Специальный инструмент
СПЕЦИАЛЬНОЕ число Инструмента Инструмента ИНСТРУМЕНТОВ и Приложение MB991958 MB991824 MB991827 MB991910 MB991911 MB991914 MB991825 MB991826 Замены имени коммуникационный интерфейс Транспортного средства сборочного узла M.U.T.-III (V.C.I.) M.U.T.-III USB-кабель M.U.T.-III главный жгут A (Транспортные средства с системой связи CAN) Главный жгут M.U.T.-III B (Транспортные средства без системы связи CAN) Главный жгут M.U.T.-III C (только для моделей Chrysler) M.U.T.-III измерительный адаптер M.U.T.-III пусковой жгут MB991824-KIT ПРИМЕЧАНИЕ: G: MB991826 M.U.T.-III Trigger жгут не требуется при нажатии клавиши V.C.I. ENTER. ВНИМАНИЕ: Следует использовать главный жгут проводов M.U.T.-III A (MB991910). Основные жгуты В и С M.U.T.-III не должны использоваться для данного транспортного средства. расшифровка кода ошибки, список данных и проверка испытания привода. Проверка набора Ремня безопасности MB991223 MB991219 MB991220 MB991221 MB991222 использует светодиодный светодиодный инструмент Исследования адаптера ремня безопасности ремня безопасности Категории общего обслуживания (прыгун) Проверка целостности цепи и измерение напряжения на проводе или разъеме жгута Для проверки контактного давления контакта разъема Для проверки цепи питания Для проверки цепи питания Для подключения тестера с локальным источником питания MB992006 Зонд повышенной точности - Проверка целостности цепи и измерение напряжения на проводе или разъеме жгута
Схема №36
Схема №37
Перед проверкой деталей, связанных с разрядными фарами, обязательно внимательно прочитайте следующие предупреждения и меры предосторожности, а затем выполните необходимые операции.
| Предупреждение | Не прикасайтесь к розетке и разъему, пока фары включены. Во время работы фар на гнездо и разъем лампочки подается высокое напряжение. Оператор может сгореть или умереть из-за поражения электрическим током от высокого напряжения. Не пытайтесь использовать тестер для их проверки. Если ламповая розетка и разъемы должны быть проверены с помощью тестера, оператор может сгореть или умереть от поражения электрическим током от высокого напряжения. Не включайте фары, пока контроллер или лампочка сняты. Если фары включаются при снятом контроллере или лампочке, оператор может получить ожог от высокой температуры лампочки. Оператор может сгореть или умереть из-за поражения электрическим током от высокого напряжения. Перед проведением сервисных работ выключите выключатель освещения и отсоедините клемму аккумулятора и разъем контроллера в сухом месте. Не прикасайтесь к компонентам влажными руками. Если вы работаете с компонентами мокрыми руками или во влажных условиях, оператор может сгореть или умереть от удара током высокого напряжения. |
|---|
| Предупреждение | Не освещайте оголенную лампочку фары. (Не допускается использовать для освещения фар источник питания, отличный от автомобильного.) Если лампа фары горит без установки ее в блок фар, она может лопнуть из-за повышения ее внутреннего давления. |
|---|
| Внимание | При повторном использовании контроллера с поврежденной разрядной фарой следует соблюдать процедуры проверки соответствующих частей разрядной фары перед определением возможности повторного использования контроллера. Если вы не соблюдаете «Как проверить компоненты разрядной фары», автомобиль может быть поврежден. |
|---|
