Главная/Mercury/Grand Marquis/Mercury Grand Marquis IV (2002-2005)/Руководство по ремонту/Подушки безопасности/Дополнительные процедуры отключения надувной удерживающей с…
Содержание Электросхемы Раздел: Подушки безопасности Все разделы

Дополнительные процедуры отключения надувной удерживающей системы: Прочее Mercury Grand Marquis IV

Подушки безопасности 68 иллюстраций ~92 мин чтения

Особая осторожность при механическом ремонте

ПредупреждениеВо избежание травм в результате случайного срабатывания пневмоподушек внимательно прочитайте и соблюдать все МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ и процедуры ОТКЛЮЧЕНИЯ И АКТИВАЦИИ СИСТЕМЫ ПНЕВМОПОДУШЕК.
ПредупреждениеСтремясь создать более безопасные воздушные мешки, производители используют двухступенчатые модули инфлятора с 2 ступенями развертывания. В некоторых моделях используются 2-х ступенчатые инфляторы развертывания на модулях подушек безопасности водителя и пассажира. Если первый этап использовался для развертывания двухступенчатого модуля надувной подушки безопасности, этап 2 может оставаться активным. Следовательно, развернутый 2-ступенчатый модуль надувателя надувной подушки безопасности должен рассматриваться как активный модуль. При отключении системы подушек безопасности с развернутыми подушками безопасности развернутая 2-ступенчатая подушка безопасности может оставаться активной. Если требуется утилизация развернутого или неразвернутого двухступенчатого модуля, оба контура развертывания должны быть запитаны для развертывания подушки безопасности.

В некоторых случаях может потребоваться снять рулевую колонку или приборную панель для доступа к электрическим компонентам. Соблюдать особые МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ производителя при работе на автомобиле с системой подушек безопасности.

Источники электроэнергии НИКОГДА не должны контактировать с инфлятором на задней стороне модуля подушек безопасности. НИКОГДА не зондируйте электрические провода системы подушек безопасности аналоговым вольт-омметром или контрольной лампой. Всегда отключайте систему подушек безопасности перед обслуживанием автомобиля. См. соответствующую процедуру ОТКЛЮЧЕНИЯ И АКТИВАЦИИ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ. Неспособность отключить систему должным образом может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и возможному травмированию персонала.

Если система подушек безопасности по какой-либо причине не полностью работоспособна, НЕ управляйте транспортным средством до тех пор, пока система не будет отремонтирована и не будет функционировать должным образом. НЕ извлекайте лампы, модули, датчики или другие компоненты подушек безопасности, которые могут помешать работе системы подушек безопасности в соответствии с проектом. Если система подушек безопасности не функционирует, припарковать автомобиль до тех пор, пока система не будет отремонтирована и не будет функционировать должным образом.

Крайслер

Все автомобили Chrysler оснащены подушками безопасности со стороны водителя и пассажира. Кроме того, некоторые модели могут оснащаться натяжителями ремней безопасности передних сидений, подушками безопасности левого и правого борта переднего сиденья и/или подушками безопасности левого и правого занавеса. Если не указаны конкретные модели, следующие процедуры применяются ко всем моделям с системой подушек безопасности.

Кроме Sebring купе и Stratus купе

ВниманиеПри отключении аккумулятора компьютер автомобиля и системы памяти могут потерять данные памяти. Проблемы с управляемостью могут существовать до тех пор, пока компьютерные системы не завершат цикл повторного обучения. Если существуют проблемы с управляемостью, см. соответствующую служебную информацию о повторном обучении компьютера.
  1. Подключить средство сканирования DRB-III или его эквивалент к разъему канала передачи данных (диагностический разъём). диагностический разъём расположен на нижней кромке панели приборов со стороны водителя рядом с рулевой колонкой. Убедиться, что используется последняя версия программного обеспечения DRB-III.
  2. Повернуть выключатель зажигания в положение ON (ВКЛ), при выключенном двигателе Выйдите из автомобиля с помощью сканирующего прибора DRB-III. Убедиться, что внутри автомобиля никого нет, затем снова подключить отрицательный кабель аккумулятора.
  3. С помощью средства сканирования DRB-III считать и записать все активные (текущие) или сохраненные (архивные) расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки). С помощью DRB-III удалить все сохраненные расшифровка кода ошибки. Если проблемы существуют, расшифровка кода ошибки не будут стираться. Если расшифровка кода ошибки найдены, выполнить диагностику и ремонт по мере необходимости. Если все расшифровка кода ошибки стерты, перейдите к следующему шагу.
  4. Снаружи транспортного средства и вдали от подушек безопасности выключить зажигание примерно на 15 секунд, затем снова в положение ВКЛ. Соблюдать сигнальную лампу ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ.
  5. Лампа система впрыска вторичного воздуха BAG должна загореться примерно на 6-8 секунд, затем погаснуть, указывая на то, что система функционирует нормально. Если лампа система впрыска вторичного воздуха BAG (ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ) либо не горит, либо мигает, либо горит и остается включенной, то имеет место неисправность системы. Диагностика и ремонт системы подушек безопасности по мере необходимости.

Sebring Купе / Stratus Купе

  1. SRS-ECU контролирует систему SRS и хранит информацию о любых обнаруженных неисправностях в системе. Когда выключатель зажигания переведен в положение ВКЛ или СТАРТ, сигнальная лампа SRS будет светиться около 7 секунд, а затем выключится. Это указывает на то, что система SRS находится в рабочем состоянии.
  2. Если сигнальная лампа SRS не горит, остается включенной более 7 секунд или горит во время движения, это свидетельствует о неисправности. Проведение диагностики и ремонта по мере необходимости.

Меры предосторожности при обслуживании

Эта система подушек безопасности является чувствительным, сложным электронным блоком. Прежде чем пытаться диагностировать или обслуживать любую систему подушек безопасности или соответствующие компоненты рулевого колеса, рулевой колонки или приборной панели, следует соблюдать следующие меры предосторожности.

  1. Отключить систему подушек безопасности перед обслуживанием любой системы подушек безопасности или компонента рулевой колонки. Невыполнение этого требования может привести к случайному срабатыванию подушек безопасности и возможному травмированию персонала. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-153227-S19918506452003032600000)
  2. Подождать не менее 2 минут после отсоединения и изоляции отрицательного кабеля батареи перед обслуживанием системы подушек безопасности. Обслуживание системы подушек безопасности до 2-минутного периода может привести к случайному срабатыванию подушек безопасности и возможному травмированию персонала.
  3. ВСЕГДА соблюдать безопасное расстояние от всех воздушных мешков при активации системы воздушных мешков.
  4. Не включайте и не выключайте подушку безопасности пассажира, когда зажигание находится в положении RUN (РАБОТА). Это действие установит активные и сохраненные коды неисправностей.
  5. При повторном подключении компонентов системы подушек безопасности убедиться, что зажигание находится в положении OFF (выключено) или замок (заблокировано), а отрицательный кабель аккумулятора отсоединен и изолирован.
  6. НЕ использовать никакое электрическое испытательное оборудование на или около компонентов SRS, если это не указано. НЕ использовать аналоговый омметр. Использовать DVOM с максимальным испытательным током 2 миллиампера или менее, при минимальном диапазоне измерения сопротивления.
  7. После развертывания поверхность подушки безопасности может содержать отложения гидроксида натрия, которые могут раздражать кожу. Гидроксид натрия является продуктом сгорания газа. Всегда надевайте защитные очки, резиновые перчатки и рубашку с длинными рукавами во время уборки. Мойте руки, используя мягкое мыло и воду.
  8. Из-за критических требований к работе системы НЕ пытайтесь обслуживать какие-либо компоненты подушек безопасности. Производитель рекомендует заменять дефектные компоненты только НОВЫМИ, оригинальными частями оборудования. НЕ использовать спасенные компоненты подушек безопасности или другие детали. Заменяющие части могут казаться взаимозаменяемыми, но внутренние различия могут привести к ухудшению защиты водителя и пассажиров.
  9. Заводские крепления имеют специальное покрытие и специально разработаны для компонентов воздушных подушек. Производитель рекомендует использовать НОВЫЙ, оригинальный крепеж для замены оборудования. НЕ использовать заменители или спасенные детали.
  10. Пружину необходимо заменить, если подушка безопасности водителя развернута.
  11. Каждый раз, когда разъем отсоединяется, убедиться, что он чистый и не поврежден. Всегда обращайте особое внимание на проверяемую цепь. Грязь, вода и коррозия - самые распространенные проблемы в разъемах, вызывающие падение напряжения, открытые цепи и другие неправильные операции.
  12. При проведении электрических испытаний не допускайте случайного замыкания клемм. Такие короткие замыкания могут повредить предохранители или компоненты и могут вызвать установку второго кода неисправности, что затрудняет диагностику первоначальной проблемы.
  13. После завершения ремонта и перевода зажигания в положение RUN (РАБОТА) или ON (ВКЛ), не приближайтесь к подушке (ам) безопасности, чтобы избежать травм в случае случайного срабатывания подушки безопасности.
  14. Надевайте защитные очки, резиновые перчатки и одежду с длинными рукавами при очистке автомобиля от остатков порошка после развертывания подушки безопасности. Остатки порошка гидроксида натрия, выделяющиеся из развернутого воздушного мешка, могут вызвать раздражение кожи. Промыть пораженный участок прохладной водой, если есть раздражение. При раздражении носа или горла выходите из транспортного средства на свежий воздух, пока раздражение не прекратится. Если раздражение продолжается, обратитесь к врачу.
  15. В некоторых моделях используются 2-х ступенчатые инфляторы развертывания на модулях подушек безопасности водителя и пассажира. Если первый этап использовался для развертывания двухступенчатого модуля надувной подушки безопасности, этап 2 может оставаться активным. Следовательно, развернутый 2-ступенчатый модуль надувателя надувной подушки безопасности должен рассматриваться как активный модуль. При отключении системы подушек безопасности с развернутыми подушками безопасности развернутая 2-ступенчатая подушка безопасности может оставаться активной. Если требуется утилизация развернутого или неразвернутого двухступенчатого модуля, оба контура развертывания должны быть запитаны для развертывания подушки безопасности.
  16. Развернутые передние подушки безопасности могут содержать или не содержать пиротехнический материал в наполнителе подушек безопасности. НЕ выбрасывайте воздушные мешки, если не произошло полное развертывание. Утилизировать воздушные мешки (развернутые и неразвернутые) в соответствии с государственными, провинциальными, местными и федеральными правилами.
  17. Убедиться, что сигнальная лампа подушек безопасности работает правильно, а неисправности системы не отображаются. См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ ". (ref-153227-S23602600552003032600000)
  18. При размещении неразвернутого (находящегося под напряжением) воздушного мешка на скамье или другой поверхности всегда обращайте воздушный мешок и отделку вверх, вдали от поверхности. Это уменьшит перемещение модуля в случае его случайного развертывания.
  19. При переносе неразвернутого (находящегося под напряжением) модуля надувной подушки безопасности установить защитную крышку на расстоянии от тела, чтобы свести к минимуму травмы в случае случайного развертывания.
  20. НЕ использовать сменный модуль подушки безопасности, которого нет в оригинальной упаковке, это может привести к неправильному развертыванию и травмам. Модуль подушки безопасности должен храниться в оригинальной специальной таре до использования для обслуживания. Хранить его необходимо в чистом, сухом месте, вдали от источников экстремального тепла, искр и электрической энергии.
  21. Модуль управления подушками безопасности (ACM )/контроллер удержания пассажиров (ORC) содержит датчик подушки безопасности, который позволяет SRS развертывать подушки безопасности. Если модуль управления подушкой безопасности (ACM) упадет, ударит или ударит ногой, это может повредить датчик подушки безопасности или повлиять на его калибровку. При падении модуля управления подушкой безопасности его необходимо заменить на НОВЫЙ.
  22. НЕ подключайте разъем ACM/ORC при подключенной батарее. Перед подключением электрического соединителя убедиться, что ACM/ORC и монтажный кронштейн надежно установлены на транспортном средстве.
  23. На транспортных средствах с боковыми подушками безопасности соблюдать осторожность при работе вокруг стойки «В» или боковых подушек безопасности.
  24. Запрещается подпускать электрические источники к разъему модуля подушек безопасности.
  25. На Dakota, Durango, Neon, Ram Truck и Ram Van модуль подушки безопасности для пассажиров содержит газовый баллончик Argon. Контейнер находится под давлением более 2500 фунтов на квадратный дюйм. НЕ прокалывайте, не сжигайте и не вводите в контакт с электричеством. ЗАПРЕЩАЕТСЯ хранить при температуре выше 93°C.
  26. На универсал, Neon, Town и Country и Voyager модули подушки безопасности для пассажиров и подушки безопасности для сидений содержат газовые баллоны Argon. Контейнер находится под давлением более 2500 фунтов на квадратный дюйм. НЕ прокалывайте, не сжигайте и не вводите в контакт с электричеством. ЗАПРЕЩАЕТСЯ хранить при температуре выше 93°C.
  27. На Sebring Sedan, Sebring кабриолет и Stratus Sedan каждый из модулей подушки безопасности водителя, подушки безопасности пассажира, модулей подушки безопасности сиденья и навесных модулей подушки безопасности (если они оборудованы) содержит газовый баллончик аргона. Баллоны с аргоном находятся под давлением более 2500 фунтов на квадратный дюйм. НЕ прокалывайте, не сжигайте и не вводите в контакт с электричеством. ЗАПРЕЩАЕТСЯ хранить при температуре выше 93°C.
  28. Если SRS по какой-либо причине не функционирует полностью, транспортное средство не должно управляться до тех пор, пока система не будет отремонтирована и не будет функционировать должным образом. НЕ снимайте лампочки, модули, датчики или другие компоненты, и никоим образом не отключайте систему от нормальной работы.

Отключение и активация системы подушек безопасности

ПредупреждениеПодождать не менее 2 минут после отсоединения и изоляции отрицательного кабеля батареи перед обслуживанием системы подушек безопасности. Резервный конденсатор системы, встроенный в модуль управления подушкой безопасности (ACM) (ACM )/контроллер удержания пассажира (ORC), сохраняет напряжение системы подушки безопасности в течение примерно 2 минут после отключения батареи. Обслуживание системы подушек безопасности до 2 минут может привести к случайному срабатыванию подушек безопасности и возможному травмированию персонала.
ВниманиеПри отключении аккумулятора компьютер автомобиля и системы памяти могут потерять данные памяти. Проблемы с управляемостью могут существовать до тех пор, пока компьютерные системы не завершат цикл повторного обучения. Если существуют проблемы с управляемостью, см. соответствующую служебную информацию о повторном обучении компьютера.
ВниманиеСтойки аккумуляторов, клеммы и соответствующие принадлежности содержат свинец и соединения свинца. МЫТЬ руки после обращения.

Отключение системы (кроме Sebring купе и Stratus купе)

  1. Убедиться, что выключатель зажигания находится в положении OFF (выключено) или замок (заперто). Отсоединить и экранируйте отрицательный кабель батареи на батарее. Приклейте клемму кабеля батареи, чтобы предотвратить случайное подключение и развертывание подушки безопасности.
  2. После отсоединения отрицательного кабеля аккумулятора ПОДОЖДАТЬ не менее 2 минут, пока резервный конденсатор разрядится, прежде чем обслуживать систему подушек безопасности.

Система активации (кроме Sebring купе и Stratus купе)

ВниманиеУбедиться, что отрицательный кабель аккумуляторной батареи остается отсоединенным и изолированным до тех пор, пока не поступит инструкция о его повторном подключении.
  1. Подключить сканирующее устройство DRB-III или его эквивалент к разъему канала передачи данных (диагностический разъём). диагностический разъём расположен на нижнем краю панели приборов со стороны водителя, рядом с рулевой колонкой. Убедиться, что используется последняя версия картриджа программного обеспечения сканирующего устройства DRB-III.
  2. Повернуть выключатель зажигания в положение ON (ВКЛ), при выключенном двигателе Выйдите из автомобиля с помощью сканирующего прибора DRB-III. Убедиться, что внутри автомобиля никого нет, затем снова подключить отрицательный кабель аккумулятора.
  3. С помощью средства сканирования DRB-III считать и записать все активные (текущие) или сохраненные (архивные) расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки). С помощью DRB-III удалить все сохраненные расшифровка кода ошибки. Если проблемы существуют, расшифровка кода ошибки не будут стираться. Если расшифровка кода ошибки найдены, выполнить диагностику и ремонт по мере необходимости. Если все расшифровка кода ошибки стерты, перейдите к следующему шагу.
  4. Снаружи транспортного средства и вдали от подушек безопасности выключить зажигание примерно на 15 секунд, затем снова в положение ВКЛ. Соблюдать сигнальную лампу ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ.
  5. Лампа система впрыска вторичного воздуха BAG должна загореться примерно на 6-8 секунд, затем погаснуть, указывая на то, что система функционирует нормально. Если лампа система впрыска вторичного воздуха BAG (ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ) либо не горит, либо мигает, либо горит и остается включенной, то имеет место неисправность системы. Диагностика и ремонт системы подушек безопасности по мере необходимости.

Отключение системы (Sebring купе и Stratus купе)

Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ или ЗАМОК. Отсоединить и экранируйте отрицательный кабель батареи на батарее. ПОДОЖДАТЬ не менее 60 секунд, пока резервный конденсатор разрядится, прежде чем обслуживать систему подушек безопасности. После отсоединения отрицательного кабеля аккумулятора приклейте клемму, чтобы предотвратить случайное подключение и развертывание подушки безопасности.

Система активации (Sebring купе и Stratus купе)

ВниманиеУбедиться, что отрицательный кабель аккумуляторной батареи остается отсоединенным и изолированным до тех пор, пока не поступит инструкция о его повторном подключении.
  1. Убедиться, что выключатель зажигания находится в положении OFF (выключено) или замок (заперто). Повторно подключить отрицательный кабель аккумулятора. Повернуть выключатель зажигания во включенное положение. Сигнальная лампа SRS должна загореться в течение 7 секунд, а затем погаснуть, указывая на исправное функционирование системы.
  2. Если лампа система впрыска вторичного воздуха BAG (ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ) либо не горит, либо мигает, либо горит и остается включенной, то имеет место неисправность системы. Диагностика и ремонт системы подушек безопасности по мере необходимости.

Эти меры предосторожности следует соблюдать при работе с SRS

  1. Отключить SRS перед обслуживанием любых компонентов SRS или рулевой колонки. Невыполнение этого требования может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и травмам. См. Процедуры в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-153227-S03138777862003032600000)
  2. Чтобы израсходовать энергию резервного источника питания, отсоединить и изолируйте отрицательный кабель батареи. ПОДОЖДАТЬ не менее одной минуты. Убедиться, что вспомогательные батареи и другие источники питания (если оборудованы) отключены.
  3. На транспортных средствах, оснащенных боковыми подушками безопасности и устройствами предварительного натяжения ремней безопасности, изготовитель рекомендует снимать передние сиденья с транспортного средства перед проведением любой диагностики или ремонта подушки безопасности или системы предварительного натяжения ремней безопасности. Для диагностики систем, отличных от боковых подушек безопасности или устройств предварительного натяжения ремней безопасности, сиденья могут оставаться в транспортном средстве при условии, что имитатор установлен вместо боковой подушки безопасности и ремня безопасности.
  4. На всех моделях подождать одну минуту после отсоединения отрицательного кабеля батареи перед работой на транспортном средстве. Резервный источник питания удерживает заряд развертывания в течение примерно одной минуты после отсоединения отрицательного кабеля батареи. Обслуживание SRS в течение одной минуты может привести к случайному развертыванию подушки безопасности и возможным травмам.
  5. Во избежание случайного развертывания и возможного травмирования персонала резервный источник питания должен быть разряжен до ремонта или замены любых элементов дополнительной удерживающей системы (SRS) передней или боковой подушки безопасности, а также до обслуживания, замены, регулировки или нанесения ударов по таким элементам вблизи датчиков передней или боковой подушки безопасности, как двери, приборная панель, консоль, дверные защелки, бойки, сиденья и защелки капота.
  6. Ориентация датчиков автомобиля имеет решающее значение для правильной работы системы. Если транспортное средство участвует в столкновении, проверить монтажный кронштейн датчика и проводной кабель на предмет деформации. В случае повреждения заменить датчик.
  7. После диагностики или ремонта системы сидений или SRS имитаторы подушек безопасности должны быть сняты перед эксплуатацией транспортного средства над дорогой.
  8. SRS должен быть полностью работоспособным и свободным от неисправностей до передачи автомобиля клиенту.
  9. Из-за критических требований к работе системы НЕ обслуживайте датчики подушек безопасности, часовую пружину, диагностический монитор или модуль подушек безопасности. Ремонт производится только заменой.
  10. При замене установленного модуля подушек безопасности всегда устанавливать НОВЫЙ модуль электронного датчика удара подушек безопасности (ECS).
  11. На транспортных средствах с боковыми подушками безопасности соблюдать осторожность при работе вокруг стоек " A ", " B " и " C ". Датчики боковых подушек безопасности расположены у основания стоек или рядом с ним.
  12. Всегда надевайте защитные очки при обслуживании транспортного средства, оборудованного подушкой безопасности, или при обращении с подушкой безопасности.
  13. При переносе модуля подушек безопасности под напряжением убедиться, что модуль подушек безопасности и крышка отделки направлены в сторону от вашего тела. Это сводит к минимуму вероятность получения травмы в случае случайного развертывания.
  14. При размещении модуля подушек безопасности под напряжением на стенде или другой поверхности всегда обращайте модуль подушек безопасности и отделочную крышку вверх и от поверхности. Это уменьшит перемещение модуля в случае его случайного развертывания.
  15. После развертывания поверхность воздушного мешка может содержать отложения гидроксида натрия, которые могут раздражать кожу. Гидроксид натрия является продуктом сгорания газообразователя. При работе с развернутой подушкой безопасности всегда надевайте перчатки и защитные очки. Мойте руки, используя мягкое мыло и воду. Соблюдать правильные процедуры утилизации.
  16. В некоторых моделях используются 2-х ступенчатые инфляторы развертывания на модулях подушек безопасности водителя и пассажира. Если первый этап использовался для развертывания двухступенчатого модуля надувной подушки безопасности, этап 2 может оставаться активным. Следовательно, развернутый 2-ступенчатый модуль надувателя надувной подушки безопасности должен рассматриваться как активный модуль. При отключении системы подушек безопасности с развернутыми подушками безопасности развернутая 2-ступенчатая подушка безопасности может оставаться активной. Если требуется утилизация развернутого или неразвернутого двухступенчатого модуля, оба контура развертывания должны быть запитаны для развертывания подушки безопасности.
  17. При списании транспортного средства с неразвернутым модулем подушек безопасности подушка безопасности должна быть развернута.
  18. Если деталь заменена и новая деталь не исправляет свое состояние, переустановите исходную деталь и повторить процедуру диагностики.
  19. Никогда не использовать разъемы датчиков на модуле подушек безопасности. Это может привести к срабатыванию подушки безопасности и/или травмам.
  20. Инструкция по отключению всегда относится к разъему. НЕ снимайте компонент с транспортного средства, если это предписано.
  21. После любого обслуживания убедиться, что сигнальная лампа система впрыска вторичного воздуха BAG не указывает на какие-либо коды неисправностей. См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ ". (ref-153227-S05600369772003032600000)
  22. Заменить модуль подушки безопасности, если крышка дифферента (двери для развертывания) повреждена или повреждена. НЕ перекрашивайте крышку отделки. Краска может ухудшить материал покрытия. При необходимости заменить модуль подушки безопасности. Убедиться, что поврежденная подушка безопасности развернута.
  23. Электрические соединители пружины часовой стрелки уникальны и не могут быть реверсированы при подключении к модулю подушки безопасности водителя. Совместите ключ электрического соединителя со шпоночной канавкой в модуле подушки безопасности водителя. НЕ вдавливайте электрические соединители в модуль подушки безопасности водителя.
  24. В любое время, когда сработала боковая защитная завеса, облицовка и все панели отделки стоек " A ", " B " и " C " и крепежные элементы должны быть заменены вместе с любыми другими поврежденными компонентами и аппаратными средствами. Невыполнение этого требования может привести к травмам в случае развертывания защитного фонаря.
ПредупреждениеПодождать одну минуту после отключения системы подушек безопасности перед работой на автомобиле. Резервный источник питания удерживает заряд развертывания примерно в течение одной минуты после отсоединения отрицательного кабеля аккумулятора. Обслуживание системы подушек безопасности до одной минуты может привести к случайному срабатыванию подушек безопасности и возможному травмированию персонала.
ВниманиеПри отключении аккумулятора компьютер автомобиля и системы памяти могут потерять данные памяти. Проблемы с управляемостью могут существовать до тех пор, пока компьютерные системы не завершат цикл повторного обучения. Если существуют проблемы с управляемостью, см. соответствующую служебную информацию о повторном обучении компьютера.

