Описание системы овквы - автоматическая: обзора
| Предупреждение | Во избежание травм в результате случайного развертывания подушки безопасности прочтите и тщательно соблюдать все МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ И ПРОЦЕДУРЫ ОТКЛЮЧЕНИЯ И АКТИВАЦИИ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ в статье БЕЗОПАСНОСТЬ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ в разделе ОБЩЕЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ. |
|---|
Автоматическая система кондиционирования состоит из модуля электронного автоматического контроля температуры (EATC), датчика температуры окружающей среды, датчика солнечной нагрузки и датчика температуры в автомобиле. Управляемые компоненты включают контроллер скорости воздуходувки, 3 двери управления воздухом с вакуумным приводом и дверь для смешивания температур с электроприводом.
Управление сцеплением компрессора осуществляется с помощью модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)), выключателя давления и циклического переключателя переменного тока.
Тест G: нет работы в некоторых настройках воздуходувки
- Проверить работу двигателя воздуходувки Повернуть зажигание в рабочее положение (двигатель выключен). Установить управление EATC на MAX A / C. Вращайте маховик вентилятора посередине между высоким и низким настройками. Если мотор воздуход работает, вращайте маховичок до высокого уровня и проверять, увеличивается ли частота вращения вентилятора до высокой.
- Проверить наличие напряжения на контроллере скорости двигателя воздуходувки. Выключить зажигание. Отсоединить разъем от контроллера скорости двигателя нагнетателя. Включить зажигание, чтобы запустить (двигатель выключен). С помощью вольтметра измерить напряжение между светло-зеленым / белым проводом и черным проводом разъема контроллера скорости. Если присутствует напряжение батареи, заменить контроллер скорости двигателя вентилятора. Повторить тестирование системы. При отсутствии напряжения аккумулятора перейдите к следующему шагу.
- Проверить цепь светло-зеленого / белого провода Отсоединить разъем модуля EATC C228. С помощью омметра проверить сопротивление провода светло-зелёного / белого цвета между разъёмом ЕАТС и разъемом контроллера скорости двигателя воздуходувки. Сопротивление должно быть 5 Ом или менее. Также проверить сопротивление кабеля светло-зеленый / белый цвет между коннектором EAT и " землей ".сопротивление должно быть более 10 000 Ом, если указаны сопротивления в качестве системы замены, то не выполняется ремонт.