Содержание Раздел: Ручная система кондиционирования Все разделы

Система ОВКВ - ручная: Капитальный ремонт Mercedes-Benz Citan W420

Как установить диск сцепления / ступицы компрессора

Необходимые инструменты

J 33013-B Установщик-съемник узла сцепления и ступицы

  1. Установить шпонку вала (4) в шпоночную канавку ступицы. Позволить шпонке выступать приблизительно на 3,2 мм (0 125 дюйма) из шпоночной канавки (3). Шпонка вала слегка изгибается, чтобы обеспечить посадку с натягом в шпоночной канавке ступицы.
  2. Очистите следующие компоненты: Диск сцепления Ротор сцепления (2)
  3. Совместите шпонку вала (4) со шпоночной канавкой вала (3).
  4. Установите диск сцепления и ступицу в сборе (1) на вал компрессора.
  5. Снимите наконечник на J 33013-B.
  6. Переверните направление тела на центральном винте.
  7. Установите J 33013-B с подшипником.
  8. При необходимости отверните корпус J 33013-B, чтобы навинтить центральный винт на конец вала компрессора.
  9. Удерживайте центральный винт гаечным ключом.
  10. Затяните шестигранную часть корпуса J 33013-B, чтобы прижать ступицу к валу.
  11. Затяните корпус на несколько оборотов.
  12. Удалите установщик. Убедитесь, что шпонка вала остается на месте в шпоночной канавке.
  13. Установите диск сцепления и ступицу в сборе в конечное положение. Убедитесь, что воздушный зазор (2) между фрикционными поверхностями диска сцепления и ротора сцепления имеет размеры в пределах 0,38-0,63 мм (0,15-0,25 дюйма).
  14. Снимите J 33013-B.
  15. Установите шпонку вала правильно. Убедитесь, что шпонка вала находится на одном уровне со ступицей сцепления или немного выше нее.
  16. Проверните ротор шкива вручную, чтобы убедиться, что ротор не трутся о ведущий диск сцепления.