Отключение системы (Aviator)

  1. Отсоединить кабель массы аккумуляторной батареи и подождать одну минуту. Снять модуль подушек безопасности водителя. См. раздел " МОДУЛЬ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ ". Подключить 2 имитатора подушек безопасности (418-F395) к стороне часовой пружины электрических соединителей модуля подушек безопасности водителя. (Таблица 1) См. раздел " ИМИТАТОР ПОДУШЕК УШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-153227-S08902873212003032600000)(ref-153227-S09129194382003032600000)
  2. Открыть бардачок в полном объеме, надавив на язычки и освободив бардачок, отсоединить электрический разъем модуля подушек безопасности пассажиров и подсоединить имитатор подушек безопасности (418-F403) к стороне жгута электрического разъема модуля подушек безопасности пассажиров. (Рисунок 2) См. " ИМИТАТОР ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-153227-S09129194382003032600000)
  3. Отделите панель отделки стойки " С " со стороны пассажира. Отсоединить электрический соединитель модуля фонаря безопасности со стороны пассажира, расположенный на стойке " С " за регулятором высоты плеча ремня безопасности второго ряда. Подсоединить имитатор подушки безопасности (418-F088 / 105-R0012) к стороне бортового жгута электрического соединителя модуля фонаря безопасности со стороны пассажира. (Рис. 3) См. " ИМИТАТОР ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-153227-S09129194382003032600000)
  4. Отсоединить из-под переднего сиденья пассажира 11-контактный электрический разъем C315. Подсоединить имитатор подушки безопасности переднего сиденья (501-095) к электрическому разъему C315 жгута проводов кузова пассажирского сиденья.
  5. Отделите панель отделки стойки " С " со стороны водителя. Отсоединить электрический разъем модуля защитного фонаря со стороны водителя, расположенный на стойке " С " за регулятором высоты плеча ремня безопасности второго ряда. Подключить имитатор подушки безопасности (418-F088 / 105-R0012) к электрическому разъему модуля защитного фонаря со стороны водителя со стороны транспортного средства.
  6. Из-под переднего сиденья водителя отсоединить 11-контактный электрический разъем C327 сиденья водителя. Подсоединить имитатор подушки безопасности переднего сиденья (501-095) к электрическому разъему C327 жгута электропроводки кузова сиденья водителя. Повторно подсоединить кабель массы аккумуляторной батареи.
Схема №7
Схема №8
Схема №9

Система активации (Aviator)

  1. Отсоединить и изолируйте отрицательный кабель аккумуляторной батареи и подождать одну минуту. Из-под переднего сиденья водителя отсоединить имитатор подушки безопасности переднего сиденья и подключить 11-контактный электрический разъем C327 сиденья водителя.
  2. Снять имитатор подушки безопасности с электроразъема модуля защитного фонаря со стороны водителя, подсоединить электроразъем модуля защитного фонаря со стороны водителя, установить панель дифферента стойки " С " со стороны водителя.
  3. Из-под переднего сиденья пассажира отсоединить имитатор подушки безопасности переднего сиденья и подсоединить 11-контактный электроразъем C315 кресла пассажира, снять имитатор подушки безопасности с электроразъема модуля фонаря безопасности со стороны пассажира.
  4. Подсоединить электроразъем модуля защитного фонаря со стороны пассажира, установить обивка стойки " С " со стороны пассажира, снять имитатор подушки безопасности с электроразъема модуля подушки безопасности, подсоединить электроразъем модуля подушки безопасности.
  5. Снять имитаторы подушек безопасности с электрических соединителей модуля подушек безопасности водителя, установить модуль подушек безопасности водителя, подсоединить кабель массы аккумуляторной батареи, перепроверьте работу системы, выполнить " КОНТРОЛЬ РАБОТЫ СИСТЕМЫ ". (ref-153227-S05600369772003032600000)

Отключение системы (Blackwood)

  1. Записать предустановленные радиочастоты для перепрограммирования (при наличии). Переместить и наклонить передние сиденья в их крайнее верхнее и заднее положение. Отсоединить отрицательный кабель батареи. Подождать не менее одной минуты для резервного питания, чтобы истощить запасенную энергию.
  2. Вытащите стопорные зажимы на всех 4 углах крышки верхней рулевой колонки и снять крышку. Снять крышку центральной блока предохранителей и реле. Отвернуть 2 болта и отсоединить рычаг отпуска стояночного тормоза. Отвернуть 2 стопорных болта и отсоединить рычаг отпуска капота. Снять крышку рулевой колонки нижней приборной панели.
  3. Отсоединить электрический разъем пружины в основании рулевой колонки. (Рисунок 4) Подсоединить к нижнему разъему пружины соответствующий имитатор подушки безопасности (см. " ИМИТАТОР ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ "). (ref-153227-S09129194382003032600000)
  4. Снять крышку реле овальной формы с пассажирской стороны приборной панели. (Рисунок 6) Отсоединить электрический соединитель модуля подушек безопасности пассажирской стороны и подсоединить соответствующий имитатор подушки безопасности к бортовому жгуту (вместо подушки безопасности). См. " ИМИТАТОР ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-153227-S09129194382003032600000)
  5. Отсоединить разъем подушки безопасности со стороны пассажирского сиденья, расположенный под пассажирским сиденьем. Подсоединить соответствующий имитатор подушки безопасности к жгуту транспортного средства (вместо подушки безопасности). См. " ИМИТАТОР ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". Повторить процедуру со стороны водителя. (ref-153227-S09129194382003032600000)
  6. Снять вспомогательную ручку стойки " B " со стороны пассажира и панель отделки. Отсоединить разъем предварительного натяжителя втягивающего устройства ремня безопасности со стороны пассажира. Подключить соответствующий имитатор к транспортному жгуту (вместо предварительного натяжителя втягивающего устройства ремня безопасности). См. " ИМИТАТОР ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". Повторить процедуру для натяжителя втягивающего устройства ремня безопасности со стороны водителя. Подключить отрицательный кабель аккумулятора. (ref-153227-S09129194382003032600000)
Схема №10

Система активации (Blackwood)

  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Подождать не менее одной минуты, пока резервный источник питания истощит запасенную энергию. Снять имитатор подушки безопасности с разъема пружины в верхней части рулевой колонки.
  2. Снять имитатор подушки безопасности с разъема бортового жгута пассажирской подушки безопасности. Подсоединить разъем бортового жгута модуля пассажирской подушки безопасности. Установить крышку реле на приборную панель. Снять имитатор с разъема бортового жгута подушки безопасности пассажирского кресла. Подсоединить разъем бортового жгута подушки безопасности пассажирского кресла. Повторить процедуру со стороны водителя.
  3. Снять тренажер с подвесной системы транспортного средства и подсоединить предварительный натяжитель втягивающего устройства ремня безопасности со стороны пассажира. При необходимости установить панель отделки. Повторить процедуру для предварительного натяжителя втягивающего устройства ремня безопасности со стороны водителя.
  4. Повторно подключить отрицательный кабель батареи, перепроверьте работу системы, выполнить " КОНТРОЛЬ РАБОТЫ СИСТЕМЫ ", перепрограммируйте заданные частоты радиочастот и установить часы. (ref-153227-S05600369772003032600000)

Отключение системы (Crown Victoria, Grand Marquis и Marauder)

  1. Записать предустановленные радиочастоты для перепрограммирования (если есть). Переместить и наклонить сиденья в крайнее верхнее и заднее положения. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Также отсоединить любые вспомогательные батареи и источники питания (если есть). Подождать не менее одной минуты для резервного источника питания, чтобы истощить запасенную энергию.
  2. Снять модуль подушки безопасности водителя. См. " МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ ". Подключить соответствующие имитаторы подушки безопасности к разъемам часовой пружины в верхней части рулевой колонки (вместо подушки безопасности). См. " ИМИТАТОР ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-153227-S08902873212003032600000)(ref-153227-S09129194382003032600000)
  3. Снять модуль подушек безопасности для пассажиров. См. " МОДУЛЬ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ПАССАЖИРОВ ". Подключить соответствующие имитаторы подушек безопасности к соединителям жгутов транспортного средства подушек безопасности для пассажиров (вместо подушки безопасности). См. " ИМИТАТОР ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-153227-S17216725512003032600000)(ref-153227-S09129194382003032600000)
  4. Отсоединить электрический разъем модуля подушки безопасности со стороны пассажирского сиденья, расположенный под передним сиденьем. Подключить соответствующий имитатор подушки безопасности со стороны переднего сиденья к боковому разъему ремня безопасности транспортного средства (вместо модуля подушки безопасности со стороны пассажирского сиденья). См. " ИМИТАТОР ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". Повторить для модуля подушки безопасности со стороны переднего сиденья водителя. (ref-153227-S09129194382003032600000)
  5. Отсоединить предварительный натяжитель ремня безопасности водителя, расположенный за стойкой " В ". Подключить соответствующий имитатор к разъему (вместо предварительного натяжителя ремня безопасности). См. " ИМИТАТОР ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". Повторить процедуру со стороны пассажира. Подключить отрицательный кабель аккумулятора. (ref-153227-S09129194382003032600000)

Система активации (Crown Victoria, Grand Marquis и Marauder)

  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Подождать не менее одной минуты, пока резервный источник питания истощит запасенную энергию. Снять имитатор подушки безопасности с разъема пружины. Установить модуль подушки безопасности водителя. См. " МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ ". (ref-153227-S08902873212003032600000)
  2. Снять имитатор подушки безопасности с разъема автомобильного жгута подушек безопасности для пассажиров. Подключить модуль к автомобильному жгуту безопасности. Установить модуль подушки безопасности для пассажиров. См. " МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ПАССАЖИРОВ ". Снять имитаторы с модулей подушек безопасности для передних сидений и разъемов устройств предварительного натяжения ремней безопасности. Снова подключить модули подушек безопасности для передних сидений и устройства предварительного натяжения ремней безопасности к автомобильному жгуту безопасности. (ref-153227-S17216725512003032600000)
  3. Повторно подключить отрицательный кабель аккумуляторной батареи, перепроверьте работу системы. См. раздел " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ ". Перепрограммируйте предустановленные радиочастоты и установить часы. (ref-153227-S40082847642003032600000)

Отключение системы (Econoline)

  1. Записать предустановленные радиочастоты для перепрограммирования (если он оборудован). На бензиновых двигателях с одной батареей отсоединить отрицательный кабель батареи. На бензиновых двигателях с двойными батареями также отсоединить вспомогательный отрицательный кабель батареи (на правом рамном рельсе). На дизельных двигателях отсоединить первичный отрицательный кабель батареи. Отсоединить и изолируйте первичный положительный кабель батареи.
  2. На всех моделях подождать, по крайней мере, одну минуту, пока резервный источник питания истощит запасенную энергию. Удалить модуль подушки безопасности водителя. См. " МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ ". Подключить соответствующий имитатор подушки безопасности к разъему часовой пружины в верхней части рулевой колонки (вместо подушки безопасности). См. " ИМИТАТОР ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-153227-S08902873212003032600000)(ref-153227-S09129194382003032600000)
  3. Отпустить фиксирующие зажимы и снять правую нижнюю отделочную панель приборной панели. Снять болты и снять правую нижнюю арматуру отделочной панели приборной панели и монтажный кронштейн арматуры. Найдите и отсоединить электрический соединитель модуля подушек безопасности пассажиров между внутренней крышкой двигателя и модулем подушек безопасности пассажиров. (Рисунок 5)
  4. Прикрепите имитатор подушки безопасности к стороне жгута электрического соединителя модуля подушки безопасности пассажира (см. раздел " ИМИТАТОР ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ "). (ref-153227-S09129194382003032600000)
  5. Отсоединить оба электрических разъема устройства предварительного натяжения пряжки ремня безопасности. Прикрепите имитатор подушки безопасности к стороне жгута каждого электрического разъема устройства предварительного натяжения ремня безопасности. См. " ИМИТАТОР ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". Снова подсоединить все кабели аккумулятора. (ref-153227-S09129194382003032600000)
Схема №11

Система активации (Econoline)

  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Подождать не менее одной минуты, пока резервный источник питания истощит накопленную энергию. Снять имитатор подушки безопасности с разъема часовой пружины в верхней части рулевой колонки. Установить модуль подушки безопасности водителя. См. " МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ ". (ref-153227-S08902873212003032600000)
  2. Снять имитатор подушки безопасности с разъема подвесной системы транспортного средства пассажирской подушки безопасности. Подсоединить разъем подвесной системы модуля подушки безопасности со стороны пассажира. Установить модуль подушки безопасности пассажира и панели отделки. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА МОДУЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ (FORD) ". (ref-153227-S07165379522003032600000)
  3. Снять инструмент имитатора подушки безопасности с каждого жгута устройства предварительного натяжения ремня безопасности. Повторно подсоединить оба разъема устройства предварительного натяжения ремня безопасности. Повторно подсоединить все кабели аккумуляторной батареи. Перепроверьте работу системы. См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ ". Перепрограммируйте предустановленные частоты радио и установить часы. (ref-153227-S05600369772003032600000)

Отключение системы (Escape)

  1. Запись предустановленных радиочастот для перепрограммирования (при наличии). Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Подождать не менее одной минуты, пока резервный источник питания исчерпает запасенную энергию.
  2. Снять крышку люка на нижней части рулевого колеса, отсоединить разъем модуля подушки безопасности и подсоединить соответствующий имитатор подушки безопасности к разъему часовой пружины (вместо подушки безопасности). См. раздел " ИМИТАТОР ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-153227-S09129194382003032600000)
  3. Открыть перчаточный ящик. Нажать на боковые стороны, чтобы освободить упоры и опустить перчаточный ящик. Отсоединить электрический разъем модуля подушки безопасности пассажира. Подключить соответствующий имитатор подушки безопасности к разъему жгута транспортного средства подушки безопасности пассажира (вместо подушки безопасности). См. " ИМИТАТОР ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-153227-S09129194382003032600000)
  4. Если транспортное средство не оборудовано боковыми подушками безопасности, перейдите к следующему шагу. Отсоединить разъем модуля боковых подушек безопасности под сиденьем водителя. Подключить соответствующий имитатор подушки безопасности к разъему жгута транспортного средства (вместо подушки безопасности). См. " ИМИТАТОР ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". Повторить процедуру для пассажира. (ref-153227-S09129194382003032600000)
  5. Отсоединить устройство предварительного натяжения ремня безопасности пассажира, расположенное за стойкой " В ". Подсоединить соответствующий имитатор устройства предварительного натяжения ремня безопасности к соединителю жгута транспортного средства (вместо устройства предварительного натяжения ремня безопасности). См. " ИМИТАТОР ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". Повторить процедуру со стороны водителя. Подключить отрицательный кабель аккумулятора. (ref-153227-S09129194382003032600000)

Активация системы (Escape)

  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Подождать не менее одной минуты, пока резервный источник питания исчерпает запасенную энергию. Снять имитатор подушки безопасности со штуцера часовой пружины. Подсоединить разъем модуля подушек безопасности. Установить крышку люка рулевого колеса.
  2. Снять имитатор подушки безопасности с разъема автомобильного жгута пассажирской подушки безопасности. Подсоединить разъем модуля подушек безопасности. Верните перчаточный ящик в исходное положение.
  3. Отсоединить имитаторы боковых подушек безопасности. Повторно подсоединить разъемы модуля боковых подушек безопасности. Отсоединить тренажеры предварительного натяжения ремней безопасности. Повторно подсоединить разъемы предварительного натяжения ремней безопасности. Повторно подсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Перепроверьте работу системы. Выполнить " ПРОВЕРКУ РАБОТЫ СИСТЕМЫ ". Перепрограммируйте заданные радиочастоты и установить часы. (ref-153227-S05600369772003032600000)

Отключение системы (экскурсия и F250-550 Super DUTY)

  1. Запись предустановленных радиочастот для перепрограммирования (при наличии). Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Подождать не менее одной минуты, пока резервный источник питания исчерпает запасенную энергию.
  2. Снять модуль подушки безопасности водителя. См. " МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ ". Подключить соответствующий имитатор подушки безопасности к разъему часовой пружины в верхней части рулевой колонки (вместо подушки безопасности). См. " ИМИТАТОР ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-153227-S08902873212003032600000)(ref-153227-S09129194382003032600000)
  3. Открыть перчаточный ящик. Надавите на 2 боковых язычка и повернуть перчаточный ящик вниз. Отсоединить разъем модуля подушки безопасности пассажира. Подключить соответствующий имитатор подушки безопасности к разъему жгута транспортного средства подушки безопасности пассажира (вместо подушки безопасности).
  4. На всех моделях, кроме F250-550 Super DUTY supercab, снять обивка стоек со стороны пассажира " B " и отсоединить электрический разъем предварительного натяжителя втягивающего устройства ремня безопасности. Подключить соответствующий имитатор подушки безопасности к разъему жгута транспортного средства (вместо предварительного натяжителя). См. " ИМИТАТОР ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". Повторить процедуру для стороны водителя. (ref-153227-S09129194382003032600000)
  5. На моделях Supercab F250-550 Super DUTY с натяжными устройствами втягивающего устройства ремня безопасности снять пластину натяжения пассажирской двери. Снять болт и отделите натяжное устройство ремня безопасности пассажира от пола. Отсоединить разъем натяжного устройства втягивающего устройства ремня безопасности пассажира. Подключить соответствующий имитатор подушки безопасности к разъему жгута транспортного средства (вместо натяжного устройства). См. " ИМИТАТОР ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". Установить натяжное устройство ремня безопасности пассажира и временно установить болт. Повторить процедуру для стороны водителя. (ref-153227-S09129194382003032600000)
  6. На моделях F250-550 Super DUTY с преднатяжителями пряжки ремня безопасности отсоединить разъем преднатяжителя пряжки ремня безопасности со стороны пассажира от пассажирского сиденья. Подключить соответствующий имитатор подушки безопасности к разъему жгута транспортного средства (вместо преднатяжителя). См. " ИМИТАТОР ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". Повторить процедуру для стороны водителя. На всех моделях подключить отрицательный кабель аккумулятора. (ref-153227-S09129194382003032600000)

Система активации (Excursion и F250-550 Super DUTY)

