Моменты затяжки
| Применение | Фут. Фунтов. (Н.м) |
|---|---|
| Стопорные гайки кулачка выравнивания | 107-129 (145-175) |
| Болты суппорта | 126-170 (171-230) |
| Центральная гайка рычага-питмана (1) | 35-46 (47-62) |
| Гайка ступицы | 189-254 (256-344) |
| Гайка Jounce Bumper | 26-34 (35-46) |
| Гайка шпильки нижнего шарового шарнира | 110-148 (149-201) |
| Болт крепления нижнего рычага подвески к поперечине | 110-148 (149-201) |
| Винт крепления амортизатора (2) | 10-12 (14-16) |
| Гайка верхней опоры амортизатора | 25-34 (34-46) |
| Соединение стержня стабилизатора со шпинделем | 20-25 (27-34) |
| Гайка соединения стержня стабилизатора со стержнем стабилизатора | 20-25 (27-34) |
| Планка-рама стабилизатора | 20-25 (27-34) |
| Болты зажима анкерной тяги | 20-22 (27-30) |
| Соединительная тяга к шпинделю | 35-46 (47-62) |
| Болт верхнего шарового соединения со шпинделем | 56-76 (76-103) |
| Болт крепления верхнего рычага управления к поперечине | 110-148 (149-201) |
| Гайка проушины колеса | 85-104 (115-141) |
| (1) Затянуть до нижнего предела спецификации; затем затянуть гайку до ближайшего паза шплинта и вставить шплинт. (2) Винты крепления амортизатора нижнего типа являются самонарезающими. Если резьба в рычаге управления снята, использовать контргайки 5 / 16 " x 18 на крепежных винтах. | |
| (1) | Затянуть до нижнего предела спецификации, затем затянуть гайку до ближайшего паза шплинта и вставить шплинт. |
|---|
| (2) | Винты нижнего крепления амортизатора являются саморезами. Если резьба в рычаге управления снята, использовать контргайки 5 / 16 " x 18 на винтах крепления. |
|---|
Моменты затяжки