5. Снимите топливный фильтр. Отпустите хомут кронштейна топливного фильтра и снимите топливный фильтр. Для установки затяните зажим на 5 Нм (44 фунта-дюйм).
  6. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке. Если система оборудована системой пожаротушения, выполните ее повторную подачу.
Схема №12
ПунктНомер деталиОписание
114A464Электрический соединитель выключателя инерционного отключения подачи топлива (IFS)
2N611042Болты переключения IFS
39341Коммутатор IFS
  1. Снимите обрезку ковра левого багажника.
  2. Отсоедините электрический соединитель выключателя инерционного отключения подачи топлива (IFS).
  3. Отверните 2 болта и снимите переключатель IFS. Для установки затяните до 12 Нм.
  4. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.

Примечание

Другие статьи — Двигатель