  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Подождать не менее одной минуты, пока резервный источник питания истощит запасенную энергию. Снять имитатор подушки безопасности с разъема пружины часовой стрелки. Установить модуль подушки безопасности водителя. См. " МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ ". Снять имитатор подушки безопасности с разъема жгута транспортного средства пассажирской подушки безопасности. Снова подключить разъем модуля подушки безопасности пассажира. (ref-153227-S08902873212003032600000)
  2. На всех моделях, кроме F250-550 Super DUTY supercab, снять тренажер с электрического разъема натяжителя ремня безопасности со стороны пассажира. Подключить натяжитель ремня безопасности со стороны пассажира. Установить панель отделки стойки " B ". Повторить процедуру со стороны водителя.
  3. На моделях F250-550 Super DUTY supercab с натяжителями ремня безопасности снять болт и отделите натяжитель ремня безопасности пассажира от пола. Снять тренажер с разъема натяжителя ремня безопасности пассажира. Подключить натяжитель ремня безопасности пассажира. Установить натяжитель ремня безопасности со стороны пассажира и затянуть болт до 30 футов (40 Н.м). Установить боковую подрезную пластину со стороны пассажира. Повторить процедуру для стороны водителя.
  4. На моделях F250-550 Super DUTY с преднатяжителями пряжки ремня безопасности снять тренажер с разъема преднатяжителя пряжки ремня безопасности со стороны пассажира. Подключить разъем преднатяжителя пряжки ремня безопасности со стороны пассажира. Повторить процедуру для стороны водителя.
  5. На всех моделях повторно подключить отрицательный кабель аккумулятора. Перепроверьте работу системы. Выполнить " ПРОВЕРКУ РАБОТЫ СИСТЕМЫ ". Перепрограммируйте предустановленные радиочастоты и установить часы. (ref-153227-S05600369772003032600000)

Отключение системы (экспедиция и навигатор)

  1. Записать предустановленные радиочастоты для перепрограммирования (если таковые имеются). Переместить и наклонить передние сиденья в их крайнее верхнее и крайнее заднее положение. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Подождать не менее одной минуты для резервного источника питания, чтобы истощить запасенную энергию.
  2. Демонтировать модуль подушки безопасности водителя (См. " МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ "), подсоединить соответствующий имитатор подушки безопасности к разъему пружины часового механизма в верхней части рулевой колонки (вместо подушки безопасности) (См. " ИМИТАТОР ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ "). (ref-153227-S08902873212003032600000)(ref-153227-S09129194382003032600000)
  3. Надавите на вкладки перчаточного ящика, отпустить перчаточный ящик и полностью открыть перчаточный отсек. Отсоединить электрический разъем модуля подушки безопасности пассажира. Подключить соответствующий имитатор подушки безопасности к жгуту транспортного средства (вместо подушки безопасности). См. " ИМИТАТОР ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-153227-S09129194382003032600000)
  4. Мостовой резистор предохранительного фонаря расположен с правой стороны автомобиля, над облицовкой, отсоединять мостовой резистор предохранительного фонаря ЗАПРЕЩАЕТСЯ.
  5. Снять нижнюю панель отделки стойки " В " со стороны пассажира. Отсоединить разъем предварительного натяжения втягивающего устройства ремня безопасности со стороны пассажира. Подключить соответствующий имитатор к разъему жгута транспортного средства (вместо устройства предварительного натяжения ремня безопасности). См. " ИМИТАТОР ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". Повторить процедуру для устройства предварительного натяжения втягивающего устройства ремня безопасности со стороны водителя. Подключить отрицательный кабель аккумулятора. (ref-153227-S09129194382003032600000)
  6. Если транспортное средство оборудовано фонарями безопасности, отделите подрезную панель стойки " С " со стороны пассажира. Отсоединить электрический соединитель фонаря безопасности со стороны пассажира, расположенный на стойке " С ", за регулятором высоты плеча ремня безопасности второго ряда. Подключить соответствующий имитатор к соединителю жгута транспортного средства (вместо фонаря безопасности со стороны пассажира). См. " ИМИТАТОР ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". Повторить процедуру для фонаря безопасности со стороны водителя. (ref-153227-S09129194382003032600000)
  7. Отсоединить из-под переднего сиденья пассажира электрический разъем преднатяжителя пряжки ремня безопасности, подсоединить соответствующий имитатор к разъему бортового жгута (вместо преднатяжителя пряжки ремня безопасности со стороны пассажира). См. " ИМИТАТОР ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". Повторить процедуру для электрического разъема преднатяжителя пряжки ремня безопасности со стороны водителя. Подсоединить отрицательный кабель аккумулятора. (ref-153227-S09129194382003032600000)
Схема №12

Активация системы (Expedition и Navigator)

  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Подождать не менее одной минуты для резервного источника питания, чтобы истощить накопленную энергию. Снять имитатор подушки безопасности с разъема часовой пружины в верхней части рулевой колонки. Установить модуль подушки безопасности водителя. См. " МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ ". Снять имитатор подушки безопасности с разъема жгута автомобиля пассажирской подушки безопасности. Подключить разъем модуля подушки безопасности пассажира. (ref-153227-S08902873212003032600000)
  2. Если транспортное средство оборудовано фонарями безопасности, снять имитаторы подушек безопасности с электрического соединителя фонаря безопасности со стороны пассажира, расположенного на стойке " С ", за регулятором высоты плеча ремня безопасности второго ряда. Подсоединить соединители ремней безопасности транспортного средства со стороны пассажира. Повторить процедуру для фонаря безопасности со стороны водителя. Снять имитатор с соединителя преднатяжителя ремня безопасности транспортного средства со стороны пассажира. Подсоединить соединитель преднатяжителя ремня безопасности со стороны пассажира. Повторить процедуру для предварительного натяжителя ремня безопасности со стороны водителя.
  3. Повторно подсоединить отрицательный кабель батареи, перепроверьте работу системы, выполнить " КОНТРОЛЬ РАБОТЫ СИСТЕМЫ ", перепрограммируйте заданные радиочастоты и установить часы. (ref-153227-S05600369772003032600000)

Отключение системы (Explorer и Mountaineer)

  1. Записать предустановленные радиочастоты для перепрограммирования (если они оборудованы). Переместить и наклонить передние сиденья в их самое высокое и самое переднее положение. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Подождать не менее одной минуты для резервного питания, чтобы истощить запасенную энергию.
  2. Снять модуль подушки безопасности водителя. См. " МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ ". Подсоединить соответствующий имитатор подушки безопасности к разъемам часовой пружины в верхней части рулевой колонки (вместо подушки безопасности). (Рисунок 1) См. " ИМИТАТОР ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-153227-S08902873212003032600000)(ref-153227-S09129194382003032600000)
  3. Снять перчаточный ящик. Отсоединить разъем пассажирского воздушного мешка. Подключить соответствующий имитатор воздушного мешка к разъему автомобильного жгута воздушного мешка пассажира (вместо воздушного мешка). См. " ИМИТАТОР ВОЗДУШНОГО МЕШКА ". Для моделей, оборудованных защитными козырьками, перейдите к следующему шагу. Если автомобиль не оборудован защитными козырьками, подключить отрицательный кабель аккумулятора. (ref-153227-S09129194382003032600000)
  4. Мостовой резистор предохранительного фонаря расположен с правой стороны автомобиля, над облицовкой, отсоединять мостовой резистор предохранительного фонаря ЗАПРЕЩАЕТСЯ.
  5. Отдельная пассажирская боковая панель отделки " C ". Отсоединить разъем подушки безопасности со стороны пассажира, расположенный на стойке " C " за регулятором высоты плеча ремня безопасности второго ряда. Подключить соответствующий имитатор боковой подушки безопасности (вместо подушки безопасности). Повторить процедуру для подушки безопасности со стороны водителя. Подключить отрицательный кабель аккумулятора.
  6. Из-под переднего сиденья надавите на раскрывающийся язычок и отсоединить электрический разъем преднатяжителя пряжки ремня безопасности, подсоединить соответствующий имитатор подушки безопасности (вместо преднатяжителя ремня безопасности) к напольному электрическому разъему преднатяжителя пряжки ремня безопасности, смотри " ИМИТАТОР ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ", подключить кабель массы аккумуляторной батареи. (ref-153227-S09129194382003032600000)

Активация системы (Explorer и Mountaineer)

  1. Переместить и наклонить передние сиденья в их самое высокое и самое переднее положение. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Подождать не менее одной минуты, пока резервный источник питания истощит запасенную энергию. Снять имитатор подушки безопасности с разъема пружины в верхней части рулевой колонки. Установить модуль подушки безопасности водителя. См. " МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ ". (ref-153227-S08902873212003032600000)
  2. Снять имитатор подушки безопасности с разъема автомобильного жгута пассажирской подушки безопасности. Подсоединить разъем жгута модуля подушек безопасности для пассажиров. Установить перчаточный ящик.
  3. На моделях с защитными козырьками снять имитатор подушки безопасности с разъема ремня безопасности транспортного средства. Подсоединить защитные козырьки к разъему ремня безопасности транспортного средства. Установить обивка стойки " С ". Повторить процедуру для подушки безопасности со стороны водителя.
  4. Из-под переднего сиденья надавите на язычок сброса и отсоединить имитатор подушки безопасности от электроразъема преднатяжителя пряжки ремня безопасности, подсоединить электроразъем преднатяжителя пряжки ремня безопасности к электроразъему пола преднатяжителя.
  5. Повторно подключить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Перепроверьте работу системы. См. раздел " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ ". Перепрограммируйте предустановленные частоты радиочастот и установить часы. (ref-153227-S05600369772003032600000)

Отключение системы (Explorer Sport)

  1. Запись предустановленных радиочастот для перепрограммирования (при наличии). Перемещение и наклон сидений в их самое высокое и самое переднее положение. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Подождать не менее одной минуты, пока резервный источник питания исчерпает запасенную энергию.
  2. Снять модуль подушки безопасности водителя. См. " МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ ". Подключить соответствующий имитатор подушки безопасности к разъему часовой пружины в верхней части рулевой колонки (вместо подушки безопасности). См. " ИМИТАТОР ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-153227-S08902873212003032600000)(ref-153227-S09129194382003032600000)
  3. Снять модуль подушек безопасности для пассажиров. См. " МОДУЛЬ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ПАССАЖИРОВ ". Подключить соответствующий имитатор подушки безопасности к разъему подвесной системы транспортного средства подушек безопасности для пассажиров (вместо подушки безопасности). См. " ИМИТАТОР ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-153227-S17216725512003032600000)(ref-153227-S09129194382003032600000)
  4. Снять панели отделки задней четверти. Отсоединить электрический разъем предварительного натяжителя втягивающего устройства ремня безопасности со стороны пассажира. Подключить соответствующий имитатор подушки безопасности к разъему ремня безопасности транспортного средства. См. " ИМИТАТОР ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". Повторить процедуру для электрического разъема натяжителя ремня безопасности со стороны водителя. Подключить отрицательный кабель аккумулятора. (ref-153227-S09129194382003032600000)

Активация системы (Explorer Sport)

  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Подождать не менее одной минуты, пока резервный источник питания истощит накопленную энергию. Снять имитатор подушки безопасности с разъема часовой пружины в верхней части рулевой колонки. Установить модуль подушки безопасности водителя. См. " МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ ". (ref-153227-S08902873212003032600000)
  2. Снять имитатор подушки безопасности с разъема жгута транспортного средства пассажирской подушки безопасности, подсоединить разъем жгута модуля пассажирской подушки безопасности, установить модуль пассажирской подушки безопасности, см. раздел " МОДУЛЬ ПАССАЖИРСКОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-153227-S17216725512003032600000)
  3. На моделях с боковыми подушками безопасности снять имитатор подушки безопасности с разъема ремня безопасности транспортного средства с пассажирской стороны. Подсоединить боковую подушку безопасности к разъему автомобильного жгута. Повторить процедуру для подушки безопасности со стороны водителя.
  4. Повторно подключить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Перепроверьте работу системы. См. раздел " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ ". Перепрограммируйте предустановленные частоты радиочастот и установить часы. (ref-153227-S05600369772003032600000)

Отключение системы (Explorer Sport Trac)

  1. Запись предустановленных радиочастот для перепрограммирования (при наличии). Перемещение и наклон сидений в их самое высокое и самое переднее положение. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Подождать не менее одной минуты, пока резервный источник питания исчерпает запасенную энергию.
  2. Снять модуль подушки безопасности водителя. См. " МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ ". Подключить соответствующий имитатор подушки безопасности к разъему часовой пружины в верхней части рулевой колонки (вместо подушки безопасности). См. " ИМИТАТОР ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-153227-S08902873212003032600000)(ref-153227-S09129194382003032600000)
  3. Снять модуль подушек безопасности для пассажиров. См. " МОДУЛЬ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ПАССАЖИРОВ ". Подключить соответствующий имитатор подушки безопасности к разъему подвесной системы транспортного средства подушек безопасности для пассажиров (вместо подушки безопасности). См. " ИМИТАТОР ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-153227-S17216725512003032600000)(ref-153227-S09129194382003032600000)
  4. Для транспортных средств, не оборудованных защитными козырьками, НЕ отключайте мостовой резистор защитного козырька. Если транспортное средство оборудовано защитными козырьками, переходите к следующему шагу.
  5. Если транспортное средство оборудовано защитными козырьками, снять панели отделки стойки " С " со стороны пассажира. Отсоединить электрический разъем защитного козырька со стороны пассажира. Подсоединить соответствующий имитатор подушки безопасности к соединителю жгута безопасности транспортного средства. См. " ИМИТАТОР ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". Повторить процедуру для электрического разъема защитного козырька со стороны водителя. (ref-153227-S09129194382003032600000)
  6. Снять обивка стоек со стороны пассажира " В ". Отсоединить электрический разъем предварительного натяжителя втягивающего устройства ремня безопасности со стороны пассажира. Подключить соответствующий имитатор подушки безопасности к разъему ремня безопасности транспортного средства. См. " ИМИТАТОР ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". Повторить процедуру для электрического разъема предварительного натяжителя ремня безопасности со стороны водителя. Подключить отрицательный кабель аккумулятора. (ref-153227-S09129194382003032600000)

Активация системы (Explorer Sport Trac)

  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Подождать не менее одной минуты, пока резервный источник питания истощит накопленную энергию. Снять имитатор подушки безопасности с разъема часовой пружины в верхней части рулевой колонки. Установить модуль подушки безопасности водителя. См. " МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ ". (ref-153227-S08902873212003032600000)
  2. Снять имитатор подушки безопасности с разъема жгута транспортного средства пассажирской подушки безопасности, подсоединить разъем жгута модуля пассажирской подушки безопасности, установить модуль пассажирской подушки безопасности, см. раздел " МОДУЛЬ ПАССАЖИРСКОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-153227-S17216725512003032600000)
  3. Снять имитатор подушки безопасности с электрического соединителя натяжителя втягивающего устройства ремня безопасности со стороны пассажира, подсоединить к соединителю жгута транспортного средства натяжитель втягивающего устройства ремня безопасности и повторить процедуру со стороны водителя.
  4. Если транспортное средство оборудовано защитными козырьками, снять имитатор подушки безопасности с электроразъема защитного козырька со стороны пассажира, подсоединить электроразъем защитного козырька и повторить процедуру со стороны водителя.
  5. Повторно подключить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Перепроверьте работу системы. См. раздел " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ ". Перепрограммируйте предустановленные частоты радиочастот и установить часы. (ref-153227-S05600369772003032600000)

Отключение системы (фокус)

  1. Запись предустановленных радиочастот для перепрограммирования (при наличии). Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Подождать не менее одной минуты, пока резервный источник питания исчерпает запасенную энергию.
  2. Снять модуль подушки безопасности водителя. См. " МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ ". Подключить соответствующий имитатор подушки безопасности к разъемам часовой пружины в верхней части рулевой колонки (вместо подушки безопасности). См. " ИМИТАТОР ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-153227-S08902873212003032600000)(ref-153227-S09129194382003032600000)
  3. Снять перчаточный ящик, отсоединить электрические разъемы модуля подушек безопасности со стороны пассажира, подсоединить к бортовому жгуту (вместо подушки безопасности) соответствующие имитаторы подушек безопасности, смотри " ИМИТАТОР ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-153227-S09129194382003032600000)
  4. Работая под сиденьем водителя, отсоединить разъем модуля подушки безопасности со стороны водителя. Подключить соответствующий имитатор подушки безопасности к жгуту транспортного средства (вместо подушки безопасности). См. " ИМИТАТОР ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". Повторить процедуру для модуля подушки безопасности со стороны пассажира. (ref-153227-S09129194382003032600000)
  5. Отсоединить электрический разъем устройства предварительного натяжения со стороны водителя. Разъем расположен под сиденьем водителя. Подключить имитатор устройства предварительного натяжения ремня безопасности к жгуту транспортного средства (вместо устройства предварительного натяжения). См. " ИМИТАТОР ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". Повторить процедуру для устройства предварительного натяжения ремня безопасности со стороны пассажира. Подключить отрицательный кабель аккумулятора. (ref-153227-S09129194382003032600000)

Активация системы (фокус)

  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Подождать не менее одной минуты, пока резервный источник питания исчерпает запасенную энергию. Снять имитаторы натяжителя ремня безопасности с подвесной системы автомобиля. Соединить разъемы устройства предварительного натяжения ремня безопасности со жгутом транспортного средства.
  2. Снять имитатор подушки безопасности с разъема пружины в верхней части рулевой колонки. Установить модуль подушки безопасности водителя. См. " МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ ". Снять имитатор подушки безопасности с разъема жгута транспортного средства пассажирской подушки безопасности. Снова подсоединить разъем модуля подушки безопасности пассажира. Установить перчаточный ящик. (ref-153227-S08902873212003032600000)
  3. Снять имитатор подушки безопасности с подвесной системы транспортного средства со стороны водителя. Снова подсоединить разъем модуля подушки безопасности на стороне водителя. Повторить процедуру для соединителя подушки безопасности со стороны пассажира.
  4. Повторно подключить отрицательный кабель батареи, перепроверьте работу системы, выполнить " КОНТРОЛЬ РАБОТЫ СИСТЕМЫ ", перепрограммируйте заданные частоты радиочастот и установить часы. (ref-153227-S05600369772003032600000)

Отключение системы (F150)

  1. Записать предустановленные радиочастоты для перепрограммирования (при наличии). Переместить и наклонить передние сиденья в их крайнее верхнее и заднее положение. Отсоединить отрицательный кабель батареи. Подождать не менее одной минуты для резервного питания, чтобы истощить запасенную энергию.
  2. Снять модуль подушки безопасности водителя. См. " МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ ". Подключить соответствующий имитатор подушки безопасности к разъему часовой пружины в верхней части рулевой колонки (вместо подушки безопасности). См. " ИМИТАТОР ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-153227-S08902873212003032600000)(ref-153227-S09129194382003032600000)
  3. Снять крышку реле овальной формы с пассажирской стороны приборной панели. (Рисунок 6) Отсоединить электрический соединитель модуля подушек безопасности пассажирской стороны и подсоединить соответствующий имитатор подушки безопасности к бортовому жгуту (вместо подушки безопасности). См. " ИМИТАТОР ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-153227-S09129194382003032600000)
  4. Транспортные средства, оборудованные встроенными удерживающими устройствами для сидений (SIR), отсоединить разъем пряжки ремня безопасности пассажира, расположенный под сиденьем. Подключить соответствующий имитатор к ремню безопасности транспортного средства (вместо пряжки ремня безопасности). См. " ИМИТАТОР ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". Повторить процедуру со стороны водителя. (ref-153227-S09129194382003032600000)
  5. Обычные кабины с натяжителями ремня безопасности, доступ к натяжителю ремня безопасности пассажира и натяжителю, расположенному за панелями отделки заднего угла со стороны пассажира. Суперкабины с натяжителями ремня безопасности, доступ к натяжителю ремня безопасности пассажира и натяжителю, расположенному под крышкой отделки ремня безопасности пассажира. Суперкруты с натяжителями ремня безопасности, доступ к натяжителю ремня безопасности пассажира и натяжителю, расположенному за панелями отделки стойки со стороны пассажира " В ".
  6. На транспортных средствах, оборудованных натяжными устройствами втягивающего устройства ремня безопасности, отсоединить втягивающее устройство ремня безопасности пассажира и электрический разъем натяжного устройства. Подсоединить соответствующий имитатор к бортовому жгуту (вместо пряжки ремня безопасности). См. " ИМИТАТОР ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". Повторить процедуру со стороны водителя. Подсоединить отрицательный кабель аккумулятора. (ref-153227-S09129194382003032600000)

Система активации (F150)

  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Подождать не менее одной минуты, пока резервный источник питания истощит накопленную энергию. Снять имитатор подушки безопасности с разъема часовой пружины в верхней части рулевой колонки. Установить модуль подушки безопасности водителя. См. " МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ ". (ref-153227-S08902873212003032600000)
  2. Снять имитатор подушки безопасности с разъема бортового жгута пассажирской подушки безопасности. Подсоединить разъем бортового жгута модуля пассажирской подушки безопасности. Установить крышку реле на приборную панель. Если автомобиль оборудован встроенными удерживающими устройствами для сидений, снять имитатор с бортового жгута и подсоединить пряжку ремня безопасности со стороны пассажира. Повторить процедуру со стороны водителя.
  3. Если транспортное средство оборудовано устройствами предварительного натяжения втягивающего устройства ремня безопасности, снять имитатор с привязного ремня транспортного средства и подсоединить устройство предварительного натяжения втягивающего устройства ремня безопасности со стороны пассажира. Установить при необходимости панель регулировки. Повторить процедуру для устройства предварительного натяжения втягивающего устройства ремня безопасности со стороны водителя.
  4. Повторно подключить отрицательный кабель батареи, перепроверьте работу системы, выполнить " КОНТРОЛЬ РАБОТЫ СИСТЕМЫ ", перепрограммируйте заданные частоты радиочастот и установить часы. (ref-153227-S05600369772003032600000)

Отключение системы (LS)

