Как проверить шаровой шарнир
- Выключить пневматическую подвеску (если она оборудована). Пневматическая подвеска может быть отключена путем выключения переключателя пневматической подвески, расположенного в багажном отделении. Поднять и поддержите транспортное средство. Проверить ботинки шарового шарнира на наличие надрывов. Проверить колесные подшипники. См. " ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСНЫЕ ПОДШИПНИКИ ". Убедиться, что боковое движение подшипника нулевого колеса. (ref-1299-S41613867802000031300000)
- Поддержите передний нижний рычаг управления. Поддерживайте транспортное средство в нормальном положении вождения (шаровые шарниры загружены). Надавите и потянуть на верхнюю и нижнюю часть шины. Наблюдайте любой боковой люфт в шаровом соединении между нижним или верхним рычагом управления и сборкой шпинделя. Если люфт существует. Снять соответствующий шаровой шарнир с сборки шпинделей и перейдите к следующему шагу.
- Закрепить циферблатный индикатор на соответствующем рычаге управления, упираясь наконечником в сторону вала шарового шарнира. Для проверки бокового люфта перемещайте вал шарового шарнирного соединения по горизонтали. Максимально допустимый боковой люфт для нижнего шарового сочленения составляет 0,04 " (1,0 мм), а для верхнего - 0 015 " (0,40 мм).
- Переставьте наконечник циферблатного индикатора в верхнюю часть вала шарового шарнира. Переместить шаровой шарнир вертикально для проверки торцевого люфта. Максимально допустимый торцевой люфт как нижнего, так и верхнего шаровых шарниров составляет 0,02 " (0,5 мм). При необходимости заменить шаровые шарниры.
Подшипники передних колес
- Подшипники передних колес имеют ступичную конструкцию, предварительно смазаны и уплотнены. Подшипники не требуют планового технического обслуживания. Подшипники предустановлены и не подлежат регулировке.
- Проверить, поднять и поддержать автомобиль. Повернуть колесо в сборе. Чрезмерная шероховатость или сопротивление может указывать на неисправность подшипника. Переместить колесо внутрь и наружу при подъеме веса шины с подшипника переднего колеса. Визуально осмотреть подшипники колес. Незначительные потери смазки от подшипника считаются нормальными. Если подшипник колеса свободен или не вращается свободно, заменить подшипник колеса.
Высота посадки
ПримечаниеСм. соответствующие ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ И ПРОЦЕДУРЫ в разделе ВЫРАВНИВАНИЕ КОЛЕС.
Витая пружина
ПримечаниеНовые спиральные пружины и стойку в сборе не нужно устанавливать попарно, когда изношен или поврежден только один блок.
Нижнее шаровое соединение
ПримечаниеНа Town Car 1998 года нижние и верхние шаровые шарниры не обслуживаются отдельно от верхних и нижних рычагов управления. См. " НИЖНИЙ РЫЧАГ УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ " или " Верхний рычаг управления в сборе ". (ref-1299-S18930687142000031300000)(ref-1299-S28054282102000031300000)
Верхнее шаровое соединение
ПримечаниеНа Town Car 1998 года нижние и верхние шаровые шарниры не обслуживаются отдельно от верхнего и нижнего рычагов подвески. См. " НИЖНИЙ РЫЧАГ УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ " или " Верхний рычаг управления в сборе ". (ref-1299-S18930687142000031300000)(ref-1299-S28054282102000031300000)