  1. Записать предустановленные радиочастоты для перепрограммирования (если есть). Переместить и наклонить передние сиденья в самое высокое и самое переднее положение. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Подождать не менее одной минуты для резервного источника питания, чтобы истощить запасенную энергию. Обязательно отключить вспомогательные аккумуляторы и источники питания (если есть).
  2. Снять модуль подушки безопасности водителя. См. " МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ ". Подключить соответствующие имитаторы подушки безопасности к разъемам часовой пружины в верхней части рулевой колонки (вместо подушки безопасности). См. " ИМИТАТОР ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-153227-S08902873212003032600000)(ref-153227-S09129194382003032600000)
  3. Если транспортное средство оборудовано модулями боковой воздушной завесы, снять панель отделки стойки " А ". Отсоединить электрический разъем модуля боковой воздушной завесы водителя. (Рисунок 7) Подключить соответствующий имитатор подушки безопасности к кабельному жгуту электрического разъема модуля боковой воздушной завесы водителя. См. " ИМИТАТОР ВОЗДУШНОЙ ЗАВЕСЫ ". Повторить процедуру для модуля боковой воздушной завесы пассажира. (ref-153227-S09129194382003032600000)
  4. Снять перчаточный ящик. (Рис. 8) Электрический соединитель модуля подушек безопасности для пассажиров расположен перед траверсой, закрепленной фиксатором штыревого типа на кронштейне на задней части модуля подушек безопасности для пассажиров. (Рис. 9) Отсоединить электрический соединитель модуля подушек безопасности для пассажиров и подключить соответствующий имитатор подушек безопасности к бортовому жгуту (вместо подушки безопасности). См. " ИМИТАТОР ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-153227-S09129194382003032600000)
  5. Подключить отрицательный кабель аккумулятора. Переместить и наклонить передние сиденья в самое высокое и самое переднее положение. Отсоединить кабель массы аккумулятора и ПОДОЖДАТЬ не менее одной минуты. Обязательно отключить вспомогательные аккумуляторы и источники питания (если они оборудованы).
  6. Из-под пассажирского сиденья отпустить язычок и отсоединить боковую подушку безопасности пассажирского сиденья (без боковой воздушной завесы) или боковой подушку безопасности грудной клетки пассажирского сиденья (с боковой воздушной завесой). Подключить соответствующий имитатор подушки безопасности к ремню безопасности транспортного средства. См. " ИМИТАТОР ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". Повторить процедуру со стороны водителя. (ref-153227-S09129194382003032600000)
  7. Снять погодозащитное покрытие стойки " B " со стороны пассажира. Установить регулятор высоты плеча ремня безопасности со стороны пассажира в его наивысшую точку. Отсоединить панель отделки стойки " B " со стороны пассажира. Снять подрезные пластины передней и задней дверей со стороны пассажира. Снять нижнюю панель отделки стойки " B " со стороны пассажира.
  8. Отсоединить электрический разъем натяжителя ремня безопасности со стороны пассажира. Расположен у основания стойки " В ". Подключить имитатор натяжителя ремня безопасности к жгуту транспортного средства (вместо натяжителя). См. " ИМИТАТОР ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". Повторить процедуру для натяжителя ремня безопасности со стороны водителя. Подключить отрицательный кабель аккумулятора. (ref-153227-S09129194382003032600000)
Схема №13
Схема №14
Схема №15

Система активации (LS)

  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Подождать не менее одной минуты, пока резервный источник питания исчерпает запасенную энергию. Снять имитаторы натяжителя с подвесной системы транспортного средства на натяжителе втягивающего устройства ремня безопасности. Соединить разъемы устройства предварительного натяжения ремня безопасности со жгутом транспортного средства.
  2. Снять имитаторы подушек безопасности с боковых модулей воздушных завес, соединить разъемы боковых модулей воздушных завес с подвесной системой автомобиля.
  3. Снять имитатор подушки безопасности с разъема пружины в верхней части рулевой колонки. Установить модуль подушки безопасности водителя. См. " МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ ". Снять имитатор подушки безопасности с разъема жгута транспортного средства пассажирской подушки безопасности. Снова подсоединить разъем модуля подушки безопасности пассажира. (ref-153227-S08902873212003032600000)
  4. Снять имитатор подушки безопасности с подвесной системы транспортного средства со стороны водителя. Снова подсоединить разъем модуля подушки безопасности на стороне водителя. Повторить процедуру для соединителя подушки безопасности со стороны пассажира.
  5. Повторно подключить отрицательный кабель батареи, перепроверьте работу системы, выполнить " КОНТРОЛЬ РАБОТЫ СИСТЕМЫ ", перепрограммируйте заданные частоты радиочастот и установить часы. (ref-153227-S05600369772003032600000)

Отключение системы (Mustang)

  1. Записать предустановленные радиочастоты для перепрограммирования (если есть). Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Подождать не менее одной минуты для резервного питания, чтобы истощить запасенную энергию.
  2. Снять модуль подушки безопасности водителя. См. " МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ ". Подключить соответствующий имитатор подушки безопасности к разъему часовой пружины в верхней части рулевой колонки (вместо подушки безопасности). См. " ИМИТАТОР ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-153227-S08902873212003032600000)(ref-153227-S09129194382003032600000)
  3. Открыть перчаточный ящик. Прижмите боковины внутрь и опустить перчаточный ящик на пол. Снять пассажирский воздуховод (при необходимости). Отсоединить электрический разъем модуля подушки безопасности со стороны пассажира. Подключить соответствующий имитатор подушки безопасности к жгуту транспортного средства (вместо подушки безопасности). См. " ИМИТАТОР ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". Подключить отрицательный кабель аккумулятора. (ref-153227-S09129194382003032600000)

Система активации (Mustang)

  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Подождать не менее одной минуты, пока резервный источник питания истощит запасенную энергию. Снять имитатор подушки безопасности с разъема контактное кольцо руля в верхней части рулевой колонки. Установить модуль подушки безопасности водителя. См. " МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ ". (ref-153227-S08902873212003032600000)
  2. Снять имитатор подушки безопасности с разъема автомобильного жгута пассажирской подушки безопасности. Подсоединить разъем жгута модуля подушки безопасности пассажирской стороны. Повторно подсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Перепроверьте работу системы. См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ ". Перепрограммируйте предустановленные частоты радио и установить часы. (ref-153227-S05600369772003032600000)

Отключение системы (Ranger)

  1. Запись предустановленных радиочастот для перепрограммирования (при наличии). Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Подождать не менее одной минуты, пока резервный источник питания исчерпает запасенную энергию.
  2. Снять модуль подушки безопасности водителя. См. " МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ ". Подключить соответствующий имитатор подушки безопасности к разъему часовой пружины в верхней части рулевой колонки (вместо подушки безопасности). См. " ИМИТАТОР ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-153227-S08902873212003032600000)(ref-153227-S09129194382003032600000)
  3. Снять модуль подушек безопасности для пассажиров. См. " МОДУЛЬ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ПАССАЖИРОВ ". Подключить соответствующий имитатор подушек безопасности к транспортному жгуту (вместо подушки безопасности). См. " ИМИТАТОР ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Подключить отрицательный кабель аккумулятора. (ref-153227-S17216725512003032600000)(ref-153227-S09129194382003032600000)

Активация системы (Ranger)

  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Подождать не менее одной минуты, пока резервный источник питания истощит запасенную энергию. Снять имитатор подушки безопасности с разъема контактное кольцо руля в верхней части рулевой колонки. Установить модуль подушки безопасности водителя. См. " МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ ". (ref-153227-S08902873212003032600000)
  2. Снять имитатор подушки безопасности с разъема жгута транспортного средства пассажирской подушки безопасности. Установить модуль пассажирской подушки безопасности. См. " МОДУЛЬ ПАССАЖИРСКОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". Снова подключить отрицательный кабель аккумулятора. Перепроверить работу системы. См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ ". Перепрограммировать радио предустановленные частоты и установить часы. С помощью сканирующего инструмента, очистить коды неисправностей. (ref-153227-S17216725512003032600000)(ref-153227-S05600369772003032600000)

Отключение системы (Sable и Taurus)

  1. Запись предустановленных радиочастот для перепрограммирования (при наличии). Переместить сиденья в крайнее верхнее и заднее положение. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Подождать не менее одной минуты, пока резервный источник питания исчерпает запасенную энергию.
  2. Снять нижнюю крышку рулевой колонки. Отсоединить 4-контактный разъем подушки безопасности водителя у основания рулевой колонки. (Рисунок 10) Подключить соответствующий имитатор подушки безопасности (вместо подушки безопасности). См. " ИМИТАТОР ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-153227-S09129194382003032600000)
  3. Снять пассажирскую подушку безопасности. См. " МОДУЛЬ ПАССАЖИРСКОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". Подключить соответствующий имитатор подушки безопасности к ремню безопасности транспортного средства (вместо подушки безопасности). См. " ИМИТАТОР ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-153227-S17216725512003032600000)(ref-153227-S09129194382003032600000)
  4. Отсоединить электрический разъем подушки безопасности со стороны пассажира под пассажирским сиденьем. Подсоединить имитатор подушки безопасности к разъему транспортного средства (вместо подушки безопасности). См. " ИМИТАТОР ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". Повторить процедуру для модуля подушки безопасности со стороны водителя. (ref-153227-S09129194382003032600000)
  5. Отпустить полоску с крючками и петлями и оттяните крышку отделки подушки сиденья достаточно, чтобы открыть разъем устройства предварительного натяжения пряжки ремня безопасности. Отсоединить разъем устройства предварительного натяжения пряжки ремня безопасности со стороны водителя. Подключить соответствующий имитатор устройства предварительного натяжения ремня безопасности к ремню безопасности транспортного средства (вместо устройства предварительного натяжения). См. " ИМИТАТОР ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". Повторить процедуру для устройства предварительного натяжения пряжки ремня безопасности со стороны пассажира. Подключить отрицательный кабель аккумулятора. (ref-153227-S09129194382003032600000)
Схема №16

Система активации (Sable и Taurus)

  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Подождать не менее одной минуты, пока резервный источник питания истощит накопленную энергию. Снять имитаторы устройства предварительного натяжения с жгута транспортного средства у устройств предварительного натяжения пряжки ремня безопасности. Подключить разъемы устройства предварительного натяжения ремня безопасности к жгуту транспортного средства.
  2. Снять имитатор подушки безопасности с подвесной системы транспортного средства со стороны водителя. Подсоединить разъем модуля надувной подушки безопасности на стороне водителя к транспортному жгуту. Повторить процедуру для соединителя подушки безопасности со стороны пассажира.
  3. Снять имитатор подушки безопасности с разъема подвесной системы подушки безопасности водителя. Подсоединить модуль подушки безопасности водителя к подвесной системе транспортного средства. Установить нижнюю крышку рулевой колонки. Снять имитатор подушки безопасности с разъема подвесной системы пассажирской подушки безопасности. Установить модуль подушки безопасности пассажира и снова подсоединить разъем модуля подушки безопасности к подвесной системе транспортного средства. См. " МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА ". (ref-153227-S17216725512003032600000)
  4. Повторно подключить отрицательный кабель батареи, перепроверьте работу системы, выполнить " КОНТРОЛЬ РАБОТЫ СИСТЕМЫ ", перепрограммируйте заданные частоты радиочастот и установить часы. (ref-153227-S05600369772003032600000)

Отключение системы (Thunderbird)

  1. Запись предустановленных радиочастот для перепрограммирования (при наличии). Перемещение и наклон передних сидений в самое высокое и самое переднее положение. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Подождать не менее одной минуты, пока резервный источник питания исчерпает запасенную энергию.
  2. Снять модуль подушки безопасности водителя. См. " МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ ". Подключить соответствующий имитатор подушки безопасности к разъему часовой пружины в верхней части рулевой колонки (вместо подушки безопасности). См. " ИМИТАТОР ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-153227-S08902873212003032600000)(ref-153227-S09129194382003032600000)
  3. Снять перчаточный ящик, отсоединить электрический разъем модуля подушки безопасности со стороны пассажира, подсоединить соответствующий имитатор подушки безопасности к бортовому жгуту (вместо подушки безопасности), см. раздел " ИМИТАТОР ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-153227-S09129194382003032600000)
  4. Работая под сиденьем водителя, отсоединить разъем модуля подушки безопасности со стороны водителя. Подключить соответствующий имитатор подушки безопасности к жгуту транспортного средства (вместо подушки безопасности). См. " ИМИТАТОР ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". Повторить процедуру для модуля подушки безопасности со стороны пассажира. (ref-153227-S09129194382003032600000)
  5. Доступ к разъему натяжителя втягивающего устройства ремня безопасности со стороны водителя позади панели отделки. Отсоединить электрический разъем натяжителя со стороны водителя. Подключить имитатор натяжителя ремня безопасности к жгуту транспортного средства (вместо натяжителя). См. " ИМИТАТОР ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". Повторить процедуру для натяжителя ремня безопасности со стороны пассажира. Подключить отрицательный кабель аккумулятора. (ref-153227-S09129194382003032600000)

Активация системы (Thunderbird)

  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Подождать не менее одной минуты, пока резервный источник питания исчерпает запасенную энергию. Снять имитаторы натяжителя с подвесной системы транспортного средства на натяжителе втягивающего устройства ремня безопасности. Соединить разъемы устройства предварительного натяжения ремня безопасности со жгутом транспортного средства.
  2. Снять имитатор подушки безопасности с разъема пружины в верхней части рулевой колонки. Установить модуль подушки безопасности водителя. См. " МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ ". Снять имитатор подушки безопасности с разъема жгута транспортного средства пассажирской подушки безопасности. Снова подсоединить разъем модуля подушки безопасности пассажира. (ref-153227-S08902873212003032600000)
  3. Снять имитатор подушки безопасности с подвесной системы транспортного средства со стороны водителя. Снова подсоединить разъем модуля подушки безопасности на стороне водителя. Повторить процедуру для соединителя подушки безопасности со стороны пассажира.
  4. Повторно подключить отрицательный кабель батареи, перепроверьте работу системы, выполнить " КОНТРОЛЬ РАБОТЫ СИСТЕМЫ ", перепрограммируйте заданные частоты радиочастот и установить часы. (ref-153227-S05600369772003032600000)

Отключение системы (городской автомобиль)

  1. Запись предустановленных радиочастот для перепрограммирования (при наличии). Передвиньте и наклонить передние сиденья в самое высокое и заднее положение. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Подождать не менее одной минуты, пока резервный источник питания исчерпает запасенную энергию.
  2. Снять модуль подушки безопасности водителя. См. " МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ ". Подсоединить соответствующие имитаторы подушки безопасности к разъему часовой пружины в верхней части рулевой колонки (вместо подушки безопасности). См. " ИМИТАТОР ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-153227-S08902873212003032600000)(ref-153227-S09129194382003032600000)
  3. Снять модуль подушек безопасности для пассажиров. См. раздел " МОДУЛЬ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ПАССАЖИРОВ ". Подключить соответствующий имитатор подушки безопасности к соединителю жгута транспортного средства (вместо подушки безопасности). См. раздел " ИМИТАТОР ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-153227-S17216725512003032600000)(ref-153227-S09129194382003032600000)
  4. Работая под сиденьем водителя, отсоединить электрический разъем модуля боковой подушки безопасности. Подключить соответствующий имитатор подушки безопасности к соединителю жгута транспортного средства (вместо подушки безопасности). См. " ИМИТАТОР ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". Повторить процедуру для модуля подушки безопасности со стороны пассажира. (ref-153227-S09129194382003032600000)
  5. Отсоединить разъем устройства предварительного натяжения ремня безопасности со стороны водителя. Разъем расположен за стойкой " B " со стороны водителя. Подключить соответствующий имитатор к разъему жгута транспортного средства (вместо устройства предварительного натяжения ремня безопасности). См. " ИМИТАТОР ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". Повторить процедуру для пассажирского устройства предварительного натяжения ремня безопасности. Подключить отрицательный кабель аккумулятора. (ref-153227-S09129194382003032600000)

Система активации (городской автомобиль)

  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Подождать не менее одной минуты, пока резервный источник питания истощит запасенную энергию. Снять имитатор подушки безопасности с разъема контактное кольцо руля в верхней части рулевой колонки. Установить модуль подушки безопасности водителя. См. " МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ ". (ref-153227-S08902873212003032600000)
  2. Снять имитатор подушки безопасности с разъема подвесной системы транспортного средства пассажирской подушки безопасности. Установить модуль пассажирской подушки безопасности. См. " Модуль пассажирской подушки безопасности ". (ref-153227-S17216725512003032600000)
  3. Снять имитатор подушки безопасности с подвесной системы транспортного средства с пассажирской стороны. Подсоединить разъем модуля подушки безопасности со стороны пассажира к жгуту транспортного средства. Повторить процедуру для модуля подушки безопасности со стороны водителя.
  4. Снять тренажер с подвесной системы автомобиля-преднатяжителя ремня безопасности пассажира. Подсоединить разъем устройства предварительного натяжения ремня безопасности пассажира к транспортному жгуту. Повторить процедуру для устройства предварительного натяжения ремня безопасности водителя.
  5. Повторно подключить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Перепроверьте работу системы. См. раздел " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ ". Перепрограммируйте предустановленные частоты радиочастот и установить часы. (ref-153227-S05600369772003032600000)

Отключение системы (Windstar)

  1. Записать заданные радиочастоты для перепрограммирования (при наличии). Переместить и наклонить передние сиденья в крайнее верхнее и крайнее заднее положение. Отсоединить отрицательный кабель батареи. Подождать не менее одной минуты для резервного питания, чтобы истощить запасенную энергию.
  2. Снять крышку люка на задней части рулевого колеса. (Рисунок 11) Отсоединить разъем модуля подушек безопасности. Подсоединить соответствующий имитатор подушки безопасности к разъему часовой пружины в верхней части рулевой колонки (вместо подушки безопасности). См. " ИМИТАТОР ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-153227-S09129194382003032600000)
  3. Открыть перчаточный ящик. Нажать на боковые стороны, чтобы освободить упоры и опустить перчаточный ящик. Отсоединить электрический разъем модуля подушки безопасности пассажира. Подключить соответствующий имитатор подушки безопасности к разъему жгута транспортного средства подушки безопасности пассажира (вместо подушки безопасности). См. " ИМИТАТОР ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-153227-S09129194382003032600000)
  4. Отсоединить разъем модуля подушки безопасности под сиденьем водителя, подсоединить соответствующий имитатор подушки безопасности к разъему бортового жгута (вместо подушки безопасности). См. " ИМИТАТОР ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". Повторить процедуру со стороны пассажира. (ref-153227-S09129194382003032600000)
  5. Отсоединить устройство предварительного натяжения ремня безопасности пассажира, расположенное за стойкой " В ". Подсоединить соответствующий имитатор устройства предварительного натяжения ремня безопасности к соединителю жгута транспортного средства (вместо устройства предварительного натяжения ремня безопасности). См. " ИМИТАТОР ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". Повторить процедуру со стороны водителя. Подключить отрицательный кабель аккумулятора. (ref-153227-S09129194382003032600000)
Схема №17

Система активации (Windstar)

  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Подождать не менее одной минуты, пока резервный источник питания исчерпает запасенную энергию. Снять имитатор подушки безопасности со штуцера часовой пружины в верхней части рулевой колонки. Подсоединить разъем модуля подушек безопасности. Установить крышку люка рулевого колеса.
  2. Снять имитатор подушки безопасности с разъема автомобильного жгута пассажирской подушки безопасности. Подсоединить разъем модуля подушек безопасности. Верните перчаточный ящик в исходное положение.
  3. Отсоединить имитаторы боковых подушек безопасности. Повторно подсоединить соединители модуля боковых подушек безопасности. Отсоединить имитаторы натяжителей ремней безопасности. Повторно подсоединить соединители натяжителей ремней безопасности. Повторно подсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Перепроверьте работу системы. Выполнить " ПРОВЕРКУ РАБОТЫ СИСТЕМЫ ". Перепрограммируйте заданные радиочастоты USER 1 и USER 2 и установить часы. (ref-153227-S05600369772003032600000)

Отключение системы (ZX2)

  1. Запись предустановленных радиочастот для перепрограммирования (при наличии). Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Подождать не менее одной минуты, пока резервный источник питания исчерпает запасенную энергию.
  2. Снять модуль подушки безопасности водителя. См. " МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ ". Подключить соответствующий имитатор подушки безопасности к разъему часовой пружины в верхней части рулевой колонки (вместо подушки безопасности). См. " ИМИТАТОР ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-153227-S08902873212003032600000)(ref-153227-S09129194382003032600000)
  3. Снять модуль подушки безопасности пассажира. См. " МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА ". Подключить соответствующий имитатор подушки безопасности к соединителю жгута транспортного средства подушки безопасности пассажира (вместо подушки безопасности). См. " ИМИТАТОР ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". Подключить отрицательный кабель аккумулятора. (ref-153227-S17216725512003032600000)(ref-153227-S09129194382003032600000)

Активация системы (ZX2)

  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Подождать не менее одной минуты, пока резервный источник питания истощит запасенную энергию. Снять имитатор подушки безопасности с разъема контактное кольцо руля в верхней части рулевой колонки. Установить модуль подушки безопасности водителя. См. " МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ ". (ref-153227-S08902873212003032600000)
  2. Снять имитатор подушки безопасности с разъема автомобильного жгута пассажирской подушки безопасности. Установить модуль пассажирской подушки безопасности. См. " МОДУЛЬ ПАССАЖИРСКОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". Снова подсоединить разъем модуля пассажирской подушки безопасности. Снова подсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Перепроверить работу системы. См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ ". Перепрограммировать предустановленные частоты радио и установить часы. (ref-153227-S17216725512003032600000)(ref-153227-S05600369772003032600000)

Имитатор подушки безопасности

При отключении системы подушек безопасности необходим инструмент имитатора подушек безопасности. Имитатор подушек безопасности содержит калиброванный 2-омный резистор, который имитирует соединения модуля подушек безопасности с системой. НЕ замыкайте соединения модуля подушек безопасности перемычкой с нулевым омом. Конкретные области применения тренажера см. в таблице " Применение имитатора подушек безопасности ". (ref-153227-S10596606242003032600000)

МодельНомер инструмента имитатора подушки безопасности
Летчик
Подушка безопасности водителя (разъемы контактное кольцо руля)418-F395 (014-R1079)
Подушка безопасности переднего сиденья501-095
Пассажирская подушка безопасности418-F403
Боковой защитный навес418-F088 (105-R0012)
Блэквуд
Передние воздушные мешки418-F088 (105-R0012)
Боковые подушки безопасности и ремни безопасности418-133 (40-009)
Корона Виктория, маркиз и мародер
Подушка безопасности водителя418-F395
Подушка безопасности переднего сиденья418-F088 (105-R0012)
Пассажирская подушка безопасности418-F403
Устройства предварительного натяжения ремней безопасности418-F088 (105-R0012)
Эконолин
Подушка безопасности водителя418-F088 (105-R0012)
Пассажирская подушка безопасности418-F088 (105-R0012)
Устройства предварительного натяжения ремней безопасности418-F088 (105-R0012)
Побег
Передние подушки безопасности и ремни безопасности418-F468
Боковые воздушные мешки418-F470
Экскурсия и F250-550 Супер Долг
Передние воздушные мешки418-F088 (105-R0012)
Устройства предварительного натяжения ремней безопасности418-133 (40-009)
Экспедиция и навигатор
Подушка безопасности водителя (разъемы контактное кольцо руля)418-F395 (014-R1079)
Пассажирская подушка безопасности413-F403
Устройства предварительного натяжения ремней безопасности418-133 (014-R1076)
Боковой защитный навес418-F088 (105-R0012)
Исследователь и альпинист
Подушка безопасности водителя (разъемы контактное кольцо руля)418-F395 (014-R1079)
Пассажирские воздушные мешки418-F403
Устройства предварительного натяжения ремней безопасности418-133 (014-R1076)
Боковой защитный навес418-F088 (105-R0012)
Explorer Sport и Explorer Sport Trac
Подушка безопасности водителя (разъемы контактное кольцо руля)418-F088 (105-R0012)
Пассажирская подушка безопасности418-F403
Устройства предварительного натяжения ремней безопасности418-133 (014-R1076)
Боковой защитный навес418-133 (014-R1076)
Центр
Подушка безопасности водителя418-F395
Пассажирская подушка безопасности418-138
Боковые подушки безопасности и ремни безопасности418-139
F150
Передние воздушные мешки418-F088 (105-R0012)
Устройства предварительного натяжения ремней безопасности418-133 (40-009)
LS
Подушка безопасности водителя (разъемы контактное кольцо руля)418-F395 (014-R1079)
Подушки безопасности для передних сидений418-133 (014-R1076)
Пассажирская подушка безопасности418-F403
Устройства предварительного натяжения ремней безопасности418-F088 (105-R0012)
Боковая воздушная завеса501-097
Мустанг
Передние воздушные мешки418-F088 (105-R0012)
Рейнджер
Передние воздушные мешки418-F088 (105-R0012)
Устройства предварительного натяжения ремней безопасности(1)
Соболь и Телец
Подушка безопасности водителя (разъем контактное кольцо руля)418-F403
Драйвер 10-контактный напольный разъем (2)418-F407
Пассажирская подушка безопасности418-F403
10-контактный напольный разъем для пассажиров (2)418-F405
Боковые воздушные мешки418-133 (40-009)
Устройства предварительного натяжения ремней безопасности (3)418-F395 (014-R1079)
Тандерберд
Передние воздушные мешки418-F395 (014-R1079)
Устройства предварительного натяжения ремней безопасности418-F395 (014-R1079)
Боковые воздушные мешки418-133 (40-009)
Городской автомобиль
Подушка безопасности водителя (разъемы контактное кольцо руля)418-F395 (014-R1079)
Пассажирская подушка безопасности418-F403
Боковые подушки безопасности и ремни безопасности418-F088 (105-R0012)
Windstar
Передние воздушные мешки418-F403
Боковые воздушные мешки418-133 (40-009)
Устройства предварительного натяжения ремней безопасности418-F088 (105-R0012)
ZX2418-F088 (105-R0012)
(1) Имитатор подушки безопасности недоступен. Когда батарея подключена, а зажигание находится в положении RUN или START с отсоединенным электрическим разъемом предварительного натяжения ремня безопасности водителя или пассажира, коды неисправностей для неисправности разомкнутой цепи будет активен. (2) Со снятым передним сиденьем. (3) Со снятым передним сиденьем. (3) С не снятым передним сиденьем.
(1)Имитатор подушки безопасности недоступен. Когда батарея подключена и зажигание находится в положении RUN или START с отсоединенным электрическим разъемом преднатяжителя ремня безопасности водителя или пассажира, коды неисправностей для разомкнутой цепи будет активен.
(2)Со снятым передним креслом.
(3)Со снятым передним сиденьем.

ПРИМЕНЕНИЕ ИМИТАТОРА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ

Схема №18
Схема №19

Модуль подушки безопасности водителя

ВниманиеПри отключении аккумулятора компьютер автомобиля и системы памяти могут потерять данные памяти. Проблемы с управляемостью могут существовать до тех пор, пока компьютерные системы не завершат цикл повторного обучения. Если существуют проблемы с управляемостью, см. соответствующую служебную информацию о повторном обучении компьютера.

Модуль подушки безопасности для пассажиров

ВниманиеПри отключении аккумулятора компьютер автомобиля и системы памяти могут потерять данные памяти. Проблемы с управляемостью могут существовать до тех пор, пока компьютерные системы не завершат цикл повторного обучения. Если существуют проблемы с управляемостью, см. соответствующую служебную информацию о повторном обучении компьютера.

Двигатели общего назначения

ПредупреждениеНа обычных моделях кабин и дополнительных кабинах подушек безопасности для пассажиров оснащен установленным на приборной панели переключателем ВКЛ/ВЫКЛ. Этот переключатель НЕ отключает всю систему SIR и НЕ должен использоваться вместо процедуры отключения и активации системы подушек безопасности.

Пикапы с пассажирской подушкой безопасности

Переведите выключатель зажигания из положения ВЫКЛ в положение ВКЛ. Повернуть переключатель подушки безопасности пассажира в положение ВЫКЛ, затем обратно в положение ВКЛ. При нахождении переключателя ON/OFF (ВКЛ/ВЫКЛ) в положении ON (ВКЛ) сигнальная лампа система впрыска вторичного воздуха BAG (ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ) должна мигать 7 раз, затем выключаться.

Следующие условия световой сигнализации ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ указывают на возможные неисправности системы ПСА.

  1. Свет вообще не освещает.
  2. Свет остается освещенным при включении зажигания.
  3. Свет светится во время движения транспортного средства.

Все модели, кроме пикапов с пассажирской подушкой безопасности

Переведите выключатель зажигания из положения ВЫКЛ в положение ВКЛ или РАБОТА. Сигнальная лампа система впрыска вторичного воздуха BAG должна мигать 7 раз (6-10 раз на DeVille), а затем выключаться.

Следующие условия световой сигнализации ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ указывают на возможные неисправности системы ПСА.

  1. Свет вообще не освещает.
  2. Свет остается освещенным при включении зажигания.
  3. Свет светится во время движения транспортного средства.

Неисправности системы SIR обычно происходят из-за отсоединенного/ослабленного электрического соединителя, вызванного предыдущей службой на транспортном средстве. Всегда проверять все желтые разъемы SIR на наличие ослабленных соединений или повреждений.

Если все разъемы в порядке, а сигнальная лампа система впрыска вторичного воздуха BAG по-прежнему работает неправильно, провести диагностику системы SIR. При необходимости отремонтируйте систему подушек безопасности.

Транспортные средства с системой присутствия пассажиров (PPS)

Индикаторы ВКЛЮЧЕНИЯ/ВЫКЛЮЧЕНИЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА, расположенные на зеркале заднего вида, используются для уведомления водителя о том, когда Система присутствия пассажиров (PPS) включила или отключила модуль надувателя приборной панели. Индикаторы подушек безопасности PPS также будут информировать водителя о любых неисправностях PPS. При включении зажигания на модуль ППС подается напряжение зажигания 1 и в течение 5 секунд подает команду на включение обоих индикаторов ВКЛЮЧЕНИЕ/ВЫКЛЮЧЕНИЕ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА. Модуль PPS проводит тестирование компонентов и цепей PPS, пока оба индикатора ВКЛ./ВЫКЛ. Если сбоев не обнаружено, модуль PPS включит или выключит индикатор пассажир система впрыска вторичного воздуха BAG в зависимости от состояния PPS. При обнаружении неисправности модуль PPS сохраняет расшифровка кода ошибки (расшифровка кода ошибки; код неисправности (расшифровка кода ошибки)), переводит PPS по умолчанию в состояние OFF и обменивается данными с SDM о том, что установлен расшифровка кода ошибки. Когда SDM обнаруживает, что PPS установил расшифровка кода ошибки, SDM устанавливает расшифровка кода ошибки B0092 или B0098 и запрашивает панель приборов (IPC) включить индикатор система впрыска вторичного воздуха BAG, расположенный на IPC ON. Это делается для уведомления водителя о любых неисправностях PPS. Наличие неисправности системы SIR может привести к неразвертыванию подушек безопасности. Индикатор ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ останется включенным до тех пор, пока неисправность не будет устранена.

Соблюдать следующие меры предосторожности при работе с системами подушек безопасности

  1. Перед обслуживанием любой системы подушек безопасности или компонента рулевой колонки отключить соответствующую зону или зоны системы подушек безопасности. Невыполнение этого требования может привести к случайному срабатыванию подушек безопасности и возможному травмированию персонала. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-153227-S25337565372003032600000)
  2. Модуль обнаружения и диагностики (SDM) поддерживает резервный источник энергии. Питание для развертывания доступно в течение одной минуты после отключения питания от батареи. Обслуживание транспортного средства до достижения этого срока может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и возможному травмированию персонала.
  3. После ремонта держитесь подальше от модуля (модулей) наполнителя надувной подушки безопасности и повернуть выключатель зажигания в положение ON. Убедиться, что лампа система впрыска вторичного воздуха BAG работает правильно, и никаких неисправностей системы не указано. См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ ". (ref-153227-S16198394812003032600000)
  4. Использовать только новые, оригинальные запасные части для оборудования. ЗАПРЕЩАЕТСЯ использовать для ремонта системы ПСА спасенные детали.
  5. ЗАПРЕЩАЕТСЯ подвергать модули надувных подушек безопасности воздействию температур выше 65°C.
  6. Всегда надевайте защитные очки при обслуживании или обращении с подушкой безопасности.
  7. Модуль надувной подушки безопасности должен храниться в оригинальной специальной таре до тех пор, пока он не будет готов к эксплуатации. Он должен храниться в чистом, сухом месте, вдали от источников экстремального тепла, искр или высокой электрической энергии.
  8. При размещении модуля подушек безопасности под напряжением на стенде или другой поверхности всегда обращайте подушку безопасности и отделочную крышку вверх, подальше от поверхности. Это уменьшит перемещение модуля в случае его случайного развертывания.
  9. После развертывания поверхность воздушного мешка может содержать отложения гидроксида натрия, которые могут раздражать кожу. Во время уборки всегда надевайте защитные очки, резиновые перчатки и рубашку с длинными рукавами. Вымойте руки, используя мягкое мыло и воду. Соблюдать правильные процедуры утилизации.
  10. При переносе модуля надувной подушки безопасности, расположенного в непосредственной близости от вашего тела, чтобы свести к минимуму травмы в случае случайного развертывания. ЗАПРЕЩАЕТСЯ переносить модуль подушки безопасности под напряжением за жгут проводов или разъем.
  11. ЗАПРЕЩАЕТСЯ переносить натяжитель ремня безопасности за жгут проводов или разъем. Преднатяжитель ремня безопасности может переноситься поршневой трубкой. При работе с натяжителем ремня безопасности НЕ прикасайтесь к натяжителю ремня безопасности в области троса между пряжкой и отверстием для крепежного болта. ЗАПРЕЩАЕТСЯ закрывать отверстие поршневой трубки преднатяжителя руками или точечным открытым концом на себя или окружающих.
  12. Заменить модуль обнаружения и диагностики (SDM), модуль подушки безопасности водителя, модуль подушки безопасности пассажира, модуль боковой подушки безопасности, датчик боковой подушки безопасности или датчик передней подушки безопасности, если какой-либо компонент был сброшен с высоты 3 фута или более.
  13. НЕ пытайтесь отремонтировать сенсорный и диагностический модуль (SDM), модули наполнителей подушек безопасности, датчики подушек безопасности или катушку рулевого колеса в сборе. Обслуживайте все компоненты только заменой.
  14. Электрические источники никогда не должны находиться рядом с инфлятором на задней стороне модуля подушки безопасности.
  15. Не прикасайтесь к клеммам модуля обнаружения и диагностики (SDM), чтобы предотвратить повреждение электростатическим разрядом.
  16. Если вода попадает внутрь автомобиля и пропитывает ковер до уровня модуля обнаружения и диагностики (SDM), осмотреть пораженный участок и удалить все признаки воды. Устраните повреждение водой, заменить SDM и заменить разъем жгута. Невыполнение этого требования может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и возможному травмированию персонала.
  17. Если система подушек безопасности по какой-либо причине не функционирует полностью, транспортное средство не должно приводиться в движение до тех пор, пока система не будет отремонтирована. НЕ снимайте лампочки, модули, датчики или другие компоненты, и никоим образом не отключайте систему от нормальной работы. Если система подушек безопасности не функционирует, припарковать автомобиль до тех пор, пока не будет произведен ремонт.
ПредупреждениеМодуль обнаружения и диагностики (SDM) поддерживает резервный источник энергии. Питание для развертывания доступно в течение одной минуты после отключения питания от батареи. Обслуживание транспортного средства до достижения этого срока может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и возможному травмированию персонала.

ПримечаниеПри снятом предохранителе ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ или ПСА и включенном зажигании загорится сигнальная лампа ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ. Это нормальная работа и не свидетельствует о неисправности системы SIR.

Дополнительные надувные удерживающие (SIR) зоны отключения и разрешения

ПримечаниеНе все зоны используются всеми транспортными средствами.

Система дополнительного надувного ограничителя (SIR) была разделена на зоны отключения и включения. При выполнении обслуживания на или около компонентов SIR или проводки SIR может потребоваться отключить компоненты SIR в этой зоне. Может потребоваться отключить более одной зоны в зависимости от расположения других компонентов SIR и обслуживаемой области. (Таблица 20) Определить конкретную зону или зоны, в которых будет выполняться обслуживание, и включить выбранную зону или зоны.

Схема №20

Отключение системы (Alero, Grand Am и Malibu)

ПримечаниеПри снятом предохранителе ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ и включенном зажигании загорится сигнальная лампа ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ. Это нормальная работа и не указывает на неисправность системы SIR.

  1. Прежде чем продолжить, соблюдать меры предосторожности при обслуживании подушек безопасности. См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". Повернуть передние колеса в положение прямо. Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Извлечь ключ из выключателя зажигания. (ref-153227-S04442093642003032600000)
  2. Снять предохранитель система впрыска вторичного воздуха BAG с соединительной колодки / панели предохранителей на дальнем левом конце приборной панели. (Выпуск 21) Подождать одну минуту.
  3. Зона 3 Для отключения модуля подушки безопасности со стороны водителя и катушки, расположенной в SIR Зона 3, снять зажим обеспечения положения разъема (CPA). (Рис. 20) Отсоединить 2-контактный желтый разъем SIR драйвера, расположенный над блоком предохранителей. (Рис. 21)
  4. Зона 5 Для отключения модуля подушек безопасности со стороны пассажира, расположенного в SIR Зона 5, снять панель доступа с соединительного блока / панели предохранителей на дальнем правом конце приборной панели. (Рис. 20) Снять зажим CPA подушки безопасности пассажира и отсоединить 2-контактный желтый разъем SIR, расположенный над блоком предохранителей. (Рис. 22)
  5. Зона 9 Для отключения надувного удерживающего устройства Модуль обнаружения и диагностики (SDM), расположенный в SIR Зона 9, снять зажим CPA. (Таблица 20) Отсоединить 2-контактный желтый разъем SIR со стороны водителя, расположенный над блоком предохранителей. (Таблица 21) и (Таблица 22). Снять зажим CPA подушки безопасности пассажира и отсоединить 2-контактный желтый разъем SIR, расположенный над блоком предохранителей.
Схема №21
Схема №22

Система активации (Alero, Grand Am и Malibu)

  1. Убедиться, что ключ находится вне выключателя зажигания, а предохранитель система впрыска вторичного воздуха BAG все еще удален. Подсоединить ранее отсоединенные желтые разъемы SIR к бортовому жгуту и установить зажимы CPA. Установить предохранитель ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ. Установить люки.
  2. Находясь вдали от обоих воздушных мешков, повернуть выключатель зажигания во включенное положение. Убедиться, что сигнальная лампа система впрыска вторичного воздуха BAG мигает 7 раз, а затем выключается.

Отключение системы (Astro и Safari)

  1. Прежде чем продолжить, соблюдать меры предосторожности при обслуживании подушек безопасности. См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". Повернуть передние колеса в положение прямо. Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Извлечь ключ из выключателя зажигания. (ref-153227-S04442093642003032600000)
  2. Вынуть предохранитель система впрыска вторичного воздуха BAG из блока предохранителей приборной панели. Блок предохранителей находится под нижней левой стороной приборной панели, на брандмауэре. Подождать не менее одной минуты.
  3. Зона 1 Для отключения датчика распознавания переднего конца надувного удерживающего устройства, расположенного в SIR Зона 1, поднять и поддержите транспортное средство. (Выпуск 20) Снять зажим CPA (разъём положение Assurance) с разъема датчика распознавания переднего конца надувного удерживающего устройства, расположенного на поперечине рамы. Отсоединить разъем датчика распознавания переднего конца надувного удерживающего устройства.
  4. Зона 3 Для отключения модуля и катушки подушки безопасности со стороны водителя, расположенных в SIR Зона 3, снять звуковой изолятор и коленный буфер с левой нижней стороны приборной панели. (Таблица 20) Снять зажим CPA с 2-контактного разъема Yellow SIR водителя, расположенного слева от рулевой колонки рядом с коленным буфером. Отсоединить 2-контактный разъем Yellow SIR водителя, расположенный рядом с коленным буфером. (Таблица 23)
  5. Зона 5 Для отключения модуля подушек безопасности со стороны пассажира, расположенного в SIR Зона 5, снять пассажирский коленный буфер с правой стороны приборной панели. (Рисунок 20) Снять зажим CPA с модуля подушек безопасности со стороны пассажира 2-контактный желтый разъем SIR, расположенный за опорой приборной панели. Отсоединить модуль подушек безопасности со стороны пассажира 2-контактный желтый разъем. (Рисунок 24)
  6. Зона 7 Для отключения надувного удерживающего устройства Сенсорно-диагностический модуль (SDM), расположенный в SIR Зона 7, снять звуковой изолятор и коленный буфер с нижней левой стороны приборной панели. (Зона 20) Снять зажим CPA с 2-контактного разъема Yellow SIR водителя, расположенного слева от рулевой колонки около коленного буфера. Отсоединить 2-контактный разъем Yellow SIR водителя, расположенного рядом с коленным буфером. (Зона 24) Снять коленный буфер пассажира с правой стороны приборной панели.

Система активации (Astro и Safari)

  1. Вынуть ключ из выключателя зажигания. Убедиться, что предохранитель система впрыска вторичного воздуха BAG все еще удален из блока предохранителей. Подключение пассажирской подушки безопасности Желтый 2-контактный разъем. Установить зажим CPA. Подсоединение подушки безопасности водителя Желтый 2-контактный разъем. Установить зажим CPA. Для завершения монтажа следует обратить процедуру демонтажа.
  2. Установить предохранитель система впрыска вторичного воздуха BAG в блок предохранителей. Находясь вдали от обоих воздушных мешков, повернуть выключатель зажигания во включенное положение. Убедиться, что сигнальная лампа система впрыска вторичного воздуха BAG мигает 7 раз, а затем выключается.
Схема №23
Схема №24

Отключение системы (Aurora, Bonneville, lesabre и Park Avenue)

  1. Прежде чем продолжить, соблюдать меры предосторожности при обслуживании подушек безопасности. См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". Повернуть передние колеса в положение прямо. Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Извлечь ключ из выключателя зажигания. (ref-153227-S04442093642003032600000)
  2. Извлечь предохранитель SIR из блока предохранителей. На Aurora, Bonneville и lesabre предохранитель находится в блоке предохранителей под подушкой заднего сиденья, со стороны водителя. На Парк-авеню предохранитель находится в блоке предохранителей под капотом. Подождать одну минуту.
  3. Зона 1 На Aurora, Bonneville и lesabre, чтобы отключить датчик распознавания переднего конца надувной удерживающей системы, расположенный в SIR Зона 1, открыть передний капот. Найдите датчик переднего конца, иногда называемый электронным фронтальным датчиком (EFS). Снять зажим обеспечения положения соединителя (CPA) с EFS. Снять соединитель EFS с EFS.
  4. Зоны 2 и 6 Для отключения надувного ограничителя Датчик бокового удара (SIS), расположенный в зонах SIR 2 (слева) или 6 (справа), снять соответствующую панель отделки центральной стойки. Снять фиксаторы переднего и заднего ковров, а затем панель отделки центральной стойки. Снять надувной ограничитель зажим SIS CPA с SIS, а затем снять разъем SIS Yellow. (Рисунок 25)
  5. Зона 3 Чтобы отключить надувной удерживающий модуль рулевого колеса и катушку, расположенные в SIR Зона 3, удалить панель звукоизолятора из-под левой стороны приборной панели. Снять зажим CPA и отсоединить 2-контактный разъем Yellow SIR у основания рулевой колонки. (Рисунок 26)
  6. Зона 5 Для отключения модуля пассажирского воздушного мешка, расположенного в SIR Зона 5, снять правую панель изолятора с правой стороны приборной панели. Снять зажим CPA пассажирского воздушного мешка с бортового жгута Желтый разъем, расположенный под приборной панелью, и отсоединить 2-контактный желтый разъем SIR от бортового жгута. (Рисунок 27)
  7. Зона 7 Чтобы отключить модуль подушки безопасности со стороны сиденья водителя, расположенный в SIR Зона 7, снять зажим CPA с модуля подушки безопасности со стороны сиденья водителя. Желтый 2-контактный разъем, расположенный под сиденьем водителя. (Рисунок 28) Отсоединить жгут транспортного средства. Желтый разъем от модуля подушки безопасности. Желтый разъем.
  8. Зона 8 На Aurora, Bonneville и lesabre, отключить надувной удерживающий модуль Sensing и Diagnostic модуль (SDM), расположенный в SIR Зоне 8, отключить SIR Зоны 1, 2, 3 5, 6, 7 и 9. Снять зажим CPA с Желтых разъемов и отсоединить автомобильный жгут SIR Желтых разъемов.
  9. Зона 9 (кроме Park Avenue) На Aurora, Bonneville и lesabre, для отключения модуля боковой подушки безопасности сиденья пассажира, расположенного в SIR Zone 9, снять зажим CPA с модуля боковой подушки безопасности сиденья пассажира Желтый 2-контактный разъем, расположенный под сиденьем пассажира. (Фото 28) Отсоединить жгут автомобиля Желтый разъем от модуля боковой подушки безопасности Желтый разъем.
  10. Зона 9 (Park Avenue) На Park Avenue В зоне SIR расположены желтый удерживающий модуль отключения SIR и диагностический модуль (SDM), а в зоне SIR - разъемы боковой подушки безопасности сиденья пассажира 3. Для отключения модуля боковой подушки безопасности сиденья пассажира снять зажим CPA с модуля боковой подушки безопасности сиденья пассажира Желтый 2-контактный разъем, расположенный под сиденьем пассажира. ( 28) Отсоединить Желтый разъем кабельного жгута автомобиля от модуля боковой подушки безопасности Желтый разъем.
Схема №25
Схема №26
Схема №27
Схема №28

Система активации (Aurora, Bonneville, LeSabre и Park Avenue)

Вынуть ключ из выключателя зажигания. Убедиться, что предохранитель ПСА все еще извлечен из блока предохранителей. В обратном порядке соединить разъемы SIR компонента Желтый SIR с бортовым жгутом и установить зажимы CPA. Установить предохранитель ПСА в блок предохранителей. Находясь вдали от обоих воздушных мешков, повернуть выключатель зажигания во включенное положение. Убедиться, что сигнальная лампа система впрыска вторичного воздуха BAG мигает 7 раз, а затем выключается. Для завершения установки, обратные процедуры удаления.

Система отключения (Avalanche, Escalade, Escalade ESV, Escalade EXT, Sierra, Silverado, Suburban, Tahoe, Yukon и Yukon Xl)

ПредупреждениеОбычные модели кабин и дополнительных кабин оснащены двухпозиционными переключателями для подушек безопасности со стороны пассажира. Выключение НЕ отключает подушку безопасности водителя.

ПримечаниеПри снятом предохранителе ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ или ПСА и включенном зажигании загорится сигнальная лампа ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ. Это нормальная работа и не свидетельствует о неисправности системы SIR.

  1. Прежде чем продолжить, соблюдать меры предосторожности при обслуживании подушек безопасности. См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". Повернуть передние колеса в положение прямо. Повернуть выключатель зажигания в положение замок. Извлечь ключ из выключателя зажигания. Извлечь предохранитель система впрыска вторичного воздуха BAG из блока предохранителей приборной панели. Блок предохранителей расположен в дальнем левом конце приборной панели. Подождать одну минуту. (ref-153227-S04442093642003032600000)
  2. Зона 1 Для отключения надувных датчиков переднего конца ограничителя, расположенных в SIR Зоне 1, поднять и поддержите транспортное средство. Снять зажим обеспечения положения разъема (CPA) с обоих разъемов датчика переднего конца, расположенных на поперечине рамы. Отсоединить оба разъема датчика переднего конца.
  3. Зоны 2 и 6 Для отключения желтого зажима передней двери надувной Датчик бокового удара 2 (SIS), расположенный в сумке SIR Зоны 2 (слева) или 6 (справа), снять лицевую панель ручки передней двери. Снять ручку окна, если она оборудована. Отпустить верхний удлинитель, чтобы освободить верхний фиксирующий зажим. Снять верхний удлинитель с панели отделки двери, поднимая вверх и наружу. Снять рычаг ручной блокировки с панели отделки с помощью плоского инструмента. Снять дверную панель с дверной панели и отсоединить электрические соединители.
  4. Зона 3 Чтобы отключить модуль подушки безопасности водителя и катушку, расположенную в SIR Зона 3, снять зажим CPA с модуля рулевого колеса Желтый 4-контактный разъем, расположенный слева от рулевой колонки рядом с коленным буфером. (Рис. 30) Отсоединить модуль рулевого колеса Желтый 4-контактный разъем.
  5. Зона 5 Для отключения модуля пассажирского воздушного мешка, расположенного в SIR Зона 5, открыть перчаточный ящик. Надавите на боковины перчаточного ящика, чтобы полностью открыть перчаточный ящик. Снять зажим CPA. Отсоединить 4-контактный желтый разъем SIR пассажирского воздушного мешка, расположенный за перчаточным ящиком, прикрепленным к основной опоре приборной панели. (Выпуск 31)
  6. Зона 7 Для отключения надувного удерживающего устройства Желтый боковой штырь Модуль чувствительного и диагностического модуля (SDM), надувной боковой разъем подушки безопасности 2 и надувной удерживающий элемент Переключатель положения подушки безопасности (SPS), расположенный в зоне SIR Зона 7, снять зажим CPA с модуля подушки безопасности водителя Желтый 4-контактный разъем. Снять зажим CPA с модуля подушки безопасности пассажира Желтый 4-контактный разъем. Снять разъем CPA с модуля подушки безопасности пассажира Желтый 4-контактный разъем.
  7. Зона 9 Для отключения надувного удерживающего устройства Система обеспечения присутствия пассажиров (PPS), модуль надувной подушки безопасности надувной стороны удерживающего устройства, переключатель положения сиденья надувного удерживающего устройства (SPS) и датчик натяжения натяжения ремня безопасности надувного удерживающего устройства, расположенные в SIR Зона 9, снять зажим CPPA с правого модуля подушки безопасности Желтый 2-контактный разъем, расположенный под пассажирским сиденьем Отсоединить правый модуль подушки безопасности Желтый 2-контактный разъем.
Схема №29
Схема №30
Схема №31

Система активации (Avalanche, Escalade, Escalade ESV, Escalade EXT, Sierra, Silverado, Suburban, Tahoe, Yukon и Yukon Xl)

Вынуть ключ из выключателя зажигания. Убедиться, что предохранитель ПСА все еще извлечен из блока предохранителей. В обратном порядке соединить разъемы SIR компонента Желтый SIR с бортовым жгутом и установить зажимы CPA. Установить предохранитель ПСА в блок предохранителей. Находясь вдали от обоих воздушных мешков, повернуть выключатель зажигания во включенное положение. Убедиться, что сигнальная лампа система впрыска вторичного воздуха BAG мигает 7 раз, а затем выключается. Для завершения установки, обратные процедуры удаления.

Отключение системы (Aztek и Rendezvous)

  1. Прежде чем продолжить, соблюдать меры предосторожности при обслуживании подушек безопасности. См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". Повернуть передние колеса в положение прямо. Повернуть переключатель зажигания в положение замок. Извлечь ключ из переключателя зажигания. Снять крышку отверстия доступа блока подключения аксессуаров консоли. Извлечь предохранитель SIR (10-ампер) из блока предохранителей. Блок предохранителей находится за крышкой доступа с правой стороны центральной консоли. Подождать одну минуту. (ref-153227-S04442093642003032600000)
  2. Зона 1 Для отключения ограничителя Электронный датчик переднего конца (EFS), расположенный в SIR Зона 1, снять решетку радиатора. Снять фиксаторы, которые удерживают верхнюю переднюю приборную панель бампера к опоре радиатора. Потянуть приборную панель от опоры радиатора, чтобы получить доступ к датчику. Снять оранжевый зажим CPA с разъема жгута желтого датчика. Отсоединить разъем жгута от датчика.
  3. Зоны 2 Или 6 Для отключения датчика бокового удара водителя / левого (SIS), расположенного в SIR Zone 2, или датчика бокового удара пассажира / правого (SIS), расположенного в SIR Zone 6, снять пластины подоконника передней и задней дверей из соответствующей зоны. Снять нижнюю облицовку центральной стойки. Снять зажим CPPA с желтого 2-контактного разъема жгута на надувном датчике воздушной подушки безопасности удерживающей стороны. (Рисунок 32) Отсоединить разъем жгута электропроводки от бокового датчика воздушной подушки безопасности.
  4. Зона 3 Для отключения модуля подушки безопасности со стороны водителя и катушки, расположенной в SIR Зона 3, удалить панель звукоизолятора из-под левой стороны приборной панели. Снять зажим CPA. Отсоединить 2-контактный желтый разъем SIR подушки безопасности водителя у основания рулевой колонки. (Таблица 33)
  5. Зона 5 Для отключения модуля пассажирского воздушного мешка, расположенного в SIR Зона 5, снять панель звукоизолятора с правой стороны приборной панели. Снять зажим CPA с разъема модуля пассажирского воздушного мешка, расположенного за панелью правого изолятора. Отсоединить 2-контактный желтый разъем SIR пассажирского воздушного мешка. (Рисунок 59)
  6. Зона 7 Или 9 Чтобы отключить модуль подушки безопасности со стороны сиденья водителя, расположенный в SIR Зона 7, или модуль подушки безопасности со стороны пассажирского сиденья, расположенный в SIR Зона 9, снять зажим CPA с 2-контактного желтого разъема SIR со стороны водителя или пассажира. Отсоединить желтый разъем SIR от жгута автомобиля, расположенного под сиденьем водителя или пассажирским сиденьем. (Рис. 34)
  7. Зона 9 Для отключения надувного удерживающего модуля обнаружения и диагностики (SDM), расположенного в зоне 9 SIR, отключить зоны 3, 5, 7 и модуль подушки безопасности бокового сиденья пассажира, расположенный в зоне 9 SIR. Отсоединить разъемы желтого компонента.

Система активации (Aztek и Rendezvous)

Вынуть ключ из выключателя зажигания. Убедиться, что предохранитель ПСА все еще извлечен из блока предохранителей. В обратном порядке соединить разъемы SIR компонента Желтый SIR с бортовым жгутом и установить зажимы CPA. Установить предохранитель ПСА в блок предохранителей. Находясь вдали от обоих воздушных мешков, повернуть выключатель зажигания во включенное положение. Убедиться, что сигнальная лампа система впрыска вторичного воздуха BAG мигает 7 раз, а затем выключается. Для завершения установки, обратные процедуры удаления.

Схема №32
Схема №33
Схема №34

Отключение системы (Blazer, Jimmy, S10 Pickup и Sonoma)

ПредупреждениеОбычные модели кабин и дополнительных кабин оснащены двухпозиционными переключателями для подушек безопасности со стороны пассажира. Выключение НЕ отключает подушку безопасности водителя.
  1. Прежде чем продолжить, соблюдать меры предосторожности при обслуживании подушек безопасности. См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". Повернуть передние колеса в положение прямо. Повернуть переключатель зажигания в положение замок. Извлечь ключ из переключателя зажигания. Извлечь предохранитель SIR из блока предохранителей приборной панели. Блок предохранителей расположен за крышкой доступа на дальнем левом конце приборной панели. Подождать одну минуту. (ref-153227-S04442093642003032600000)
  2. Зона 1 Чтобы отключить датчики распознавания переднего конца надувного удерживающего устройства, расположенные в SIR Зона 1, поднять и поддержите транспортное средство. Снять зажим обеспечения положения соединителя (CPA) с обоих разъемов датчиков распознавания переднего конца надувного удерживающего устройства, расположенных на поперечине рамы. Отсоединить разъемы датчиков распознавания переднего конца надувного удерживающего устройства.
  3. Зона 3 Для отключения модуля подушки безопасности со стороны водителя и катушки, расположенной в SIR Зона 3, снять левый коленный буфер. Снять зажим CPA и отсоединить 2-контактный разъем Yellow SIR подушки безопасности водителя в основании рулевой колонки. (Рисунок 35)
  4. Зона 5 Для отключения модуля подушки безопасности со стороны пассажира, расположенного в SIR Зона 5, открыть перчаточный ящик, поднять упор и дайте двери полностью открыться. Снять зажим CPA и отсоединить 2-контактный желтый разъем SIR для подушки безопасности пассажира. Разъем расположен за опорой приборной панели, в левой части отверстия перчаточного ящика.
  5. Зона 8 Для отключения надувного удерживающего модуля обнаружения и диагностики (SDM), расположенного в зоне 8 SIR, отключить зоны 1, 3 и 5. Отсоединить разъемы желтого компонента.

Система активации (Blazer, Jimmy, S10 Pickup и Sonoma)

Вынуть ключ из выключателя зажигания. Убедиться, что предохранитель ПСА все еще извлечен из блока предохранителей. В обратном порядке соединить разъемы SIR компонента Желтый SIR с бортовым жгутом и установить зажимы CPA. Установить предохранитель ПСА в блок предохранителей. Находясь вдали от обоих воздушных мешков, повернуть выключатель зажигания во включенное положение. Убедиться, что сигнальная лампа система впрыска вторичного воздуха BAG мигает 7 раз, а затем выключается. Для завершения установки, обратные процедуры удаления.

Схема №35

Отключение системы (Bravada, Envoy, Envoy Xl, trailblazer и trailblazer EXT)

ПримечаниеПри снятом предохранителе ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ или ПСА и включенном зажигании загорится сигнальная лампа ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ. Это нормальная работа и не свидетельствует о неисправности системы SIR.

  1. Прежде чем продолжить, соблюдать меры предосторожности при обслуживании подушек безопасности. См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". Повернуть передние колеса в положение прямо. Повернуть переключатель зажигания в положение замок. Извлечь ключ из переключателя зажигания. Извлечь предохранитель SIR из блока предохранителей под капотом. Блок предохранителей расположен в блоке предохранителей под капотом. Подождать одну минуту. (ref-153227-S04442093642003032600000)
  2. Зона 1 Для отключения надувного удерживающего устройства Электронные передние датчики (EFS), расположенные в SIR Зона 1, снять решетку. Снять жгут проводов фары с фиксирующего зажима и поднять жгут проводов для доступа к переднему концевому датчику. Ослабить фиксирующие болты датчика и снять узел датчика с рамы. (Таблица 36) Расположить датчик в сборе над передним бампером. Снять фиксирующие болты датчика и защитную крышку. Снять фиксатор положения соединителя (CPA) с электрического соединителя датчика и электрического соединителя.
  3. Зоны 2 и 6 Для отключения надувного ограничителя левой или правой передней двери Датчик бокового удара (SIS), расположенный в SIR Зоны 2 (слева) или 6 (справа), снять панель переключения аксессуаров. Снять 2 болта крепления панели триммирования. Освободить 9 крепежных деталей панели триммирования от двери и снять панель триммирования с двери. Снять зажим CPA с датчика боковой подушки безопасности Желтый 2-контактный разъем, расположенный вблизи нижней части двери. (Рисунок 29) Отсоединить датчик боковой подушки безопасности Желтый 2-контактный разъем двери.
  4. Зона 3 Чтобы отключить модуль подушки безопасности водителя и катушку, расположенную в SIR Зона 3, снять левую панель закрытия / изолятора панели приборов. Отвернуть 4 винта крепления панели отделки, отпустить зажимы крепления панели отделки и снять панель отделки. Снять зажим CPA с модуля подушки безопасности водителя. Желтый 4-контактный разъем, расположенный слева от рулевой колонки, рядом с коленным буфером. (Таблица 37) Отсоединить модуль подушки безопасности водителя. Желтый 4-контактный разъем.
  5. Зона 5 Для отключения модуля пассажирского воздушного мешка, расположенного в SIR Зона 5, доступ к модулю пассажирского воздушного мешка Желтый 4-контактный разъем через перчаточный ящик. Снять зажим CPA с модуля приборной панели Желтый 4-контактный разъем, расположенный за опорой приборной панели. Отсоединить модуль приборной панели Желтый 4-контактный разъем, расположенный за опорой приборной панели.
  6. Зона 7 Чтобы отключить надувной модуль подушки безопасности удерживающей стороны, расположенный в SIR Зона 7, снять зажим CPA с левого модуля подушки безопасности Желтый 2-контактный разъем, расположенный под сиденьем водителя. Отсоединить левый модуль подушки безопасности Желтый 2-контактный разъем, расположенный под сиденьем водителя.
  7. Зона 8 Для отключения надувного удерживающего модуля обнаружения и диагностики (SDM), расположенного в SIR зоне 8, отключить зоны 3, 5, 7 и 9. Отсоединить разъемы желтого компонента.
  8. Зона 9 Чтобы отключить надувной модуль подушки безопасности, расположенный в SIR Зона 9, снять зажим CPA с правого модуля подушки безопасности. Желтый 2-контактный разъем расположен под пассажирским сиденьем. Отсоединить правый модуль подушки безопасности. Желтый 2-контактный разъем расположен под пассажирским сиденьем.
Схема №36
Схема №37

Система активации (Bravada, Envoy, Envoy Xl, trailblazer и trailblazer EXT)

Вынуть ключ из выключателя зажигания. Убедиться, что предохранитель ПСА все еще извлечен из блока предохранителей. В обратном порядке соединить разъемы SIR компонента Желтый SIR с бортовым жгутом и установить зажимы CPA. Установить предохранитель ПСА в блок предохранителей. Находясь вдали от обоих воздушных мешков, повернуть выключатель зажигания во включенное положение. Убедиться, что сигнальная лампа система впрыска вторичного воздуха BAG мигает 7 раз, а затем выключается. Для завершения установки, обратные процедуры удаления.

Отключение системы (Cavalier и Sunfire)

  1. Прежде чем продолжить, соблюдать меры предосторожности при обслуживании подушек безопасности. См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". Повернуть передние колеса в положение прямо. Повернуть выключатель зажигания в положение замок или OFF и извлечь ключ. Извлечь предохранитель система впрыска вторичного воздуха BAG из блока предохранителей. Блок предохранителей расположен за крышкой на дальнем левом конце панели приборов. Подождать не менее одной минуты. (ref-153227-S04442093642003032600000)
  2. Зоны 2 или 6 (Купе) Для отключения датчика бокового удара (SIS), расположенного в SIR Зона 2 (слева) или 6 (справа), снять дверную панель отделки подозрительного датчика. Снять достаточное количество дефлектора воды для доступа к датчику боковой подушки безопасности. Снять датчик боковой подушки безопасности с двери. ( 38) Снять зажим обеспечения положения соединителя (CPA) с разъема SIS и отсоединить разъем SIS.
  3. Зоны 2 или 6 (седан) Для отключения датчика бокового удара (SIS), расположенного в зонах SIR 2 (слева) или 6 (справа), снять верхнюю облицовку центральной стойки. Снять надувной датчик боковой подушки безопасности с центральной стойки. (Рис. 39) Снять зажим CPA с разъема SIS и отсоединить разъем SIS.
  4. Зона 3 Для отключения модуля подушки безопасности водителя и катушки, расположенной в SIR Зона 3, снять зажим CPA с модуля подушки безопасности водителя в линию Желтый 2-контактный разъем. Разъем расположен под приборной панелью, слева от рулевой колонки. ( 40) Отсоединить модуль подушки безопасности водителя Желтый 2-контактный разъем.
  5. Зона 5 Для отключения модуля подушек безопасности пассажиров, расположенного в SIR Зона 5, снять зажим CPA с модуля подушек безопасности пассажиров в линию Желтый 2-контактный разъем, расположенный под панелью приборов, слева от рулевой колонки. (Рис. 40) Отсоединить надувной удерживающий модуль приборной панели в линию.
  6. Зона 7 Или 9 Для отключения сиденья водителя с левосторонним модулем подушки безопасности, расположенным в SIR Зона 7, или пассажирского сиденья с правосторонним модулем подушки безопасности, расположенным в SIR Зона 9, снять зажим CPA с надувного разъема модуля подушки безопасности, расположенного под сиденьем. (Рисунок 41) Отсоединить разъем модуля подушки безопасности.
  7. Зона 9 Чтобы отключить модуль обнаружения и диагностики (SDM), расположенный в SIR зоне 9, отключить зоны 3, 5, 7 и 9. Отсоединить разъемы желтого компонента.
Схема №38
Схема №39
Схема №40
Схема №41

Система активации (Cavalier и Sunfire)

Вынуть ключ из выключателя зажигания. Убедиться, что предохранитель ПСА все еще извлечен из блока предохранителей. В обратном порядке соединить разъемы SIR компонента Желтый SIR с бортовым жгутом и установить зажимы CPA. Установить предохранитель ПСА в блок предохранителей. Находясь вдали от обоих воздушных мешков, повернуть выключатель зажигания во включенное положение. Убедиться, что сигнальная лампа система впрыска вторичного воздуха BAG мигает 7 раз, а затем выключается. Для завершения установки, обратные процедуры удаления.

Отключение системы (Century, Grand Prix и Regal)

  1. Прежде чем продолжить, следовать мерам предосторожности при обслуживании подушек безопасности. См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". Повернуть передние колеса в положение прямо. Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ и извлечь ключ. Снять дверцу доступа блока предохранителей на дальнем правом конце панели приборов. Снять предохранитель ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ (или ПСА). Подождать одну минуту. (ref-153227-S04442093642003032600000)
  2. Зона 2 (только Century и Regal) Для отключения надувного ограничителя Датчик бокового удара (SIS), расположенный в SIR Зона 2, снять фиксатор ковра заклинивания передней и задней дверей PA. Удалить погодную полосу заклинивания двери с фланца зажима центральной стойки, чтобы открыть нижнюю панель отделки. Начиная с основания, прочно обхватите панель отделки обеими руками и вытащите панель от центральной стойки. Снять ремень безопасности из паза в нижней панели отделки. Снять нижнюю отделку центральной стойки и снять крепежные винты S2.
  3. Зона 3 Для отключения модуля подушки безопасности водителя и катушки, расположенной в SIR Зона 3, снять панель звукоизолятора из-под нижней левой стороны панели приборов. Снять зажим CPA и отсоединить модуль подушки безопасности водителя. Желтый 2-контактный разъем у основания рулевой колонки. (Рисунок 42) Отсоединить разъем катушки модуля рулевого колеса.
  4. Зона 5 Для отключения модуля подушек безопасности со стороны пассажира, расположенного в SIR Зона 5, снять левую панель изолятора. Снять зажим CPA с 2-контактного желтого разъема для пассажира. Отсоединить 2-контактный желтый разъем SIR для пассажира, расположенный справа от рулевой колонки. (Рисунок 43)
  5. Зона 7 (Только Century и Regal) Чтобы отключить подушку безопасности со стороны сиденья водителя, расположенную в SIR Зона 7, снять зажим CPA с модуля подушки безопасности со стороны водителя 2-контактный желтый разъем, расположенный под сиденьем водителя. Отсоединить модуль подушки безопасности 2-контактный желтый разъем.
  6. Зона 9 (только Century и Regal) Чтобы отключить модуль обнаружения и диагностики (SDM), расположенный в SIR Zone 9, отключить зоны 2, 3 и 5. Отсоединить разъемы желтых компонентов.
  7. Зона 9 (только Гран-при) Для отключения надувного удерживающего модуля датчиков и диагностики (SDM), расположенного в зоне 9 SIR, отключить зоны 3 и 5. Снять зажим CPA с разъема жгута проводов SDM. Отсоединить разъем жгута проводов SDM от SDM.
Схема №42
Схема №43

Система активации (Century, Grand Prix и Regal)

Вынуть ключ из выключателя зажигания. Убедиться, что предохранитель ПСА все еще извлечен из блока предохранителей. В обратном порядке соединить разъемы SIR компонента Желтый SIR с бортовым жгутом и установить зажимы CPA. Установить предохранитель ПСА в блок предохранителей. Находясь вдали от обоих воздушных мешков, повернуть выключатель зажигания во включенное положение. Убедиться, что сигнальная лампа система впрыска вторичного воздуха BAG мигает 7 раз, а затем выключается. Для завершения установки, обратные процедуры удаления.

Отключение системы (Chevy Express и Savana)

  1. Прежде чем продолжить, соблюдать меры предосторожности при обслуживании подушек безопасности. См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". Повернуть передние колеса в положение прямо. Повернуть выключатель зажигания в положение замок и извлечь ключ из выключателя зажигания. Извлечь предохранитель система впрыска вторичного воздуха BAG из блока предохранителей приборной панели. Блок предохранителей расположен на нижней левой стороне приборной панели, над приводом капота. Подождать одну минуту. (ref-153227-S04442093642003032600000)
  2. Зона 1 Чтобы отключить надувной датчик переднего конца ограничителя, расположенный в SIR Зона 1, поднять и поддержите транспортное средство. Снять зажим обеспечения положения разъема (CPA) с разъема датчика переднего конца, расположенного на поперечине рамы. Отсоединить разъем датчика переднего конца.
  3. Зона 3 Чтобы отключить модуль подушки безопасности водителя и катушку, расположенную в SIR Зона 3, снять зажим CPA с модуля подушки безопасности водителя 4-контактный Желтый разъем. (Рисунок 44) Отсоединить модуль подушки безопасности водителя 4-контактный Желтый разъем, расположенный слева от рулевой колонки, рядом с коленным буфером.
  4. Зона 5 Для отключения модуля пассажирского воздушного мешка, расположенного в SIR Зона 5, снять с пассажирской стороны нижнюю панель отделки и коленный буфер. Снять зажим CPA и отсоединить 4-контактный желтый разъем SIR пассажирского воздушного мешка, расположенный за опорой приборной панели. (Рисунок 45)
  5. Зона 7 Для отключения надувного удерживающего устройства Модуль обнаружения и диагностики желтого (SDM), натяжитель ремня безопасности надувной удерживающей системы и переключатель положения сиденья надувной ограничительной системы (SPS) расположенные в SIR Зоне 7, отключить зоны 3 и 5. Снять зажим CPA с преднатяжителя правого ремня кресла Желтый 2-контактный разъем, расположенный под пассажирским сиденьем. ( 46) Отсоединить правый ремень преднатягиватель желтого 2-контактного разъема.
  6. Зона 9 Чтобы отключить надувной ограничитель натяжения ремня безопасности и надувной ограничитель Переключатель положения сиденья (SPS), расположенный в SIR Зона 9, снять зажим CPA с правого ограничителя натяжения ремня безопасности Желтый 2-контактный разъем, расположенный под пассажирским сиденьем. Отсоединить правый ограничитель натяжения ремня безопасности Желтый 2-контактный разъем.

Система активации (Chevy Express и Savana)

Вынуть ключ из выключателя зажигания. Убедиться, что предохранитель ПСА все еще извлечен из блока предохранителей. В обратном порядке соединить разъемы SIR компонента Желтый SIR с бортовым жгутом и установить зажимы CPA. Установить предохранитель ПСА в блок предохранителей. Находясь вдали от обоих воздушных мешков, повернуть выключатель зажигания во включенное положение. Убедиться, что сигнальная лампа система впрыска вторичного воздуха BAG мигает 7 раз, а затем выключается. Для завершения установки, обратные процедуры удаления.

Схема №44
Схема №45
Схема №46

Отключение системы (Corvette)

  1. Прежде чем продолжить, соблюдать меры предосторожности при обслуживании подушек безопасности. См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". Повернуть передние колеса в прямое положение. Повернуть выключатель зажигания в положение замок и извлечь ключ. Извлечь предохранитель SDM (№ 16) из внутреннего блока предохранителей под панелью запуска переднего пола (со стороны пассажира). Подождать одну минуту. (ref-153227-S04442093642003032600000)
  2. Зона 3 Для отключения модуля подушки безопасности водителя и катушки, расположенной в SIR Зона 3, осторожно подожмите приборный модуль естественным светом от левой нижней закрывающей панели. Снять нажимную стопорную гайку рулевого управления со шпильки кронштейна рулевой колонки. Отпустить левую нижнюю закрывающую панель вставные фиксаторы от нижней опорной балки приборной панели. Вставить естественный свет через отверстие закрывающей панели. Опустить и снять закрывающую панель. Отпустить выемку в правом переднем крае закрывающей панели от язычка на педали акселератора. Снять левый звукоизолятор.
  3. Зона 4 Для отключения сенсорно-диагностического модуля (SDM), расположенного в SIR Зона 4, снять левый звукоизолятор. Снять зажим CPA с разъема катушки модуля надувного удерживающего рулевого колеса, расположенного в основании рулевой колонки. Отсоединить разъем катушки модуля подушки безопасности водителя, расположенного в основании рулевой колонки. Снять зажим CPA с разъема модуля подушки безопасности пассажира, расположенного вблизи основания рулевой колонки. Отсоединить разъем модуля подушки безопасности пассажира.
  4. Зона 5 Для отключения модуля подушек безопасности пассажиров, расположенного в SIR Зона 5, снять левый звукоизолятор, снять зажим CPA с разъема модуля подушек безопасности пассажиров, расположенного в основании рулевой колонки. (Выпуск 43) Отсоединить разъем модуля подушек безопасности пассажиров, расположенного в основании рулевой колонки.
Схема №47

Система активации (Corvette)

Вынуть ключ из выключателя зажигания. Убедиться, что предохранитель SDM (№ 16) все еще удален из блока предохранителей. В обратном порядке соединить разъемы SIR компонента Желтый SIR с бортовым жгутом и установить зажимы CPA. Установить предохранитель ПСА в блок предохранителей. Находясь вдали от обоих воздушных мешков, повернуть выключатель зажигания во включенное положение. Убедиться, что сигнальная лампа система впрыска вторичного воздуха BAG мигает 7 раз, а затем выключается. Для завершения установки, обратные процедуры удаления.

Отключение системы (deville)

  1. Прежде чем продолжить, соблюдать меры предосторожности при обслуживании подушек безопасности. См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". Повернуть передние колеса в положение прямо. Повернуть переключатель зажигания в положение замок и извлечь ключ из переключателя зажигания. Снять подушку заднего сиденья. Найдите блок задних предохранителей под подушкой заднего сиденья. Извлечь предохранитель SIR из блока задних предохранителей. Подождать одну минуту. (ref-153227-S04442093642003032600000)
  2. Зона 1 Чтобы отключить надувной датчик переднего конца ограничителя, расположенный в SIR Зона 1, открыть передний капот. Найдите датчик переднего конца, иногда называемый электронным фронтальным датчиком (EFS). (Рисунок 48) Снять зажим обеспечения положения соединителя (CPA) с соединителя EFS. Снять соединитель EFS с EFS.
  3. Зоны 2 Или 6 Чтобы отключить надувное удерживающее устройство Датчик бокового удара (SIS), расположенный в SIR Зоне 2 (слева) или Зоне 6 (справа), снять соответствующую обивка центральной стойки. Потянуть декоративную формовку центральной стойки, чтобы отсоединить фиксирующие зажимы. Снять передний и задний ковер. Снять декоративную формовку центральной стойки. Снять соответствующую боковую воздушную подушку с зажима CPA из SIS. ( 49) Снять соединитель SSIS.
  4. Зона 3 Чтобы отключить модуль подушки безопасности водителя и катушку, расположенную в SIR Зона 3, снять звуковой изолятор со стороны водителя. Снять зажим CPA и отсоединить желтый 2-контактный разъем SIR в основании рулевой колонки. (Рисунок 50)
  5. Зона 5 Для отключения модуля пассажирского воздушного мешка, расположенного в SIR Зона 5, снять правый звукоизолятор с нижней части приборной панели. Снять зажим CPA с модуля пассажирского воздушного мешка Желтый разъем, расположенный под приборной панелью. (Рисунок 51) Отсоединить модуль пассажирского воздушного мешка Желтый разъем от жгута автомобиля Желтый разъем.
  6. Зоны 7 Или 9 Для отключения модуля подушки безопасности со стороны сиденья и устройства предварительного натяжения ремня безопасности, расположенного в SIR Зоне 7 (слева) или Зоне 9 (справа), передвиньте передние сиденья полностью вперед. Снять зажимы CPA с соответствующего модуля подушки безопасности со стороны сиденья и устройства предварительного натяжения Желтый разъем, расположенный под сиденьем водителя или пассажира. (Рис. 52) Отсоединить желтый разъем от соответствующего модуля подушки безопасности и устройства предварительного натяжения Желтый разъем жгута.
  7. Зона 8 Для отключения надувного удерживающего модуля обнаружения и диагностики (SDM), расположенного в зоне 8 SIR, отключить зоны 3, 5, 7 и 9. Снять зажим CPA с компонентов Желтый разъем. Отсоединить компоненты Желтый разъем от жгута автомобиля Желтые разъемы.
  8. Зоны 10 Или 12 Чтобы отключить модуль подушки безопасности задней надувной удерживающей стороны, расположенный в SIR Зоне 10 (слева) или Зоне 12 (справа), снять спинку заднего сиденья. Снять зажим CPA с модуля подушки безопасности задней стороны Желтый разъем. Отсоединить модуль подушки безопасности Желтой разъем от жгута автомобиля Желтый разъем. (Рисунок 53)
Схема №48
Схема №49
Схема №50
Схема №51
Схема №52

Система активации (deville)

Вынуть ключ из выключателя зажигания. Убедиться, что предохранитель ПСА все еще извлечен из блока предохранителей. В обратном порядке соединить разъемы SIR компонента Желтый SIR с бортовым жгутом и установить зажимы CPA. Установить предохранитель ПСА в блок предохранителей. Находясь вдали от обоих воздушных мешков, повернуть выключатель зажигания во включенное положение. Убедиться, что сигнальная лампа система впрыска вторичного воздуха BAG мигает 6-10 раз, а затем выключается. Для завершения установки, обратные процедуры удаления.

Отключение системы (Impala и Monte Carlo)

  1. Прежде чем продолжить, соблюдать меры предосторожности при обслуживании подушек безопасности. См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". Повернуть передние колеса в положение прямо. Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ и извлечь ключ из выключателя зажигания. Извлечь предохранитель SDM из блока предохранителей на дальнем левом конце приборной панели. Блок предохранителей находится под крышкой доступа. Подождать одну минуту. (ref-153227-S04442093642003032600000)
  2. Зона 1 Для отключения надувного ограничителя Электронный фронтальный датчик (EFS), расположенный в SIR Зона 1, снять верхнюю воздушную перегородку радиатора и дефлектор. Снять оранжевый зажим CPA с желтого разъема жгута датчика. Отсоединить разъем жгута датчика от датчика. (Рисунок 54)
  3. Зона 2 (Impala) Для отключения датчика бокового удара (SIS), расположенного в SIR Зона 2, снять передний фиксатор ковра. Вытянуть ножку, удерживающую ковер, четвертой нижней панели отделки. Вытянуть нижнюю панель отделки центральной стойки, чтобы отсоединить нажимные фиксирующие зажимы. Сдвинуть панель вниз, затем из-под верхней панели отделки. Снять ремень безопасности из паза в центральной нижней панели отделки. Снять центральную панель отделки с центральной стойки. Снять левую панель SIS с центральной стойки (отсоединить 55).
  4. Зона 2 (Монте-Карло) Чтобы отключить левый датчик бокового удара, расположенный в SIR Zone 2, снять левую панель отделки двери. При необходимости удалить дефлектор воды. Удалить внутреннюю прокладку поглотителя энергии. Ослабить верхний зажим с прокладки внешнего поглотителя электроэнергии и оттяните накладку от внешней панели дверцы. Снять крепеж датчика. Извлечь датчик левого бокового воздушного мешка из монтажного кронштейна на балке воздуха двери.
  5. Зона 3 Для отключения модуля подушки безопасности водителя и катушки, расположенной в SIR Зона 3, снять левую панель изолятора. Снять зажим CPA с подушки безопасности водителя Желтый разъем, расположенный в основании рулевой колонки. (Рисунок 42) Отсоединить подушку безопасности водителя Желтый разъем подушки безопасности.
  6. Зона 5 Чтобы отключить модуль пассажирского воздушного мешка, расположенный в SIR Зоне 5, снять крышку отверстия для доступа с дальнего правого конца приборной панели. Открепите пассажирский воздушный мешок Желтый разъем от металлической рейки. Снять зажим обеспечения положения разъема (CPA) и отсоединить пассажирский воздушный мешок Желтый разъем воздушного мешка.
  7. Зона 7 Чтобы отключить модуль левой боковой подушки безопасности сиденья водителя, расположенный в SIR Зона 7, переместить сиденье водителя как можно дальше вперед. Снять зажим CPA с разъема модуля боковой подушки безопасности, расположенного под сиденьем водителя. Отсоединить разъем модуля боковой подушки безопасности.
  8. Зона 9 Для отключения надувного удерживающего модуля обнаружения и диагностики (SDM), расположенного в зоне 9 SIR, отключить зоны 3, 5 и 7. Снять зажим CPA с компонентов Желтый разъем. Отсоединить компоненты Желтый разъем от жгута автомобиля Желтые разъемы.
Схема №53
Схема №54
Схема №55

Система активации (Impala и Monte Carlo)

Вынуть ключ из выключателя зажигания. Убедиться, что предохранитель SDM все еще удален из блока предохранителей. В обратном порядке соединить разъемы SIR компонента Желтый SIR с бортовым жгутом и установить зажимы CPA. Установить предохранитель ПСА в блок предохранителей. Находясь вдали от воздушных мешков, повернуть выключатель зажигания во включенное положение. Убедиться, что сигнальная лампа система впрыска вторичного воздуха BAG мигает 7 раз, а затем выключается. Для завершения установки, обратные процедуры удаления.

Отключение системы (Монтана, силуэта и предприятие)

  1. Прежде чем продолжить, соблюдать меры предосторожности при обслуживании подушек безопасности. См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". Повернуть рулевое колесо, чтобы установить колеса в прямое положение. Извлечь ключ из выключателя зажигания. Извлечь предохранитель SDM (подушка безопасности) из блока предохранителей приборной панели. Блок предохранителей находится в дальнем правом конце приборной панели. Подождать не менее одной минуты. (ref-153227-S04442093642003032600000)
  2. Зона 1 Для отключения электронных фронтальных датчиков (EFS), расположенных в SIR Зона 1, снять зажимы CPA с обоих разъемов электронных фронтальных датчиков. Отсоединить оба разъема EFS от EFS. (Рисунок 36)
  3. Зоны 2 Или 6 Для отключения датчиков бокового удара (SIS), расположенных в SIR Зоне 2 (слева) или Зоне 6 (справа), снять втягивающее устройство ремня безопасности и крышку отделки центральной стойки. Ослабить крепления датчика бокового воздушного мешка. (Рис. 57) Снять датчик бокового воздушного мешка с центральной стойки. Снять зажим CPA с датчика бокового воздушного мешка. Желтый 2-контактный разъем жгута. Отсоединить разъем проводки датчика бокового воздушного мешка.
  4. Зона 3 Для отключения модуля подушки безопасности водителя и катушки, расположенной в SIR Зона 3, извлечь левый боковой звукоизолятор из-под рулевой колонки. Снять зажим CPA с модуля подушки безопасности водителя. Желтый 2-контактный разъем. Отсоединить желтый 2-контактный разъем, расположенный в основании рулевой колонки. (Рисунок 58)
  5. Зона 5 Для отключения модуля подушек безопасности пассажиров, расположенного в SIR Зона 5, снять панель звукоизолятора с правой стороны приборной панели. Снять зажим CPA с разъема модуля подушек безопасности пассажиров, расположенного за панелью изолятора с правой стороны. Отсоединить 2-контактный желтый разъем SIR подушек безопасности пассажиров. (Рисунок 59)
  6. Зона 7 Чтобы отключить надувной модуль подушки безопасности удерживающей стороны и устройство предварительного натяжения ремня безопасности, расположенные в SIR Зоне 7, переместить сиденье водителя полностью вперед. Найдите подушку безопасности со стороны сиденья водителя и устройство предварительного натяжения ремня безопасности Желтые 2-контактные разъемы, расположенные под сиденьем водителя. Снять зажим CPA и отсоединить оба разъема. (Рисунок 60)
  7. Зона 9 Для отключения надувного модуля подушки безопасности со стороны удерживающего устройства, модуля предварительного натяжения ремня безопасности и модуля обнаружения и диагностики (SDM), расположенного в зоне 9 SIR, снять левую панель изолятора. Снять зажимы CPA с разъема катушки модуля подушки безопасности водителя, расположенного в основании рулевой колонки. Отсоединить разъем катушки модуля подушки безопасности водителя. Снять правую панель изолятора. Снять зажимы CPA с разъема модуля подушки безопасности пассажира, расположенного за правой панелью изолятора. Отсоединить разъем модуля подушки безопасности пассажира.
Схема №56
Идентификация соединителя желтого 2-контакт подушки безопасности водителя (Montana, Silhouette и Venture). Схема №57
Идентификация желтого 2-контактного разъема пассажирского воздушного мешка (Aztek, Montana, Rendezvous, Silhouette и Venture). Схема №58
Расположение разъемов желтого 2-контакт для предварительного натяжения ремня безопасности и бокового удара (Montana, Silhouette и Venture). Схема №59

Система активации (Montana, Silhouette и Venture)

Вынуть ключ из выключателя зажигания. Убедиться, что предохранитель SDM все еще удален из блока предохранителей. В обратном порядке соединить разъемы SIR компонента Желтый SIR с бортовым жгутом и установить зажимы CPA. Установить предохранитель ПСА в блок предохранителей. Находясь вдали от воздушных мешков, повернуть выключатель зажигания во включенное положение. Убедиться, что сигнальная лампа система впрыска вторичного воздуха BAG мигает 7 раз, а затем выключается. Для завершения установки, обратные процедуры удаления.

Система отключения (Сатурн, ION)

  1. Прежде чем продолжить, соблюдать меры предосторожности при обслуживании подушки безопасности. См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". Повернуть передние колеса в положение прямо. Выключить зажигание и извлечь ключ. Найдите и извлечь предохранитель подушки безопасности из центра предохранителя модуля управления корпусом (BCM), расположенного под центром приборной панели. Подождать одну минуту. (ref-153227-S04442093642003032600000)
  2. Зона 2 Или 6 (Купе) Для отключения надувного ремня безопасности Преднатяжитель ремня Разъем преднатяжителя ремня, расположенный в зоне 2 (слева) и зоне 61 (справа), с помощью небольшого плосколопастного инструмента открутить верхнюю стойку замка отформовочные винтовые крышки. Удалить винты из верхней стойки замка гарнир. Снять задний жгут дефростера во избежание повреждения. Потянуть в местах крепления зажима, чтобы снять гарнисаж и удалить верхний гарнатор. Осторожно отсоединить нижние язки от нижней стойки на крышке и снять крышку.
  3. Зона 2 или 6 (седан) Для отключения надувного удерживающего рельсового модуля на крыше и устройства предварительного натяжения ремня безопасности, расположенного в зоне 2 (слева) или зоне 6 (справа), снять нижнюю окантовку центральной стойки. Снять зажим CPA с разъема предварительного натяжителя переднего ремня сиденья и отсоединить разъем предварительного натягивателя ремней безопасности от соединителя жгута транспортного средства. (Рис. 63) Снять декоративный молдинг с верхней стойки замка. Удалить зажимное крепление CPA из разъема модульного модуля крыши и разъединить соединитель рельса крыши с соединителем кабельного жгута автомобиля (см ).
  4. Зона 3 Чтобы отключить модуль подушки безопасности водителя и катушку, расположенную в SIR Зона 3, снять наружную защитную крышку со стороны водителя с приборной панели. (Таблица 64) Снять зажим CPA с разъема катушки модуля подушки безопасности водителя и отсоединить разъем модуля от разъема жгута транспортного средства.
  5. Зона 5 Для отключения модуля подушек безопасности для пассажиров SIR Зона 5 снять наружную защитную крышку со стороны пассажира с приборной панели. Снять зажим CPA с разъема модуля подушек безопасности для пассажиров и отсоединить разъем модуля от разъема жгута транспортного средства. (Рисунок 65)
  6. Зона 8 Для отключения надувного удерживающего модуля обнаружения и диагностики (SDM), расположенного в SIR зоне 8, отключить зоны 2, 3, 5 и 6. Снять зажим CPA с компонентов Желтый разъем. Отсоединить компоненты Желтый разъем от жгута автомобиля Желтые разъемы.
Схема №60
Схема №61
Схема №62
Схема №63
Схема №64

Система активации (Saturn, ION)

Извлечь ключ из выключателя зажигания. Убедиться, что предохранитель система впрыска вторичного воздуха BAG все еще удален из центра предохранителей модуля управления корпусом (BCM). В обратном порядке подключить разъем SIR компонента Yellow SIR к транспортному жгуту и установить зажимы CPA. Установить предохранитель система впрыска вторичного воздуха BAG в центр предохранителей модуля управления корпусом (BCM). Держитесь подальше от воздушных мешков, повернуть выключатель зажигания в положение ВКЛ. Убедиться, что сигнальный огонь система впрыска вторичного воздуха BAG мигает 7 раз при включении зажигания, чтобы завершить установку.

Отключение системы (Saturn, серия L)

  1. Прежде чем продолжить, соблюдать меры предосторожности при обслуживании подушки безопасности. См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". Повернуть передние колеса в прямое положение. Выключить зажигание и извлечь ключ. Извлечь предохранитель подушки безопасности из центра предохранителей модуля управления корпусом (BCM), расположенного под правой стороной приборной панели, прикрепленной к BCM. Подождать одну минуту. (ref-153227-S04442093642003032600000)
  2. Зона 2 Или 6 Для отключения надувного удерживающего модуля рельса крыши, расположенного в SIR Зоне 2 (слева) или Зоне 6 (справа), с помощью небольшого плосколопастного инструмента снять верхнюю стойку замка с формообразующих винтовых крышек. Снять формовку с верхней стойки замка. (Рис. 66) Снять застежку и плечевой ремень. Сложите спинку заднего сиденья. Снять зажим CPA с разъема модуля рельса крыши и отсоединить разъем модуля от разъема автомобильного жгута. (Рис. 61)
  3. Зона 3 Чтобы отключить модуль подушки безопасности водителя и катушку, расположенную в SIR Зона 3, снять нижнюю левую панель закрытия приборной панели. Вытолкните зажимы, которые прикрепляют желтые 2-контактные разъемы подушки безопасности к скобе приборной панели. (Рисунок 67) Снять зажимы обеспечения положения разъема (CPA). Отсоединить оба желтых 2-контактных разъема.
  4. Зона 5 Для отключения модуля подушек безопасности пассажиров, расположенного в SIR Зона 5, снять нижнюю левую панель закрытия приборной панели. Вытолкните зажимы, которые прикрепляют желтые 2-контактные разъемы подушек безопасности к скобе приборной панели. ( 67) Снять зажимы обеспечения положения разъема (CPA). Отсоединить оба желтых 2-контактных разъема.
  5. Зона 8 Для отключения надувного удерживающего модуля обнаружения и диагностики (SDM), расположенного в SIR зоне 8, отключить зоны 2, 3, 5 и 6. Снять зажим CPA с компонентов Желтый разъем. Отсоединить компоненты Желтый разъем от жгута автомобиля Желтые разъемы.
Схема №65
Схема №66

Система активации (Saturn, серия L)

  1. Убедиться, что колеса находятся в прямом положении. Выключить зажигание и извлечь ключ. Убедиться, что предохранитель система впрыска вторичного воздуха BAG все еще удален из центра предохранителей модуля управления кузовом (BCM).
  2. Подсоединить левый и правый воздушный мешок с занавеской. Желтые 2-контактные разъемы воздушного мешка. Установить зажимы CPA. Установить панели отделки стойки " C ". Покройте застежку плечевого ремня стойки " C " Loctite 242 или эквивалентной краской. Затянуть застежку плечевого ремня до 26 футов (35 Н.м).
  3. Извлечь ключ из выключателя зажигания. Убедиться, что предохранитель система впрыска вторичного воздуха BAG все еще удален из центра предохранителей модуля управления корпусом (BCM). Установить предохранитель система впрыска вторичного воздуха BAG в центр предохранителей BCM. Держась подальше от обоих передних модулей наполнителя подушки безопасности, повернуть выключатель зажигания в положение ON. Убедиться, что сигнальная лампа система впрыска вторичного воздуха BAG мигает 7 раз, а затем выключается. Для завершения установки, верните процедуры удаления.

Отключение системы (Saturn VUE)

  1. Прежде чем продолжить, соблюдать меры предосторожности при обслуживании подушки безопасности. См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". Повернуть передние колеса в прямое положение. Выключить зажигание и извлечь ключ. Найдите и извлечь предохранитель подушки безопасности из центра предохранителя модуля управления корпусом (BCM), расположенного под центром приборной панели. Подождать одну минуту. (ref-153227-S04442093642003032600000)
  2. Зоны 2 Или 6 Для отключения надувного удерживающего рельсового модуля на крыше, расположенного в SIR Зоне 2 (слева) или Зоне 70 (справа), осторожно снять " D " с задней панели облицовки заднего окна. ( 68) Снять левую и правую задние угловые облицовочные молдинги. ( 69) Снять вталкивающие фиксаторы задней облицовки. Используя небольшой плоский инструмент, частично снять разъемы правого и левого крюка на центральном фиксаторе окна.
  3. Зона 3 Чтобы отключить модуль подушки безопасности водителя и катушку, расположенную в SIR Зона 3, снять зажим CPA с подушки безопасности водителя Желтый 2-контактный разъем. Разъем прижат к скобе рулевой колонки. (Рис. 72) Отсоединить желтый 2-контактный разъем.
  4. Зона 5 Для отключения модуля пассажирского воздушного мешка, расположенного в SIR Зона 5, отсоединить зажим, удерживающий пассажирский воздушный мешок Желтый 2-контактный разъем к металлической скобе. Скоба находится рядом с корпусом двигателя воздуходувки. ( 73) Снять зажим CPA и отсоединить пассажирский воздушный мешок Желтый 2-контактный разъем.
  5. Зона 8 Для отключения надувного удерживающего модуля обнаружения и диагностики (SDM), расположенного в зоне 8 SIR, отключить зону 2, 3, 5 и 6. Снять зажим CPA с компонентов Желтый разъем. Отсоединить компоненты Желтый разъем от жгута автомобиля Желтые разъемы.
Схема №67
Схема №68
Схема №69
Схема №70
Схема №71
Схема №72

Система активации (Saturn VUE)

Извлечь ключ из выключателя зажигания. Убедиться, что предохранитель система впрыска вторичного воздуха BAG все еще удален из центра предохранителей модуля управления корпусом (BCM). В обратном порядке подключить разъем SIR компонента Yellow SIR к транспортному жгуту и установить зажимы CPA. Установить предохранитель система впрыска вторичного воздуха BAG в центр предохранителей модуля управления корпусом (BCM). Держитесь подальше от воздушных мешков, повернуть выключатель зажигания в положение ВКЛ. Убедиться, что сигнальный огонь система впрыска вторичного воздуха BAG мигает 7 раз при включении зажигания, чтобы завершить установку.

Отключение системы (Севилья)

  1. Прежде чем продолжить, соблюдать меры предосторожности при обслуживании подушек безопасности. См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". Повернуть передние колеса в положение прямо. Повернуть переключатель зажигания в положение замок и извлечь ключ из переключателя зажигания. Снять подушку заднего сиденья. Найдите блок задних предохранителей под подушкой заднего сиденья. Извлечь предохранитель SIR из блока задних предохранителей. Подождать одну минуту. (ref-153227-S04442093642003032600000)
  2. Зоны 2 Или 6 Чтобы отключить надувное удерживающее устройство Датчик бокового удара (SIS), расположенный в SIR Зоне 2 (слева) или Зоне 6 (справа), снять соответствующую обивка центральной стойки. Потянуть декоративную формовку центральной стойки, чтобы отсоединить фиксирующие зажимы. Снять передний и задний ковер. Снять декоративную формовку центральной стойки. Снять соответствующую боковую воздушную подушку с зажима CPA из SIS. ( 49) Снять соединитель SSIS.
  3. Зона 3 Чтобы отключить модуль подушки безопасности водителя и катушку, расположенную в SIR Зона 3, снять звуковой изолятор со стороны водителя. Снять зажим CPA и отсоединить желтый 2-контактный разъем SIR в основании рулевой колонки. (Рисунок 50)
  4. Зона 5 Для отключения модуля пассажирского воздушного мешка, расположенного в SIR Зона 5, снять правый звукоизолятор с нижней части приборной панели. Снять зажим CPA с модуля пассажирского воздушного мешка Желтый разъем, расположенный под приборной панелью. (Рисунок 51) Отсоединить модуль пассажирского воздушного мешка Желтый разъем от жгута автомобиля Желтый разъем.
  5. Зона 7 Для отключения модуля подушки безопасности со стороны сиденья и устройства предварительного натяжения ремня безопасности, расположенного в SIR Зона 7, переместить сиденье водителя полностью вперед. Работая под сиденьем водителя, снять зажимы CPA с модуля подушки безопасности со стороны водителя и разъем желтого цвета. (Рисунок 52) Отсоединить разъем желтого цвета от модуля подушки безопасности со стороны водителя и разъем желтого цвета. Отсоединить разъем желтого цвета от бортового жгута.
  6. Зона 9 Для отключения модуля подушки безопасности со стороны пассажира и устройства предварительного натяжения, расположенного в зоне 9 SIR, переместить пассажирское сиденье полностью вперед. Работая под пассажирским сиденьем, снять зажимы CPA с модуля подушки безопасности со стороны пассажира и разъем желтого цвета. (Рис. 52) Отсоединить разъем желтого цвета от модуля подушки безопасности со стороны пассажира и разъема желтого цвета. Отсоединить разъем желтого цвета от автомобильного жгута.
  7. Зона 9 Для отключения надувного удерживающего модуля датчика и диагностического модуля (SDM), расположенного в зоне 9 SIR, отключить модули подушек безопасности зон 2, 3, 5, 6, 7 и подушек безопасности со стороны пассажира, расположенные в зоне 9 SIR. Снять зажим CPA с компонентов Желтый разъем. Отсоединить компоненты Желтый разъем от жгута автомобиля Желтые разъемы.

Система активации (Севилья)

Вынуть ключ из выключателя зажигания. Убедиться, что предохранитель ПСА все еще извлечен из блока предохранителей. В обратном порядке соединить разъемы SIR компонента Желтый SIR с бортовым жгутом и установить зажимы CPA. Установить предохранитель ПСА в блок предохранителей. Находясь вдали от обоих воздушных мешков, повернуть выключатель зажигания во включенное положение. Убедиться, что сигнальная лампа система впрыска вторичного воздуха BAG мигает 6-10 раз, а затем выключается. Для завершения установки, обратные процедуры удаления.

Отключение системы (Tracker)

  1. Перед тем, как продолжить, соблюдать меры предосторожности при обслуживании подушек безопасности. См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". Убедиться, что передние колеса находятся в прямом положении. Извлечь ключ. Извлечь предохранитель ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ из держателя вставного предохранителя, расположенного рядом с основанием рулевой колонки. (Рисунок 74) (ref-153227-S04442093642003032600000)
  2. Зона 3 Чтобы отключить модуль подушки безопасности водителя и катушку, расположенную в SIR Зона 3, снять регулировочную пластину открытия рулевой колонки. Снять зажим обеспечения положения разъема (CPA), отпустить фиксатор и отсоединить подушку безопасности водителя. Желтый 2-контактный разъем. (Рисунок 74)
  3. Зона 5 Чтобы отключить модуль подушки безопасности пассажира, расположенный в SIR Зоне 5, открыть перчаточный ящик. Надавите внутрь на левый и правый стопоры и повернуть перчаточный ящик вниз. Снять зажим CPA и отсоединить желтый 2-контактный разъем подушки безопасности пассажира. (Рисунок 75)
  4. Зона 8 Для отключения надувного удерживающего модуля обнаружения и диагностики (SDM), расположенного в зоне 8 SIR, отключить зоны 3 и 5. Снять зажим CPA с компонентов Желтый разъем. Отсоединить компоненты Желтый разъем от жгута автомобиля Желтые разъемы.
Схема №73
Схема №74

Активация системы (Tracker)

Вынуть ключ из выключателя зажигания. Убедиться, что предохранитель SDM все еще удален из блока предохранителей. В обратном порядке соединить разъемы SIR компонента Желтый SIR с бортовым жгутом и установить зажимы CPA. Установить предохранитель ПСА в блок предохранителей. Находясь вдали от воздушных мешков, повернуть выключатель зажигания во включенное положение. Убедиться, что сигнальная лампа система впрыска вторичного воздуха BAG мигает 7 раз, а затем выключается. Для завершения установки, обратные процедуры удаления.

Grand Cherokee, Liberty и Wrangler

ВниманиеПри отключении аккумулятора компьютер автомобиля и системы памяти могут потерять данные памяти. Проблемы с управляемостью могут существовать до тех пор, пока компьютерные системы не завершат цикл повторного обучения. Если существуют проблемы с управляемостью, см. соответствующую служебную информацию о повторном обучении компьютера.
  1. Подключить сканирующее устройство DRB-III, или аналог, к разъему диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём). диагностический разъём расположен под левой стороной приборной панели, рядом с рулевой колонкой. Использовать последнюю версию картриджа сканирующего устройства DRB-III.
  2. Повернуть переключатель зажигания в положение RUN или ON, с выключенным двигателем. Выйдите из автомобиля с помощью сканера DRB-III. Убедиться, что никто не находится внутри автомобиля.
  3. Используя инструмент сканирования DRB-III, прочитайте и записать все активные или сохраненные расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей). Если коды неисправностей не активны, удалить все сохраненные коды неисправностей. Если существует активная проблема SRS, коды неисправностей не будет стирать.
  4. При включенном зажигании убедиться, что в автомобиле никого нет. Снаружи транспортного средства и вдали от подушек безопасности выключить зажигание примерно на 15 секунд, затем вернитесь в положение RUN или ON.
  5. Соблюдать сигнальную лампу ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ. Лампа система впрыска вторичного воздуха BAG должна загореться примерно на 6-8 секунд, затем погаснуть, указывая на то, что система функционирует нормально. Если лампа система впрыска вторичного воздуха BAG (ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ) либо не горит, либо мигает, либо горит и остается включенной, то имеет место неисправность системы. Диагностика и ремонт системы подушек безопасности по мере необходимости.

При работе с системами подушек безопасности необходимо соблюдать следующие меры предосторожности:

  1. Отключить систему подушек безопасности перед обслуживанием любой системы подушек безопасности или компонента рулевой колонки. Невыполнение этого требования может привести к случайному срабатыванию подушек безопасности и возможному травмированию персонала. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-153227-S39373950122003032600000)
  2. Подождать не менее 2 минут после отсоединения отрицательного кабеля батареи перед обслуживанием системы подушек безопасности. Обслуживание системы подушек безопасности до 2-минутного периода может привести к случайному срабатыванию подушек безопасности и возможному травмированию персонала.
  3. НЕ использовать никакое электрическое испытательное оборудование на или около компонентов SRS, если это не указано. НЕ использовать аналоговый омметр. Использовать DVOM с максимальным испытательным током 2 миллиампера или менее, при минимальном диапазоне измерения сопротивления.
  4. После развертывания поверхность воздушного мешка может содержать отложения гидроксида натрия, которые могут раздражать кожу. Гидроксид натрия является продуктом сгорания газообразователя. Во время уборки всегда надевайте защитные очки, резиновые перчатки и рубашку с длинными рукавами. Вымойте руки, используя мягкое мыло и воду. Соблюдать правильные процедуры утилизации.
  5. Из-за критических требований к работе системы НЕ пытайтесь обслуживать какие-либо компоненты подушек безопасности. Производитель рекомендует всегда заменять дефектные компоненты только оригинальными частями оборудования.
  6. Развернутые передние подушки безопасности имеют 2 инициатора (пиропатрона) в наполнителе подушки безопасности и могут иметь или не иметь в наполнителе пиротехнический материал под напряжением. НЕ утилизируйте эти воздушные мешки, если вы не уверены в полном развертывании.
  7. Заводские крепления имеют специальное покрытие и специально разработаны для компонентов воздушных подушек. Производитель рекомендует использовать оригинальный крепеж для замены оборудования. НЕ использовать заменители.
  8. Пружину необходимо заменить, если подушка безопасности водителя развернута.
  9. Каждый раз, когда разъем отсоединяется, убедиться, что он чистый и не поврежден. Всегда обращайте особое внимание на проверяемую цепь. Грязь, вода и коррозия - самые распространенные проблемы в разъемах, вызывающие падение напряжения, открытые цепи и другие неправильные операции.
  10. При проведении электрических испытаний не допускайте случайного замыкания клемм. Такие короткие замыкания могут повредить предохранители или компоненты и могут вызвать установку второго кода неисправности, что затрудняет диагностику первоначальной проблемы.
  11. После завершения ремонта и перевода зажигания в положение RUN (РАБОТА) или ON (ВКЛ), не приближайтесь к подушке (ам) безопасности, чтобы избежать травм в случае случайного срабатывания подушки безопасности.
  12. При обращении с втягивающим устройством натяжителя ремня безопасности следует проявлять должную осторожность, чтобы пальцы не выходили из-под крышки втягивающего устройства и не касались ремня безопасности, где он выходит из крышки втягивающего устройства.
  13. Убедиться, что сигнальная лампа подушек безопасности работает правильно, а неисправности системы не отображаются. См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ ". (ref-153227-S19776654502003032600000)
  14. При размещении неразвернутого (находящегося под напряжением) воздушного мешка на скамье или другой поверхности всегда обращайте воздушный мешок и отделку вверх, вдали от поверхности. Это уменьшит перемещение модуля в случае его случайного развертывания.
  15. При переносе неразвернутого (находящегося под напряжением) модуля надувной подушки безопасности установить защитную крышку на расстоянии от тела, чтобы свести к минимуму травмы в случае случайного развертывания.
  16. Модуль подушки безопасности должен храниться в оригинальной специальной таре до использования для обслуживания. Хранить его необходимо в чистом, сухом месте, вдали от источников экстремального тепла, искр и электрической энергии.
  17. Модуль управления подушками безопасности (ACM) содержит датчик подушек безопасности, который позволяет SRS развертывать подушки безопасности. ЗАПРЕЩАЕТСЯ подключать разъем ACM при подключенной батарее. Перед подключением электрического соединителя убедиться, что ACM и монтажный кронштейн надежно установлены на транспортном средстве.
  18. На транспортных средствах, оборудованных боковыми подушками безопасности или боковыми навесными подушками безопасности, соблюдать осторожность при работе вокруг стойки «В» и/или боковых подушек безопасности.
  19. Соблюдать особую осторожность, чтобы предотвратить попадание любого постороннего материала в подушку безопасности или его защемление между подушкой безопасности и подушкой безопасности.
  20. Никогда не окрашивайте крышки отделки подушек безопасности и не использовать сменную крышку отделки, не рекомендованную производителем. Краска может изменить то, как крышки отделки реагируют на срабатывание подушки безопасности.
  21. Запрещается подпускать электрические источники к разъему на задней панели модуля подушек безопасности.
  22. Модуль пассажирского воздушного мешка содержит газовый баллончик аргона. Контейнер находится под давлением более 2500 фунтов на квадратный дюйм. НЕ прокалывайте, не сжигайте и не вводите в контакт с электричеством. ЗАПРЕЩАЕТСЯ хранить при температуре выше 93°C.
  23. Если SRS по какой-либо причине не функционирует полностью, транспортное средство не должно управляться до тех пор, пока система не будет отремонтирована и не будет функционировать должным образом. НЕ снимайте лампочки, модули, датчики или другие компоненты, и никоим образом не отключайте систему от нормальной работы.
ПредупреждениеПодождать не менее 2 минут после отсоединения отрицательного кабеля батареи перед обслуживанием системы подушек безопасности. Резервный конденсатор системы, встроенный в модуль управления подушкой безопасности (ACM), сохраняет напряжение системы подушки безопасности в течение примерно 2 минут после отключения батареи. Обслуживание системы подушек безопасности до 2 минут может привести к случайному срабатыванию подушек безопасности и возможному травмированию персонала.
ВниманиеПри отключении аккумулятора компьютер автомобиля и системы памяти могут потерять данные памяти. Проблемы с управляемостью могут существовать до тех пор, пока компьютерные системы не завершат цикл повторного обучения. Если существуют проблемы с управляемостью, см. соответствующую служебную информацию о повторном обучении компьютера.

Отключение системы

Убедиться, что выключатель зажигания находится в положении OFF (выключено) или замок (заперто). Отсоединить и экранируйте отрицательный кабель батареи на батарее. После отсоединения отрицательного кабеля батареи подождать не менее 2 минут, пока резервный конденсатор разрядится, прежде чем обслуживать систему подушек безопасности.

Активация системы

Убедиться, что переключатель зажигания находится в положении OFF (выключено) или замок (заперто). Подключить отрицательный кабель аккумулятора. Из положения, свободного от воздушного мешка (воздушных мешков), повернуть переключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА) или ON (ВКЛ). Соблюдать сигнальную лампу SRS / система впрыска вторичного воздуха BAG (ВОЗДУШНЫЙ МЕШОК). Сигнальная лампочка должна гореть в течение 6-8 секунд, а затем погаснуть, указывая на то, что система функционирует должным образом. Если сигнальная лампочка не горит, или светится и остается включенной, существует неисправность системы. См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ". (ref-153227-S19776654502003032600000)